汽車電工電子基礎(chǔ)及電路分析

出版時(shí)間:2005-10  出版社:中央廣播電視大學(xué)出版社  作者:路勇 著  頁(yè)數(shù):298  

前言

  北京中德合力技術(shù)培訓(xùn)中心與中央廣播電視大學(xué)、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)合作,聯(lián)合開辦了中央電大“汽車運(yùn)用與維修專業(yè)”,并受中央電大的委托,承擔(dān)教學(xué)資源建設(shè)和教材編寫任務(wù)?!  捌囘\(yùn)用與維修”并不是一個(gè)新的專業(yè),國(guó)內(nèi)很多院校都開設(shè)過,也編寫和出版了眾多專業(yè)方面的教材。但是在采用遠(yuǎn)程教育方式的廣播電視大學(xué)開辦這個(gè)專業(yè)尚屬首次,中央電大開辦這個(gè)專業(yè)的目的,是為了加速培養(yǎng)適應(yīng)市場(chǎng)需求的汽車維修行業(yè)緊缺的技能型人才。而適用于遠(yuǎn)程教學(xué)需要的汽車維修專業(yè)教材,包括文字教材、音像教材以及多媒體課件和網(wǎng)絡(luò)課件,都不是現(xiàn)有的汽車維修教材可以替代的?! ×硗?,電大汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的學(xué)習(xí)對(duì)象是一個(gè)龐大的群體。它包括全國(guó)數(shù)百萬汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員,將要投身這個(gè)行業(yè)的高中、職高、技校的畢業(yè)生等。這個(gè)群體有文化基礎(chǔ)差異大,工作崗位不同以及學(xué)習(xí)時(shí)間不一樣等特點(diǎn)。這就決定了這套汽車維修教材要能滿足全日制學(xué)習(xí)、業(yè)余學(xué)習(xí)以及自學(xué)的需要,同時(shí)能滿足短期專題技術(shù)培訓(xùn)、現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)的需要?! ∵@套符合電大教學(xué)特色的學(xué)歷教育系列教材是北京中德合力技術(shù)培訓(xùn)中心組織清華大學(xué)、北京理工大學(xué)、北京交通大學(xué)、北京聯(lián)合大學(xué)等高等院校的教授和北京汽修行業(yè)的專家進(jìn)行大綱論證和教材編寫的?! ∵@套教材的具體特征是具備知識(shí)和技術(shù)的先進(jìn)性、系統(tǒng)性和實(shí)踐性?! ∠冗M(jìn)性。當(dāng)代汽車制造業(yè)發(fā)展迅速,汽車技術(shù)的進(jìn)步越來越快,新技術(shù)的運(yùn)用也越來越多,高科技的含量也越來越高,因此教材編寫內(nèi)容必須突出汽車新技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢(shì),使讀者能掌握最新的知識(shí)和技術(shù)?! ∠到y(tǒng)性。汽車維修專業(yè)課程的設(shè)置本身就具有系統(tǒng)性。作為??茖W(xué)歷教育的教材,注意了對(duì)學(xué)員進(jìn)行系統(tǒng)的專業(yè)理論知識(shí)教育。但教材不是把理論知識(shí)教育作為重點(diǎn),而是將重點(diǎn)放在技術(shù)應(yīng)用方面。這樣做有利于培養(yǎng)具有操作能力的技術(shù)人才?! ?shí)踐性。教材編寫注意了理論與實(shí)訓(xùn)結(jié)合,理論教材和實(shí)訓(xùn)教材由同一主編統(tǒng)一編寫,同時(shí)出版,同步使用,使理論課和實(shí)訓(xùn)課有機(jī)結(jié)合起來,并在教學(xué)中實(shí)現(xiàn)邊學(xué)習(xí)理論邊動(dòng)手操作,學(xué)理論時(shí)可結(jié)合實(shí)際操作,在實(shí)際操作中學(xué)理論。實(shí)踐證明,這是培養(yǎng)技能型人才有效的方式。

內(nèi)容概要

  《汽車電工電子基礎(chǔ)及電路分析》的主要內(nèi)容包括電工電子的基礎(chǔ)知識(shí)、電子電路的基本分析方法及基本應(yīng)用知識(shí)。通過本課程的學(xué)習(xí),要求學(xué)生掌握電路分析的一般方法以及電子技術(shù)的一般分析方法,對(duì)汽車的基本應(yīng)用電路具有初步的認(rèn)識(shí)和分析能力,為后續(xù)學(xué)習(xí)“汽車電器”和“汽車電子控制技術(shù)”打下良好的基礎(chǔ)。  《汽車電工電子基礎(chǔ)及電路分析》在電路電子基礎(chǔ)內(nèi)容的選擇上,考慮了汽車電器的主要特點(diǎn),選擇與汽車相關(guān)的內(nèi)容,其中的應(yīng)用實(shí)例也選擇了汽車的實(shí)際應(yīng)用電路。

