物流信息管理

出版時(shí)間:2008-5  出版社:上海交通大學(xué)出版社  作者:沙駿 編  頁(yè)數(shù):278  

內(nèi)容概要

  《物流信息管理》根據(jù)高等職業(yè)教育物流管理專業(yè)教學(xué)大綱和物流師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,從物流管理信息化方面入手,著重介紹了現(xiàn)代物流信息化的方式,管理內(nèi)容,涉及的技術(shù)以及前瞻性的發(fā)展趨勢(shì)。內(nèi)容包括:現(xiàn)代物流的定義和管理:物流管理信息化的意義及主要的管理內(nèi)容;現(xiàn)代物流與電子商務(wù)的業(yè)務(wù)關(guān)系:目前在現(xiàn)代物流信息化管理中常用的一些硬件技術(shù);關(guān)于現(xiàn)代物流信息管理的發(fā)展趨勢(shì)?!段锪餍畔⒐芾怼房勺鳛楦叩嚷殬I(yè)教育物流管理專業(yè)的教材,也可作為社會(huì)職業(yè)技術(shù)教育,職業(yè)培訓(xùn)的教材,同時(shí)還可作為物流行業(yè)執(zhí)業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

  1 現(xiàn)代物流管理概述  1.1 現(xiàn)代物流概述  1.2 現(xiàn)代物流管理  1.3 現(xiàn)代物流的功能  練習(xí)與思考  2 物流管理信息化  2.1 物流管理信息化的概念  2.2 物流管理信息系統(tǒng)運(yùn)行的條件與特征  2.3 物流管理信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)過(guò)程  2.4 物流管理信息系統(tǒng)的概念  練習(xí)與思考  3 運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)  3.1 運(yùn)輸管理系統(tǒng)的概念  3.2 企業(yè)運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)實(shí)例  練習(xí)與思考  4 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)  4.1 倉(cāng)儲(chǔ)的基本概念  4.2 倉(cāng)儲(chǔ)管理信息系統(tǒng)  4.3 企業(yè)常用倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)應(yīng)用實(shí)例  練習(xí)與思考  5 報(bào)關(guān)管理信息系統(tǒng)  5.1 海關(guān)通關(guān)制度  5.2 常用企業(yè)報(bào)關(guān)管理信息系統(tǒng)實(shí)例  練習(xí)與思考  6 客戶關(guān)系管理信息系統(tǒng)  6.1 客戶關(guān)系管理概述  6.2 客戶關(guān)系管理應(yīng)用與開(kāi)發(fā)的實(shí)例介紹  練習(xí)與思考  7 企業(yè)資源計(jì)劃  7.1 企業(yè)資源計(jì)劃概念  7.2 企業(yè)資源計(jì)劃的組成與特點(diǎn)  7.3 企業(yè)資源計(jì)劃的核心管理思想  7.4 企業(yè)資源計(jì)劃與MRP-II的區(qū)別  7.5 企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)的管理思想  7.6 企業(yè)資源計(jì)劃與業(yè)務(wù)流程重組  7.7 企業(yè)資源計(jì)劃實(shí)施的項(xiàng)目管理  7.8 實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)的模式與方法  7.9 制造企業(yè)電子商務(wù)和企業(yè)資源計(jì)劃整合應(yīng)用  練習(xí)與思考  8 電子商務(wù)與現(xiàn)代物流  8.1 物流業(yè)電子商務(wù)概念的提出  8.2 物流業(yè)電子商務(wù)需要解決的幾個(gè)問(wèn)題  8.3 D0TCOM公司的物流解決方案  8.4 物流業(yè)開(kāi)展電子商務(wù)的有關(guān)問(wèn)題  練習(xí)與思考  9 現(xiàn)代物流信息技術(shù)  9.1 條碼技術(shù)  9.2 射頻技術(shù)  9.3 地理信息系統(tǒng)  9.4 全球衛(wèi)星定位技術(shù)  9.5 電子數(shù)據(jù)交換  練習(xí)與思考   10 現(xiàn)代物流管理信息化的趨勢(shì)  10.1 快速反應(yīng)  10.2 電子訂貨系統(tǒng)  10.3 有效客戶反應(yīng)  練習(xí)與思考

章節(jié)摘錄

  1 現(xiàn)代物流管理概述  1.1 現(xiàn)代物流概述  現(xiàn)代物流是一門(mén)新興的學(xué)科,它最初起源于美國(guó),當(dāng)時(shí)所研究的主要內(nèi)容是企業(yè)為了把產(chǎn)品順利銷售出去而進(jìn)行的一系列運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等活動(dòng),使用的也是physical distribution〔PD〕--詞,意為實(shí)體配送。第二次世界大戰(zhàn)期間,美軍后勤組織運(yùn)用了一套科學(xué)方法,成功地將各種戰(zhàn)略物資及時(shí)準(zhǔn)確地送至全球各地,為美軍實(shí)施全球化戰(zhàn)略提供了保障,這套方法在軍事上被稱為logistics〔后勤〕。戰(zhàn)后,這套后勤補(bǔ)給的方法經(jīng)發(fā)展,運(yùn)用在企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)與銷售的業(yè)務(wù)流程中,并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益。PD的概念也逐漸被logistics取代,logistics最終成為物流的代名詞〔國(guó)內(nèi)的某些學(xué)者也將logistics釋義為后勤〕,其基本含義是:現(xiàn)代物流企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略必須像軍隊(duì)中的后勤部那樣,為用戶提供百分之百的物流服務(wù),服務(wù)的水平要達(dá)到軍隊(duì)中后勤部的管理水平??梢哉J(rèn)為后勤是物流戰(zhàn)略發(fā)展的高級(jí)階段?! ‘?dāng)前自然科學(xué)與社會(huì)科學(xué)飛速發(fā)展,邊緣科學(xué)不斷出現(xiàn),學(xué)科之間的相互交叉、相互融合越來(lái)越顯著,思考問(wèn)題的角度、觀點(diǎn)與方法也開(kāi)始互相融合,彼此互為參照。物流作為一門(mén)綜合學(xué)科,正是借鑒運(yùn)用了運(yùn)籌學(xué)、技術(shù)工程學(xué)、系統(tǒng)工程、計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)、項(xiàng)目管理等學(xué)科的方法和技術(shù)成就,獲得了蓬勃的生命力,取得了長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展,它所研究的內(nèi)涵和外延已大大超出了先前的內(nèi)容。物流的概念、服務(wù)目標(biāo)、運(yùn)作方式較先前也有巨大的改進(jìn)  ……

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