汽車電工電子基礎及電路分析

前言

　　北京中德合力技術培訓中心與中央廣播電視大學、中國汽車工程學會合作，聯(lián)合開辦了中央電大“汽車運用與維修專業(yè)”，并受中央電大的委托，承擔教學資源建設和教材編寫任務。　　“汽車運用與維修”并不是一個新的專業(yè)，國內很多院校都開設過，也編寫和出版了眾多專業(yè)方面的教材。但是在采用遠程教育方式的廣播電視大學開辦這個專業(yè)尚屬首次，中央電大開辦這個專業(yè)的目的，是為了加速培養(yǎng)適應市場需求的汽車維修行業(yè)緊缺的技能型人才。而適用于遠程教學需要的汽車維修專業(yè)教材，包括文字教材、音像教材以及多媒體課件和網絡課件，都不是現(xiàn)有的汽車維修教材可以替代的?！　×硗?，電大汽車運用與維修專業(yè)的學習對象是一個龐大的群體。它包括全國數百萬汽車維修行業(yè)的從業(yè)人員，將要投身這個行業(yè)的高中、職高、技校的畢業(yè)生等。這個群體有文化基礎差異大，工作崗位不同以及學習時間不一樣等特點。這就決定了這套汽車維修教材要能滿足全日制學習、業(yè)余學習以及自學的需要，同時能滿足短期專題技術培訓、現(xiàn)場培訓的需要?！　∵@套符合電大教學特色的學歷教育系列教材是北京中德合力技術培訓中心組織清華大學、北京理工大學、北京交通大學、北京聯(lián)合大學等高等院校的教授和北京汽修行業(yè)的專家進行大綱論證和教材編寫的?！　∵@套教材的具體特征是具備知識和技術的先進性、系統(tǒng)性和實踐性?！　∠冗M性。當代汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，汽車技術的進步越來越快，新技術的運用也越來越多，高科技的含量也越來越高，因此教材編寫內容必須突出汽車新技術的應用和發(fā)展趨勢，使讀者能掌握最新的知識和技術?！　∠到y(tǒng)性。汽車維修專業(yè)課程的設置本身就具有系統(tǒng)性。作為?？茖W歷教育的教材，注意了對學員進行系統(tǒng)的專業(yè)理論知識教育。但教材不是把理論知識教育作為重點，而是將重點放在技術應用方面。這樣做有利于培養(yǎng)具有操作能力的技術人才?！　嵺`性。教材編寫注意了理論與實訓結合，理論教材和實訓教材由同一主編統(tǒng)一編寫，同時出版，同步使用，使理論課和實訓課有機結合起來，并在教學中實現(xiàn)邊學習理論邊動手操作，學理論時可結合實際操作，在實際操作中學理論。實踐證明，這是培養(yǎng)技能型人才有效的方式。

內容概要

　　《汽車電工電子基礎及電路分析》的主要內容包括電工電子的基礎知識、電子電路的基本分析方法及基本應用知識。通過本課程的學習，要求學生掌握電路分析的一般方法以及電子技術的一般分析方法，對汽車的基本應用電路具有初步的認識和分析能力，為后續(xù)學習“汽車電器”和“汽車電子控制技術”打下良好的基礎。　　《汽車電工電子基礎及電路分析》在電路電子基礎內容的選擇上，考慮了汽車電器的主要特點，選擇與汽車相關的內容，其中的應用實例也選擇了汽車的實際應用電路。

