出版時(shí)間:2008-1 出版社:上海交通大學(xué) 作者:福爾特森 頁(yè)數(shù):260 譯者:楊建民
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內(nèi)容概要
本書(shū)旨在通過(guò)簡(jiǎn)化的數(shù)學(xué)模型,使讀者對(duì)問(wèn)題有實(shí)質(zhì)性的理解,并能沿此途徑通過(guò)解析分析的手段來(lái)評(píng)估模型試驗(yàn)、實(shí)體測(cè)試或計(jì)算機(jī)模擬的結(jié)果,而且了解對(duì)環(huán)境載荷和運(yùn)動(dòng)其主要影響的有關(guān)參數(shù)。本書(shū)除了作為高等學(xué)校船舶及海洋工程專(zhuān)業(yè)本科生和研究生的教學(xué)參考書(shū)外,還可供從事船舶與海洋工程研究、設(shè)計(jì)和運(yùn)營(yíng)的科技人員參考。
書(shū)籍目錄
第1章 緒論 1.1 運(yùn)動(dòng)的定義 1.2 常規(guī)船舶的問(wèn)題 1.3 海洋結(jié)構(gòu)物的問(wèn)題 1.4 結(jié)構(gòu)物的水動(dòng)力分類(lèi) 1.5 工程手段第2章 海洋環(huán)境 2.1 基本假定 2.2 規(guī)則波理論 2.3 波浪的統(tǒng)計(jì)描述 2.4 風(fēng) 2.5 流 2.6 練習(xí)第3章 線(xiàn)性波浪對(duì)浮式結(jié)構(gòu)物的誘導(dǎo)運(yùn)動(dòng)和載荷 3.1 不規(guī)則海況中的響應(yīng) 3.2 規(guī)則波中的響應(yīng) 3.3 對(duì)固有周期、阻尼與波浪激勵(lì)等級(jí)的討論 3.4 慣性力范圍內(nèi)張力腿平臺(tái)(TLP)的線(xiàn)性波激運(yùn)動(dòng)和載荷 3.5 半潛式平臺(tái)的垂蕩運(yùn)動(dòng) 3.6 船舶垂向運(yùn)動(dòng)的最小化 3.7 橫搖減搖 3.8 練習(xí)第4章 線(xiàn)性波浪誘導(dǎo)運(yùn)動(dòng)和載荷的數(shù)值計(jì)算方法 4.1 源匯法 4.2 其他求解方法 4.3 前進(jìn)速度和流的作用 4.4 練習(xí)第5章 二階非線(xiàn)性問(wèn)題 5.1 平均波浪力(漂移力)和力矩 5.2 不規(guī)則波中的慢漂運(yùn)動(dòng) 5.3 風(fēng)激緩變振蕩運(yùn)動(dòng) 5.4 和頻效應(yīng) 5.5 練習(xí)第6章 流和風(fēng)載荷 6.1 繞圓柱的定常流 6.2 邊界層 6.3 尾流特性 6.4 渦泄 6.5 作用在船上的流載荷 6.6 作用在海洋結(jié)構(gòu)物上的流載荷 6.7 風(fēng)載荷 6.8 旋渦誘發(fā)的諧振 6.9 馳振 6.10 練習(xí)第7章 黏性波浪載荷和阻尼 7.1 Morison公式 7.2 流動(dòng)分離 7.3 無(wú)分離的振蕩流動(dòng) 7.4 小KC數(shù)時(shí)的流動(dòng)分離 7.5 高KC數(shù)時(shí)的流動(dòng)分離 7.6 試驗(yàn)手段 7.7 練習(xí)第8章 定位 8.1 系泊系統(tǒng) 8.2 推力器的力 8.3 推力器性能和動(dòng)力定位 8.4 練習(xí)第9章 水沖擊和入水 9.1 砰擊 9.2 入水問(wèn)題 9.3 練習(xí)參考文獻(xiàn)英漢名詞術(shù)語(yǔ)對(duì)照
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