現(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃》從城市規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)、道路交通工程學(xué)、城市社會(huì)學(xué)、城市經(jīng)濟(jì)學(xué)、城市地理學(xué)、建筑學(xué)等多學(xué)科角度，提出了面向可持續(xù)發(fā)展的城市道路交通規(guī)劃理論。主要內(nèi)容包括西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市交通發(fā)展、居民出行和購(gòu)車意愿分析、可持續(xù)城市交通系統(tǒng)分析、道路交通可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)、城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃、城市道路交叉口規(guī)劃、城市步行系統(tǒng)規(guī)劃、城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)、城市道路功能規(guī)劃設(shè)計(jì)、道路規(guī)劃建設(shè)與城市歷史文脈保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展、道路近期規(guī)劃總體建設(shè)水平、道路交通對(duì)土地利用反饋、定量分析評(píng)價(jià)模型等?！　　冬F(xiàn)代城市道路交通規(guī)劃》吸取了國(guó)內(nèi)外城市交通規(guī)劃的先進(jìn)理論與方法以及近年來(lái)的研究成果，可作為高等院校城市規(guī)劃、交通工程、道路工程、建筑學(xué)等專業(yè)高年級(jí)本科生、碩士研究生的教學(xué)參考書，也可供上述專業(yè)工程技術(shù)人員、管理人員、科研人員在工作中參考。

書籍目錄

第1章　概述§1.1　問(wèn)題的提出及研究的意義§1.2　國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀第2章　西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市交通發(fā)展§2.1　國(guó)外自行車發(fā)展歷程§2.2　國(guó)外機(jī)動(dòng)化發(fā)展歷程§2.3　西方發(fā)達(dá)國(guó)家城市交通政策演變§2.4　國(guó)外城市交通問(wèn)題原因分析§2.5　對(duì)我國(guó)的啟示第3章　居民出行和購(gòu)車意愿分析§3.1　研究城市概況§3.2　居民出行意愿§3.3　居民購(gòu)車意愿第4章　可持續(xù)城市交通系統(tǒng)分析§4.1　可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的緣起§4.2　可持續(xù)發(fā)展定義、內(nèi)涵及原則§4.3　西方“人本位”城市規(guī)劃理念演變§4.4　城市交通可持續(xù)發(fā)展原則§4.5　城市交通系統(tǒng)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)§4.6　不同交通方式比較§4.7　關(guān)于我國(guó)城市交通方式結(jié)構(gòu)發(fā)展建議第5章　道路規(guī)劃建設(shè)可持續(xù)發(fā)展評(píng)價(jià)§5.1　道路網(wǎng)構(gòu)架的思想淵源§5.2　道路建設(shè)情況回顧§5.3　現(xiàn)狀道路交通流特征與交通負(fù)荷§5.4　基于可持續(xù)發(fā)展思想的城市道路規(guī)劃建設(shè)評(píng)價(jià)第6章　城市道路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃§6.1　　道路網(wǎng)規(guī)劃總規(guī)模指標(biāo)類比分析§6.2　城市道路網(wǎng)布局規(guī)劃§6.3　快速路系統(tǒng)規(guī)劃§6.4　支路網(wǎng)規(guī)劃第7章　城市道路交叉口規(guī)劃§7.1　城市道路平面交叉口規(guī)劃§7.2　城市道路立交規(guī)劃第8章　城市步行系統(tǒng)規(guī)劃§8.1　一西方發(fā)達(dá)國(guó)家步行系統(tǒng)發(fā)展§8.2　我國(guó)城市步行系統(tǒng)現(xiàn)存問(wèn)題§8.3　行人過(guò)街特征分析§8.4　城市步行系統(tǒng)規(guī)劃原則§8.5　步行系統(tǒng)規(guī)劃§8.6　居住區(qū)步行系統(tǒng)規(guī)劃§8.7　規(guī)劃實(shí)例第9章　城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)§9.1　國(guó)外道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計(jì)方法簡(jiǎn)介§9.2　道路橫斷面規(guī)劃建設(shè)主要存在問(wèn)題§9.3　對(duì)道路橫斷面規(guī)劃建設(shè)的建議§9.4　應(yīng)用實(shí)例第10章　城市道路功能規(guī)劃設(shè)計(jì)§10.1　　國(guó)外道路分類方法概述§10.2　國(guó)外道路分類方法特點(diǎn)及值得借鑒地方§10.3　我國(guó)城市道路分類方法§10.4　城市道路分類原則與城市道路分類分級(jí)§10.5　應(yīng)用實(shí)例第11章　道路規(guī)劃建設(shè)與城市歷史文脈保護(hù)協(xié)調(diào)發(fā)展§11.1　歷史街區(qū)界定§11.2　舊城區(qū)道路規(guī)劃建設(shè)與保護(hù)城市傳統(tǒng)風(fēng)貌的沖突§11.3　協(xié)調(diào)道路交通規(guī)劃建設(shè)與保護(hù)城市歷史文脈的對(duì)策§11.4　應(yīng)用實(shí)例第12章　道路近期規(guī)劃總體建設(shè)水平§12.1　道路交通供需關(guān)系分析§12.2　道路建設(shè)投資水平分析§12.3　國(guó)內(nèi)外同類城市道路建設(shè)水平類比分析§12.4　道路規(guī)劃建設(shè)評(píng)價(jià)模型§12.5　應(yīng)用實(shí)例第13章　對(duì)土地利用反饋§13.1　微觀交通預(yù)測(cè)分析模型§13.2　城市交通影響分析§13.3　　TOD土地開發(fā)模式和建設(shè)第14章　定量分析評(píng)價(jià)模型§14.1　城市道路時(shí)空資源定義及理論路網(wǎng)容量公式的建立§14.2　機(jī)動(dòng)車道資源供需平衡分析模型§14.3　非機(jī)動(dòng)車道資源供需平衡分析模型§14.4　基于可靠性的宏觀預(yù)測(cè)模型§14.5　道路交通系統(tǒng)可靠度分析模型第15章　定量分析評(píng)價(jià)模型算例§15.1　交通需求分析§15.2　道路設(shè)施供應(yīng)分析§15.3　道路交通供需分析第16章　結(jié)語(yǔ)

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