飛機推進(jìn)

內(nèi)容概要

　　賽義德·法羅基等編著的《飛機推進(jìn)》是大飛機出版工程系列推進(jìn)系統(tǒng)方面的一本專著，它系統(tǒng)地敘述了飛行器發(fā)動機設(shè)計和分析的基礎(chǔ)知識。本書共分11個章節(jié)，講述了發(fā)動機的發(fā)展歷程以及發(fā)動機和飛行器設(shè)計中的概念；回顧了帶有熱和摩擦的可壓縮流動；論述了發(fā)動機推力和性能參數(shù)，發(fā)動機實際循環(huán)和理想循環(huán)的特征，以及發(fā)動機進(jìn)氣道和噴管；還討論了軸流式壓氣機和離心式壓氣機?渦輪氣動特性及其冷卻技術(shù)以及部件匹配和非設(shè)計條件下的發(fā)動機參數(shù)；并論述化學(xué)反應(yīng)的基礎(chǔ)理論及化學(xué)火箭和高超聲速推進(jìn)?！　　讹w機推進(jìn)》可作為航空航天和機械工程等有關(guān)專業(yè)研究生和高年級本科生的教材或教學(xué)參考書，也可作為從事發(fā)動機和飛機設(shè)計的高校教師、科研技術(shù)人員及工程師的參考用書。

作者簡介

作者：（美國）賽義德·法羅基 譯者：劉洪 陳方 杜朝輝 叢書主編：顧誦芬

書籍目錄

第1章 簡介11.1 吸氣式噴氣發(fā)動機的歷史，20世紀(jì)的一項發(fā)明——開端11.2 航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動機中的創(chuàng)新51.2.1 多軸結(jié)構(gòu)51.2.2 可調(diào)靜葉51.2.3 跨聲速壓氣機51.2.4 低排量燃燒室61.2.5 渦輪冷卻71.2.6 排氣噴管81.2.7 現(xiàn)代材料和制造技術(shù)91.3 新型發(fā)動機的概念101.3.1 波轉(zhuǎn)子增壓循環(huán)101.3.2 脈沖爆震發(fā)動機(PDE)121.3.3 毫米級燃?xì)鉁u輪發(fā)動機：MEMS的成功121.3.4 組合循環(huán)推進(jìn)：從起飛到太空的發(fā)動機131.4 新型飛行器141.5 總結(jié)151.6 本書概貌(Roadmap)15參考文獻(xiàn)17習(xí)題17第2章 回顧：具有摩擦和熱的可壓縮流動19、2.1 概述192.2 熱力學(xué)簡要回顧192.3 等熵過程與等熵流動242.4 系統(tǒng)守恒定律與控制體積252.5 聲速與馬赫數(shù)312.6 滯止?fàn)顟B(tài)342.7 準(zhǔn)一維流動372.8 面積一馬赫數(shù)關(guān)系392.9 聲速喉道402.10 超聲速流動中的波432.11 正激波442.12 斜激波482.13 圓錐激波532.14 膨脹波552.15 帶熱傳遞的無摩擦、定截面積流動592.16 量熱完全氣體在等截面管道中有摩擦的絕熱流動692.17 摩擦(阻力)系數(shù)Cf與D'Arcy摩擦系數(shù)822.18 無量綱參數(shù)822.19 沖量852.20 沖量總結(jié)93參考文獻(xiàn)94習(xí)題94第3章 發(fā)動機推進(jìn)和性能參數(shù)：1023.1 介紹：1023.1.1 起飛推力1073.2 安裝推力——關(guān)于推力和拉力的一些筆記。1083.3 基于沖量總和的發(fā)動機推力1123.4 火箭推進(jìn)1153.5 吸氣式發(fā)動機性能參數(shù)1163.5.1 比推1163.5.2 耗油率和比沖1173.5.3 熱效率1183.5.4 推進(jìn)效率1213.5.5 發(fā)動機的總效率和它對飛機航程和續(xù)航性能的影響123……第4章 燃?xì)鉁u輪循環(huán)第5章 航空發(fā)動機進(jìn)氣道和噴管第6章 燃燒室和加力燃燒室第7章 軸流壓氣機空氣動力學(xué)第8章 離心壓氣機空氣動力學(xué)第9章 燃?xì)鉁u輪的氣動熱力學(xué)第10章 航空發(fā)動機部件匹配和非設(shè)計狀態(tài)分析第11章 化學(xué)火箭和高超聲速推進(jìn)

章節(jié)摘錄

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編輯推薦

《大飛機出版工程:飛機推進(jìn)》是由上海交通大學(xué)出版社出版的。

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