出版時(shí)間:2011-4 出版社:上海交大 作者:楊新發(fā)
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《中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展綜述報(bào)告》采取敘實(shí)和評(píng)述相結(jié)合的方法對(duì)我國(guó)船艇制造;游艇經(jīng)濟(jì)和城市規(guī)劃發(fā)展結(jié)合;地方水系資源增值開發(fā);游艇俱樂部、水上觀光和健身旅游、景觀水系資源開發(fā)建設(shè)和游艇文化發(fā)展的歷史、現(xiàn)狀、趨勢(shì)、前景和存在的問題、困難;可能的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和新就業(yè)機(jī)遇進(jìn)行了系統(tǒng)綜述介紹,并結(jié)合海內(nèi)外考察研究提供了具體可供借鑒的建議和案例。是中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)為關(guān)注我國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)和技術(shù)發(fā)展的各級(jí)政府官員、企業(yè)(含研究院所、大專院校)領(lǐng)導(dǎo)和專家、投資財(cái)團(tuán)和地產(chǎn)商、專業(yè)技術(shù)和管理人員、代理貿(mào)易商、海內(nèi)外關(guān)聯(lián)友好組織及愛好者等具體了解和指導(dǎo)、參與咨詢與項(xiàng)目合作而作。
書籍目錄
第1章 世界游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展歷史和中國(guó)的機(jī)會(huì)/11.1 世界游艇的發(fā)展階段和特征/11.2 中國(guó)的機(jī)會(huì)/4第2章 世界游艇業(yè)的現(xiàn)狀/62.1 世界水上休閑運(yùn)動(dòng)的主要形式和內(nèi)容/62.2 世界游艇產(chǎn)業(yè)構(gòu)成/62.3 世界游艇產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)分布及規(guī)模/72.4 世界主要游艇生產(chǎn)國(guó)/82.5 世界豪華和定制游艇生產(chǎn)情況/92.6 世界各類游艇的銷售構(gòu)成/122.7 2008年世界主要游艇制造企業(yè)和經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀/132.8 世界主要國(guó)家游艇廠及從業(yè)人員情況/142.9 發(fā)達(dá)國(guó)家人均擁有游艇比例和參與水上休閑娛樂活動(dòng)情況/16第3章 世界游艇業(yè)的回顧和反思/183.1 游艇的發(fā)展必然走出上層社會(huì)獨(dú)享的圈子/183.2 值得關(guān)注的游艇產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)/23第4章 中國(guó)游艇業(yè)的創(chuàng)新之路/254.1 中國(guó)不必再走世人走過(guò)的300年的老路/254.2 要學(xué)習(xí)但不要照搬照抄/254.3 要行動(dòng)但要有規(guī)劃設(shè)計(jì)/264.4 要發(fā)展但不能過(guò)熱/274.5 要開發(fā)但不能千篇一律/274.6 要研究國(guó)際市場(chǎng)更要研究中國(guó)市場(chǎng)/284.7 要走向世界更要研究中國(guó)式休閑游艇的元素/29第5章 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)/305.1 經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平奠定了基礎(chǔ)/305.2 地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)和就業(yè)機(jī)會(huì)/315.3 優(yōu)美山水增值開發(fā)有條件/315.4 游艇產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)顯露了中國(guó)發(fā)展的優(yōu)勢(shì)和潛力/325.5 金融風(fēng)暴給中國(guó)提供了發(fā)展的機(jī)會(huì)/32第6章 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)程/346.1 我國(guó)游艇工業(yè)主要發(fā)展階段/346.2 我國(guó)游艇工業(yè)的發(fā)展歷程/34第7章 中國(guó)游艇工業(yè)概況/397.1 中國(guó)船艇工業(yè)總體情況/397.2 中國(guó)游艇制造業(yè)情況/417.3 2009年中國(guó)樣本企業(yè)綜合分析/497.4 游艇進(jìn)出口情況/52第8章 中國(guó)游艇俱樂部概況/568.1 游艇俱樂部數(shù)量及分布/568.2 中國(guó)主要游艇俱樂部設(shè)施及能力/588.3 中國(guó)游艇俱樂部主要經(jīng)營(yíng)模式/628.4 俱樂部經(jīng)營(yíng)現(xiàn)狀/63第9章 中國(guó)游艇展覽會(huì)/649.1 中國(guó)游艇展覽會(huì)總體情況/649.2 游艇展覽會(huì)組成內(nèi)容和辦會(huì)場(chǎng)所/67第10章 中國(guó)游艇媒體/6910.1 主要游艇報(bào)紙和雜志/6910.2 主要游艇網(wǎng)站/71第11章 中國(guó)游艇設(shè)計(jì)/7311.1 游艇設(shè)計(jì)的總體要求/7311.2 中國(guó)游艇設(shè)計(jì)的問題和期望/7411.3 中國(guó)從事游艇設(shè)計(jì)的主要企業(yè)類型/74第12章 中國(guó)游艇貿(mào)易和規(guī)范/7712.1 