精密測(cè)量技術(shù)

內(nèi)容概要

《21世紀(jì)高職高專系列規(guī)劃教材?高職高專"十二五"規(guī)劃教材:精密測(cè)量技術(shù)(機(jī)電電氣控制專業(yè))》有如下特點(diǎn)，包含了很多生產(chǎn)中的實(shí)際案例，讀者群定位在職業(yè)類學(xué)校的專業(yè)教師、在校學(xué)生和企業(yè)的一線工人。內(nèi)容上以不同的測(cè)量方法為主線，以不同的測(cè)量要求所涉及的原理、工具為基本單元進(jìn)行展開，同時(shí)將各種量具、量?jī)x的使用方法融合在一起，注重實(shí)際操作。便于自學(xué)，在編寫過程中，注意理論聯(lián)系實(shí)際，盡量多地列舉實(shí)例，每章配有習(xí)題與思考題，以便所學(xué)知識(shí)的鞏固。選題內(nèi)容盡可能體現(xiàn)新技術(shù)、新工藝和新方法的應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)實(shí)用性、典型性和工藝規(guī)范，使學(xué)生在真實(shí)的情境中去感受、體驗(yàn)，從而提高學(xué)習(xí)興趣，掌握操作技能。

書籍目錄

第1章緒論 1.1互換性的基本概念 1.2互換性在機(jī)械制造的作用 1.3零件互換的條件及互換性種類 1.4標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化 1.4.1標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化的含義 1.4.2標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)化分類 1.4.3標(biāo)準(zhǔn)的級(jí)別 1.5優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系 1.5.1數(shù)值標(biāo)準(zhǔn) 1.5.2優(yōu)先數(shù)和優(yōu)先數(shù)系的概念 1.6零件的加工誤差與公差 1.6.1 加工誤差分類 1.6.2 誤差與公差的區(qū)別 1.7測(cè)量技術(shù)基本知識(shí) 1.7.1 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī) 1.7.2 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)應(yīng)用  習(xí)題1 第2章測(cè)量基礎(chǔ)知識(shí) 2.1概述 2.2計(jì)量器具 2.3測(cè)量器具選用 2.4常用量具 2.4.1 常用量具的名稱、規(guī)格和用途  2.4.2特殊加工用的量具 2.5極限尺寸 2.5.1基本術(shù)語和定義 2.5.2 極限尺寸判斷原則及有關(guān)的術(shù)語定義  2.6極限量規(guī) 2.6.1 光滑極限量規(guī)檢驗(yàn)孔和軸 2.6.2 光滑極限量規(guī)檢驗(yàn)使用的注意事項(xiàng)  2.7計(jì)量器具的維護(hù) 習(xí)題2 第3章尺寸測(cè)量 3.1光滑孔、軸尺寸公差與配合基本術(shù)語及定義 3.1.1 有關(guān)偏差和公差的術(shù)語及定義 3.1.2 有關(guān)配合的術(shù)語及定義 3.2國(guó)標(biāo)中規(guī)定的常用公差與配合 3.2.1 標(biāo)準(zhǔn)公差系列  3.2.2 基本偏差系列  3.2.3公差帶系列 3.2.4 配合制  3.2.5 一般公差——未標(biāo)注公差的線性和角度尺寸的公差  3.3常用尺寸段公差與配合選用 3.3.1 基準(zhǔn)制的選用  3.3.2尺寸公差等級(jí)的選擇 3.3.3配合的選擇 3.4公差與配合的應(yīng)用 3.5長(zhǎng)度尺寸的測(cè)量 3.5.1 準(zhǔn)備工具和量具 3.5.2 用千分尺檢測(cè)工件 3.5.3用內(nèi)徑百分表檢測(cè)孔徑 3.5.4用光滑極限量規(guī)檢驗(yàn)工件 習(xí)題3 第4章角度的測(cè)量 4.1常用角度量具及使用 4.1.1直角尺 4.1.2 萬能角尺 4.1.3 萬能角度尺 4.1.4 正弦規(guī) 4.1.5 水平儀 4.1.6平直度測(cè)量?jī)x 4.2角度測(cè)量實(shí)例 4.3圓錐體的測(cè)量 4.3.1 錐度量規(guī)檢驗(yàn)法 4.3.2錐度角度尺檢驗(yàn)法 