凱迪拉克

前言

　　矚目風(fēng)范　　不要輕易去了解凱迪拉克的文化，否則你很容易成為它的信徒而不可自拔?！　∵@并不是危言聳聽，在你之前已經(jīng)有許多人被它獨(dú)特的氣質(zhì)所俘獲。你很容易理解艾森豪威爾、尼克松、里根、克林頓、奧巴馬乘坐凱迪拉克，他們都是美國(guó)總統(tǒng)，但你可能會(huì)不解為何意識(shí)形態(tài)對(duì)立面上的勃列日涅夫、齊奧塞斯庫(kù)、卡斯特羅也擁有凱迪拉克。黑手黨教父阿爾·卡彭追隨凱迪拉克，而西班牙藝術(shù)大師達(dá)利也與凱迪拉克終身為友。菲爾普斯、貝克漢姆、邁克爾·喬丹都親自定制自己的凱迪拉克，而瑪麗蓮·夢(mèng)露、邁克爾·杰克遜、賈利·庫(kù)柏一輛又一輛更換著自己的凱迪車?；蛟S最讓你頂禮膜拜的凱迪拉克擁躉是貓王普萊斯利，他擁有100 多輛凱迪拉克，而他去世時(shí)數(shù)十輛白色凱迪拉克送葬車隊(duì)讓人唏噓?！　∈鞘裁醋屓澜鐚?duì)凱迪拉克心馳神往？品牌創(chuàng)立初期的口號(hào)“Standard of the World（世界標(biāo)準(zhǔn)）”奠定了它矚目風(fēng)范般的品牌基因。凱迪拉克1902 年創(chuàng)立，品牌6 歲時(shí)即在英國(guó)進(jìn)行了一次零部件通用性試驗(yàn)，3 輛隨機(jī)抽選的凱迪拉克Model K 被全部拆散，并把700 多個(gè)零件混在了一起。重新組裝后，經(jīng)過嚴(yán)酷測(cè)試，3 輛車都保持了高品質(zhì)。試驗(yàn)結(jié)果證明，凱迪拉克的質(zhì)量超乎想象，英國(guó)皇家汽車俱樂部于是把這一年的杜瓦獎(jiǎng)（Dewar Trophy）頒一給了凱迪拉克。1912 年，凱迪拉克憑借其發(fā)明的電子起動(dòng)機(jī)、Delco 點(diǎn)火系統(tǒng)再次獲得Dewar Trophy， 從而被英國(guó)皇家汽車俱樂部永久性地授予“Standard of the World”的榮譽(yù)稱號(hào)，成為唯一的獲此殊榮的公司?！　?914 年凱迪拉克開發(fā)出性價(jià)比最高的V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，1930 年它還帶領(lǐng)汽車行業(yè)進(jìn)入V16 的時(shí)代。1954 年，先進(jìn)的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓女性也能駕駛汽車。1955 年的液壓自動(dòng)變速器讓許多人免去了換擋的煩惱。1964 年凱迪拉克的冷暖空調(diào)系統(tǒng)成為豪華車的標(biāo)桿。1974 年的氣墊約束系統(tǒng)是凱迪拉克的安全宣言。1987 年的“全天候全速域循跡防滑控制系統(tǒng)TCS” 大幅提高了車輛的行駛穩(wěn)定性。同年的NorthStar（北極星）32 氣門發(fā)動(dòng)機(jī)是整個(gè)行業(yè)的楷模。1996 年開始，車載服務(wù)系統(tǒng)Onstar 影響了無數(shù)凱迪拉克車主的生活習(xí)慣。2000 年紅外夜視系統(tǒng)讓凱迪拉克的安全水準(zhǔn)再上一層樓。2008 年SIDI 全鋁缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)開始武裝凱迪拉克，而全球首款油電混合動(dòng)力全尺寸SUV 凱雷德Hybrid 也登上歷史舞臺(tái)。2012 年凱迪拉克最新的CUE 系統(tǒng)將改變汽車行業(yè)對(duì)人機(jī)交互系統(tǒng)的理解?！　P迪拉克并不只在每個(gè)時(shí)代都擁有超前的科技，它還引領(lǐng)著整個(gè)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的進(jìn)化。哈利·厄爾在1927 年設(shè)計(jì)的凱迪拉克LaSalle 被認(rèn)為是歷史上第一款由職業(yè)造型設(shè)計(jì)師決定外形的汽車。哈利·厄爾在凱迪拉克公司創(chuàng)立了“藝術(shù)與色彩部”，并進(jìn)化為全世界最早的造型設(shè)計(jì)部門。凱迪拉克比同時(shí)代其他品牌可以提供更多的車身色彩與內(nèi)飾選擇，凱迪拉克漂亮的車身亦為全世界精英追捧。1948 年款的Series 60S 標(biāo)志著凱迪拉克造型設(shè)計(jì)攀上了新的高峰，它掀起了汽車尾鰭設(shè)計(jì)的時(shí)代。1959 年的凱迪拉克Eldorado Biarritz 高聳的尾鰭、耀眼的紅尾燈成為美國(guó)的典型形象。2012 年時(shí)尚品牌Prada甚至以這款車的尾鰭為元素推出“Tailfin”系列女鞋。而20世紀(jì)60 年代，凱迪拉克又首先領(lǐng)導(dǎo)汽車設(shè)計(jì)進(jìn)入簡(jiǎn)約時(shí)代，它所開創(chuàng)的邊鋒設(shè)計(jì)Edge design 今天依然為許多汽車品牌所繼承。2002 年，凱迪拉克在品牌誕生百年之際正式宣布新的設(shè)計(jì)哲學(xué)“Art & Science”，具有科技感的線條將武裝每一輛凱迪拉克，讓它們仿佛是從未來乘坐時(shí)光機(jī)器回來一樣?！　?10 年間的積淀，凱迪拉克已經(jīng)不再是一輛車。在《韋氏大詞典》中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞。這也是為什么，你會(huì)聽到布魯斯·斯普林斯汀在他的專輯《生于美國(guó)》中高唱《粉紅的凱迪拉克》、搖滾歌手尼爾·楊1988 年《為你記錄》大碟中的開篇曲竟然是《Coupe de Ville》，而Eminem 在單曲《Won't BackDown》中深深表達(dá)對(duì)凱迪拉克的愛意。當(dāng)你坐進(jìn)電影院，同樣你會(huì)體會(huì)出《韋氏大詞典》為何如此描述凱迪拉克?！督谈浮?、《黑客帝國(guó)2》、《藍(lán)調(diào)傳奇》、《終結(jié)者3》、《罪惡之城》、《逃出克隆島》中的凱迪拉克必然給你留下深刻印象。如果至此你還不信服凱迪拉克的“文化底蘊(yùn)”，或許你可以閱讀一下美國(guó)小說家Rebecca Dahlke 的暢銷小說《A Dead RedCadillac》、Joe Gores 的詼諧小說《32 Cadillacs》、斯蒂芬· 金的恐怖小說《Dolan's Cadillac》、Serge A.Storms 的冒險(xiǎn)小說《Cadillac Beach》。

