道路運輸業(yè)節(jié)能減排的研究與實踐

內容概要

浙江省道路運輸業(yè)抓住歷史機遇，堅持在發(fā)展中調整，在調整中發(fā)展，呈現快速穩(wěn)步增長的發(fā)展態(tài)勢，在綜合運輸體系中的比重和貢獻度不斷提高，支撐社會經濟不斷發(fā)展?？汀⒇?、維、駕全面推進，涌現出諸多具有在全國范圍內示范推廣價值的典型案例，節(jié)能減排成效明顯。    為全面總結浙江省道路運輸業(yè)在節(jié)能減排領域中存在的問題、采取的措施及重點實施辦法，在浙江省交通廳科技項目立項資助下，由浙江省道路運輸協會牽頭，在浙江省范圍內開展了翔實而周密的調研，不斷組織召開各類專題討論會。浙江省交通廳科教處為表彰全省道路運輸業(yè)中節(jié)能減排的先進典型事例，在全省范圍內征集、申報并最終確定了浙江省交通運輸業(yè)首批15項節(jié)能減排示范項目。

書籍目錄

1  概述  1.1  問題9的提出  1.2　研究的目的與意義  1.3　研究的主要內容2　能源的基本特征  2.1　能源的概念與分類    2.1.1  能源的概念    2.1.2  能源的分類    2.1.3  能源的評價  2.2  節(jié)能減排的經濟學理論基礎    2.2.1  能源對經濟發(fā)展的作用    2.2.2  能源的利用效率  2.3  能源消費及節(jié)能戰(zhàn)略措施    2.3.1  節(jié)約能源法    2.3.2  節(jié)能的組織、管理措施    2.3.3　技術和工藝節(jié)能的途徑    2.3.4　節(jié)約戰(zhàn)略措施  2.4　汽車節(jié)能與環(huán)境保護    2.4.1  汽車燃料的能量消耗    2.4.2  我國汽車燃耗水平與國際先進水平的差距    2.4.3  世界車用能源的發(fā)展趨勢    2.4.4　汽車節(jié)能與環(huán)保    2.4.5  汽車節(jié)能系統工程 3  不同國家道路運輸業(yè)節(jié)能減排的做法  3.1  美國    3.1.1  美國節(jié)能方略    3.1.2  美國減排行動  3.2　歐洲國家    3.2.1  歐盟國家節(jié)能方略    3.2.2  歐盟國家減排行動  3.3  日本    3.3.1  日本節(jié)能方略    3.3.2  日本減排行動  3.4  韓國  3.5  小結4  道路運輸業(yè)節(jié)能減排的現狀評價(以浙江省為例)  4.1  貨運業(yè)    4.1.1  企業(yè)總體規(guī)模狀況    4.1.2運力結構現狀    4.1.3節(jié)能減排的總體評價    4.1.4  存在問題的原因分析  4.2　客運業(yè)    4.2.1  企業(yè)總體規(guī)模狀況    4.2.2　運力結構現狀    4.2.3  節(jié)能減排的總體評價    4.2.4　存在問題的原因分析  4.3　汽車維修業(yè)    4.3.1  企業(yè)總體規(guī)模狀況    4.3.2  維修作業(yè)結構現狀    4.3.3  節(jié)能減排的總體評價　……5　道路運輸業(yè)節(jié)能減排的統計、考核與監(jiān)察6　道路運輸業(yè)節(jié)能減排評價體系確定7　道路運輸業(yè)節(jié)能減排評價指標的具體內容8　道路運輸業(yè)節(jié)能減排的控制措施研究附錄

章節(jié)摘錄

　　1　概述　　1.1　問題的提出　　全球經濟的持續(xù)增長使人們越來越感到能源的重要性，尤其是發(fā)展中的國家對能源的需求很大，發(fā)展中的中國和印度占了全球人口的40％，經濟正在快速發(fā)展，對能源需求的強度也在快速增大。分析認為，僅有限的石油供應不能滿足日益增長的全球需求。對常規(guī)石油的需求將超過常規(guī)石油的供應的事實，使人們清楚地意識到：廉價原油時代已經終結。國外能源界資深分析家指出，石油能源供應潛在量的下降，意味著到2010年時，油價將會達到200美元/桶，而且這種可能性很大?！　∪藗冃枰嗟哪茉矗偷膬r格越來越昂貴并且難以獲取，而目前可再生能源還不能與之競爭，甚至還不能與不斷上漲的化石燃料價格相比擬，這是多生相的矛盾綜合，也是人們目前所面臨的困境和亟待解決的問題。

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