F1極速世界

內(nèi)容概要

本書是世界一級方程式賽車的首選指南。強大的專家班底和F1界可圈可點的兩位主筆，使它獲得F1專業(yè)人士的廣泛認(rèn)可，成為F1出版史上頗具意義的里程碑。    本書原出版者為全球最大的汽車專業(yè)書籍出版商，它擁有世界最大體育賽車圖片庫的訪問權(quán)，該圖片庫擁有近九百萬張圖片，其中更有一些百年老照片。五十多年的賽事，每一年最精彩的一瞬都被收錄在內(nèi)，無一遺漏。    對于任何一位想要了解F1的讀者來說，再沒有比本書更好的選擇了。

作者簡介

西蒙·阿倫，在學(xué)步前就開始迷戀賽車，從事賽車評論寫作至今已超過20年。他是《賽車運動》的前任編輯，從1997年起轉(zhuǎn)為自由撰稿人，長期為世界各地的著名媒體寫稿。他與馬克·休斯一起參加了F1大獎賽每一賽程的活動。
    馬克·休斯，是現(xiàn)代摩托運動中極具權(quán)威且受人尊

書籍目錄

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媒體關(guān)注與評論

書評毫不自夸，這是一本迄今為止最為翔實記載F1歷史賽況的典藏本。它的出版，既是出版者的驕傲，也是全球F1車迷翹首以盼的盛事。目前，本書多種文字版本已在世界各國出版，引來車迷贊譽無數(shù)。    從1950年F1首次揮下方格旗的那一瞬間，至現(xiàn)代舒馬赫頻頻奪冠引來媒體微辭，再到雷克南、巴頓的異軍突起；50多年的風(fēng)雨滄桑，一代代車王或頭角崢嶸或鎩羽而歸，或又有無數(shù)英雄魂斷賽場。慘烈與幸福、驚心動魄的角逐與群星會聚的悠閑齊集一堂。F1領(lǐng)域最頂尖的專家?guī)缀醵纪度肓诉@本書的資料收集與編寫中，單是從900萬張圖片中反復(fù)斟酌遴選而出3685張圖片便足以證明此項工程的浩繁與精細(xì)。    本書的系統(tǒng)性還體現(xiàn)在編年體的寫作方式中。能夠用圖片資料平均地反映整個F1世界錦標(biāo)賽每一賽季的情況（同時因為缺乏早期車手的相關(guān)資料），理論上是很難做到的，但是這本書做到了。每一年所有的參賽車手及其使用的賽車和比賽成績逐一記錄，保證了資料的延續(xù)性與完整性。對F1車迷來說，如果不是通過這本書，是很難完整了解整個F1的風(fēng)貌的。    這是一個太過巨大的出版工程，但它的確填補了這項運動在高品質(zhì)出版物市場的空白。     現(xiàn)在我們隆重地將它推薦給讀者。它無出其右的品質(zhì)值得您擁有，也是您作為F1――這一挑戰(zhàn)智慧和生命極限的運動――車迷的身份標(biāo)志。

編輯推薦

毫不自夸，這是一本迄今為止最為翔實記載F1歷史賽況的典藏本。它的出版，既是出版者的驕傲，也是全球F1車迷翹首以盼的盛事。目前，本書多種文字版本已在世界各國出版，引來車迷贊譽無數(shù)。從1950年F1首次揮下方格旗的那一瞬間，至現(xiàn)代舒馬赫頻頻奪冠引來媒體微辭，再到雷克南、巴頓的異軍突起；50多年的風(fēng)雨滄桑，一代代車王或頭角崢嶸或鎩羽而歸，或又有無數(shù)英雄魂斷賽場。慘烈與幸福、驚心動魄的角逐與群星會聚的悠閑齊集一堂。F1領(lǐng)域最頂尖的專家?guī)缀醵纪度肓诉@本書的資料收集與編寫中，單是從900萬張圖片中反復(fù)斟酌遴選而出3685張圖片便足以證明此項工程的浩繁與精細(xì)。本書的系統(tǒng)性還體現(xiàn)在編年體的寫作方式中。能夠用圖片資料平均地反映整個F1世界錦標(biāo)賽每一賽季的情況（同時因為缺乏早期車手的相關(guān)資料），理論上是很難做到的，但是這本書做到了。每一年所有的參賽車手及其使用的賽車和比賽成績逐一記錄，保證了資料的延續(xù)性與完整性。對F1車迷來說，如果不是通過這本書，是很難完整了解整個F1的風(fēng)貌的。這是一個太過巨大的出版工程，但它的確填補了這項運動在高品質(zhì)出版物市場的空白。 現(xiàn)在我們隆重地將它推薦給讀者。它無出其右的品質(zhì)值得您擁有，也是您作為F1――這一挑戰(zhàn)智慧和生命極限的運動――車迷的身份標(biāo)志。

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