世界海運(yùn)地理

前言

　　建設(shè)上海國(guó)際航運(yùn)中心是黨中央、國(guó)務(wù)院的重大戰(zhàn)略部署，既是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要，也是融入全球經(jīng)濟(jì)一體化和積極參與世界經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的需要，意義重大。十多年來(lái)，上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)已經(jīng)取得了重大進(jìn)展，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成果顯著，軟環(huán)境改善成效明顯。隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的進(jìn)一步推進(jìn)，航運(yùn)人才的培養(yǎng)與集聚日益為人們所重視。　　上海海事大學(xué)以服務(wù)于國(guó)家航運(yùn)事業(yè)發(fā)展和上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)為己任，努力培養(yǎng)又好又多的大學(xué)生，為實(shí)現(xiàn)中國(guó)由海運(yùn)大國(guó)向海運(yùn)強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變而努力奮斗。我校的航運(yùn)管理專(zhuān)業(yè)是教育部、財(cái)政部批準(zhǔn)的第六批高等學(xué)校特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)點(diǎn)，也是上海市第三期本科教育高地建設(shè)項(xiàng)目?！　”鞠盗薪滩囊越逃拷虒W(xué)質(zhì)量與教學(xué)改革工程為指導(dǎo)，以高校學(xué)科專(zhuān)業(yè)布局結(jié)構(gòu)優(yōu)化與調(diào)整為基礎(chǔ)，以特色專(zhuān)業(yè)建設(shè)為主要內(nèi)容。系列教材主要有如下特點(diǎn)：一、對(duì)航運(yùn)管理專(zhuān)業(yè)原有課程體系進(jìn)行了梳理和調(diào)整，部分教材為國(guó)內(nèi)首次編寫(xiě)；二、在行業(yè)管理和企業(yè)實(shí)踐方面，適應(yīng)國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的新變化和國(guó)際航運(yùn)業(yè)務(wù)的新特點(diǎn)；三、在重視實(shí)踐的基礎(chǔ)上，注重對(duì)組織和管理能力的培養(yǎng)?！　∠Ｍ鞠盗薪滩牡某霭?，對(duì)于國(guó)際航運(yùn)與物流人才的培養(yǎng)有所裨益。

