古代廣東史地考論

出版時間:2007-10  出版社:中山大學(xué)  作者:顏廣文  頁數(shù):202  字數(shù):255000  
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內(nèi)容概要

本書試圖從歷史地理學(xué)角度探究和解決古代廣東后來居上、到明清時期逐漸躋身于全國先進地區(qū)行列的問題。循此思路展開以下專題的考察:探討古代廣東驛道交通與社會發(fā)展的關(guān)系,古代廣東驛道驛站的管理特點,從而引證“路通與材通”的辨證關(guān)系;指出古代廣東社會追趕全國先進水平發(fā)端于元代、基本完成于明中后期的事實,探討了元朝統(tǒng)一廣東、元明易代之際、明代中期等幾個關(guān)鍵性歷史時期中央集權(quán)同志與廣東社會狀況、社會關(guān)系和民族融合等問題;鑒于重要人物在歷史發(fā)展轉(zhuǎn)換中通常發(fā)揮關(guān)鍵作用并產(chǎn)生重大影響,本書也選擇了一批杰出歷史人物為研究對象,既有治粵大吏,又有粵籍官員,還有明末清初堅持抗清的仁人志士。以此展示古代廣東的社會變遷與歷史進程。

作者簡介

顏廣文,男,1954年生,廣東南海人。曾在廣州市滿族小學(xué)、廣州市第三十七中學(xué)讀書。1972年起任中學(xué)教師五年。1978年考入華南師范大學(xué),1982年畢業(yè),留校任教至今?,F(xiàn)為華南師范大學(xué)歷史文化學(xué)院教授,華南師范大學(xué)嶺南文化研究中心研究員。主要學(xué)術(shù)領(lǐng)域為明清史、廣東古

書籍目錄

“嶺南學(xué)叢書”緣起前言第一編 驛道交通 元代粵西驛道驛站考 元代隆興至潮州新驛道的開辟及影響 古代廣東驛道交通與市鎮(zhèn)商業(yè)的發(fā)展 明朝戴璟在廣東進行的驛遞制度改革 古代廣東驛道交通工具第二編 制度事件 元代廣東社會經(jīng)濟發(fā)展及民族融合 明代廣東地區(qū)民族政策的演變與瑤區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展 明政府允許葡人租借澳門的原因 明朝協(xié)調(diào)粵贛兩省經(jīng)貿(mào)關(guān)系的政府行為 晚明時期走私貿(mào)易對廣東社會經(jīng)濟的危害第三編 歷史人物 余靖的旅游觀 《明史》立傳的粵籍官員 陳建與《皇明資治通紀》 “壬辰之役”中的陳璘 袁崇煥的死因 《東莞袁崇煥督遼餞別圖詩》中的歷史人物 阮元與《廣東通志》的編纂 阮元的實踐觀 阮元在中國近代自然科技史中的地位及作用后記=

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用戶評論 (總計1條)

 
 

  •   對驛館的考證有益于了解嶺南文化是怎么被中原文化影響的,對嶺南交通史的研究也有很大的裨益。對阮元的《廣東通史》的闡述比較周密。總的來說對我了解嶺南文化很有幫助。
 

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