城市經(jīng)濟(jì)學(xué)

前言

　　目前中國正處于城市化的加速階段，在2003年，中共十六大報告中強(qiáng)調(diào)了進(jìn)一步加快我國城市化進(jìn)程的地位，并把它同全面實現(xiàn)小康社會聯(lián)系起來。與此同時，城市在發(fā)展過程中既出現(xiàn)了類似于發(fā)達(dá)國家出現(xiàn)過的城市問題，又生成了在轉(zhuǎn)型經(jīng)濟(jì)條件下的一些特殊的城市問題（比如如何解決城市下崗工人的就業(yè)、土地開發(fā)和土地置換、農(nóng)村城市化、城市基礎(chǔ)設(shè)施投資、住房建設(shè)、城市交通和環(huán)境等）。與氣勢磅礴的城市化浪潮不相適應(yīng)的是，中國的城市經(jīng)濟(jì)學(xué)發(fā)展相對落后?！　∵@就需要加強(qiáng)學(xué)習(xí)。怎么學(xué)？這有一個方法問題，中國古代思想家子思有“博學(xué)之、審問之、慎思之、明辨之、篤行之”五之法。城市經(jīng)濟(jì)學(xué)是一門應(yīng)用經(jīng)濟(jì)學(xué)科，作為中國學(xué)者，研究應(yīng)以中國的城市問題為導(dǎo)向，也要有世界視野，力求言之有物。如何“言”？本書嘗試以新古典經(jīng)濟(jì)學(xué)作分析工具，來趣味盎然地討論城市經(jīng)濟(jì)問題?！　∵@里呈現(xiàn)給讀者的，只是城市經(jīng)濟(jì)學(xué)課程講授中的部分內(nèi)容，尚有城市就業(yè)、城市教育、城市貧困、城市犯罪與治安、城市社區(qū)、城市衰落與創(chuàng)新等專題。幾年來，我為復(fù)旦大學(xué)中國經(jīng)濟(jì)研究中心開設(shè)城市經(jīng)濟(jì)學(xué)（碩士學(xué)位專業(yè)課），選課的學(xué)生有01級、02級、03級碩士研究生，這是一個優(yōu)秀的“學(xué)習(xí)型組織”，除了我本人講課以外，還安排了幾乎所有的學(xué)生都上講臺，或講理論邏輯、經(jīng)驗觀察，或進(jìn)行探討辯論，思想激蕩，集思廣益，教學(xué)相長，其樂融融。從某種程度上講，他們都是本書的培育者。本書的寫作者是周偉林、嚴(yán)冀、郝前進(jìn)、孫富敬、葛乾達(dá)、毛信真。當(dāng)然，需要特別指明的是，本書雖由我主要負(fù)責(zé)，但嚴(yán)冀和郝前進(jìn)付出了巨大的心血，他們出色的工作和銳氣給本書帶來了令人振奮的薪意。

內(nèi)容概要

　　從19世紀(jì)開始，全世界的城市經(jīng)歷了一個快速的發(fā)展過程，而在過去的二十多年內(nèi)，發(fā)展中國家的大城市發(fā)展速度，尤其是我國自1978年之后的二十多年中，城市發(fā)展之快更是驚人。城市的發(fā)展對國民經(jīng)濟(jì)的作用是眾人所公認(rèn)的，在城市發(fā)展中所出現(xiàn)的各類問題，同樣也引起了學(xué)界、企業(yè)界和政府人士的共同關(guān)注。　　《城市經(jīng)濟(jì)學(xué)》作者試圖以一種新的視角來詮釋城市經(jīng)濟(jì)的各個元素。全書共分城市經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、城市集聚經(jīng)濟(jì)、城市企業(yè)區(qū)位理論、城市體系的結(jié)構(gòu)和演化、城市的經(jīng)濟(jì)增長、城市土地利用及空間結(jié)構(gòu)、城市住宅經(jīng)濟(jì)、城市交通、城市物流、城市的環(huán)境與污染、城市政府等十一章。