內(nèi)容概要

　　《世界海運(yùn)地理》全面、系統(tǒng)地介紹了海上運(yùn)輸方式的要素結(jié)構(gòu)、空間位置、網(wǎng)絡(luò)關(guān)系和地理分布。全書(shū)共分兩篇：要素篇和區(qū)域篇。要素篇主要闡述并分析了海運(yùn)的歷史及海運(yùn)航線的分布、港口建設(shè)與發(fā)展、海運(yùn)船舶的規(guī)模及屬性、國(guó)際貿(mào)易方向和總量等對(duì)海上運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)和規(guī)劃的影響；區(qū)域篇主要介紹以太平洋、大西洋和印度洋區(qū)域?yàn)閯澐值母鞔笾拗饕匕秶?guó)家和地區(qū)的自然概況、經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易交通及重要的航運(yùn)資源情況?！　　妒澜绾＿\(yùn)地理》適合作為高等院校航運(yùn)管理類(lèi)、物流管理類(lèi)專(zhuān)業(yè)的教材，同時(shí)也可以作為與國(guó)際貿(mào)易、國(guó)際航運(yùn)相關(guān)的海運(yùn)公司從業(yè)人員的參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一篇 要素篇第一部分 緒論1運(yùn)輸歷史地理1.工業(yè)革命前的運(yùn)輸（～1800年）／41.2 工業(yè)革命和海上運(yùn)輸（1800~1870年）／61.3 現(xiàn)代運(yùn)輸體系的形成（1870~1920年）／81.4 大生產(chǎn)時(shí)期的運(yùn)輸（1920~1970年）／101.5 當(dāng)代運(yùn)輸（1970～）／112 海運(yùn)地理的基本概念2.1 基本概念／132.2 海運(yùn)系統(tǒng)與系統(tǒng)要素／152.3 地理環(huán)境對(duì)系統(tǒng)要素的影響／173國(guó)家的分類(lèi)與評(píng)價(jià)指標(biāo)3.1 國(guó)家的基本概念／233.2 國(guó)家的類(lèi)型／243.3 國(guó)家的評(píng)價(jià)指標(biāo)／33第二部分 海運(yùn)空間要素4 海運(yùn)航線4.1 航線類(lèi)型／384.2 大洋航線／404.3 航線的選擇／454.4 咽喉水道與大陸橋／475 海運(yùn)港口5.1 港口概念／555.2 港口類(lèi)型／595.3 影響港口建設(shè)的主要因素／635.4 港口的演變和發(fā)展／655.5 自由區(qū)／675.6 中國(guó)的自由區(qū)／70第三部分 海運(yùn)資源要素6 海運(yùn)船舶6.1 船舶類(lèi)型／766.2 船舶證書(shū)和屬性／816.3 世界商船隊(duì)／836.4 船舶制造／897 國(guó)際貿(mào)易與海運(yùn)貨物7.1 國(guó)際貿(mào)易綜述／957.2 海運(yùn)貨物／1007.3 鐵礦貿(mào)易與運(yùn)輸／1027.4 煤炭貿(mào)易與運(yùn)輸／1097.5 糧食貿(mào)易與運(yùn)輸／1138 國(guó)際石油貿(mào)易與運(yùn)輸8.1 石油概述／124石油資源／124石油生產(chǎn)與加工／127石油消費(fèi)與貿(mào)易／129石油運(yùn)輸和戰(zhàn)略?xún)?chǔ)備／133中國(guó)石油地理／134第二篇 區(qū)域篇第四部分 太平洋9大中國(guó)區(qū)域9.1 中國(guó)大陸／1429.2 中國(guó)港、臺(tái)、澳地區(qū)／15010 亞洲、大洋洲沿岸10.1 日本海沿岸／15610.2 東南亞地區(qū)／16710.3 大洋洲沿岸／18011 美洲沿岸11.1 北美／18611.2 中美地峽／19411.3 西印度群島／19911.4 南美沿岸／204第五部分 大西洋和印度洋12 北大西洋12.1 波羅的海／21012.2 北海／21713 地中海13.1 南岸一北非五國(guó)／22913.2 東岸一西亞五國(guó)／23413.3 北岸一黑海五國(guó)／23813.4 北岸一巴爾干六國(guó)／24313.5 北岸一南歐四國(guó)／24814 南大西洋14.1 西北非六國(guó)／25414.2 幾內(nèi)亞灣十國(guó)／25714.3 西南非洲／26414.4 南美沿岸／26615 印度洋15.1 南亞五國(guó)／27015.2 海灣沿岸／27615.3 紅海沿岸／28315.4 東非沿岸／28615.5 東非島國(guó)／291參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1984年1月文萊獨(dú)立后加入，1995年7月越南加入，至1999年5月老撾、緬甸、柬埔寨陸續(xù)加入，東盟成員國(guó)已達(dá)到10個(gè)。東盟的宗旨是：本著平等和合作的精神，通過(guò)共同努力來(lái)加速地區(qū)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、社會(huì)進(jìn)步和文化發(fā)展，奠定一個(gè)繁榮、和平的東南亞國(guó)家共同體的基礎(chǔ)，并促進(jìn)地區(qū)的和平與穩(wěn)定，增進(jìn)地區(qū)的積極合作和相互援助，同國(guó)際組織和區(qū)域組織保持緊密和有益的合作。