謎者仰融

前言

迷霧下的真相提及中國(guó)汽車(chē)工業(yè)，仰融無(wú)論如何都是一個(gè)避不開(kāi)的人物。幾十年來(lái)，汽車(chē)界昏昏暗暗，而仰融的偶然闖入則使黯淡的背景下出現(xiàn)一絲亮色。他就像一塊石碑，倔強(qiáng)地矗立在那里，成為任何一個(gè)試圖追憶中國(guó)商業(yè)史的作者都難以回避的障礙。關(guān)于仰融，似乎總有說(shuō)不完的話(huà)題，譬如迅速崛起、巨額財(cái)富、闃然落馬，無(wú)不奪人眼球。而他也總是保持神秘，置身云霧之間，于無(wú)聲處聽(tīng)驚雷，引發(fā)各種熱議與爭(zhēng)論，卻始終難見(jiàn)其真容。中國(guó)商業(yè)史上，怪人層出不窮，如仰融這樣令人困惑不解者，實(shí)在少有。在各種作品中，他漸漸成為一尊風(fēng)化的雕塑，面目全非。本書(shū)在寫(xiě)作過(guò)程中并未回避關(guān)于仰融的種種傳聞，盡管放棄了許多有趣的細(xì)節(jié)，但也保留了相當(dāng)?shù)臉蚨?，比如他早年在江陰鄉(xiāng)間的經(jīng)歷等。當(dāng)然，傳言多半不可考據(jù)，但是也并不能排除非有，將其列出也只是提供一種多樣化的認(rèn)知觀點(diǎn)，其間是非曲直、因果緣由委實(shí)難以判斷。不過(guò)這并不足以撼動(dòng)仰融故事的主線，更何況他本身就是一個(gè)充滿(mǎn)迷奇和爭(zhēng)議的人物，傳聞眾多其實(shí)并不為怪。仰融的故事，看似迷亂，實(shí)則清晰。那不過(guò)是將特定時(shí)空下，個(gè)人說(shuō)不清道不明的發(fā)家史、“紅帽子”企業(yè)的產(chǎn)權(quán)問(wèn)題、合資公司與國(guó)有企業(yè)各自生存與較量、資本市場(chǎng)從亂到治的過(guò)程、汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的初級(jí)階段，以及政商博弈的波譎云詭一一呈現(xiàn)，放大數(shù)倍，倒映商業(yè)變遷之真相。以歷史的眼光來(lái)看，那些坊間流傳的各種傳說(shuō)，媒體的猜測(cè)與聯(lián)想，實(shí)在不足以混淆大趨勢(shì)。關(guān)于仰融的種種疑惑或疑問(wèn)，不過(guò)是嚴(yán)肅背景下的趣味作料，難以跳出歷史的框架。魯迅向來(lái)不憚以最壞的惡意來(lái)揣測(cè)國(guó)人，商業(yè)上的人性善惡與利益較量，往壞處想，無(wú)非是個(gè)人私欲的體現(xiàn)。而一旦牽扯進(jìn)這層關(guān)系，即便清白，也可以指鹿為馬；即便罪惡，也可能逃脫法網(wǎng)。商場(chǎng)如海，看似深邃，說(shuō)穿了，盡是人事。人事可大可小，商業(yè)有起有伏。無(wú)數(shù)的故事串聯(lián)成一段起伏不定的歷史曲線，仰融只不過(guò)是波浪線上一個(gè)有代表意義的片段。正如物理學(xué)中關(guān)于聲波的計(jì)算有一套通用公式，商業(yè)人物的追述便是對(duì)整個(gè)歷史曲線的梳理和推導(dǎo)。但仰融這個(gè)樣本所呈現(xiàn)出來(lái)的悲壯、無(wú)奈、殘酷與傷痛，令人心寒，真希望這只是一個(gè)小概率事件。然而，歷史的僵硬無(wú)情在于不以人的意志為轉(zhuǎn)移，但以落后換取教訓(xùn)，代價(jià)著實(shí)沉重，過(guò)猶不及。此書(shū)的結(jié)稿昭示著一段商業(yè)回憶的結(jié)束，同時(shí)也意味著艱難寫(xiě)作的告一段落。書(shū)中的那些人物或狡黠、或精明、或誠(chéng)懇，無(wú)一例外將成為筆者今后寫(xiě)作道路上鮮活的標(biāo)本，他們的故事在書(shū)本外延續(xù)，是解讀這個(gè)國(guó)家商業(yè)變遷的真實(shí)注解。本書(shū)之前，從未想過(guò)仰融會(huì)成為筆下的主角。他的故事盡管精彩，卻避諱頗多。不得不承認(rèn)，追述這個(gè)極富爭(zhēng)議的人物是一件苦差事，如果不是他身后那張撲朔迷離的大網(wǎng)引人入勝，這部書(shū)稿或許早就被扔進(jìn)垃圾箱，遑論付梓出版。而由于種種原因，書(shū)稿的面世也是費(fèi)盡周折。當(dāng)然，正如一個(gè)記者不可能告訴你他所知道的一切，你永遠(yuǎn)不能指望一個(gè)作者可以洞穿一切。實(shí)際上，他所知不過(guò)事實(shí)冰川的微小一角。盡管一再補(bǔ)缺堵漏，但這本滿(mǎn)懷誠(chéng)意的小書(shū)勢(shì)必會(huì)存在種種紕漏，它們的存在令人無(wú)奈且遺憾。就在這篇小文章完成之際，北京大雨滂沱而至，瞬間天昏地暗，狂風(fēng)驟起，短暫肆虐后旋即告退，雨停風(fēng)住，一切歸復(fù)平靜，夏夜清涼，宛如歷史回音。多少風(fēng)流人物就這樣來(lái)了又去，多少崢嶸歲月消逝于四時(shí)循環(huán)往復(fù)。

