出版時間:2012-2 出版社:北京師范大學(xué)出版社 作者:司玉琢 主編 頁數(shù):374
內(nèi)容概要
《國際貨物運輸法律統(tǒng)一研究》是國家社科基金項目“國際貨物運輸法律統(tǒng)一研究”(編號為03BFX053)研究成果之一,主要包括以下內(nèi)容:(1)國際貨物運輸法律統(tǒng)一的必要性和發(fā)展趨勢研究;(2)國際貨物運輸法統(tǒng)一模式研究;(3)國際貨物運輸承運人與海運履約方責(zé)任制度研究;(4)國際貨物運輸中控制權(quán)、權(quán)利轉(zhuǎn)讓與訴權(quán)問題研究;(5)《鹿特丹規(guī)則>對修改我國《海商法》的借鑒意義研究。
作者簡介
司玉琢,大連海事大學(xué)前校長,海商法教授,博士生導(dǎo)師,國際海事委員會提名委員會委員,交通運輸部法律專家咨詢委員會委員,中國海事仲裁委員會顧問,中國海商法協(xié)會副主席。
書籍目錄
第一部分 國際貨物運輸法律統(tǒng)一的必要性和發(fā)展趨勢研究
第一章 有關(guān)國際貨物運輸?shù)膰H立法現(xiàn)狀
第一節(jié) 有關(guān)海上貨物運輸?shù)膰H公約現(xiàn)狀
第二節(jié) 有關(guān)航空、鐵路、公路及內(nèi)河貨物運輸?shù)膰H公約現(xiàn)狀
第三節(jié) 有關(guān)國際貨物多式聯(lián)運的國際立法現(xiàn)狀
第二章 統(tǒng)一國際貨物運輸法律的必要性和可行性研究
第一節(jié) 本書中“統(tǒng)一國際貨物運輸法律”的含義
第二節(jié) 統(tǒng)一國際海上貨物運輸法律的必要性和可行性研究
第三節(jié) 統(tǒng)一國際貨物多式聯(lián)運法律的必要性和可行性研究
第四節(jié) 統(tǒng)一國際貨物多式聯(lián)運法律的模式研究
第三章 國際貨物運輸法律統(tǒng)一的趨勢和對策研究
第一節(jié) 國際貨物運輸法律統(tǒng)一趨勢研究
第二節(jié) 國際貨物運輸法律統(tǒng)一的對策研究
第二部分 國際貨物運輸法統(tǒng)一模式研究
第四章 《聯(lián)合國全程或部分海上國際貨物運輸合同公約》的由來
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的起草動因
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的起草過程
第五章 《鹿特丹規(guī)則》適用范圍研究
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》的適用范圍
第二節(jié) 確定公約適用合同范圍的不同方法及利弊分析
第六章 承運人責(zé)任期間問題研究
第一節(jié) 承運人責(zé)任期間的含義及與相關(guān)概念的辨析
第二節(jié) 現(xiàn)行國際公約中承運人責(zé)任期間的規(guī)定及比較研究
第三節(jié) 國外立法中承運人責(zé)任期間的規(guī)定及其比較
第四節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》中承運人責(zé)任期間的新確定
第五節(jié) 對我國《海商法》有關(guān)規(guī)定的借鑒
第七章 國際貨物運輸承運人責(zé)任形式研究
第一節(jié) 現(xiàn)有國際貨物多式聯(lián)運經(jīng)營人責(zé)任形式之考察
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》下承運人責(zé)任形式之確定
第八章 《鹿特丹規(guī)則》與其他公約的協(xié)調(diào)
第一節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》與其他有關(guān)國際海上貨物運輸公約之間的關(guān)系
第二節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》與有關(guān)非海上國際貨物運輸公約之間的關(guān)系
第三節(jié) 《鹿特丹規(guī)則》與不涉及貨物運輸?shù)囊恍﹪H法律文書之間的關(guān)系
第三部分 國際貨物運輸承運人與海運履約方責(zé)任制度研
第九章 承運人與履約方的識別
第一節(jié) 承運人的識別
……
第四部分 國際貨物運輸中控制權(quán)、權(quán)利轉(zhuǎn)讓與訴權(quán)問題研究
第五部分 《鹿特丹規(guī)則》對修改我國《海商法》的借鑒意義研究
參考文獻(xiàn)
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