東盟的最高決策機(jī)構(gòu)是外長(zhǎng)會(huì)議，規(guī)定每年舉行例會(huì)和非正式會(huì)議各一次，必要時(shí)還可以召集特別會(huì)議，以討論重要的政治、經(jīng)濟(jì)和軍事問(wèn)題。東盟已經(jīng)初步完成了在部分成員國(guó)間建立自由貿(mào)易區(qū)、建立統(tǒng)一的東盟大市場(chǎng)，逐步降低關(guān)稅，加大減稅幅度，取消非關(guān)稅限制，逐步統(tǒng)一貨幣、建立完整的東南亞自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)任務(wù)。在世界經(jīng)濟(jì)一體化的進(jìn)程中，東盟10國(guó)將在亞太地區(qū)乃至全世界的政治、經(jīng)濟(jì)、安全和外交領(lǐng)域里發(fā)揮更為積極的作用。　　東南亞國(guó)家聯(lián)盟的各成員國(guó)在貿(mào)易合作、工業(yè)合作、資金融通方面已經(jīng)取得了很大的進(jìn)展，特別在共同發(fā)展對(duì)外經(jīng)濟(jì)關(guān)系方面，東盟各成員國(guó)以集體形象出現(xiàn)，采取協(xié)調(diào)一致的立場(chǎng)，促進(jìn)了其對(duì)外經(jīng)濟(jì)與其他合作項(xiàng)目的發(fā)展?！　?）中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)　　是中國(guó)對(duì)外建立的第一個(gè)自由貿(mào)易區(qū)，其成員包括中國(guó)和東盟10國(guó)，面積一千四百多萬(wàn)平方公里，人口18億?！　?999年，中國(guó)提出愿意加強(qiáng)與東盟自由貿(mào)易區(qū)的聯(lián)系。2001年3月，中國(guó)一東盟經(jīng)濟(jì)合作專(zhuān)家組正式成立。專(zhuān)家組認(rèn)為中國(guó)和東盟建立自由貿(mào)易區(qū)對(duì)雙方是雙贏的決定，建議中國(guó)和東盟用10年的時(shí)間建立自由貿(mào)易區(qū)。同年11月，在第五次中國(guó)一東盟領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議上中國(guó)和東盟達(dá)成共識(shí)，并正式宣布共建中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)。2002年11月，中國(guó)與東盟10國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人簽署了《中國(guó)與東盟全面經(jīng)濟(jì)合作框架協(xié)議》，決定到2010年建成中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)。中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)進(jìn)程正式啟動(dòng)。2004年11月，中國(guó)和東盟簽署的《貨物貿(mào)易協(xié)議》規(guī)定自2005年7月起，除2004年已實(shí)施降稅的早期收獲產(chǎn)品和少量敏感產(chǎn)品外，雙方將對(duì)其他約7000個(gè)稅目的產(chǎn)品實(shí)施降稅。2007年1月14日，中國(guó)與東盟在菲律賓簽署了《服務(wù)貿(mào)易協(xié)議》，雙方在六十多個(gè)服務(wù)部門(mén)相互做出了高于世界貿(mào)易組織水平的市場(chǎng)開(kāi)放承諾。　　2009年8月15日，中國(guó)與東盟10國(guó)在曼谷簽署了中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)《投資協(xié)議》。雙方開(kāi)始開(kāi)放投資市場(chǎng)。協(xié)議的簽署標(biāo)志著雙方成功完成了中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議的主要談判，中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)在2010年初正式建成?！　?010年1月1日起，中國(guó)和東盟六個(gè)老成員國(guó)：文萊、菲律賓、印度尼西亞、馬來(lái)西亞、泰國(guó)和新加坡之間，超過(guò)90％的產(chǎn)品實(shí)行零關(guān)稅。中國(guó)對(duì)東盟平均關(guān)稅從9.8％降到O.1％，東盟六個(gè)老成員國(guó)對(duì)中國(guó)的平均關(guān)稅從12.89／6降至O.6％。東盟四個(gè)新成員國(guó)：越南、老撾、柬埔寨和緬甸，也將在2015年實(shí)現(xiàn)90％的產(chǎn)品零關(guān)稅。

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