內(nèi)容概要

仰融其人，是一個(gè)巨大的謎團(tuán)。他的籍貫、學(xué)歷、經(jīng)歷等無(wú)一不是媒體挖掘的熱點(diǎn)?？恐Y本運(yùn)作神技，他促成了第一家在國(guó)外上市的中國(guó)汽車(chē)企業(yè)，掌控資產(chǎn)達(dá)300億元。后來(lái)又出走異國(guó)，人生大起大落。
 而如今。他控股香港上市公司正道集團(tuán)。挾600億元造車(chē)計(jì)劃，欲重回故土，再展雄風(fēng)！
博奇所著的《謎者仰融》從仰融的身世、發(fā)家史開(kāi)始，梳理其從一位廚師到一位資本大鱷再到遠(yuǎn)走他鄉(xiāng)，又試圖回歸故國(guó)的大起大落的人生經(jīng)歷，《謎者仰融》以此將一個(gè)謎一樣的仰融原原本本地還原出來(lái)。

作者簡(jiǎn)介

博奇
原名杜博奇，財(cái)經(jīng)作者。長(zhǎng)期關(guān)注商業(yè)史、企業(yè)家和公司管理，曾深入考察研究三一重工集團(tuán)等大公司，兼任《管理學(xué)家》“管理編年”專(zhuān)欄撰稿人，著有《中國(guó)高層經(jīng)濟(jì)智囊》（合著）、《中國(guó)首富報(bào)告》等作品。

書(shū)籍目錄

自序  迷霧下的真相
引子  越洋電話(huà)
第一章  不安分的年輕人
  1．迷奇身世
  2．初入江湖
  3．從廚師到推銷(xiāo)員
  4．貴人相助
第二章  浮出水面
  1．發(fā)  跡
  2．四百萬(wàn)
  3．東湖賓館七號(hào)樓
  4．金杯困頓
  5．入股
  6．蘇強(qiáng)歸附
第三章  上市  
  1．組建金杯客車(chē)
  2．籌劃國(guó)內(nèi)上市
  3．另請(qǐng)高明
  4．基金會(huì)應(yīng)運(yùn)而生
  5．換股
  6．成功上市
第四章  拯救金杯客車(chē)
  1．變  故
  2．接管金杯客車(chē)
  3．一汽介入
  4．管理權(quán)之爭(zhēng)
  5．改  革
  6．反擊戰(zhàn)
第五章  打造中華車(chē)(上)
  1．轎車(chē)夙愿
  2．考  察
  3．M1項(xiàng)目
  4．借東風(fēng)
  5．開(kāi)  工
  6．大躍進(jìn)
第六章  打造中華車(chē)(下)
  1．?dāng)U張
  2．香港二次上市
  3．牽手清華
  4．汽車(chē)目錄
  5．暗度陳倉(cāng)
  6．下  線
第七章  盛極而衰
  1．五朵金花
  2．羅孚項(xiàng)目
  3．登頂華晨系
  4．決  裂
  5．稱(chēng)  病
  6．出局之謎
第八章  流亡與布局
  1．身后事
  2．中華上市
  3．?dāng)? 局
  4．海外訴訟
  5．人間正道是滄桑
  6．重出江湖
致謝

