出版時(shí)間:2011-10 出版社:北京師范大學(xué)出版社 作者:陳祖群,武F 主編 頁(yè)數(shù):216
內(nèi)容概要
本書(shū)主要介紹旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論、旅游客源地與旅游需求、旅游目的地與旅游供給、旅游消費(fèi)效用理論、旅游企業(yè)生產(chǎn)理論、旅游市場(chǎng)與開(kāi)拓、旅游的收入與分配、旅游經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化、旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與戰(zhàn)略等內(nèi)容,并在每單元插入導(dǎo)入案例及相關(guān)鏈接,供學(xué)生擴(kuò)展閱讀。在每章的理論闡述之后,本教材通過(guò)案例分析、復(fù)習(xí)思考,來(lái)幫助學(xué)生鞏固對(duì)知識(shí)要點(diǎn)的掌握。
書(shū)籍目錄
第一章 旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)導(dǎo)論
第一單元 旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展
一、旅游經(jīng)濟(jì)的產(chǎn)生和發(fā)展
二、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的產(chǎn)生和發(fā)展
第二單元 旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象和內(nèi)容
一、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究對(duì)象
二、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的研究?jī)?nèi)容
第三單元 旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系
一、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)的學(xué)科特點(diǎn)
二、旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)與其他學(xué)科的關(guān)系
第四單元 旅游經(jīng)濟(jì)學(xué)研究方法
一、全面分析和辯證分析的方法
二、定性分析和定量分析相結(jié)合的方法
三、宏觀分析和微觀分析相結(jié)合的方法
四、實(shí)證分析和規(guī)范分析相結(jié)合的方法
五、堅(jiān)持動(dòng)態(tài)和靜態(tài)分析相結(jié)合的方法
六、結(jié)構(gòu)主義分析方法
第二章 旅游客源地與旅游需求
第一單元 旅游客源地
一、旅游客源地的概念與劃分
二、我國(guó)的主要旅游客源地
三、旅游客源地的經(jīng)濟(jì)作用
第二單元 旅游需求
一、旅游需求的含義
二、旅游需求的特點(diǎn)
三、旅游需求的形成
第三單元 旅游需求的影響因素
一、客源地因素
二、目的地因素
三、客源地與目的地互動(dòng)因素
第四單元 旅游需求的基本規(guī)律
一、旅游需求量與旅游產(chǎn)品價(jià)格呈反方向變動(dòng)關(guān)系
二、旅游需求量與可自由支配收入呈同方向變動(dòng)關(guān)系
三、旅游需求量與閑暇時(shí)間呈同方向變動(dòng)關(guān)系
四、旅游需求量與替代產(chǎn)品價(jià)格呈同方向變動(dòng)關(guān)系
五、旅游需求彈性
第五單元 旅游需求的衡量指標(biāo)
一、旅游者人數(shù)指標(biāo)
二、旅游者停留天數(shù)指標(biāo)
三、旅游者消費(fèi)指標(biāo)
四、旅游者出游頻率指標(biāo)
第三章 旅游目的地與旅游供給
第一單元 旅游目的地及其容量
一、旅游目的地
二、旅游目的地的容量
第二單元 旅游供給
一、旅游供給的概念
二、旅游供給的內(nèi)容
三、旅游供給的特點(diǎn)
四、影響旅游供給的因素
第三單元 旅游供給規(guī)律
一、旅游供給規(guī)律
二、旅游供給的價(jià)格彈性
第四單元 旅游供求矛盾及其均衡機(jī)制
一、旅游供求矛盾
二、旅游供求矛盾的均衡機(jī)制
第四章 旅游消費(fèi)效用理論
第一單元 旅游消費(fèi)的內(nèi)涵與特點(diǎn)
一、旅游消費(fèi)的內(nèi)涵
二、旅游消費(fèi)的特點(diǎn)
第二單元 旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)
一、旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的分類
二、影響旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的因素
