走入科學(xué)技術(shù)學(xué)

內(nèi)容概要

徐飛主編的《走入科學(xué)技術(shù)學(xué)》匯集了國內(nèi)學(xué)者近年來在科學(xué)技術(shù)學(xué)研究方面的理論成果，較為全面地反映了我國科學(xué)技術(shù)學(xué)研究的最新進(jìn)展和中國特色。全書分“理論與方法篇”和“應(yīng)用與實(shí)踐篇”，分別從不同的角度和側(cè)面對科學(xué)技術(shù)學(xué)理論與方法進(jìn)行了分析和論述，結(jié)合科學(xué)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)問題，特別是中國科技進(jìn)步與社會(huì)發(fā)展的關(guān)鍵疑難，以國際科學(xué)技術(shù)學(xué)理論為參照，進(jìn)行了理論聯(lián)系實(shí)際的研究與探索?！蹲呷肟茖W(xué)技術(shù)學(xué)》可供科學(xué)技術(shù)學(xué)專業(yè)工作者以及科技哲學(xué)、科學(xué)史、自然辯證法、科技政策與管理等領(lǐng)域的專業(yè)研究者參考，也可作為大專院校文理各科學(xué)生了解科技與社會(huì)綜合交叉領(lǐng)域研究與發(fā)展的高級科普讀物。

書籍目錄

上篇 科學(xué)技術(shù)學(xué)理論與方法
自然與社會(huì)之間：STS學(xué)術(shù)“核場”探析
試論S&TS研究的哲學(xué)基礎(chǔ)與研究策略——從科學(xué)實(shí)踐哲學(xué)的視野看
技性科學(xué)：一種新的科學(xué)技術(shù)觀
科學(xué)自主、學(xué)術(shù)自由與計(jì)劃科學(xué)
關(guān)于科學(xué)體制與科學(xué)自主性的若干思考
對古希臘時(shí)期科學(xué)與價(jià)值的關(guān)系的考察
萊布尼茨自然有機(jī)論思想的生態(tài)哲學(xué)意義
探索科學(xué)的復(fù)雜性——從微觀到宏觀的知識計(jì)量
案例研究：走向微觀——拉圖爾實(shí)驗(yàn)室研究及其啟示
關(guān)于學(xué)科知識測度體系的思考
STS：自然科學(xué)與人文社會(huì)科學(xué)的學(xué)科交叉探析
科學(xué)學(xué)在我國大學(xué)的興起與發(fā)展
我國大學(xué)科學(xué)學(xué)的學(xué)科建設(shè)和人才培養(yǎng)
論科技革命與蘇聯(lián)社會(huì)主義生產(chǎn)力基礎(chǔ)的缺失
 下篇 科學(xué)技術(shù)學(xué)應(yīng)用與實(shí)踐
新時(shí)期中國科學(xué)技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略的核心思想
科研活動(dòng)的不確定性及其管理探討
現(xiàn)代科技引發(fā)災(zāi)難的宏觀趨勢試探
風(fēng)險(xiǎn)時(shí)代科學(xué)家的社會(huì)責(zé)任
從人本價(jià)值到民生安全——實(shí)現(xiàn)民生安全文化的系統(tǒng)模式探究
論我國公民科學(xué)素質(zhì)建設(shè)模式
我國技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)化經(jīng)濟(jì)支撐環(huán)境的缺陷及培育對策
高校跨學(xué)科研究發(fā)展的實(shí)踐與經(jīng)驗(yàn)——以中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)跨學(xué)科研究為例
20世紀(jì)我國自然科學(xué)交叉學(xué)科論文計(jì)量研究
世界創(chuàng)新地圖——SSCI創(chuàng)新主題文獻(xiàn)計(jì)量與信息可視化
基于因子分析的區(qū)域科技發(fā)展監(jiān)測與評價(jià)
北京不同類型企業(yè)成為技術(shù)創(chuàng)新主體的研究
S&TS研究的新領(lǐng)域：醫(yī)療利益沖突及其控制與管理
我國互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容管理問題及其政策分析
科幻電影對國家科技創(chuàng)新能力的表征試析
附錄全國科學(xué)技術(shù)學(xué)暨科學(xué)學(xué)理論與學(xué)科建設(shè)2008年聯(lián)合年會(huì)紀(jì)要
后記

