旅游概論

內(nèi)容概要

《旅游概論》教材在內(nèi)容安排和編寫體例方面做了一些新的探索，突出了操作性和實用性?；诟呗毟邔W生特點以及課程設(shè)置的目的，每章都有案例導入和課后實訓，始終以能力培養(yǎng)為中心，把課堂和課外緊密結(jié)合起來，加強職業(yè)技能的訓練。在編寫上根據(jù)系統(tǒng)論的觀點，全書分為理解旅游子系統(tǒng)、需求子系統(tǒng)、旅行子系統(tǒng)、目的地子系統(tǒng)、市場營銷子系統(tǒng)五大部分，構(gòu)建了旅游概論知識體系的總體框架，為學生后續(xù)課程的學習奠定了良好的基礎(chǔ)。本教材的適用對象為高等職業(yè)院校（實踐類本科）旅游、酒店管理師生，同時，也可供相關(guān)行業(yè)從業(yè)人員參考使用。

書籍目錄

第一章 理解旅游
第一節(jié) 旅游
一、旅游的概念
二、旅游的產(chǎn)生和發(fā)展
三、旅游的本質(zhì)屬性及特征
四、旅游活動的種類
第二節(jié) 旅游者
一、旅游者的內(nèi)涵
二、旅游者必須具備的客觀條件
三、旅游者必須具備的主觀條件
四、不同類型旅游者的特點
第三節(jié) 旅游業(yè)
一、旅游業(yè)的概念
二、旅游業(yè)的特點
三、旅游業(yè)的作用
四、中國旅游業(yè)的發(fā)展
第四節(jié) 旅游系統(tǒng)與系統(tǒng)模型
一、旅游與旅游系統(tǒng)
二、旅游系統(tǒng)模型
第二章 需求子系統(tǒng)
第一節(jié) 旅游需要
一、馬斯洛需要層次理論
二、旅游需要
第二節(jié) 旅游動機
一、旅游動機的概念
二、旅游動機的分類
三、旅游動機的影響因素
四、激發(fā)旅游動機
五、旅游動機的特點
六、不同旅游者的旅游動機分析
第三節(jié) 旅游行為
一、以何種方式出游
二、到哪里旅游?——旅游者旅游目的地決策行為
三、何時出游?——新假期制度下的閑暇時間
四、如何選擇飯店?——旅游者選擇住宿評估要素分析
五、如何獲得滿意的體驗?
第三章 旅行子系統(tǒng)
第一節(jié) 旅游交通
一、旅游交通概述
二、旅游交通在旅游業(yè)中的作用
三、現(xiàn)代旅游交通體系
四、現(xiàn)代旅游交通發(fā)展存在的問題及發(fā)展方向
第二節(jié) 旅游者對交通方式的感知與選擇
一、旅游交通心理
二、旅游交通心理需求
三、旅游交通方式感知及選擇
第三節(jié) 旅游者流動規(guī)律
一、影響旅游者流動的因素
二、旅游者流動的規(guī)律
第四章 旅游目的地子系統(tǒng)
第一節(jié) 旅游目的地分析
一、旅游資源分析
二、旅游產(chǎn)品分析
三、旅游設(shè)施分析
第二節(jié) 旅游規(guī)劃與開發(fā)
一、旅游規(guī)劃
二、旅游開發(fā)
第三節(jié) 旅游業(yè)對經(jīng)濟、社會及文化的影響000QQm
一、旅游業(yè)對經(jīng)濟的影響
二、旅游業(yè)對社會的影響
三、旅游業(yè)對文化的影響
第四節(jié) 旅游可持續(xù)發(fā)展
一、可持續(xù)發(fā)展理論
二、旅游可持續(xù)發(fā)展提出的作用及意義
三、我國在旅游可持續(xù)發(fā)展方面存在的主要問題
第五章 旅游市場營銷子系統(tǒng)
第一節(jié) 旅游市場營銷調(diào)研與分析
一、營銷導論
二、旅游消費者行為
三、旅游營銷機會分析
四、旅游市場營銷調(diào)研
第二節(jié) 營銷戰(zhàn)略與規(guī)劃
