高級(jí)公司財(cái)務(wù)管理案例

內(nèi)容概要

本書(shū)包括中外十四個(gè)典型公司案例，內(nèi)容涉及海南航空的崛起與戰(zhàn)略、招商銀行的經(jīng)營(yíng)與治理、長(zhǎng)江電力的中國(guó)第一只公司債融資、青島啤酒——民族品牌的成長(zhǎng)與股權(quán)分置、達(dá)美航空的財(cái)務(wù)困境、兩面神資產(chǎn)管理公司(Janus)的競(jìng)爭(zhēng)與成長(zhǎng)、豐田汽車(chē)的成長(zhǎng)與全球擴(kuò)張戰(zhàn)略、紐約銀行收購(gòu)美隆金融(Mellon Financial)公司、凱瑪特公司的破產(chǎn)重組及并購(gòu)等等。通過(guò)中外知名企業(yè)的真實(shí)案例分析與討論，有助于學(xué)生們了解財(cái)務(wù)管理理論與實(shí)務(wù)及中美企業(yè)管理的差異。同時(shí)，本書(shū)案例以上市公司為研究對(duì)象，可培養(yǎng)及訓(xùn)練學(xué)生如何搜集及解釋信息，分析公司的財(cái)務(wù)與會(huì)計(jì)的有關(guān)數(shù)據(jù)，并應(yīng)用財(cái)務(wù)模型與方法進(jìn)行資金成本、風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)價(jià)值分析，進(jìn)而探討企業(yè)的股權(quán)結(jié)構(gòu)、成長(zhǎng)戰(zhàn)略、并購(gòu)、重組和公司治理。 　  本書(shū)適合MBA、EMBA學(xué)員以及企業(yè)高級(jí)財(cái)務(wù)管理者，高校會(huì)計(jì)及財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)的師生也可選用本書(shū)作為學(xué)生課堂教學(xué)的延伸讀本。同時(shí)，本書(shū)作者將建立一網(wǎng)絡(luò)交流平臺(tái)來(lái)盡力回答與本書(shū)案例有關(guān)的問(wèn)題及提供案例教學(xué)信息。

作者簡(jiǎn)介

陳超，漢族，祖籍福建省福州市，出生于臺(tái)灣?，F(xiàn)為復(fù)旦大學(xué)管理學(xué)院特聘教授。1984年赴美國(guó)馬里蘭大學(xué)攻讀金融學(xué)博士，于1988年獲得金融學(xué)博士學(xué)位。1986—1988年擔(dān)任馬里蘭大學(xué)商學(xué)院財(cái)務(wù)金融系講師。1988年獲博士學(xué)位后開(kāi)始任教于加州州立大學(xué)北嶺（Northridge）校區(qū)金融系

書(shū)籍目錄

案例一 海南航空的崛起與成長(zhǎng)案例二 達(dá)美航空公司（Delta Air Lines）的財(cái)務(wù)困境、破產(chǎn)重組與并購(gòu) 案例三 招商銀行的經(jīng)營(yíng)與公司治理 案例四 兩面神資本集團(tuán)公司（Janus Capital Group Inc.）的競(jìng)爭(zhēng)與成長(zhǎng) 案例五 北京城建的股權(quán)分置改革與投資因素 案例六 豐田汽車(chē)（Toyota Motor Corporation）的成長(zhǎng)與全球擴(kuò)張戰(zhàn)略 案例七 長(zhǎng)江電力的公司債融資 案例八 安進(jìn)（AMGEN）公司的外部擴(kuò)張戰(zhàn)略 案例九 青島啤酒上市融資與成長(zhǎng)戰(zhàn)略 案例十 科比房（KB Home）公司的起伏案例十一 世茂股份的股權(quán)結(jié)構(gòu)與股權(quán)分置改革 案例十二 紐約銀行收購(gòu)梅隆金融公司 案例十三 福田汽車(chē)的績(jī)效 案例十四 凱瑪特（Kmart）的破產(chǎn)重整與并購(gòu)