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：人類學(xué)研究中的田野調(diào)查法要求我們身臨其境地“實(shí)地考察”，選擇一個(gè)合適的“場景”是必要的前提。因此，案例研究方法就不可避免地被突出出來了。據(jù)目前所掌握的資料，案例研究最早是由19世紀(jì)末擔(dān)任美國哈佛大學(xué)法學(xué)院院長的科里斯托弗·哥倫姆布斯·朗道爾教授創(chuàng)立的。后來被廣泛地應(yīng)用于哈佛大學(xué)法律和工商管理碩士等專業(yè)教育領(lǐng)域，并成為舉世聞名的“哈佛模式”的一大特色和內(nèi)涵[7]。案例法是以對案例的分析解決為主線掌握原理，使之達(dá)到普遍性的認(rèn)識方法。案例是以真實(shí)情景為背景的，對某一個(gè)或某幾個(gè)有意義事件的綜合描述，并可以借助于圖表、照片、計(jì)算機(jī)等輔助手段，使人從中得到某種啟示。案例研究有以下一些好處：首先能對事件的研究細(xì)致入微，它是一種經(jīng)驗(yàn)性的扎扎實(shí)實(shí)的工作，能夠深化對事物的認(rèn)識；其次是可以對事件持續(xù)地進(jìn)行跟蹤研究，在跟蹤過程中檢驗(yàn)或完善理論。案例研究歷來被科學(xué)技術(shù)學(xué)領(lǐng)域中的學(xué)者所重視，在社會(huì)建構(gòu)論的各種研究傳統(tǒng)中，都有“案例”作為其理論支撐。這里有，拉普特對鐵路系統(tǒng)的考察，威加特對電話網(wǎng)絡(luò)的考察，平奇對核武器社會(huì)建構(gòu)的闡釋，麥肯奇對導(dǎo)彈制導(dǎo)系統(tǒng)發(fā)展的說明，卡隆對電動(dòng)汽車技術(shù)革新的說明L8]。他們都把案例作為打開技術(shù)黑箱的重要手段。例如，比克和平奇就以19世紀(jì)后期安全自行車發(fā)展為例，指出，對于一種人工制品（便士法辛自行車），通常有若干社會(huì)群體（例如婦女、老年人、運(yùn)動(dòng)員、旅游者、反對騎自行車者和廠家等）與此有關(guān)，這樣的群體既指建制和機(jī)構(gòu)，也指有組織和無組織的人群。每一群體對該人工制品提出各種問題（如在本例中，就是對自行車提出不同要求，如車輪高度、速度、穩(wěn)定性、鏈傳動(dòng)方式、車胎充氣、安全，以及青年人、姑娘們對樣式、服飾影響的專門要求等）。從而揭示了“人工制品的意義是由相關(guān)社會(huì)群體或操作賦予的”[9]。我國一些學(xué)者也是非常重視案例研究的，并在該方面做了犬量工作。在工程哲學(xué)的研究中，一些學(xué)者注意到了對重大工程項(xiàng)目做案例研究的必要性。中國工程院院士殷瑞鈺提出了關(guān)于工程哲學(xué)研究的六大內(nèi)容，其中第五項(xiàng)就是重大工程案例分析和工程史研究。由此可見，重大工程案例分析在工程哲學(xué)這門學(xué)科建立之初就被作為學(xué)科的一項(xiàng)重要組成部分。丘亮輝教授就以載人航天工程為例，提出了工程哲學(xué)研究的重要現(xiàn)實(shí)意義，同時(shí)，他還提出，像三峽工程、南水北調(diào)工程、京九鐵路、寶鋼建設(shè)等重大項(xiàng)目，目前這方面的總結(jié)工作還很不夠。

編輯推薦

《走入科學(xué)技術(shù)學(xué)》是由上海交通大學(xué)出版社出版的。

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