書籍目錄

第一章 城市經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論第一節(jié) 城市經(jīng)濟(jì)學(xué):基本概念1.1 城市和城市經(jīng)濟(jì)學(xué)1.2 城市經(jīng)濟(jì)學(xué):方法論和理論流派第二節(jié) 城市經(jīng)濟(jì)學(xué)的理論演進(jìn)2.1 城市經(jīng)濟(jì)學(xué):從理論到應(yīng)用2.2 城市經(jīng)濟(jì)學(xué):若干前沿問題2.3 本書概要第二章 城市集聚經(jīng)濟(jì)第一節(jié) 城市的出現(xiàn)1.1 從農(nóng)村到城市:一個簡單的城市模型1.2 城市集聚經(jīng)濟(jì):基本理論1.3 動態(tài)集聚經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展第二節(jié) 城市集聚經(jīng)濟(jì)———實證研究和應(yīng)用2.1 集聚經(jīng)濟(jì)的存在性2.2 集聚經(jīng)濟(jì)和城市發(fā)展政策2.3 中國城市的集聚經(jīng)濟(jì)第三節(jié) 集聚經(jīng)濟(jì)研究前沿3.1 新經(jīng)濟(jì)地理學(xué)派對集聚經(jīng)濟(jì)的研究3.2 外部性和城市形成3.3 規(guī)模報酬模型第三章 城市企業(yè)區(qū)位理論第一節(jié) 經(jīng)典的韋伯工業(yè)區(qū)位論1.1 韋伯模型的基本框架1.2 韋伯模型:比較靜態(tài)分析1.3 韋伯模型和城市的發(fā)展第二節(jié) 企業(yè)區(qū)位模型———理論的擴(kuò)展2.1 中間區(qū)位原理2.2 企業(yè)區(qū)位選址:運輸成本之外的因素2.3 穆斯區(qū)位模型第三節(jié) 城市企業(yè)區(qū)位理論前沿3.1 引論3.2 制造業(yè)企業(yè)選址理論3.3 零售業(yè)企業(yè)選址理論第四章 城市體系的結(jié)構(gòu)和演化第一節(jié) 中心地帶理論與城市體系1.1 中心地帶理論1.2 城市體系的等級—規(guī)模理論第二節(jié) 城市體系的一般均衡分析2.1 外生城市工業(yè)結(jié)構(gòu)模型2.2 內(nèi)生城市工業(yè)結(jié)構(gòu)模型2.3 異質(zhì)家庭的城市體系模型與城市收入差異分析第三節(jié) 城市體系:進(jìn)一步的實證研究3.1 對規(guī)?！燃壱?guī)則的再回顧3.2 城市體系理論和規(guī)?！燃壱?guī)則3.3 城市體系的隨機(jī)增長模型:規(guī)模—等級規(guī)則的另一個解釋第五章 城市的經(jīng)濟(jì)增長第一節(jié) 基本的城市經(jīng)濟(jì)增長模型1.1 經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)模型1.2 凱恩斯乘數(shù)增長模型1.3 新古典城市經(jīng)濟(jì)增長模型第二節(jié) 城市經(jīng)濟(jì)增長模型———進(jìn)一步的討論2.1 增長乘數(shù)效應(yīng)分析2.2 城市經(jīng)濟(jì)增長的投入—產(chǎn)出模型2.3 城市經(jīng)濟(jì)增長的累積因果效應(yīng)第三節(jié) 城市經(jīng)濟(jì)增長的政策分析3.1 城市經(jīng)濟(jì)增長的目標(biāo)模式3.2 城市經(jīng)濟(jì)增長:政策分析第六章 城市土地利用及其空間結(jié)構(gòu)第一節(jié) 城市土地1.1 城市土地的涵義1.2 城市土地的特征1.3 城市土地的分類第二節(jié) 城市土地利用的經(jīng)濟(jì)學(xué)原理2.1 投標(biāo)租金模型2.2 投標(biāo)租金模型的修正2.3 對投標(biāo)租金模型的批評2.4 密度梯度曲線第三節(jié) 城市土地的空間結(jié)構(gòu)3.1 城市內(nèi)部地區(qū)分類3.2 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)理論3.3 其他城市空間結(jié)構(gòu)模式第四節(jié) 城市土地收購儲備制度4.1 國外的城市土地收購儲備制度4.2 城市土地收購儲備運作的基本模式第七章 城市住宅經(jīng)濟(jì)第一節(jié) 城市住宅市場及其基本特征1.1 城市住宅的基本模型1.2 城市住宅的特征及其對基本模型的擴(kuò)展第二節(jié) 城市住宅的區(qū)位選擇2.1 住宅區(qū)位理論2.2 居民住宅區(qū)位選擇原則第三節(jié) 城市住宅市場均衡3.1 住宅市場需求及其決定因素3.2 住宅市場供給及其決定因素3.3 住宅市場調(diào)節(jié)過程的復(fù)雜性3.4 住宅市場供求均衡的實現(xiàn)第四節(jié) 住宅市場的傳導(dǎo)機(jī)制4.1 迪帕斯奎爾惠頓模型4.2 住宅市場的傳導(dǎo)機(jī)制4.3 迪帕斯奎爾惠頓模型的修正第八章 城市交通第一節(jié) 城市交通現(xiàn)狀1.1 中國城市交通現(xiàn)狀1.2 發(fā)達(dá)國家城市交通現(xiàn)狀1.3 中國城市交通中存在的問題及形成原因第二節(jié) 城市的交通需求與供給2.1 城市的交通需求2.2 城市的交通供給第三節(jié) 交通擁擠的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析3.1 交通擁擠的經(jīng)濟(jì)學(xué)分析3.2 交通擁擠的政策反應(yīng)與措施第四節(jié) 城市交通模式的選擇分析4.1 出行者如何選擇出行方式4.2 規(guī)劃者如何選擇交通模式第九章 城市物流第一節(jié) 物流專業(yè)化影響下的城市物流網(wǎng)絡(luò)1.1 城市物流的專業(yè)化演進(jìn)1.2 物流專業(yè)化的收益1.3 城市物流網(wǎng)絡(luò)與物流專業(yè)化第二節(jié) 城市物流網(wǎng)絡(luò)的形成與變遷2.1 城市工業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的形成與變遷2.2 城市商業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)的形成與變遷2.3 信息技術(shù)影響下的城市物流網(wǎng)絡(luò)第三節(jié) 城市物流網(wǎng)絡(luò)的決策與效應(yīng)3.1 城市物流網(wǎng)絡(luò)的決策3.2 城市物流網(wǎng)絡(luò)的外部效應(yīng)第十章 城市的環(huán)境與污染第一節(jié) 城市環(huán)境和城市環(huán)境問題1.1 城市環(huán)境1.2 我國城市環(huán)境狀況第二節(jié) 城市環(huán)境污染原因分析2.1 環(huán)境問題本身的外部性2.2 產(chǎn)權(quán)分析法（PropertyˉRights Approach）2.3 制度對環(huán)境問題反應(yīng)的失靈2.4 經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來的負(fù)面影響2.5 社會公眾參與意識的薄弱第三節(jié) 環(huán)境政策分析3.1 經(jīng)濟(jì)激勵手段3.2 有利于外部性內(nèi)在化的制度手段3.3 命令控制型手段3.4 不同手段相對優(yōu)勢的比較第四節(jié) 城市環(huán)境保護(hù)和發(fā)展模式4.1 “先污染、再治理”發(fā)展模式4.2 “邊發(fā)展、邊治理”模式4.3 以發(fā)展環(huán)保產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo)可持續(xù)發(fā)展模式4.4 現(xiàn)實中城市發(fā)展的選擇第十一章 城市政府第一節(jié) 城市政府概述1.1 城市政府的類型與層級1.2 不同層級政府的財政職能第二節(jié) 城市財政的收入與支出2.1 城市財政的收入2.2 城市財政的支出第三節(jié) 城市財政問題及其政策選擇3.1 城市政府的最佳預(yù)算規(guī)模和財政缺口3.2 緩解地方財政壓力的政策選擇城市經(jīng)濟(jì)學(xué)人名索引附錄1:國外城市經(jīng)濟(jì)學(xué)核心期刊簡介附錄2:國外城市經(jīng)濟(jì)學(xué)推薦書目

