翱翔藍(lán)天

前言

近年來，隨著科技教育理念的更新，我國中小學(xué)生的科技活動(dòng)發(fā)生了重要的變化。從內(nèi)容上看，日益從單純的知識(shí)和技能的傳授轉(zhuǎn)向?qū)茖W(xué)方法、科學(xué)精神和技術(shù)創(chuàng)新能力的關(guān)注；從形式上看，日益從傳授和訓(xùn)練類活動(dòng)轉(zhuǎn)向體驗(yàn)和探索類的活動(dòng)；從途徑上看，日益從課內(nèi)外、校內(nèi)外相互割裂的狀況轉(zhuǎn)向課內(nèi)外和校內(nèi)外相結(jié)合。這些轉(zhuǎn)變對(duì)全面提高我國青少年的科學(xué)素養(yǎng)，使他們盡快成長(zhǎng)為適應(yīng)知識(shí)社會(huì)需要的創(chuàng)新型人才具有重要的意義。然而，以上轉(zhuǎn)變的實(shí)現(xiàn)還受到科普和科技教育資源缺乏以及高水平師資力量短缺的制約。在資源方面，我國中小學(xué)校的科技活動(dòng)長(zhǎng)期采用“師傅帶徒弟”的經(jīng)驗(yàn)主義模式，缺乏系統(tǒng)的學(xué)習(xí)內(nèi)容，也沒有規(guī)范的教學(xué)指導(dǎo)用書和配套的工具器材；在師資力量方面，我國還缺乏一支專業(yè)化的科技活動(dòng)教師隊(duì)伍，絕大部分科學(xué)學(xué)科的教師只是關(guān)注知識(shí)的傳授和訓(xùn)練，忽視科學(xué)方法和技術(shù)創(chuàng)造能力的培養(yǎng)。值得欣慰的是，在一些辦學(xué)條件較好和辦學(xué)理念先進(jìn)的學(xué)校中，在以科技教育為重點(diǎn)的校外科技教育機(jī)構(gòu)中，活躍著一批長(zhǎng)期致力于組織和指導(dǎo)學(xué)生開展科技活動(dòng)的科技輔導(dǎo)教師。他們是特定科技項(xiàng)目的“發(fā)燒友”，每個(gè)人都有令人嘆服的獨(dú)門絕活；他們是學(xué)生科技活動(dòng)的“引路人”，每個(gè)人都有技藝超群的得意門生。為了更好地發(fā)揮這些科技輔導(dǎo)教師的作用，北京師范大學(xué)科學(xué)傳播與教育研究中心和北京市教育委員會(huì)體育美育處在科技教育新理念的指導(dǎo)下，組織北京市校外教育單位和中小學(xué)長(zhǎng)期從事科技活動(dòng)輔導(dǎo)的優(yōu)秀教師、相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)家、工程師和工藝師等，對(duì)當(dāng)前中小學(xué)校開展的各種科技活動(dòng)項(xiàng)目進(jìn)行了細(xì)致的分析和梳理，編寫了這套《新科學(xué)探索叢書》。這是一套適用于中小學(xué)生開展科技活動(dòng)的新型科普?qǐng)D書，包括神秘的宇宙、航天圓夢(mèng)、地球探秘、奇妙的生物、電子控制技術(shù)、創(chuàng)新設(shè)計(jì)、生活萬花筒、模型總動(dòng)員等8個(gè)系列，每個(gè)系列將推出5～10個(gè)分冊(cè)。每個(gè)分冊(cè)約包含12～20個(gè)課題，可用于一個(gè)學(xué)期的中小學(xué)科技活動(dòng)選修課教學(xué)。為滿足科技活動(dòng)課教學(xué)的需要，每個(gè)課題都以教學(xué)設(shè)計(jì)的形式編寫，包括引言、閱讀與思考、實(shí)踐與思考、檢測(cè)與評(píng)估、資料與信息五個(gè)組成部分。

內(nèi)容概要

　　數(shù)千年來，人類都?jí)粝胫軌虬肯杷{(lán)天，然而，直到20世紀(jì)初，人類的飛行之夢(mèng)才得以真正實(shí)現(xiàn)。　　《新科學(xué)探索叢書·翱翔藍(lán)天：飛向藍(lán)色幻想之路》通過許多生動(dòng)的小故事介紹了航空發(fā)展史中的一些事例，同時(shí)也講述了一些航空科學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí)。值得一提的是，書中設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單航空模型制作環(huán)節(jié)，不但能提高大家的動(dòng)手能力，還能使我們?cè)陲w行實(shí)踐的過程中享受操縱飛行的樂趣，了解飛行的奧秘?！　∽屛覀冋钩岣唢w，實(shí)現(xiàn)我們的藍(lán)色幻想吧！

書籍目錄

第一單元　紙木結(jié)合模型飛機(jī)第二單元 飛行人員的安全保證——降落傘第三單元 人類最早發(fā)明的飛行器——風(fēng)箏第四單元　從“中國陀螺”談起第五單元　手?jǐn)S直線模型滑翔機(jī)第六單元 彈射模型滑翔機(jī)第七單元 氣動(dòng)紙質(zhì)模型火箭第八單元 初級(jí)牽引模型滑翔機(jī)第九單元 金鷹初級(jí)橡筋模型飛機(jī)第十單元 電動(dòng)線操縱特技模型飛機(jī)

章節(jié)摘錄

插圖：相傳大約在4000年前，古代帝王舜在少年時(shí)期，由于受到惡人的陷害，被迫利用身邊的兩個(gè)斗笠（竹編的草帽），從著火的谷倉頂上安全地跳到地面。這說明，古時(shí)我們的祖先就已經(jīng)知道利用空氣阻力的原理來降低人從高處落地的速度了。又有史書記載：公元1308年，在元朝武宗皇帝的一次慶祝大典中，曾經(jīng)有人表演“飛人”的雜技節(jié)目。表演者手持一柄巨大的蒙布的傘，從高臺(tái)上飛身躍下，安全地降落到地面。這可以說是世界上最早的、名符其實(shí)的跳“傘”記錄了。18世紀(jì)70年代，法國人發(fā)明了能夠載人飛行的熱氣球，為了使飛行人員能從熱氣球上安全地跳下來，他們又發(fā)明了用布縫制成的降落傘。飛機(jī)的誕生使得飛行人員的安全問題成為不得不考慮的重大課題。1911年，俄國的設(shè)計(jì)師研制出了第一頂可以折疊成背包并塞進(jìn)座艙的降落傘。只要空勤人員把傘背在身上，從飛機(jī)上跳出來，就可以安全地降到地面。可笑的是，當(dāng)時(shí)竟有人愚蠢地把這樣一項(xiàng)重大發(fā)明指責(zé)為“貪生怕死的工具”。事實(shí)勝于雄辯，降落傘的發(fā)明，不僅在戰(zhàn)場(chǎng)上和飛行事故中拯救了成千上萬名飛行員的生命，而且還被人們開發(fā)出了許多用途。對(duì)于降落傘，《中國大百科全書》（航空、航天分冊(cè)）給出了如下定義：由柔性織物制成的傘狀氣動(dòng)減速器。通過連接部件與人體或物體相連，使用時(shí)展開以增大人體或物體在空氣中的阻力，降低速度，穩(wěn)定姿態(tài)，可以達(dá)到安全落地的目的。

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《翱翔藍(lán)天:飛向藍(lán)色幻想之路》：模型總動(dòng)員

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