大眾的力量

前言

　　力量源于價(jià)值　　本文的開頭是我非常喜歡的一段活，源自大眾汽車集團(tuán)內(nèi)部有關(guān)企業(yè)價(jià)值的一個(gè)宣傳片，詮釋的是大眾汽車集團(tuán)各大品牌所共同尊崇的核心價(jià)值：Innovation，Perfomance，Responsibility。它們是大眾汽車集團(tuán)在70年的發(fā)展歷程中所形成的獨(dú)特的企業(yè)文化的基石。　　在德國本土、歐洲乃至世界范圍內(nèi)，大眾汽車集團(tuán)雖歷經(jīng)產(chǎn)業(yè)磨礪，卻一直屹立于行業(yè)領(lǐng)先之林；而在中國，沒有其它任何一個(gè)汽車企業(yè)能如大眾汽車一樣，與中國現(xiàn)代汽車工業(yè)的發(fā)展“息息相關(guān)，密不可分”；也沒有任何其它一個(gè)汽車品牌，能像大眾汽車一樣甚至在中國最邊遠(yuǎn)小城也是“家喻戶曉”，作為德系汽車的典范，大眾汽車“最可信賴”的品牌形象在中國更是深人民心。是什么在驅(qū)動(dòng)我們？是我們的核心價(jià)值，是我們的員工對(duì)這些價(jià)值的身體力行，并攜手我們的合作伙伴們，將這些價(jià)值傳遞給了顧客，影響了整個(gè)行業(yè)。這就是大眾力量的源泉。

內(nèi)容概要

夢(mèng)與現(xiàn)實(shí)的轉(zhuǎn)換，凝聚著幾代汽車入的努力與汗水。    回顧中國汽車工業(yè)的發(fā)展史，我們不得不說，如果沒有大眾，中國人的汽車夢(mèng)將不會(huì)像今天這樣觸手可及，絢爛多彩。作為中國汽車工業(yè)的先導(dǎo)者，大眾與中國已經(jīng)牽手走過三十年了，恰與中國的改革開放同程。    大眾在中國締造的汽車傳奇恰恰是中國汽車工業(yè)發(fā)展歷史的縮影。    這都不是歷史的偶然，而是干千萬萬的汽車人共同努力的結(jié)果?！? 所以，面前這本小書，就變得格外有分量來。  　平凡的員工，平凡的工作，平凡的故事，筑起了不平凡的企業(yè)。    這是大眾汽車進(jìn)入中國以后，第一次對(duì)公眾講自己的故事，而且用了如此獨(dú)特真誠的方式。不同職務(wù)、不同崗位、不同的工作經(jīng)歷的員工，樸素的語言，珍貴且又真實(shí)的個(gè)體經(jīng)驗(yàn)，娓娓道來，競(jìng)至梳理出一個(gè)企業(yè)的發(fā)展史，也清晰勾勒出一個(gè)行業(yè)的發(fā)展脈絡(luò)。    我不能說這本書言辭有多優(yōu)美。實(shí)際上，書里沒有那么多“潑墨”的成分，沒有吹噓和濫情，但是文筆的質(zhì)樸和作者的真誠深深觸動(dòng)了我的神經(jīng)。如果說一個(gè)員工的風(fēng)貌即是一個(gè)企業(yè)的風(fēng)貌，那么，一個(gè)員工展現(xiàn)出的真誠即是這個(gè)企業(yè)的真誠。    　　在這部企業(yè)發(fā)展史中，大眾人讓我們感受到的是凝聚力、創(chuàng)造力和奉獻(xiàn)精神。他們伴隨著大眾汽車走過艱難磨合期，親歷高速發(fā)展期，共度曾經(jīng)低迷的日子，再到走過低谷的浴火重生。這一路走來，有過多少驚心動(dòng)魄的故事，又付出了多少智慧與汗水？

