新編供應(yīng)鏈管理

內(nèi)容概要

編者結(jié)合多年的供應(yīng)鏈管理教學(xué)和實(shí)踐，整合企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈管理人才的需求，以“工學(xué)結(jié)合”的思想為指導(dǎo)，融合項(xiàng)目教學(xué)的理念和模式，將供應(yīng)鏈管理課程中最核心的思想加以提煉，將全書的結(jié)構(gòu)劃分為六大項(xiàng)目19個(gè)任務(wù)。通過(guò)對(duì)本書的學(xué)習(xí)，學(xué)生將對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)有一個(gè)全面的了解，同時(shí)能掌握研究供應(yīng)鏈的三大工具，深刻掌握供應(yīng)鏈的兩大核心環(huán)節(jié)以及掌握設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈的基本知識(shí)和基本技能。 本書教學(xué)理念先進(jìn)，內(nèi)容新穎，講解深入淺出，圖文并茂，層次清楚，理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，適合作為各大、中專院校物流管理專業(yè)的教材及各行業(yè)企業(yè)供應(yīng)鏈的培訓(xùn)資料，同時(shí)也是廣大物流及供應(yīng)鏈愛(ài)好者學(xué)習(xí)的參考書，具有很高的實(shí)用價(jià)值。

書籍目錄

項(xiàng)目1 認(rèn)識(shí)供應(yīng)鏈　任務(wù)1　了解供應(yīng)鏈 案例 知識(shí)導(dǎo)讀 1．1　供應(yīng)鏈概念 1．2　供應(yīng)鏈中的流 1．3　供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu) 1．4　供應(yīng)鏈特征 1．5　供應(yīng)鏈類型 復(fù)習(xí)思考 任務(wù)2　供應(yīng)鏈管理 案例 知識(shí)導(dǎo)讀 2．1　供應(yīng)鏈管理的內(nèi)容 2．2　供應(yīng)鏈管理的支點(diǎn) 2．3　供應(yīng)鏈管理的方法 復(fù)習(xí)　思考項(xiàng)目2　供應(yīng)鏈管理工具 任務(wù)3　供應(yīng)鏈系統(tǒng) 案例 知識(shí)導(dǎo)讀 3．1　系統(tǒng)的基本概念 3．2　系統(tǒng)的分類 3．3　系統(tǒng)的特性 復(fù)習(xí)思考 任務(wù)4　供應(yīng)鏈模型 案例 知識(shí)導(dǎo)讀 4．1 概念模型 4．2　數(shù)學(xué)模型 4．3　仿真模型 知識(shí)擴(kuò)展 復(fù)習(xí)思考 任務(wù)5　供應(yīng)鏈軟件 案例 知識(shí)導(dǎo)讀 5．1　ERP系統(tǒng) 5．2　供應(yīng)鏈管理系統(tǒng) 復(fù)習(xí)思考項(xiàng)目3　需求管理 任務(wù)6　滿足需求 案例 知識(shí)導(dǎo)讀 6．1　生成訂單 6．2　處理訂單 6．3　組裝貨物 6．4　交付訂單 6．5 回收貨款 復(fù)習(xí)思考 任務(wù)7　預(yù)測(cè)需求 案例  知識(shí)導(dǎo)讀 7．1　預(yù)測(cè)的概念 7．2　定性預(yù)測(cè)技術(shù) 7．3　定量預(yù)測(cè)技術(shù) 7．4　整合預(yù)測(cè)方法 復(fù)習(xí)思考 任務(wù)8　掌控需求 案例  知識(shí)導(dǎo)讀  8．1　分析客戶  8．2　分析產(chǎn)品(服務(wù)) 8．3　掌控需求　……項(xiàng)目4　供應(yīng)管理項(xiàng)目5　設(shè)計(jì)供應(yīng)鏈項(xiàng)目6　供應(yīng)鏈績(jī)效參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1）減少供貨商并將他們集中?！　〈鳡柟驹谌蛴?座工廠，包括馬來(lái)西亞的檳城（1996年1月成立）和中國(guó)的廈門（1998年8月成立）。它將原本下給200多家供貨商的訂單集中，交給其中50家，但條件是它們?cè)诖鳡柟竟S旁邊蓋倉(cāng)庫(kù)，就近供貨，不愿配合的就從供應(yīng)鏈上剔除。戴爾公司本身的零件庫(kù)存時(shí)間不到兩小時(shí)，接到訂單后，再通知供貨商送零件來(lái)，從進(jìn)料到組裝完出貨只要4小時(shí)?！　∵@個(gè)觀念類似豐田汽車當(dāng)年的“零庫(kù)存”（Just In Time）生產(chǎn)方式，在個(gè)人計(jì)算機(jī)業(yè)則屬創(chuàng)舉，顛覆了過(guò)去個(gè)人計(jì)算機(jī)業(yè)先做市場(chǎng)預(yù)估、再依據(jù)預(yù)估備料生產(chǎn)的模式，后來(lái)陸續(xù)被同業(yè)采用。　　為了降低庫(kù)存并提高零件的流通性，供貨商也琢磨出相應(yīng)的方法，即把零件盡量模塊化，減少庫(kù)存多種不同零件的成本，增加不同零件間的兼容性。從設(shè)計(jì)的時(shí)候就考慮盡量用標(biāo)準(zhǔn)零件?！　∩a(chǎn)電源供應(yīng)器的臺(tái)達(dá)，是戴爾公司供應(yīng)鏈成員之一，從1997年開(kāi)始和戴爾公司做生意。臺(tái)達(dá)也在學(xué)習(xí)戴爾精神，并打算向下推動(dòng)，減少目前100多家提供零件給臺(tái)達(dá)的供貨商數(shù)目和使用的零件數(shù)目，以更加利于管理?！　〈鳡柟緦?duì)供貨商有一套考核制度，考核項(xiàng)目包含品質(zhì)、物流和服務(wù)等。它不斷檢查每一家供貨商的表現(xiàn)，作為保留或淘汰的依據(jù)。戴爾公司的評(píng)估是做得最仔細(xì)的，對(duì)供貨商非常了解?！　?）強(qiáng)化供應(yīng)鏈上的信息流通速度和透明度。　　與戴爾公司做生意的供貨商，等于是在幫它管理庫(kù)存，必須很清楚戴爾公司未來(lái)的出貨計(jì)劃，以免庫(kù)存過(guò)多使自己賠本、庫(kù)存不夠而被戴爾公司撤換。對(duì)戴爾公司來(lái)說(shuō)，也必須隨時(shí)掌握整條供應(yīng)鏈上的庫(kù)存情形，確保其上每一個(gè)公司的運(yùn)作都正常。這牽涉雙向的信息流通和信任。 　　……

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