豐田汽車精益模式的實踐

內(nèi)容概要

近年來，包括銀行、保險公司、醫(yī)院、郵局等服務(wù)業(yè)企業(yè)以及所有制造企業(yè)在內(nèi)的各類企業(yè)對于精益模式的追求幾乎到了狂熱的地步，它們投入了大量的時間、人力與財力，積極學(xué)習(xí)、采用各種精益工具和方法，試圖以精益思想摒除企業(yè)中的浪費(fèi)。所有的企業(yè)都想效法豐田汽車的做法，對實行精益方法可能帶來的成效感到興奮，但它們是否真的走對了方向？    《豐田汽車案例》（The Toyota Way）一書的作者繼揭示豐田精益制造的14大管理原則后，邀請資深精益專家戴維·梅爾（David Meier）共同向讀者提供了這部精益模式的實踐指南，向讀者講述了如何有效地實踐指南，向讀者講述了如何有效地實現(xiàn)流程加速、杜絕浪費(fèi)、改善品質(zhì)、與客戶和供應(yīng)商建立良好關(guān)系，以及建立精益的學(xué)習(xí)型組織的途徑。    不管你是實踐精益模式的新手還是老手，都可以根據(jù)本書各章中的“提示”、“陷阱”、“案例”和“反思”欄目重新思考你的精益活動。與其他相關(guān)書籍不同的是，本書向你詳細(xì)介紹了各種精益工具與方法背后的思想，使你能夠?qū)⒇S田公司的“4P模型”全面且持久地整合到你的組織里，將理念、流程、人員、事業(yè)伙伴及解決問題的能力恰當(dāng)?shù)亟Y(jié)合起來，打造一個成功的企業(yè)。

作者簡介

杰弗瑞·萊克(Jeffrey K. Liker)，現(xiàn)任密歇根大學(xué)工業(yè)與作業(yè)工程系教授，密歇根大學(xué)“日本技術(shù)管理課程”主任，他在2004年出版的《豐田汽車案例》(The Toyota Way：14 Management Principles from the World?s Greatest Manufacturer)一書不僅在世界各地暢銷，也贏得2005年“新鄉(xiāng)卓越獎”(Shingo Prize for Excellence)，以及2005年美國工業(yè)工程學(xué)會年度書籍獎。萊克所編輯的《邁向精益：美國制造業(yè)者的經(jīng)驗》(Becoming Lean：Experiences of U.S. Manufacturers)，因?qū)χ圃鞓I(yè)進(jìn)行了精辟研究而于1998年贏得“新鄉(xiāng)獎”，此外，他也因為卓越的研究貢獻(xiàn)而分別在1995年、1996年和1997年贏得“新鄉(xiāng)獎”。萊克的其他著作包括Engineered in Japan、Concurrent Engineering Effectiveness、Remade in America，以及和詹姆斯·摩根(James Morgan)合著的High Performance Product Development。萊克經(jīng)常應(yīng)邀為企業(yè)主管舉辦講座，并以個人或與他人共同創(chuàng)辦的管理顧問公司Optiprise Inc.首席顧問的身份擔(dān)任精益顧問，近期客戶包括DaimlerChrysler、Metalsa、Danfoss、Rio Tinto Mining、Caterpillar Asia Pacific、Benteler Automotive、Framatome Technologies、Northrop Grumman Ship Systems、Jacksonville Naval Air Depot、the U.S. Air Force、Portsmouth Naval Ship Yard。

書籍目錄

第一部分 向豐田學(xué)習(xí)  第1章 實踐指南的背景第二部分 你的公司為何而存在？  第2章 明確公司存在的目的，并開始實踐第三部分 在整個企業(yè)中創(chuàng)造精益的流程  第3章 開始減少浪費(fèi)之旅  第4章 創(chuàng)造初步的流程穩(wěn)定性  第5章 創(chuàng)造連接的流程  第6章 建立標(biāo)準(zhǔn)化流程與程序  第7章 使工作負(fù)荷均衡化：像烏龜，不要像野兔  第8章 建立暫停作業(yè)以解決問題的文化  第9章 技術(shù)與人員及精益流程的匹配第四部分 培養(yǎng)杰出人才與事業(yè)伙伴  第10章 由上而下地培養(yǎng)能實踐公司制度與文化的領(lǐng)導(dǎo)者  第11章 培養(yǎng)杰出的團(tuán)隊同仁  第12章 使供貨商與事業(yè)伙伴發(fā)展成企業(yè)的延伸第五部分 解決根本問題以驅(qū)動組織學(xué)習(xí)  第13章 仿效豐田模式解決問題  第14章 徹底了解情況與定義問題  第15章 進(jìn)行徹底的根本原因分析  第16章 考慮各種解決方法，建立共識  第17章 規(guī)劃—執(zhí)行—檢查—行動  第18章 使用一頁A3紙報告情況第六部分 管理變革  第19章 實行精益方案的策略與方法  第20章 領(lǐng)導(dǎo)變革