游艇貿(mào)易情況/7712.2 游艇企業(yè)貿(mào)易政策的檢討和研究/7812.3 游艇貿(mào)易相關(guān)規(guī)范和流程/78第13章 中國(guó)游艇相關(guān)政策、教育培訓(xùn)和游艇產(chǎn)業(yè)園區(qū)/8013.1 相關(guān)政策和規(guī)劃的制定/8013.2 游艇教育與培訓(xùn)情況/8113.3 游艇產(chǎn)業(yè)園區(qū)/82第14章 中國(guó)游艇配套供應(yīng)/8514.1 游艇配套供應(yīng)總體情況/8514.2 我國(guó)艇用機(jī)配套業(yè)概況/8514.3 我國(guó)艇用舾裝配套業(yè)概況/86第15章 中國(guó)游艇行業(yè)組織的出現(xiàn)和工作特點(diǎn)/8715.1 中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)船艇分會(huì)/8715.2 其他相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)/90第16章 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展中存在的問題和困難、期盼與渠道/9116.1 問題和困難/9116.2 期盼國(guó)家規(guī)劃和政策支持/9316.3 游艇企業(yè)上市機(jī)制的開放和探索/93第17章 中國(guó)游艇產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實(shí)意義/9517.1 有利于船舶工業(yè)中的過(guò)剩產(chǎn)能向游艇工業(yè)轉(zhuǎn)移/9517.2 有利于新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)的形成/9517.3 有利于我國(guó)山水資源增值開發(fā)和高待遇就業(yè)機(jī)會(huì)的培育/9617.4 有利于休閑經(jīng)濟(jì)發(fā)展和健康生活方式的培育/9617.5 有利于形成具有吸引海外游客來(lái)華消費(fèi)的新景點(diǎn)/96第18章 中國(guó)游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展地域競(jìng)爭(zhēng)力研究與分析/9718.1 游艇經(jīng)濟(jì)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力研究指標(biāo)體系/9718.2 主要沿海省市游艇產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力指數(shù)及排名/97第19章 金融危機(jī)擋不住中國(guó)游艇業(yè)繼續(xù)前進(jìn)的步伐,9919.1 缺失是機(jī)會(huì),也是創(chuàng)造的動(dòng)力/9919.2 金融危機(jī)給中國(guó)創(chuàng)造了可能的崛起機(jī)會(huì)/100第20章 中國(guó)游艇業(yè)的前景和希望/10220.1 中國(guó)已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化/10220.2 展望未來(lái)中國(guó)前景誘人/103附錄:中國(guó)主要游艇公司企業(yè)和產(chǎn)品簡(jiǎn)介/105
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:1.1.1 第一階段 二戰(zhàn)結(jié)束到20世紀(jì)50年代:經(jīng)典沿襲和現(xiàn)代游艇萌發(fā)期二戰(zhàn)結(jié)束到20世紀(jì)50年代初期的十多年間,相對(duì)和平的時(shí)代環(huán)境、財(cái)富的積聚、個(gè)人身份的顯露和休閑需求的上揚(yáng),給世界范圍內(nèi)的游艇業(yè)帶來(lái)了發(fā)展機(jī)會(huì)。20世紀(jì)50年代中期,世界游艇的年銷售量超過(guò)3100艘,銷售金額約為5270萬(wàn)美元。至50年代末,世界游艇市場(chǎng)銷售額超過(guò)了10億美元。其中約71%為木質(zhì)結(jié)構(gòu)的小型機(jī)動(dòng)艇和帆艇,基本沿襲了經(jīng)典風(fēng)格,開始揉進(jìn)現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展帶來(lái)的動(dòng)力、裝備、材料變化等新元素。1.1.2 第二階段 20世紀(jì)60年代至70年代:現(xiàn)代游艇成長(zhǎng)期20世紀(jì)60年代聚酯等新材料和高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用,成了現(xiàn)代游艇迅速發(fā)展的主要特征和強(qiáng)大推進(jìn)力之一。玻璃鋼材料色彩艷麗、強(qiáng)度高、成型容易、適宜批量生產(chǎn)。以玻璃鋼材料為原料結(jié)合了舷外掛機(jī)為動(dòng)力的游艇在這個(gè)階段開始進(jìn)入市場(chǎng),并迅速發(fā)展。以美國(guó)為例,1965年,舷外掛機(jī)銷售量就達(dá)到64.2萬(wàn)臺(tái),創(chuàng)美國(guó)當(dāng)時(shí)歷史上舷外掛機(jī)年銷售量最高記錄;同時(shí)逐步形成了完善的制造、銷售、修理、服務(wù)、金融、保險(xiǎn)等綜合配套的工業(yè)和市場(chǎng)體系。加上游艇展覽會(huì)的傳播和催化成交的活躍,游艇俱樂部、碼頭等適應(yīng)游艇運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善,特別是適合社會(huì)公眾使用的公共碼頭的開發(fā)和租賃業(yè)的發(fā)展,促使游艇愛好者急劇上升。世界游艇年銷售金額達(dá)到16億美元,其中玻璃鋼游艇占到了69%。
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