書籍目錄

大眾汽車集團(tuán)核心價(jià)值觀前言　力量的源泉　編者語第一章　為中國安裝上車輪（1983-1992）　新的一天沒有彩排　　回望上海大眾的發(fā)展之路　不能忘記德國朋友對(duì)國產(chǎn)化的貢獻(xiàn)　　到中流擊水　第一個(gè)吃螃蟹的團(tuán)隊(duì)　心隨車動(dòng)　這，就是我們能做的　造車是一種生活態(tài)度　　一路見證“最可信賴”　飛翔的箭　緊迫感中求發(fā)展　最浪漫的事　夢(mèng)想照亮現(xiàn)實(shí)　回報(bào)與失去的哲學(xué)　工作并快樂著　為每一個(gè)造車人服好務(wù)　有多少心，用多少心　笑看壓力第二章　飛奔吧　車輪（1993-2002）　員工是我們最大的寶　值得我一生奮斗的舞臺(tái)　視挑戰(zhàn)為前進(jìn)的動(dòng)力　開發(fā)產(chǎn)品更要開發(fā)精品　用實(shí)力說話　　逆境出真知磨礪出人才　我們是追求完美的一群人　兩次轉(zhuǎn)變一種熱愛　　公司為我們做了很多　鑄就倚天利刃　大眾和我　以真心換真心　義利兼顧：大眾汽車的不懈追求　　攻無不克的“三心”　成長在一汽大-眾大家庭　敢想，敢做，敢試驗(yàn)　　效率決定成敗　中國是我的第二故鄉(xiāng)　腳踏實(shí)地的每一步第三章　書寫大眾新傳奇（2003-2008）第四章　一路同行后記

章節(jié)摘錄

　　新的一天沒有彩排　　從頭開始，成果顯著　　1984年我從合肥工業(yè)大學(xué)汽車設(shè)計(jì)與制造專業(yè)畢業(yè)，分配到上海汽車廠設(shè)計(jì)科。當(dāng)時(shí)中德雙方已經(jīng)開始做上海大眾的前期籌建工作，包括廠址選擇、人員選配。我作為剛畢業(yè)的大學(xué)生，一方面的任務(wù)是熟悉和了解廠里的情況，一方面又參與進(jìn)上海牌轎車的改進(jìn)項(xiàng)目。1985年，上海大眾正式成立，我于當(dāng)年10月調(diào)到上海大眾售后服務(wù)部。當(dāng)時(shí)上海大眾沒有銷售權(quán)，銷售承包給上汽。我們售后服務(wù)部就跟外國專家—起從零做起，對(duì)客戶的反饋意見進(jìn)行匯總消化，為業(yè)務(wù)部分提供技術(shù)支持?！　‘?dāng)時(shí)的中國汽車行業(yè)才剛剛起步，很多事情都沒有先例可循，需要?jiǎng)?chuàng)造性地建立起體系和模式。1986年，公司指派我與德國大眾派來的索賠領(lǐng)域?qū)＜夜餐ぷ鳎⑹讉€(gè)上海大眾售后服務(wù)系統(tǒng)索賠體系。經(jīng)過日日夜夜的苦苦研究，我們建立起向德國大眾索賠的接口與流程，又建立起維修站向上海大眾進(jìn)行代理索賠的工作體系，包括文件和流程以及使用工具書，如損傷件代碼與工位工時(shí)代碼等。維修站通過查詢工位工時(shí)代碼與損傷件代碼，即可正確填寫一式三聯(lián)的索賠申請(qǐng)單，包括零件費(fèi)用與工時(shí)費(fèi)用，向上海大眾傳送。這體系的建成，理順了我們與德國大眾之間的索賠業(yè)務(wù)管理，大大提高了索賠效率。

編輯推薦

　　《大眾的力量》講述大眾人的故事書；《大眾的力量》記錄大眾汽車在中國成長的故事書；《大眾的力量》回顧中國現(xiàn)代汽車工業(yè)發(fā)展的故事書。

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    大眾的力量 PDF格式下載

---