章節(jié)摘錄

　　2.中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)　　2.1中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)發(fā)展及現(xiàn)狀　　航空運(yùn)輸市場(chǎng)包括旅客運(yùn)輸和貨郵運(yùn)輸兩個(gè)市場(chǎng)。中國(guó)航空運(yùn)輸業(yè)的真正發(fā)展，是從1979年中國(guó)改革開(kāi)放以后開(kāi)始的。在改革開(kāi)放和國(guó)家經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面發(fā)展的推動(dòng)下，中國(guó)民航持續(xù)快速健康發(fā)展，規(guī)模、質(zhì)量和效益都躍上了一個(gè)新臺(tái)階。　　1979年以前，中國(guó)民航一直處于軍隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)下。1980年3月，中國(guó)政府決定民航脫離軍隊(duì)建制，把中國(guó)民航局從隸屬于空軍改為國(guó)務(wù)院直屬機(jī)構(gòu)，實(shí)行企業(yè)化管理。這期間中國(guó)民航局是政企合一，既是主管民航事務(wù)的政府部門(mén)，又是以“中國(guó)民航（CAAC）”名義直接經(jīng)營(yíng)航空運(yùn)輸、通用航空業(yè)務(wù)的全國(guó)性企業(yè)。下設(shè)北京、上海、廣州、成都、蘭州（后遷至西安）、沈陽(yáng)6個(gè)地區(qū)管理局。　　1980年全民航只有140架運(yùn)輸飛機(jī)，且多數(shù)是20世紀(jì)50年代或40年代生產(chǎn)制造的蘇式伊爾14、里二型飛機(jī)，載客量?jī)H20多人或40人，載客量100人以上的中大型飛機(jī)只有17架；機(jī)場(chǎng)只有79個(gè)。1980年，我國(guó)民航全年旅客運(yùn)輸量?jī)H343萬(wàn)人；全年運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量4.29億噸公里，居新加坡、印度、菲律賓、印度尼西亞等國(guó)之后，列世界民航第35位①?！　?980年，中國(guó)民航購(gòu)買(mǎi)了波音7407St’型寬體客機(jī)，標(biāo)志飛機(jī)使用已部分達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。1983年后，通過(guò)貸款、國(guó)際租賃和自籌資金相結(jié)合的方式，購(gòu)買(mǎi)了一批波音和麥道多種型號(hào)飛機(jī)，使中國(guó)民航使用的運(yùn)輸飛機(jī)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。與此同時(shí)，淘汰了一批老型號(hào)的飛機(jī)，加快了機(jī)型更新速度?！　?987年，中國(guó)政府決定對(duì)民航業(yè)進(jìn)行以航空公司與機(jī)場(chǎng)分設(shè)為特征的體制改革。主要內(nèi)容是將原民航北京、上海、廣州、西安、成都、沈陽(yáng)6個(gè)地區(qū)管理局的航空運(yùn)輸和通用航空相關(guān)業(yè)務(wù)、資產(chǎn)和人員分離出來(lái)，組建了6個(gè)國(guó)家骨干航空公司，實(shí)行自主經(jīng)營(yíng)、自負(fù)盈虧、平等競(jìng)爭(zhēng)。這6個(gè)國(guó)家骨干航空公司是：中國(guó)國(guó)際航空公司、中國(guó)東方航空公司、中國(guó)南方航空公司、中國(guó)西南航空公司、中國(guó)西北航空公司、中國(guó)北方航空公司。此外，以經(jīng)營(yíng)通用航空業(yè)務(wù)為主并兼營(yíng)航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)的中國(guó)通用航空公司也于1989年7月成立②?！　〉?990年末，中國(guó)民航已擁有各型飛機(jī)421架，其中運(yùn)輸飛機(jī)206架。有民航航班運(yùn)營(yíng)的機(jī)場(chǎng)總數(shù)達(dá)到110個(gè)，其中可起降波音747型飛機(jī)的機(jī)場(chǎng)有7個(gè)。

編輯推薦

　　復(fù)旦博學(xué)·21世紀(jì)高等學(xué)校財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)系列?！　≌n程設(shè)置：《復(fù)旦博學(xué)·21世紀(jì)高等學(xué)校財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)系列》主要按照普通高校主要是財(cái)經(jīng)類(lèi)院校財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)教學(xué)大綱設(shè)置專(zhuān)業(yè)課程，其中多部列選教育部“十一五”國(guó)家級(jí)規(guī)劃教材?？紤]到各院校財(cái)務(wù)管理或者財(cái)務(wù)金融專(zhuān)業(yè)課程設(shè)置均在實(shí)踐摸索當(dāng)中，相關(guān)院校教師可根據(jù)需要選擇使用?！　∽髡哧嚾荩骸稄?fù)旦博學(xué)·21世紀(jì)高等學(xué)校財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)系列》作者由本專(zhuān)業(yè)教學(xué)水平高、師資力量強(qiáng)的國(guó)內(nèi)知名院校如復(fù)旦大學(xué)、廈門(mén)大學(xué)、西安交通大學(xué)、南開(kāi)大學(xué)、南京大學(xué)等專(zhuān)家組成。他們均是所在院校財(cái)務(wù)管理學(xué)、會(huì)計(jì)學(xué)領(lǐng)域教學(xué)及研究方面的學(xué)科帶頭人，其中的絕大部分都有海外留學(xué)和訪問(wèn)學(xué)者的經(jīng)歷，能夠把握財(cái)務(wù)管理學(xué)及會(huì)計(jì)學(xué)最新的發(fā)展動(dòng)態(tài)。　　內(nèi)容特色：從培養(yǎng)國(guó)際化中高級(jí)財(cái)務(wù)管理人才考慮，叢書(shū)巧妙結(jié)合了中外財(cái)務(wù)管理教學(xué)案例，體現(xiàn)的是國(guó)際視野的財(cái)務(wù)管理理念，提供的是中外權(quán)威性的專(zhuān)業(yè)課外閱讀鏈接資料，著眼于解決中國(guó)企業(yè)的實(shí)際問(wèn)題。在照顧到一般財(cái)務(wù)管理專(zhuān)業(yè)、會(huì)計(jì)專(zhuān)業(yè)、注冊(cè)會(huì)計(jì)師專(zhuān)業(yè)本科及研究生教學(xué)需要的同時(shí)，書(shū)中亦融入相關(guān)前沿知識(shí)，既為教師課堂講授留有余地，同時(shí)也能夠滿(mǎn)足MBA及MPAcc職業(yè)會(huì)計(jì)碩士研究生教學(xué)需要?！　∈褂梅椒ǎ簩㈥懤m(xù)推出所設(shè)課程相應(yīng)的教學(xué)用書(shū)、學(xué)生學(xué)習(xí)指導(dǎo)用書(shū)及供課堂演示所用的PPT，適當(dāng)時(shí)候還將提供相應(yīng)的網(wǎng)上教學(xué)支持。教師在講授教材時(shí)可根據(jù)課時(shí)安排、學(xué)生基礎(chǔ)及難易程度調(diào)整講授內(nèi)容。

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