出版時間:2009-8 出版社:南京大學 作者:錢志新 頁數(shù):364
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前言
20世紀最偉大的管理大師彼得?德魯克忠告企業(yè)界:“當今企業(yè)之間的競爭,不是產(chǎn)品之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭?!鄙虡I(yè)模式是企業(yè)制勝的法寶,關系到企業(yè)的生死存亡和持續(xù)發(fā)展。根據(jù)國際機構的有關統(tǒng)計,企業(yè)創(chuàng)新有技術創(chuàng)新和非技術創(chuàng)新(即商業(yè)模式創(chuàng)新),在企業(yè)創(chuàng)新活動中,技術創(chuàng)新占1/3,而商業(yè)模式創(chuàng)新占2/3,商業(yè)模式創(chuàng)新是更高層次的創(chuàng)新。有專項研究結果,美國、日本、韓國等國的實踐證明:那些以強健的生命力渡過危機后取勝的企業(yè),大多數(shù)是商業(yè)模式健全的企業(yè),而不是那些單單產(chǎn)品出色,或者其他某方面有優(yōu)勢的公司。而在創(chuàng)新活動失敗的原因中,商業(yè)模式不明晰要占到53%,足見商業(yè)模式創(chuàng)新對企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略意義。為此,最近10年來,商業(yè)模式已成為全球頂尖企業(yè)家和管理大師的研究重點?! 『沃^商業(yè)模式?簡而言之,商業(yè)模式是企業(yè)創(chuàng)造價值的模式。企業(yè)經(jīng)營的目的就是創(chuàng)造價值,企業(yè)的價值創(chuàng)造是通過商業(yè)模式來實現(xiàn)的。如果把企業(yè)比喻成一個大箱子,一側輸入的是經(jīng)營資源,一側輸出的是創(chuàng)造價值,中間實現(xiàn)這種轉換的就是商業(yè)模式。因此,商業(yè)模式是企業(yè)創(chuàng)造價值的基本模式。商業(yè)模式的創(chuàng)新不是某個方面的局部創(chuàng)新,而是全方位的系統(tǒng)創(chuàng)新,是圍繞企業(yè)價值創(chuàng)新這個核心展開的,集中體現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)造價值的能力,實現(xiàn)企業(yè)資源價值的最大化。
內(nèi)容概要
商業(yè)模式是企業(yè)創(chuàng)造價值的模式。2008年作者出版專著《新商業(yè)模式》得到企業(yè)界廣泛關注,希望有更多的案例來學習實踐商業(yè)模式。為此,新出版了《新商業(yè)模式百佳案例點評》作為《新商業(yè)模式》的姐妹篇。本書根據(jù)商業(yè)模式創(chuàng)新的五條基本路徑:即圍繞客戶需求創(chuàng)造服務價值、圍繞聯(lián)盟合作創(chuàng)造共贏價值、圍繞速度制勝創(chuàng)造時間價值、圍繞信息網(wǎng)絡創(chuàng)造優(yōu)化價值、圍繞資本運作創(chuàng)造提升價值,分類五個專題,精選1000個案例,對每個案例介紹基本概況,進行模式解析,組織點評精要,揭示商業(yè)模式案例的精髓,供企業(yè)界學習實踐。
作者簡介
錢志新,南京大學教授、博士生導師,原江蘇省發(fā)展和改革委員會主任。長期從事宏觀經(jīng)濟管理和企業(yè)管理,從宏觀與微觀的結合上指導地區(qū)經(jīng)濟的改革與發(fā)展。作為國內(nèi)商業(yè)模式研究專家,在《中國經(jīng)濟時報》上開辟“新經(jīng)營之道”專欄,是《江蘇經(jīng)濟報》“新商業(yè)模式講堂”的主講人。主要論著有《新商道108策》、《新商業(yè)模式》、《產(chǎn)業(yè)集群的理論與實踐》、《新經(jīng)營革命》、《競爭力三元結構——大型企業(yè)集團發(fā)展論》、《名牌戰(zhàn)略》、《新型工業(yè)化》等。創(chuàng)建了“第一創(chuàng)意網(wǎng)”(www.31dea.net)和“中國商業(yè)模式網(wǎng)”(www.china-cbm.cn)。
