電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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　　《電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)》結(jié)合作者近年來的工作實(shí)踐，闡述了電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，針對(duì)電動(dòng)汽車的特點(diǎn)，詳細(xì)描述了動(dòng)力電池的特性測(cè)試、建模仿真、剩余電量（soc）估算、均衡控制等重要技術(shù)問題，可作為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)人員的參考書，也可以作為汽車專業(yè)（特別是新能源汽車專業(yè)）的專業(yè)課教科書。

書籍目錄

第一章 磷酸鐵鋰電池用作電動(dòng)汽車動(dòng)力電池1.1 電動(dòng)汽車1.2 動(dòng)力電池1.3 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池第二章 電動(dòng)汽車電池管理系統(tǒng)的基本功能2.1 電池狀態(tài)監(jiān)測(cè)2.2 電池狀態(tài)分析2 3 電池安全保護(hù)2.4 能量控制管理2 5 電池信息管理2.6 基本功能定義難以統(tǒng)一原因分析第三章 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)開發(fā)的基本問題3.1 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)3.2 通用的電池管理系統(tǒng)與定制的電池管理系統(tǒng)3.3 動(dòng)力電池管理系統(tǒng)開發(fā)的一般流程第四章 動(dòng)力電池的特性測(cè)試4.1 針對(duì)電池管理系統(tǒng)開發(fā)的電池測(cè)試4.2 容量及充放電效率測(cè)試4.3 放電倍率特性測(cè)試4.4 充放電平衡電勢(shì)曲線及等效內(nèi)阻測(cè)試4.5 動(dòng)力電池的循環(huán)測(cè)試4.6 循環(huán)過程中的階段性評(píng)估第五章 動(dòng)力電池狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)5.1 關(guān)于實(shí)時(shí)與同步的討論5.2 電池電壓監(jiān)測(cè)5.3 電池電流監(jiān)測(cè)5.4 溫度監(jiān)測(cè)第六章 動(dòng)力電池的建模與仿真6.1 面向電池管理系統(tǒng)的動(dòng)力電池建模6.2 現(xiàn)有模型的不足6 3 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的外特性及分析6.4 一種針對(duì)磷酸鐵鋰動(dòng)力電池的新型模型6.5 模型的實(shí)現(xiàn)及仿真第七章 電池剩余電量(soc)評(píng)估7.1 剩余電量的一些相關(guān)概念及其理解7 2 幾種經(jīng)典的評(píng)估方法7.3 剩余電量評(píng)估的困難7.4 剩余容量評(píng)估需要考慮的實(shí)際問題7.5 基于電池模型及擴(kuò)展Kalman濾波器的評(píng)估方法第八章 動(dòng)力電池的均衡控制8.1 均衡控制管理及其意義8.2 均衡控制管理的分類8.3 兩種耗散型的均衡控制管理8.4 基于能量轉(zhuǎn)移的均衡控制管理第九章 動(dòng)力電池的信息管理9.1 電池信息的顯示9.2 系統(tǒng)內(nèi)外信息的交互9.3 電池歷史信息存儲(chǔ)與分析第十章 總結(jié)與展望參考文獻(xiàn)

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