4.3.3錐度正弦規(guī)檢驗(yàn)法 4.3.4 用鋼球和圓柱測(cè)量錐角 習(xí)題4  第5章現(xiàn)代測(cè)量?jī)x器 5.1現(xiàn)代測(cè)量?jī)x器 5.1.1 萬能測(cè)長(zhǎng)儀 5.1.2三坐標(biāo)測(cè)量機(jī) 5.2精密儀器的維護(hù)保養(yǎng) 5.2.1 三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí) 5.2.2 萬能測(cè)長(zhǎng)儀的維護(hù)保養(yǎng)知識(shí) 習(xí)題5  第6章表面粗糙度的測(cè)量 6.1概述 6.1.1表面粗糙度的概念 6.1.2表面粗糙度對(duì)零件使用性能的影響 6.2表面粗糙度的評(píng)定 6.2.1 基本術(shù)語和定義 6.2.2表面粗糙度的評(píng)定參數(shù) 6.3表面粗糙度符號(hào)、代號(hào)及其標(biāo)注 6.3.1表面粗糙度的符號(hào) 6.3.2表面粗糙度的代號(hào) 6.3.3 表面粗糙度的標(biāo)注方法 6.4表面粗糙度數(shù)值的選擇 6.4.1 表面粗糙度技術(shù)要求的內(nèi)容 6.4.2表面粗糙度評(píng)定參數(shù)的選擇 6.4.3表面粗糙度評(píng)定參數(shù)值的選擇 6.5表面粗糙度的測(cè)量 6.5.1 測(cè)量的基本原則 6.5.2測(cè)量方法 6.6表面粗糙度的檢測(cè)實(shí)例 習(xí)題6  第7章形位公差與形位誤差的測(cè)量 7.1測(cè)量齒輪軸零件的形狀和位置誤差 7.2概述 7.2.1 幾何要素及其分類 7.2.2形位公差 7.3幾何公差與尺寸公差的關(guān)系 7.3.1 有關(guān)公差要求的基本概念 7.3.2 獨(dú)立原則 7.3.3 包容要求 7.3.4最大實(shí)體要求 7.3.5最小實(shí)體要求 7.3.6可逆要求 7.4用間隙法檢測(cè)直線度 7.5用兩點(diǎn)法、三點(diǎn)法測(cè)圓度誤差 習(xí)題7  第8章普通結(jié)合件的測(cè)量 8.1螺紋測(cè)量 螺紋的參數(shù)及用途 8.2普通螺紋幾何參數(shù)對(duì)互換性的影響 8.2.1 螺距誤差的影響 8.2.2 牙側(cè)角偏差的影響 8.2.3 螺紋中徑誤差的影響 8.2.4保證普通螺紋互換性的條件 8.2.5 普通螺紋的公差與配合 8.3螺紋的測(cè)量 8.4軸承的公差與測(cè)量 8.4.1 滾動(dòng)軸承分類與結(jié)構(gòu) 8.4.2 滾動(dòng)軸承的代號(hào) 8.4.3 滾動(dòng)軸承的公差配合 8.4.4 配合表面的形位公差和表面粗糙度要求 8.5鍵的公差與配合及測(cè)量 8.5.1鍵聯(lián)接的類型、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn) 8.5.2鍵的公差與配合及測(cè)量 8.5.3 花鍵聯(lián)接 8.5.4矩形花鍵聯(lián)接形位公差與表面粗糙度 8.5.5矩形花鍵的檢測(cè) 8.6圓錐和角度的公差配合及檢測(cè) 8.6.1 概述 8.6.2錐度與錐角 8.6.3圓錐公差 8.6.4 圓錐的測(cè)量 8.6.5 用正弦規(guī)測(cè)圓錐的錐度偏差（間接測(cè)量法） 習(xí)題8  第9章圓柱齒輪傳動(dòng)的測(cè)量技術(shù) 9.1概述 9.2齒輪加工誤差簡(jiǎn)述 9.3圓柱齒輪誤差項(xiàng)目及檢測(cè) …… 第10章幾何量測(cè)量新技術(shù) 參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè)：   插圖：   第9章 圓柱齒輪傳動(dòng)的測(cè)量技術(shù) 9.1 概述 齒輪傳動(dòng)是機(jī)器和儀器中最常用的傳動(dòng)形式之一，它廣泛地用于傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。齒輪傳動(dòng)的質(zhì)量將影響到機(jī)器或儀器的工作性能、承載能力、使用壽命和工作精度。 齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)是指組成這種運(yùn)動(dòng)裝置的齒輪副、軸、軸承、箱體等零部件的總和。而齒輪傳動(dòng)的質(zhì)量不僅取決于運(yùn)動(dòng)裝置的齒輪副、軸、軸承、箱體等零件的制造和安裝精度，還與齒輪本身的制造精度及齒輪副的安裝精度密切相關(guān)。 