章節(jié)摘錄

　　城市經(jīng)濟(jì)學(xué)：方法論和理論流派　　從1960年代開始，經(jīng)濟(jì)學(xué)家圍繞城市經(jīng)濟(jì)問題開展了大量的研究?？梢哉f，這個相對年輕的學(xué)科領(lǐng)域在兩個方面得到了快速的發(fā)展。我們知道，經(jīng)濟(jì)學(xué)的方法論可以劃分為兩個類型：規(guī)范主義（Normative）和實證主義（Positive）。前者回答這樣的問題：經(jīng)濟(jì)體的結(jié)構(gòu)應(yīng)該怎樣組織才能夠達(dá)到高效率？這一類的研究方法，一般是通過嚴(yán)格的經(jīng)濟(jì)學(xué)模型的推演來得出如“完全競爭型的市場是有效率的”等理論命題。相比之下，實證主義的研究方法則是要利用現(xiàn)有的資料，來論證現(xiàn)實的經(jīng)濟(jì)是如何運行的，而且運行過程和規(guī)范主義理論的描述是否一致。　　城市經(jīng)濟(jì)學(xué)范圍內(nèi)的實證主義研究框架主要由以下5個步驟組成：　?。?）對現(xiàn)有相關(guān)研究資料的收集；　　（2）進(jìn)一步修正和分析收集到的數(shù)據(jù)；　?。?）建立能夠解釋城市問題的模型；　?。?）結(jié)合數(shù)據(jù)來估計經(jīng)濟(jì)模型內(nèi)的參數(shù)，并檢驗理論假說的準(zhǔn)確性；　?。?）利用模型進(jìn)行預(yù)測和政策制訂等等?！　〔贿^，在實際的經(jīng)濟(jì)研究中，研究者會根據(jù)問題的性質(zhì)來確定工作的重點：例如，他們有時會結(jié)合現(xiàn)實經(jīng)濟(jì)中的情況來對原有的模型進(jìn)行修正（上面的步驟1、2和3），也可能使用那些已經(jīng)被廣泛接受的模型來做出經(jīng)濟(jì)預(yù)測（上面的步驟4和5）。值得注意的是，雖然大量實證研究推動了理論模型的修正過程，但是在城市經(jīng)濟(jì)學(xué)中很多早期的模型與最新的模型都在很長的時間內(nèi)處于共存的狀態(tài)，我們不能簡單地判斷哪些模型是更好的。比如，本書的第五章第一節(jié)系統(tǒng)闡述了兩類城市經(jīng)濟(jì)增長基本模型：經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)模型和凱恩斯的城市乘數(shù)增長模型，從需求的角度為城市的經(jīng)濟(jì)增長提供了解釋。

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