書籍目錄
前言一 商業(yè)模式——企業(yè)競爭的最高形態(tài)前言二 商業(yè)模式評價體系第一篇 客戶需求創(chuàng)造服務價值 一、占領客戶渠道 [案例一]如家:“經(jīng)濟型”酒店品牌 [案例二]佳美口腔:服務賺錢 [案例三]王老吉:鎖定上火人群 [案例四]世通華納:領航車載移動電視 [案例五]當代商城:打造百貨的強勢品牌 二、客戶互動管理 [案例六]百思買的體驗式營銷 [案例七]IBM供應鏈管理:服務為先 [案例八]丑鞋獨步天下 [案例九]來源于一張餐巾的創(chuàng)意 [案例十]明基醫(yī)院:以病患為中心 三、整體解決方案 [案例十一]解密杭州創(chuàng)投第一單:差旅管理B2B [案例十二]洋洋母嬰:締造中國孕嬰服務第一家 [案例十三]泰晤士小鎮(zhèn):婚慶產(chǎn)業(yè)鏈重塑整體商業(yè)環(huán)境 [案例十四]汽車4S店:市場競爭的產(chǎn)物 [案例十五]紅黃藍:走好人生第一步 四、多邊客戶價值 [案例十六]理發(fā)店辦成游樂園:大賺小兒理發(fā)錢 [案例十七]茶館贏利新模式 [案例十八]“玩家”的革命 [案例十九]漁家坊:烤魚+數(shù)碼體驗 [案例二十]號碼百事通:創(chuàng)新商業(yè)模式第二篇 聯(lián)盟合作創(chuàng)造共贏價值 一、專業(yè)化特色 [案例二十一]福記送餐:傳統(tǒng)行業(yè)的非傳統(tǒng)商業(yè)模式 [案例二十二]德克士:中國西式快餐特許加盟第一品牌 [案例二十三]UPS:全球供應鏈金融 [案例二十四]DHL:戰(zhàn)略聯(lián)盟完善全球網(wǎng)絡 二、打造價值鏈 [案例二十五]香港利豐:轉型做供應鏈管理者 [案例二十六]家政服務價值鏈創(chuàng)新 [案例二十七]諾基亞:供應鏈贏得市場 [案例二十八]安信地板:資源整合全球化 [案例二十九]怡亞通:一站式的供應鏈管理服務商 [案例三十]方正科技:SCM提升整體競爭力 三、合作共贏 [案例三十一]沃爾瑪&寶潔:協(xié)同商務模式 [案例三十二]愛康國賓:健康管理,做中國HMO模式領軍人 [案例三十三]東軟與SAP聯(lián)盟為中國中小企業(yè)服務 [案例三十四]惠普:選擇TNT為物流戰(zhàn)略合作伙伴 [案例三十五]上海通用&中遠集運:外包物流,準點供應 四、第三方經(jīng)濟 [案例三十六]奧特萊斯:名品+折扣的商業(yè)模式 [案例三十七]ITAT:鐵三角推動資源整合 [案例三十八]夸克電影網(wǎng):全球首家正版免費電影網(wǎng) [案例三十九]百事送音樂:第三方買單提升競爭力 [案例四十]Google:免費經(jīng)濟,第三方買單第三篇 速度制勝創(chuàng)造時問價值 一、搶占先機 [案例四十一]中興通訊市場反應靈敏,“一條龍”優(yōu)勢搶占先機 [案例四十二]做網(wǎng)絡經(jīng)濟的快魚——專訪快錢CEO關國光 [案例四十三]TCL速度攻略 [案例四十四]宏圖三胞:“轉”得快才能“賺”得多 [案例四十五]百麗速度:抓住1%的成功率 二、縮短交貨期 [案例四十六]戴爾直銷模式成功的背后——供應鏈的敏捷 [案例四十七]三星的速度營銷 [案例四十八]海爾的網(wǎng)絡營銷 [案例四十九]聯(lián)邦快遞的第一張牌:網(wǎng)上速遞 [案例五十]鴻海:打破微笑底部 三、IT加速度 [案例五十一]送餐大王的生意經(jīng) [案例五十二]ZARA:“快時尚”襲擊服裝業(yè) [案例五十三]美特斯邦威:開拓中國快速消費服裝之虛擬經(jīng)營 [案例五十四]速度制勝:沃爾瑪如何成為全球500強冠軍 [案例五十五]西門子的IT加速度 四、隨需而變 [案例五十六]華勝天成:IT服務的“快魚” [案例五十七]優(yōu)酷網(wǎng)CEO古永鏘:視頻網(wǎng)站快者為王 [案例五十八]提高效率格蘭仕:推廣豐田精益生產(chǎn)模式 [案例五十九]安踏:以速度換取優(yōu)勢 [案例六十]娃哈哈:提速背后的營銷律動第四篇 信息網(wǎng)絡創(chuàng)造優(yōu)化價值 一、信息搜索 [案例六十一]大眾點評網(wǎng):Web 2.0成熟的典范 [案例六十二]百合網(wǎng):通過網(wǎng)絡尋找另一半 [案例六十三]豆瓣網(wǎng):不要“小眾”標簽 [案例六十四]搜房:搭上資本快車之后 二、專業(yè)社區(qū) [案例六十五]第二人生:假世界,真經(jīng)濟 [案例六十六]商務人士入侵Facebook [案例六十七]“寶寶”樹下的商業(yè)模式 [案例六十八]錢袋網(wǎng):第三方金融渠道的先行者 三、電子商務 [案例六十九]紅孩子搭上成長風火輪 [案例七十]中國制造網(wǎng)的機會 [案例七十一]京東商城:打造“網(wǎng)上國美” [案例七十二]淘寶進軍移動電子商務 [案例七十三]麥考林的華麗轉身 四、整合資源 [案例七十四]虛擬的能力,現(xiàn)實的銷量 [案例七十五]攜程:產(chǎn)業(yè)鏈的整合者 [案例七十六]車盟:“一站式”多功能車險服務 [案例七十七]A8音樂:打造原創(chuàng)平臺 [案例七十八]壁虎科技:打造IGA強勢品牌 [案例七十九]古井貢酒:用ERP打造白酒王國 [案例八十]喜臨門:借力URP打造新聯(lián)盟第五篇 功者 資本運作創(chuàng)造提升價值 一、輕資產(chǎn)運營 [案例八十一]銅鑼灣超限站 [案例八十二]中國動向:“拿來”的品牌 [案例八十三]海南航空破殼港聯(lián) [案例八十四]“好邦客”車行邏輯 [案例八十五]晉億螺絲:垂直整合與超級庫存的高效互動 二、經(jīng)營無形資產(chǎn) [案例八十六]上海大劇院:零本金撬動《獅子王》 [案例八十七]聯(lián)想:奧運助推國際化 [案例八十八]杉杉集團:國際品牌本土控股 [案例八十九]海瀾之家:男人的衣柜 [案例九十]棋文化延伸“品牌運作鏈” 三、資產(chǎn)整合 [案例九十一]深發(fā)展:供應鏈金融制勝 [案例九十二]眾合:保險引擎 [案例九十三]濰柴動力:打造完備的動力解決方案 [案例九十四]比亞迪:“袋鼠模式”多元擴張 [案例九十五]唯達信貸:打造房貸“國美” 四、資本運作 [案例九十六]河南中孚實業(yè)公司:資本蛻變推升企業(yè)發(fā)展三級跳 [案例九十七]大連萬達:商業(yè)地產(chǎn)證券化 [案例九十八]分眾上市“擒王” [案例九十九]英博鯨吞雪津啤酒 [案例一百]資本練就華誼兄弟
章節(jié)摘錄
美國西南航空公司是美國四大航空公司之一,它以獨特的經(jīng)營方式贏得廣闊的市場,尤其是“9·11”事件之后,美國航空業(yè)遭到沉重打擊,各大航空公司面臨虧損、裁員、倒閉,西南航空公司卻一枝獨秀,不但企業(yè)盈利,而且大幅度擴張。 截至2006年,西南航空公司已經(jīng)由30多年前的一架飛機、三條航線,發(fā)展為擁有400余架飛機,通航美國30個州的60個城市,年載客超過8 000萬人次的大型航空公司,占有國內(nèi)市場25%的份額,成為美國境內(nèi)客運第二大承運商?! γ總€打探西南航空公司成功之謎的來訪者,公司創(chuàng)始人、總裁赫伯?凱勒斯都會笑瞇瞇地奉告:“公司的秘密正在于它沒有秘密?!睆漠敵跻粋€不起眼的小公司發(fā)展到今天美國四大航空公司之一,創(chuàng)業(yè)和經(jīng)營上的秘密肯定是有的,其核心正如他自己所說:“我們選擇了獨特而又恰當?shù)亩ㄎ唬覀兪鞘澜缟衔ㄒ灰患抑惶峁┒毯匠?、高頻率、低價格、點對點直航的航空公司?!薄 ∥髂虾娇展局辉诿绹闹械瘸鞘信c各大城市的次要機場之間提供短程、廉價的點對點空運服務,刻意回避大機場,而且不飛遠程。它的乘客包括商業(yè)旅客、家庭與學生;它的密集班次吸引了比較注重價格、原本應該坐巴士或自己開車的那些乘客?! 】墒钦l能想象,西南航空公司是在酒吧里一張餐巾上畫出來的? 1967年的一天,赫伯和朋友羅林·金結伴走進一間酒吧。羅林?金曾是一名飛行員,當時在得州一家航空公司工作。他向赫伯說起一些航運市場的經(jīng)營策略,說加利福尼亞公司用兩架飛機經(jīng)營短程、低價的州內(nèi)航線,市場行情看好。
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當今企業(yè)之間的競爭,不是產(chǎn)品之間的競爭,而是商業(yè)模式之間的競爭?! 说谩さ卖斂?/pre>圖書封面
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