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：引子越洋電話(huà)世事的起伏本來(lái)就是波浪式的，人們要是能夠趁著高潮一往直前，一定可以功成名就；要是不能把握時(shí)機(jī)，就要終生蹭蹬，一事無(wú)成?！勘葋唽?duì)于大多數(shù)汽車(chē)制造商來(lái)說(shuō)，21世紀(jì)第一個(gè)10年的最后兩年顯得異常艱難。從2007年年末開(kāi)始，石油價(jià)格攀升，鋼鐵漲勢(shì)生猛，銀行信貸緊縮，經(jīng)濟(jì)形勢(shì)低迷，消費(fèi)信心受挫，汽車(chē)銷(xiāo)量驟減，虧損傳聞層出不窮，罷工此起彼伏……衰敗的氣息撲面而來(lái)，汽車(chē)業(yè)風(fēng)光不再，形勢(shì)一落千丈。經(jīng)濟(jì)危機(jī)大爆發(fā)的2008年，正值通用汽車(chē)百歲誕辰；距離亨利·福特生產(chǎn)出第一輛T型車(chē)，也已經(jīng)有一個(gè)世紀(jì)的光景。然而，底特律卻無(wú)心慶祝。這一年，通用汽車(chē)從全球第一大汽車(chē)制造商的寶座上跌落，福特公司還在為工會(huì)問(wèn)題苦惱，克萊斯勒公司推出不久的新產(chǎn)品因油耗過(guò)大而無(wú)人問(wèn)津。預(yù)想的歡慶之年，竟成衰敗轉(zhuǎn)折點(diǎn)，慘淡之極。彼時(shí)，“汽車(chē)城”底特律陰云重重，到處充斥著垂死掙扎的失意與無(wú)奈。昔日繁忙的工廠死氣沉沉，流水線時(shí)常處于停工狀態(tài)，工人們無(wú)所事事，失望之情溢于言表；街道上，人人愁容滿(mǎn)面，流浪漢丟棄的酒瓶隨處可見(jiàn)，失業(yè)人數(shù)不斷飆升，原本糟糕的社會(huì)治安更加混亂不堪；打折促銷(xiāo)已經(jīng)勾不起人們的任何興致，有人準(zhǔn)備逃離，房屋與汽車(chē)被棄之不顧。唯一僅存的體面是“三巨頭”（通用汽車(chē)公司、福特公司和克萊斯勒公司）總部大樓，盡管玻璃幕墻仍舊流光溢彩，但不景氣的氛圍卻難以遮掩：為支付租金，一些汽車(chē)制造廠被列入改造名單，按照計(jì)劃，它們將被分批改建成農(nóng)場(chǎng)。而一個(gè)世紀(jì)前，情形恰恰相反。繁華與落寞，相生相伴。期間興衰轉(zhuǎn)換，有如天堂地獄之別。時(shí)光倒溯，在通用和福特大受歡迎的20世紀(jì)50年代，從廢墟上建起的德國(guó)大眾開(kāi)始生產(chǎn)平民汽車(chē)，“甲殼蟲(chóng)”由此大賣(mài)，并像蝗蟲(chóng)般登陸美國(guó)；日本，豐田剛剛研發(fā)出第一款“皇冠”，便急不可耐地推向美國(guó)市場(chǎng)。美國(guó)人當(dāng)時(shí)正陶醉于汽車(chē)帝國(guó)的輝煌中，志得意滿(mǎn)。因此當(dāng)1957年8月，爬上美國(guó)口岸的兩輛豐田車(chē)，由于馬力不足最終沒(méi)能在高速公路上跑起來(lái)時(shí)，美國(guó)媒體多以此為笑談，未察覺(jué)其中包含的巨大野心。歲月無(wú)聲，流年暗轉(zhuǎn)。2008年，豐田取代通用，登上“世界第一”的寶座。“豐田時(shí)代”如日中天，美國(guó)夢(mèng)瞬間黯淡，亨利·福特的子孫們顏面無(wú)光。世界在迎來(lái)送往中變換模樣，令人唏噓不已，感慨萬(wàn)千。2009年6月1日晚8點(diǎn)，通用汽車(chē)正式進(jìn)入破產(chǎn)保護(hù)程序，“百年老店”轟然坍塌。整個(gè)初夏，底特律河畔哀鴻遍野，景象頹然。幾千公里外的洛杉磯，一位頭發(fā)豎立、精神矍鑠的中國(guó)人，正不動(dòng)聲色地打量著眼前的一切。這年，他52歲，已過(guò)“知天命”之年，卻仍舊不甘落寞，把留了幾十年的“大背頭”剪掉，換成“板寸”，威嚴(yán)依舊；但氣質(zhì)迥然，看起來(lái)似乎年輕不少。