章節(jié)摘錄

　　在你的組織里提出這個簡單的問題時，看到的是那些茫然呆滯的眼神?！　∵@有點(diǎn)像是在問人類何以生存在地球上一樣。留給哲學(xué)家們?nèi)X筋吧，讓　　我們?nèi)ッξ覀兘裉煸撟龅氖隆２簧俟居兴^的“僻靜思考”，到某個僻靜　　的地方去研究下個年度的計劃，思考公司的未來，甚至擬出未來5年的計劃　　。不過，我們聽說日本的企業(yè)有神秘的“500年大計”。不見得要知道你的　　公司在未來500年要做什么，要問的是你的公司愿景是否包括要存活得那么　　久?！　∝S田公司的愿景當(dāng)然也包括要讓此公司長久生存。從一個家族企業(yè)做起　　的豐田公司已經(jīng)演進(jìn)成一個活的有機(jī)體，它最首要的愿景是能生存，以期繼　　續(xù)作出貢獻(xiàn)。對誰作出貢獻(xiàn)呢?對社會、社區(qū)以及它的全體同仁與事業(yè)伙伴　　作出貢獻(xiàn)?！　∥覀?nèi)魡柦^大多數(shù)私人企業(yè)存在的理由，答案只有簡單兩個字：獲利?！　∪魏我晃唤?jīng)濟(jì)學(xué)家都會告訴你，在市場經(jīng)濟(jì)中，公司只需要擔(dān)心一件事：賺　　錢——在遵守法律的范圍內(nèi)，盡力賺更多的錢。這是個目標(biāo)，事實上，任何　　其他目標(biāo)都將會導(dǎo)致自由市場的扭曲?！　∽屛覀儊砜匆粋€簡單的思考實驗。有一份證據(jù)確鑿的財務(wù)分析顯示，把　　你的公司解散，并出售資產(chǎn)，不再繼續(xù)維持這個公司，這是更能創(chuàng)造財務(wù)價　　值的途徑。試問，你公司的領(lǐng)導(dǎo)人會這么做嗎?你的公司存在的目的是賺錢　　，他們會不會為了實現(xiàn)這個目的而把公司解散，然后一件件地賣掉呢?　　從純粹的市場經(jīng)濟(jì)角度來看，他們是應(yīng)該解散公司，并出售所有資產(chǎn)。　　當(dāng)然，有人會說，那得視情況而定。說不定，改變戰(zhàn)略能使公司在未來lO年　　更賺錢，獲利比解散公司還要高；或者，我們應(yīng)該看未來15年才對。不過，　　時間并不是問題爭議點(diǎn)，真正的爭議點(diǎn)在于：這家公司為何而存在?若只是　　為了財務(wù)利益，那么，根據(jù)一段時間的風(fēng)險回報計算分析，解散并出售此公　　司獲利較高，從而實現(xiàn)它的生存目的。若此公司有其他存在的理由，那么，　　賣掉公司就算能賺相當(dāng)多的錢，也可能得視之為失敗。　　根據(jù)豐田公司存在的目的，若把它解體，并以獲利極高的價格出售，那　　將是徹頭徹尾的失敗，因為一旦此公司解散，它就不能再繼續(xù)造福社會，更　　別提它的內(nèi)部同仁或外部事業(yè)伙伴了，這么做只會使少數(shù)個別業(yè)主在短期內(nèi)　　獲利。在建立一個精益的學(xué)習(xí)型企業(yè)時，這是一個很重要的事實基礎(chǔ)，因為　　它引出一個基本問題：為了實現(xiàn)公司的目標(biāo)，有什么是值得投資的?每一項　　業(yè)務(wù)都必須考慮這個問題；為改善公司、員工、事業(yè)伙伴而進(jìn)行的每一項投　　資都得考慮到這個問題。事實上，你若無法回答此問題，也許就不值得學(xué)習(xí)　　如何使公司變得精益了。你大概會從精益的訣竅與工具箱中取出一些精益工　　具，然后規(guī)劃公司的流程，杜絕一些浪費(fèi)，節(jié)省一些成本，但是，這條途徑　　并不會使你的公司變成一個精益的學(xué)習(xí)型企業(yè)。那么，本書提出的絕大多數(shù)　　建議與啟示將不適用你的公司，你應(yīng)該改讀一本談財務(wù)分析的書?！　∫虼耍氵t早得面對這個嚴(yán)肅的問題：我們的公司為何而存在?這不見　　得是個抽象的、無法回答的、哲學(xué)性的問題。在這一章，我們將換一種方式　　去思考公司存在的目的，以及如何建立一個精益的學(xué)習(xí)型組織所需要的基礎(chǔ)　　。

媒體關(guān)注與評論

　　《豐田汽車：精益模式的實踐》這本書精辟地、全面闡述了豐田生產(chǎn)方式的管理理念，重點(diǎn)介紹了豐田公司運(yùn)用這種理念所創(chuàng)造的各種有效的管理工具和方法，這本書內(nèi)容豐富，實用性強(qiáng)?！　≈袊谝黄嚰瘓F(tuán)公司副總經(jīng)濟(jì)師，一汽轎車股份有限公司副總經(jīng)理，工程管理專家　劉樹華

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