書籍目錄

第1章 電路的基本定律與分析方法1.1 電路的基本概念1.1.1 電路與電路模型1.1.2 電流、電壓及其參考方向1.1.3 電路中的功率1.2 電路的基本元件1.2.1 電阻元件1.2.2 電容元件1.2.3 電感元件1.2.4 電源1.3 電路的基本定律1.3.1 歐姆定律1.3.2 基爾霍夫定律1.4 電位的計算1.5 電路的分析方法1.5.1 電路的等效化簡1.5.2 支路電流分析法1.5.3 節(jié)點電壓分析法1.5.4 疊加原理1.5.5 戴維南定理與諾頓定理第2章 正弦交流電路2.1 正弦交流電的基本概念2.1.1 正弦量的三要素2.1.2 正弦量的有效值2.1.3 正弦量的相量表示法2.2 單一參數的正弦交流電路2.2.1 電阻元件的正弦交流電路2.2.2 電感元件的正弦交流電路2.2.3 電容元件的正弦交流電路2.3 R，L，C串聯(lián)的正弦交流電路2.3.1 電壓與電流的關系2.3.2 功率2.4 正弦交流電路的分析2.4.1 阻抗的串聯(lián)2.4.2 阻抗的并聯(lián)2.4.3 一般正弦交流電路的分析和計算2.5 三相正弦交流電路2.5.1 三相電壓2.5.2 負載星形連接的三相電路2.5.3 負載三角形連接的三相電路第3章 磁路與電機3.1 磁路3.1.1 磁路問題中的幾個物理量3.1.2 鐵磁物質的磁化曲線3.2 磁路的運算3.2.1 磁阻3.2.2 串聯(lián)和并聯(lián)磁路3.3 交流電機3.3.1 三相同步發(fā)電機3.3.2 三相異步電動機第4章 半導體器件及其基本電路4.1 半導體二極管及應用電路4.1.1 半導體二極管的結構原理4.1.2 半導體二極管的伏安特性曲線4.1.3 半導體二極管的實物圖4.1.4 半導體二極管的參數4.1.5 二極管的種類4.1.6 半導體二極管的型號4.1.7 穩(wěn)壓二極管4.1.8 半導體二極管的應用4.2 半導體三極管4.2.1 雙極型半導體三極管的結構4.2.2 雙極型半導體三極管的電流分配與控制4.2.3 半導體三極管的電流關系4.2.4 雙極型半導體三極管的特性曲線4.2.5 半導體三極管的實物圖4.2.6 半導體三極管的參數4.2.7 半導體三極管的型號4.3 半導體三極管的應用4.3.1 放大器的基本概念4.3.2 三極管的基本放大電路4.4 場效應管及其放大電路4.4.1 絕緣柵場效應管的工作原理及特性4.4.2 結型場效應管的工作原理及特性4.4.3 場效應管的參數和型號4.4.4 三極管和場效應管的比較4.4.5 場效應管的使用注意事項4.4.6 場效應管的基本放大電路4.4.7 場效應管的其他應用4.5 晶閘管及其放大電路4.5.1 晶閘管原理4.5.2 晶閘管的應用4.5.3 晶閘管的保護4.5.4 應用舉例——電瓶充電電路4.6 放大電路中的負反饋4.6.1 反饋的基本概念4.6.2 反饋的基本方程4.6.3 四種負反饋類型的分析4.6.4 負反饋對放大電路性能的影響第5章 模擬集成運算放大器5.1 模擬集成運算放大器概述5.1.1 集成運算放大器的組成及特點5.1.2 集成運算放大器的主要參數5.1.3 線性應用及理想運放模型5.2 基本運算電路5.2.1 比例運算電路5.2.2 加減運算電路5.2.3 積分運算和微分運算電路5.3 集成運算放大器的非線性應用5.3.1 單門限比較器5.3.2 遲滯比較器5.4 應用舉例（溫度測控系統(tǒng)）第6章 直流穩(wěn)壓電源6.1 直流穩(wěn)壓電源的組成原理6.2 整流電路6.3 濾波電路6.4 穩(wěn)壓電路6.4.1 引起輸出電壓不穩(wěn)定的原因6.4.2 穩(wěn)壓電路的技術指標6.4.3 硅穩(wěn)壓二極管穩(wěn)壓電路6.4.4 線性串聯(lián)型穩(wěn)壓電源6.4.5 三端集成穩(wěn)壓器第7章 數字電子電路7.1 數字電路基礎7.1.1 數制與編碼7.1.2 基本邏輯運算和邏輯門7.1.3 邏輯代數基本運算規(guī)則和基本定律7.1.4 邏輯函數的化簡及其變換7.2 集成邏輯門7.2.1 基本門電路7.2.2 TTL與非門電路7.2.3 CMOS門電路7.3 組合邏輯電路7.3.1 組合邏輯電路的分析7.3.2 組合邏輯電路的設計7.3.3 常用中規(guī)模組合邏輯電路7.3.4 常用組合電路模塊的應用7.4 集成觸發(fā)器7.4.1 觸發(fā)器的分類第8章 波形的產生與變換第9章 信號的測量與調理第10章 數據采集與測試第11章 汽車電子控制技術基礎

圖書封面

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