經(jīng)過(guò)多年磨煉，他變得越發(fā)成熟老到，不但遇事從容冷靜，而且頭腦理智、思維敏捷。盡管早已不是容易激動(dòng)的年紀(jì)，但汽車(chē)界的這場(chǎng)大變局，還是激起了他內(nèi)心無(wú)限的漣漪。雖遠(yuǎn)隔千里，但他心有戚戚，注定難以置身事外。實(shí)際上，他本人也曾是中國(guó)汽車(chē)界呼風(fēng)喚雨的一位人物。但世事無(wú)常，造化弄人，數(shù)年來(lái)，他只能客居異國(guó)，冷眼旁觀。如今，汽車(chē)界風(fēng)云漸起，局勢(shì)大變，似乎勾起他對(duì)往事的回憶，抑或撥動(dòng)了他不甘寂寞的心弦。而此時(shí)，早年布下的棋局已然成形，他似乎要有所行動(dòng)了……2009年6月、23日，星期二，北京陽(yáng)光明媚。東城區(qū)興化東里的一幢寫(xiě)字樓上，《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》編輯部氣氛緊張。這是一份已經(jīng)成立八年的經(jīng)濟(jì)類(lèi)周報(bào)，以觀察家自居，頗受市場(chǎng)歡迎。在這家機(jī)構(gòu)供職的編輯、記者多是三十上下的年輕人，富有理想，朝氣蓬勃。此時(shí)，他們個(gè)個(gè)奔忙不停，找選題、做采訪、寫(xiě)稿子，都在為新一期報(bào)紙忙碌。事實(shí)上，對(duì)于其中一部分人來(lái)說(shuō)，這段時(shí)間簡(jiǎn)直是難得的好日子：經(jīng)濟(jì)危機(jī)愈演愈烈，新聞層出不窮，大多數(shù)時(shí)候，根本用不著像以往那樣辛苦，新聞便會(huì)自動(dòng)找上門(mén)來(lái)，而且往往頗具爆炸效果。這天下午3點(diǎn)，一部電話(huà)機(jī)突然響起來(lái)。號(hào)碼顯示電話(huà)來(lái)自美國(guó)洛杉磯，此時(shí)那里已是子夜。出于職業(yè)敏感，一位記者麻利地拿起話(huà)筒，電話(huà)另一端的聲音略帶蒼老，自稱(chēng)“仰融”，這令這位記者興奮不已，甚至整個(gè)辦公室都在一瞬間氣氛凝重。要知道，這個(gè)名字以其背后巨大的謎局，總能激起新聞工作者的好奇心與探究欲。多年來(lái)，此人神龍見(jiàn)首不見(jiàn)尾，行蹤詭秘，極少在媒體露面。如今，居然主動(dòng)現(xiàn)身，定然大有玄機(jī)。報(bào)社自然不肯放過(guò)這個(gè)獨(dú)家消息，另外兩名記者也加入進(jìn)來(lái)。采訪從午后開(kāi)始，一直進(jìn)行到太陽(yáng)西沉，歷時(shí)三個(gè)多小時(shí)。期間，仰融始終保持專(zhuān)注，對(duì)于敏感話(huà)題，“既急迫，又寬容”，仿佛有無(wú)盡的話(huà)要說(shuō)，可話(huà)到嘴邊，總是欲言又止，給聽(tīng)者留下巨大的想象空間。他談到七年前的出走，但語(yǔ)焉不詳，最多的一句話(huà)是“水落石不出，對(duì)事不對(duì)人”，這十個(gè)字，重復(fù)了七八遍；他還向記者詳細(xì)描述了自己的“造車(chē)計(jì)劃”：中國(guó)和美國(guó)同時(shí)展開(kāi)，先期整車(chē)制造總產(chǎn)能400萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)600萬(wàn)臺(tái)。記者說(shuō)這是“復(fù)活”，他趕緊糾正——“重出江湖”，好大喜功的本性展露無(wú)疑。他多年前的出走，或許與此性格不無(wú)關(guān)系。而今，他已年過(guò)五十，深感時(shí)不我待，決心要“快馬加鞭，把失去的時(shí)間給搶回來(lái)”。