一、營銷戰(zhàn)略：市場細分和趨勢
二、營銷戰(zhàn)略：戰(zhàn)略、定位和營銷目標
第三節(jié) 營銷計劃的實施
一、營銷計劃和4P理論
二、旅游產(chǎn)品策略——深度開發(fā)
三、旅游產(chǎn)品定價策略——靈活定價
四、旅游分銷渠道策略——快捷便利
五、旅游產(chǎn)品促銷策略——多樣化
第四節(jié) 營銷計劃的控制與評價
一、旅游市場營銷管理
二、旅游市場營銷計劃
三、旅游市場營銷控制
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：到了近代，歐洲在數(shù)百年間經(jīng)歷了文藝復興、啟蒙運動以及英、法等國的資產(chǎn)階級革命等一系列重大變革，不僅社會發(fā)生了翻天覆地的變化，人們的思想也逐步從封建宗教神權(quán)的禁錮下解放出來。在社會變遷中力量日益強大的中產(chǎn)階級積極倡導并實踐以人為本、注重人生享受、注重現(xiàn)世幸福的新觀念和新生活方式。在這種思潮的影響下，能夠給人帶來美的享受和精神愉悅、使生活更加豐富多彩的旅游活動開始受到歡迎，成為生活中越來越受重視的內(nèi)容之一。但是，限于當時的條件，特別是交通條件，多數(shù)人還不可能經(jīng)常外出旅行，更不可能僅出于消遣和娛樂的目的去做長距離的旅行。18世紀中葉開始的產(chǎn)業(yè)革命最終把人類推向近代旅游的新階段。產(chǎn)業(yè)革命對旅游發(fā)展的重大影響有以下四點。第一，產(chǎn)業(yè)革命加速了城市化的進程，并且使人們工作和生活地點的重心從農(nóng)村轉(zhuǎn)移到工業(yè)城市。這一變化最終導致人們需要適時逃避節(jié)奏緊張的城市生活，產(chǎn)生對返回自由、寧靜的大自然環(huán)境中去的需要。第二，產(chǎn)業(yè)革命也改變了人們的工作性質(zhì)。隨著大量人口涌人城市，原先那種隨農(nóng)時變化而忙閑有致的多樣性農(nóng)業(yè)勞動，開始為枯燥、重復的單一性大機器工業(yè)勞動所取代。這終將促使人們強烈要求假日，以便能夠從終年如一日的緊張狀態(tài)中獲得喘息和解脫的機會。第三，產(chǎn)業(yè)革命帶來了階級關(guān)系的新變化。過去往往只有地主和貴族才有金錢和時間從事非經(jīng)濟目的的消遣旅游活動。產(chǎn)業(yè)革命造就了工業(yè)資產(chǎn)階級的地位，從而使生產(chǎn)財富不再只流向封建貴族和大地主，還流向資產(chǎn)階級，因而擴大了有財力外出旅游的人數(shù)。此外，產(chǎn)業(yè)革命還造就了出賣勞動力的工人階級。隨著生產(chǎn)力的提高和工人階級的不懈斗爭，使資產(chǎn)階級有可能增加工人的工資以及給予他們帶薪假日。雖然這是資本家榨取相對剩余價值的一種欺騙手段，但對廣大勞動階級來說，他們將有可能加入旅游活動的行列。但應(yīng)當指出的是，工人階級要求帶薪假日的斗爭經(jīng)歷了一個多世紀，直到20世紀上半葉在社會立法才真正獲得勝利。第四，科學技術(shù)的進步，特別是蒸汽機技術(shù)在交通運輸中的應(yīng)用，使大規(guī)模的人員流動成為可能。自1769年詹姆斯·瓦特發(fā)明了蒸汽機后，這一技術(shù)很快就被應(yīng)用于制造新的交通運輸工具。但是，對當時旅游發(fā)展影響最大的還是鐵路運輸。

編輯推薦

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