書籍目錄

第1章 電路的基本定律與分析方法1.1 電路的基本概念1.1.1 電路與電路模型1.1.2 電流、電壓及其參考方向1.1.3 電路中的功率1.2 電路的基本元件1.2.1 電阻元件1.2.2 電容元件1.2.3 電感元件1.2.4 電源1.3 電路的基本定律1.3.1 歐姆定律1.3.2 基爾霍夫定律1.4 電位的計(jì)算1.5 電路的分析方法1.5.1 電路的等效化簡(jiǎn)1.5.2 支路電流分析法1.5.3 節(jié)點(diǎn)電壓分析法1.5.4 疊加原理1.5.5 戴維南定理與諾頓定理第2章 正弦交流電路2.1 正弦交流電的基本概念2.1.1 正弦量的三要素2.1.2 正弦量的有效值2.1.3 正弦量的相量表示法2.2 單一參數(shù)的正弦交流電路2.2.1 電阻元件的正弦交流電路2.2.2 電感元件的正弦交流電路2.2.3 電容元件的正弦交流電路2.3 R,L,C串聯(lián)的正弦交流電路2.3.1 電壓與電流的關(guān)系2.3.2 功率2.4 正弦交流電路的分析2.4.1 阻抗的串聯(lián)2.4.2 阻抗的并聯(lián)2.4.3 一般正弦交流電路的分析和計(jì)算2.5 三相正弦交流電路2.5.1 三相電壓2.5.2 負(fù)載星形連接的三相電路2.5.3 負(fù)載三角形連接的三相電路第3章 磁路與電機(jī)3.1 磁路3.1.1 磁路問題中的幾個(gè)物理量3.1.2 鐵磁物質(zhì)的磁化曲線3.2 磁路的運(yùn)算3.2.1 磁阻3.2.2 串聯(lián)和并聯(lián)磁路3.3 交流電機(jī)3.3.1 三相同步發(fā)電機(jī)3.3.2 三相異步電動(dòng)機(jī)第4章 半導(dǎo)體器件及其基本電路4.1 半導(dǎo)體二極管及應(yīng)用電路4.1.1 半導(dǎo)體二極管的結(jié)構(gòu)原理4.1.2 半導(dǎo)體二極管的伏安特性曲線4.1.3 半導(dǎo)體二極管的實(shí)物圖4.1.4 半導(dǎo)體二極管的參數(shù)4.1.5 二極管的種類4.1.6 半導(dǎo)體二極管的型號(hào)4.1.7 穩(wěn)壓二極管4.1.8 半導(dǎo)體二極管的應(yīng)用4.2 半導(dǎo)體三極管4.2.1 雙極型半導(dǎo)體三極管的結(jié)構(gòu)4.2.2 雙極型半導(dǎo)體三極管的電流分配與控制4.2.3 半導(dǎo)體三極管的電流關(guān)系4.2.4 雙極型半導(dǎo)體三極管的特性曲線4.2.5 半導(dǎo)體三極管的實(shí)物圖4.2.6 半導(dǎo)體三極管的參數(shù)4.2.7 半導(dǎo)體三極管的型號(hào)4.3 半導(dǎo)體三極管的應(yīng)用4.3.1 放大器的基本概念4.3.2 三極管的基本放大電路4.4 場(chǎng)效應(yīng)管及其放大電路4.4.1 絕緣柵場(chǎng)效應(yīng)管的工作原理及特性4.4.2 結(jié)型場(chǎng)效應(yīng)管的工作原理及特性4.4.3 場(chǎng)效應(yīng)管的參數(shù)和型號(hào)4.4.4 三極管和場(chǎng)效應(yīng)管的比較4.4.5 場(chǎng)效應(yīng)管的使用注意事項(xiàng)4.4.6 場(chǎng)效應(yīng)管的基本放大電路4.4.7 場(chǎng)效應(yīng)管的其他應(yīng)用4.5 晶閘管及其放大電路4.5.1 晶閘管原理4.5.2 晶閘管的應(yīng)用4.5.3 晶閘管的保護(hù)4.5.4 應(yīng)用舉例——電瓶充電電路4.6 放大電路中的負(fù)反饋4.6.1 反饋的基本概念4.6.2 反饋的基本方程4.6.3 四種負(fù)反饋類型的分析4.6.4 負(fù)反饋對(duì)放大電路性能的影響第5章 模擬集成運(yùn)算放大器5.1 模擬集成運(yùn)算放大器概述5.1.1 集成運(yùn)算放大器的組成及特點(diǎn)5.1.2 集成運(yùn)算放大器的主要參數(shù)5.1.3 線性應(yīng)用及理想運(yùn)放模型5.2 基本運(yùn)算電路5.2.1 比例運(yùn)算電路5.2.2 加減運(yùn)算電路5.2.3 積分運(yùn)算和微分運(yùn)算電路5.3 集成運(yùn)算放大器的非線性應(yīng)用5.3.1 單門限比較器5.3.2 遲滯比較器5.4 應(yīng)用舉例(溫度測(cè)控系統(tǒng))第6章 直流穩(wěn)壓電源6.1 直流穩(wěn)壓電源的組成原理6.2 整流電路6.3 濾波電路6.4 穩(wěn)壓電路6.4.1 引起輸出電壓不穩(wěn)定的原因6.4.2 穩(wěn)壓電路的技術(shù)指標(biāo)6.4.3 硅穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓電路6.4.4 線性串聯(lián)型穩(wěn)壓電源6.4.5 三端集成穩(wěn)壓器第7章 數(shù)字電子電路7.1 數(shù)字電路基礎(chǔ)7.1.1 數(shù)制與編碼7.1.2 基本邏輯運(yùn)算和邏輯門7.1.3 邏輯代數(shù)基本運(yùn)算規(guī)則和基本定律7.1.4 邏輯函數(shù)的化簡(jiǎn)及其變換7.2 集成邏輯門7.2.1 基本門電路7.2.2 TTL與非門電路7.2.3 CMOS門電路7.3 組合邏輯電路7.3.1 組合邏輯電路的分析7.3.2 組合邏輯電路的設(shè)計(jì)7.3.3 常用中規(guī)模組合邏輯電路7.3.4 常用組合電路模塊的應(yīng)用7.4 集成觸發(fā)器7.4.1 觸發(fā)器的分類第8章 波形的產(chǎn)生與變換第9章 信號(hào)的測(cè)量與調(diào)理第10章 數(shù)據(jù)采集與測(cè)試第11章 汽車電子控制技術(shù)基礎(chǔ)

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