內(nèi)容概要

　　是什么讓全世界對(duì)凱迪拉克心馳神往？品牌創(chuàng)立初期的口號(hào)“Standard of the
World（世界標(biāo)準(zhǔn)）”奠定了它矚目風(fēng)范般的品牌基因。凱迪拉克并不只在每個(gè)時(shí)代都擁有超前的科技，它還引領(lǐng)著整個(gè)汽車設(shè)計(jì)行業(yè)的進(jìn)化。110
年間的積淀，凱迪拉克已經(jīng)不再是一輛車。在《韋氏大詞典》中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞。這本書將帶你走進(jìn)凱迪拉克的世界。

作者簡(jiǎn)介

王洪浩
畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系與中文系。曾就職于奧美廣告公司與時(shí)尚集團(tuán)《座駕car》雜志，2008年至2012年擔(dān)任《座駕car》雜志主編。
王渺林
畢業(yè)于清華大學(xué)汽車工程系、中科院工程熱物理研究所。先后在《車時(shí)代》、《汽車族》、《座駕car》等雜志擔(dān)任編輯，廣泛涉獵汽車行業(yè)內(nèi)的新技術(shù)、新車型和新動(dòng)向，采訪業(yè)界資深人士，撰寫、翻譯并發(fā)表了150多萬文字的作品，對(duì)國(guó)內(nèi)外汽車行業(yè)有比較深入的了解。

書籍目錄

前言：矚目風(fēng)范
LOGO 的變遷
第一章：從第一天就偉大
第二章：從尾鰭到鉆石
第三章：古老東方的新起點(diǎn)
第四章：活在藝術(shù)中的凱迪拉克
第五章：在凱迪拉克里見證歷史

編輯推薦

　　《凱迪拉克》1月31日前在新浪微博曬出購(gòu)買此書完成的訂單截圖并@清華大學(xué)出版社理工分社，即有機(jī)會(huì)抽取凱迪拉克110周年官方紀(jì)念套裝！　　不要輕易去了解凱迪拉克的文化，否則你很容易成為它的信徒而不可自拔。

圖書封面

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無

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