三、旅游消費(fèi)結(jié)構(gòu)的合理化
第三單元 旅游消費(fèi)效用最大化
一、旅游效用最大化的簡(jiǎn)單原則
二、旅游消費(fèi)者最大效用均衡
三、研究游客效用滿足最大化的意義
第四單元 旅游消費(fèi)效果評(píng)價(jià)
一、旅游消費(fèi)效果的概念與分類
二、旅游消費(fèi)效果的衡量
三、旅游消費(fèi)效果的評(píng)價(jià)
第五章 旅游企業(yè)生產(chǎn)理論
第六章 旅游市場(chǎng)與開(kāi)拓
第七章 旅游的收入與分配
第八章 旅游經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化
第九章 旅游經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式與戰(zhàn)略
參考文獻(xiàn)
教學(xué)支持說(shuō)明
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):插圖:托馬斯·庫(kù)克作為世界上第一位專職的旅行代理商登上了歷史舞臺(tái)。1841年,他創(chuàng)造性地包租了一列火車,載運(yùn)540人從萊斯特到拉夫伯勒參加禁酒大會(huì),全程11英里,每人收費(fèi)1先令。從此,他又多次組織類似的鐵路旅行,并逐步認(rèn)識(shí)到其中潛力巨大的商業(yè)機(jī)會(huì)。1845年,庫(kù)克在萊斯特正式成立了托馬斯·庫(kù)克旅行社,開(kāi)始專門從事旅行代理業(yè)務(wù),從而成為世界上第一位專職的旅行代理商。(二)旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的發(fā)展從19世紀(jì)中期開(kāi)始,伴隨著現(xiàn)代旅游業(yè)的迅速形成,歐洲和北美地區(qū)的國(guó)內(nèi)旅游和區(qū)域旅游有了較快的發(fā)展;進(jìn)入20世紀(jì)以后,隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展和汽車的廣泛使用,使國(guó)內(nèi)旅游和國(guó)際旅游的交通運(yùn)輸條件更為便捷,促進(jìn)了歐美主要經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家的國(guó)內(nèi)、國(guó)際旅游進(jìn)一步廣泛發(fā)展。據(jù)記載,1900年至1914年間,大西洋航線平均每年運(yùn)輸旅客達(dá)100萬(wàn)人次。在公路運(yùn)輸方面,據(jù)統(tǒng)計(jì),1939年,僅英國(guó)便有3700萬(wàn)人次參加了長(zhǎng)途汽車旅游。在國(guó)際旅游方面,1921年,英國(guó)出境包價(jià)旅游者已達(dá)70萬(wàn)人次。但是,由于當(dāng)時(shí)資本主義經(jīng)濟(jì)尚處于自由競(jìng)爭(zhēng)向壟斷競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)變的時(shí)期,再加上20世紀(jì)上半期兩次世界大戰(zhàn)和30年代初全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,現(xiàn)代旅游業(yè)一直在世界范圍內(nèi)發(fā)展緩慢。到20世紀(jì)50年代以后,由于許多高新技術(shù)在生產(chǎn)中的應(yīng)用,如電子技術(shù)、信息工程、生物工程等對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的大力推動(dòng),民用航空交通的廣泛發(fā)展,人們收入水平的逐漸提高和生活質(zhì)量的不斷改善,同時(shí),世界政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)趨向和平與發(fā)展,世界經(jīng)濟(jì)更加開(kāi)放,旅游才真正進(jìn)入持續(xù)快速的發(fā)展階段。20世紀(jì)60年代,世界旅游產(chǎn)業(yè)形成。旅游產(chǎn)業(yè)形成后,雖然發(fā)展速度很快,但旅游者的人數(shù)不多,旅游目的地分布不夠廣泛,旅游消費(fèi)水平較低,旅游經(jīng)濟(jì)在整個(gè)社會(huì)經(jīng)濟(jì)中的地位和影響還比較有限。從20世紀(jì)90年代至今,是世界旅游業(yè)發(fā)展的新時(shí)期,旅游人數(shù)大規(guī)模增加,旅游消費(fèi)支出的數(shù)量驚人,旅游經(jīng)濟(jì)活動(dòng)已成為世界和各國(guó)整個(gè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的一個(gè)組成部分。其主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
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