商周考古論集

前言

　　我不是學(xué)考古的科班出身，更不是所謂的“佛門弟子”。我是在田野考古的實(shí)踐中邊干邊學(xué)的，雖然至今也沒有學(xué)好。　　我于1929年出生在上海，自幼在教會(huì)學(xué)校讀書。1948年考入圣約翰大學(xué)數(shù)學(xué)系，半年之后，學(xué)而不成，遂轉(zhuǎn)入歷史系，從羅伯茨教授夫婦習(xí)西洋史。1949年上海解放后，孫王國秀教授出任約大歷史系主任。1950年，我以轉(zhuǎn)學(xué)生考入燕京大學(xué)歷史系，改學(xué)中國史。齊思和教授時(shí)任文學(xué)院院長，我選修了孫楷第教授、張錫彤教授、王鍾翰教授的課程，鄧之誠老先生也曾多次從成府宅第坐洋車到西門穆樓講授清史專題。我在燕大選讀的唯一的考古學(xué)課程是1951年秋季于省吾教授開的古器物學(xué)。但上了不到一個(gè)月的課，就因去江西東鄉(xiāng)縣參加土改工作而輟學(xué)。1952年5月，土改結(jié)束返回北京，學(xué)校正在轟轟烈烈搞運(yùn)動(dòng)，又是思想改造，又是反貪污、“打老虎”，再也沒有上課。到了7月，就算畢業(yè)了。這年夏天院系調(diào)整，三校合并，燕京的文科、理科并入北京大學(xué)，工科并入清華大學(xué)，連校園也歸了北大了。打這以后，燕京大學(xué)就不復(fù)存在了?！　∥沂?956年7月調(diào)到中國科學(xué)院考古研究所（1977年改屬中國社會(huì)科學(xué)院）的，分在第二研究室，從事商周遺址的考古調(diào)查發(fā)掘工作。此后，我就再也沒有脫離田野工作。我曾工作過的發(fā)掘工地有河北邢臺(tái)、河南洛陽、陜西長安、河南安陽、山東日照、陜西扶風(fēng)、云南元謀、黑龍江綏濱、山西石樓、河南商丘等，而工作時(shí)間最長的則是陜西長安灃西工地。從1957年初到灃西，至1988年離開，斷斷續(xù)續(xù)地工作了30年?！　栁魇俏髦芏汲秦S鎬的所在地，是首批公布的全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位?，F(xiàn)在對(duì)于西周物質(zhì)文化史的認(rèn)識(shí)，很大部分得之于灃西遺址的發(fā)掘。我在這個(gè)工地的長期工作中，既發(fā)掘過居住址，也發(fā)掘過大型夯土建筑基址，既發(fā)掘過墓葬，也發(fā)掘過車馬坑。歷經(jīng)磨煉，所得益者，終身不忘。正是由于這個(gè)原因，在這本文集中有半數(shù)以上的文章是由于這個(gè)遺址的考古發(fā)現(xiàn)的引發(fā)而寫成的?！　∵@本文集選輯本人自著和與他人合著的論文35篇，大都是近20年間陸續(xù)寫成的。這些論文從內(nèi)容上說，大致可以分為商周青銅器、玉器、車制和考古學(xué)文化四類。

內(nèi)容概要

這本文集選輯作者自著和與他人合著的論文35篇，大都是近20年間陸續(xù)寫成的。這些論文從內(nèi)容上說，大致可以分為商周青銅器、玉器、車制和考古學(xué)文化四類。

書籍目錄

自序英文提要1．山東益都蘇埠屯墓地和“亞酶”銅器2．殷商時(shí)代的青銅容器3．殷周青銅容器上鳥紋的斷代研究4．殷周青銅容器上獸面紋的斷代研究5．周原的建筑遺存和銅器窖藏6．記陜西長安灃西新發(fā)現(xiàn)的兩件銅鼎7．論井叔銅器8．達(dá)盈蓋銘9．西周時(shí)期的銅漆木器具10．論涇陽高家堡周墓11．新干出土鼎形器的比較研究12．論屯溪出土的青銅器13．流散的殷墟青銅器14．大保簋的復(fù)出和大保諸器15．記布倫戴奇收藏的中國青銅器16．論神木出土的刀形端刃玉器17．記灃西新發(fā)現(xiàn)的獸面玉飾18．西周的葬玉19．西周的龍鳳人物玉雕20．記張家坡出土的西周璇璣21．西周的玉柄形器22．西周玉器的改制現(xiàn)象23．說鑾與金甬24．說伏兔與畫輯25．殷周車制略說26．井叔墓地所見西周輪輿27．公元前1600～前700年的中國28．關(guān)中先周青銅文化的類型與周文化的淵源29．灃西的先周文化遺存30．關(guān)于晉侯墓地的幾個(gè)問題31．晉侯墓地M8的碳十四年代測(cè)定和晉侯穌鐘32．說頰和額帶33．關(guān)于井叔家族墓地34．說“王君穴”35．墻柳與荒帷

章節(jié)摘錄

　　井叔墓地所見西周輪輿　　——1983-1986年灃西發(fā)掘資料之七　　在陜西長安張家坡村發(fā)現(xiàn)的西周井叔家族墓，M157、M152、M170等3座井叔墓及其車馬坑M155都隨葬數(shù)量不等的車輛。這些車子都被拆散成輪、輿、轅、軸、衡、軛等部件，分別放在槨蓋上、二層臺(tái)的四周、墓道底部和兩側(cè)，車馬坑則和馬匹雜放在一起。除了被擾毀壞的，在M157的南北兩個(gè)墓道和槨蓋上共發(fā)現(xiàn)30個(gè)車輪，12個(gè)車箱，還有轅、軸、衡、軛等遺跡；在M152的南墓道共發(fā)現(xiàn)5個(gè)車輪和1個(gè)車箱；在M170的槨蓋上、二層臺(tái)上和南墓道里共發(fā)現(xiàn)31個(gè)車輪，3個(gè)車衡以及轅、車箱等遺跡；在M155車馬坑中則有4個(gè)車輪、2個(gè)車箱、1個(gè)車衡和2段車轅。這些車輛的部件都是木質(zhì)的，在發(fā)掘時(shí)都已僅存痕跡，但是，其中有一部分還保存著其上原有的各種青銅飾件；此外，上述諸墓還出土了大量青銅車器。根據(jù)這些輪輿的遺跡和青銅車器實(shí)物可以獲知各個(gè)車輛部件的確切形制和尺度。由于這幾座井叔墓的年代比較明確，大約相當(dāng)于懿王和孝王時(shí)期，因此，根據(jù)這些資料可以探討西周中期的輪輿制度，并試作復(fù)原。

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