隨著現(xiàn)代生產(chǎn)和科技的發(fā)展，要求機(jī)械產(chǎn)品在降低自身重量的前提下，所傳遞的功率越來越大，轉(zhuǎn)速也越來越高，有些機(jī)械對(duì)工作精度的要求越來越高，從而對(duì)齒輪傳動(dòng)精度提出了更高的要求。因此，研究齒輪誤差時(shí)齒輪使用性能的影響，研究齒輪互換性原理、精度標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)技術(shù)等，對(duì)提高齒輪加工質(zhì)量有著十分重要的意義。 1.對(duì)圓柱齒輪的傳動(dòng)的要求 1）傳遞運(yùn)動(dòng)的準(zhǔn)確性 齒輪在一轉(zhuǎn)范圍內(nèi)實(shí)際速比相對(duì)于理論速比的變動(dòng)量應(yīng)限制在允許的范圍內(nèi)，以保證從動(dòng)輪和主動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)相一致，如圖9—1所示。 齒輪作為傳動(dòng)的主要元件，要求它能準(zhǔn)確地傳遞運(yùn)動(dòng)，即保證主動(dòng)輪轉(zhuǎn)過一定轉(zhuǎn)角時(shí)，從動(dòng)輪按傳動(dòng)比轉(zhuǎn)過一個(gè)相應(yīng)的轉(zhuǎn)角。理論上，傳動(dòng)比應(yīng)保持恒定不變。但由于齒輪加工誤差和齒輪副的安裝誤差，從動(dòng)輪的實(shí)際轉(zhuǎn)角不同于理論轉(zhuǎn)角，產(chǎn)生了轉(zhuǎn)角誤差，導(dǎo)致兩輪之間的傳動(dòng)比以一轉(zhuǎn)為周期變化?？梢姡X輪轉(zhuǎn)過一轉(zhuǎn)的范圍內(nèi)，從動(dòng)輪產(chǎn)生的最大轉(zhuǎn)角誤差反映齒輪副傳動(dòng)比變動(dòng)量，即反映齒輪傳動(dòng)的準(zhǔn)確性。 2）傳動(dòng)的平穩(wěn)住 傳動(dòng)的平穩(wěn)性要求齒輪在一齒范圍內(nèi)其瞬時(shí)速比的變化△i應(yīng)限制在允許范圍內(nèi)，以減小齒輪傳動(dòng)中的沖擊、振動(dòng)和噪聲。齒輪在傳遞運(yùn)動(dòng)過程中，由于受齒廓誤差、齒距誤差等影響，從一對(duì)輪齒過渡到另一對(duì)輪齒的齒距角的范圍內(nèi)，也存在著較小的轉(zhuǎn)角誤差，并且在齒輪一轉(zhuǎn)中多次重復(fù)出現(xiàn)，導(dǎo)致一個(gè)齒距角內(nèi)瞬時(shí)傳動(dòng)比也在變化。一個(gè)齒距角內(nèi)瞬時(shí)傳動(dòng)比如果過大，將引起沖擊、噪聲和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞齒輪?？梢?，為保證齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性，應(yīng)限制齒輪副瞬時(shí)傳動(dòng)比的變動(dòng)量，也就是要限制齒輪轉(zhuǎn)過一個(gè)齒距角內(nèi)轉(zhuǎn)角誤差的最大值。 3）載荷分布的均勻性 載荷分布的均勻性是指在輪齒嚙合過程中，工作齒面沿全齒高和全齒長(zhǎng)上保持均勻接觸，并且接觸面積盡可能的大。齒輪在傳遞運(yùn)動(dòng)中，由于受各種誤差的影響，齒輪的工作齒面不可能全部均勻接觸。如載荷集中于局部齒面，將使齒面磨損加劇，甚至輪齒折斷，嚴(yán)重影響齒輪使用壽命?？梢?，為保證載荷分布的均勻性，齒輪工作面應(yīng)有足夠的精度，使嚙合能沿全齒可（齒高、齒長(zhǎng)）均勻接觸。 4）齒輪副側(cè)隙的合理性 齒輪副側(cè)隙的合理性是指一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，在非工作齒面間應(yīng)留有合理的間隙，否則會(huì)出現(xiàn)卡死或燒傷現(xiàn)象。如圖9—2所示，齒輪副側(cè)隙對(duì)儲(chǔ)藏潤(rùn)滑油、補(bǔ)償齒輪傳動(dòng)受力后的彈性變形和熱變形，以及補(bǔ)償齒輪及其傳動(dòng)裝置的加工誤差和安裝誤差都是必要的。但對(duì)于需要反轉(zhuǎn)的齒輪傳動(dòng)裝置，側(cè)隙又不能太大，否則回程誤差及沖擊都較大。為保證齒輪副側(cè)隙的合理性，可在幾何要素方面對(duì)齒厚和齒輪箱體孔中心距偏差加以控制。

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