媒體關(guān)注與評(píng)論

在仰融身上，附著了太多時(shí)代色彩。仰融的人生是大人生，有仰融這樣的人物集群參與構(gòu)筑的時(shí)代是大時(shí)代。馬勝利，牟其中，史玉柱，趙新先……以他們?yōu)榈湫蛡€(gè)體，呈現(xiàn)的是一種因時(shí)代大開(kāi)大闔而簇集瘋長(zhǎng)又異化消亡的宏觀生態(tài)。　　——《經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)》仰融熱愛(ài)資本，資本熱愛(ài)故事。沉寂數(shù)年以后，身在美國(guó)的仰融突然高調(diào)現(xiàn)身。盡管他年歲已老，但是雄心和夢(mèng)想分毫不減。午夜電話(huà)里傳來(lái)的聲音，一談到汽車(chē)和汽車(chē)技術(shù)時(shí)，就開(kāi)始變得激昂……　　——《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》在人們逐漸淡忘那個(gè)7年前遠(yuǎn)走異鄉(xiāng)、創(chuàng)下“產(chǎn)業(yè)一金融”獨(dú)特商業(yè)模式的爭(zhēng)議人物時(shí)，身在美國(guó)的仰融卻通過(guò)媒體高調(diào)宣布：我想回來(lái)！　　——《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》這個(gè)經(jīng)歷過(guò)成功與背棄、中國(guó)汽車(chē)史上的爭(zhēng)議人物，經(jīng)過(guò)數(shù)年的異鄉(xiāng)歲月終于明白，唯有借助面向未來(lái)的商業(yè)、而不是糾纏于過(guò)去的法律政治問(wèn)題，才能幫助他。　　——《中國(guó)企業(yè)家》2010年，人稱(chēng)“狂人”的仰融，以他“語(yǔ)不驚人死不休”的方式重出江湖。這個(gè)昔日的億萬(wàn)富翁，正擬重拾昔日的汽車(chē)帝國(guó)夢(mèng)。按照他精心打造的“831111”計(jì)劃，仰融擬籌資近1000億元，打造橫跨中美兩地、產(chǎn)能達(dá)300萬(wàn)輛、產(chǎn)值達(dá)1萬(wàn)億元的新能源汽車(chē)帝國(guó)。　　——《東方企業(yè)家》

編輯推薦

《謎者仰融》為你揭秘這個(gè)神秘的商業(yè)巨子充滿(mǎn)迷奇和爭(zhēng)議的人生經(jīng)歷。他是謎一樣的人物！從訴訟纏身遠(yuǎn)走異國(guó)到高調(diào)的詭異回歸！從出生貧寒到悄然擁有百億汽車(chē)帝國(guó)！大起大落中，仰融究竟經(jīng)歷了什么？他是謎一樣的人物2從訴訟纏身遠(yuǎn)走異國(guó)到高調(diào)的詭異回歸！從出生貧寒到悄然擁有百億汽車(chē)帝國(guó)！大起大落中，仰融究竟經(jīng)歷了什么？

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