現(xiàn)代物流

內(nèi)容概要

　　《現(xiàn)代物流（第2版）》在借鑒和吸收國內(nèi)外物流學(xué)的基本理論和最新研究成果基礎(chǔ)上，在創(chuàng)作思想、編著內(nèi)容、文章結(jié)構(gòu)等方面均有所創(chuàng)新，立足于物流基礎(chǔ)理論，系統(tǒng)地論述了高級物流管理人員培訓(xùn)與考核需要的基本概念、基本理論和基本方法。
　　《現(xiàn)代物流（第2版）》內(nèi)容共分為8章，包括現(xiàn)代物流基礎(chǔ)理論、物流功能要素、循環(huán)物流、產(chǎn)業(yè)物流、企業(yè)物流、物流標(biāo)準(zhǔn)、物流產(chǎn)業(yè)和物流政策。循環(huán)物流、物流標(biāo)準(zhǔn)、物流政策等章節(jié)的內(nèi)容，以及產(chǎn)業(yè)物流、企業(yè)物流等章節(jié)的分析案例等，均是在相關(guān)課題的最新研究成果基礎(chǔ)上撰寫而成的，與物流學(xué)科的最新發(fā)展和國內(nèi)外企業(yè)的物流實踐密切相關(guān)。
　　《現(xiàn)代物流（第2版）》可用作高等學(xué)校物流管理相關(guān)專業(yè)教學(xué)參考用書，亦可用于企業(yè)物流管理人員的參考和培訓(xùn)用書。

作者簡介

　　汝宜紅，北京交通大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。兼任中國物流學(xué)會常務(wù)理事，中國機械工程學(xué)會高級會員暨物流工程分會常務(wù)理事，中國鐵道學(xué)會會員暨物資管理委員會委員，中國人民解放軍后勤指揮學(xué)院軍事工程實驗室專家組成員，全國出版物發(fā)行標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會委員，北京福田汽車物流股份有限公司戰(zhàn)略顧問。
　　在科研方面，汝宜紅教授的研究專長為循環(huán)物流、增值物流，先后主持參與國家、省部級課題30余項，主持參與企業(yè)物流咨詢項目30余項；出版專著3部，發(fā)表學(xué)術(shù)論文百余篇。

書籍目錄

第1章　現(xiàn)代物流基礎(chǔ)理論
1.1物流的概念與分類
1.1.1物流概念的發(fā)展歷程
1.1.2物流的分類
1.2物流的作用
1.2.1物流的效用
1.2.2物流對企業(yè)的作用
1.3物流學(xué)的主要觀點
1.3.1商物分離
1.3.2“黑大陸說”和“物流冰山說”
1.3.3“第三個利潤源說”
1.3.4“效益背反說”和物流的整體觀念
第2章　物流功能要素
2.1包裝
2.1.1包裝的功能
2.1.2包裝的種類
2.1.3包裝的標(biāo)識
2.1.4包裝的合理化和標(biāo)準(zhǔn)化
2.2運輸
2.2.1運輸對物流的功能與作用
2.2.2運輸方式
2.2.3運輸系統(tǒng)
2.3儲存
2.3.1儲存的功能與作用
2.3.2儲存過程
2.3.3儲存合理化
2.3.4儲存區(qū)域的合理布局
2.4裝卸搬運
2.4.1裝卸搬運的功能
2.4.2裝卸搬運的種類
2.4.3裝卸搬運的合理化
2.5流通加工
2.5.1流通加工的概念
2.5.2流通加工的效果
2.5.3流通加工的類型
2.5.4流通加工的合理化
2.6配送
2.6.1配送的概念
2.6.2配送的意義和作用
2.6.3配送的種類
2.6.4配送的流程
2.6.5配送合理化
2.7物流信息
2.7.1物流信息的概念
2.7.2物流信息的分類
2.7.3物流信息的特點
2.7.4物流信息的作用
2.7.5物流信息工作
2.7.6物流信息系統(tǒng)
第3章　循環(huán)物流
3.1循環(huán)物流概述
3.1.1不同學(xué)科對“循環(huán)”的認(rèn)識
3.1.2“循環(huán)物流”概念辨析
3.1.3循環(huán)物流與相關(guān)概念比較
3.2循環(huán)物流系統(tǒng)
3.2.1循環(huán)物流系統(tǒng)的含義
3.2.2循環(huán)物流系統(tǒng)的要素與結(jié)構(gòu)
3.2.3循環(huán)物流系統(tǒng)的特點
3.3循環(huán)物流系統(tǒng)的構(gòu)建機理
3.3.1系統(tǒng)客體的構(gòu)建機理
3.3.2系統(tǒng)主體的構(gòu)建機理
3.3.3系統(tǒng)載體的構(gòu)建機理
第4章　產(chǎn)業(yè)物流
4.1農(nóng)業(yè)物流
4.1.1農(nóng)業(yè)物流的概念
4.1.2農(nóng)業(yè)物流的特征
4.1.3農(nóng)業(yè)物流的分類
4.1.4我國農(nóng)業(yè)物流發(fā)展現(xiàn)狀
4.2制造業(yè)物流
4.2.1制造業(yè)物流的概念
4.2.2制造業(yè)物流的特征
4.2.3制造業(yè)物流的流程
4.2.4制造業(yè)物流中心的運作
4.3批發(fā)零售業(yè)物流
4.3.1批發(fā)零售業(yè)物流的概念
4.3.2批發(fā)零售業(yè)物流的特征
4.3.3批發(fā)零售業(yè)物流的運營模式
4.3.4批發(fā)零售業(yè)物流的作業(yè)流程
4.4圖書出版業(yè)物流
4.4.1圖書出版業(yè)物流的概念與作用
4.4.2我國圖書出版業(yè)物流的發(fā)展現(xiàn)狀分析
4.4.3我國圖書出版業(yè)物流存在的主要問題
4.4.4我國圖書出版業(yè)物流發(fā)展的對策
4.5快遞業(yè)物流
4.5.1快遞業(yè)物流的含義與分類
4.5.2快遞業(yè)物流的特征
4.5.3國外快遞業(yè)物流發(fā)展的三個階段
4.5.4我國快遞業(yè)物流的發(fā)展現(xiàn)狀與主要問題
4.6軍事物流
4.6.1軍事物流的概念
4.6.2軍事物流的特征
4.6.3軍地物流一體化
第5章　企業(yè)物流
5.1企業(yè)物流概述
5.1.1企業(yè)物流的概念與特點
5.1.2企業(yè)物流的分類
5.2企業(yè)物流組織
5.2.1企業(yè)物流組織的發(fā)展與構(gòu)成
5.2.2企業(yè)物流組織的類型
5.2.3企業(yè)物流組織的設(shè)計
5.3企業(yè)供應(yīng)物流
5.3.1供應(yīng)物品的種類
5.3.2供應(yīng)物流的含義
5.3.3供應(yīng)物流的管理內(nèi)容
5.3.4供應(yīng)物流的管理理念
5.4企業(yè)生產(chǎn)物流
5.4.1生產(chǎn)物流的含義
5.4.2影響生產(chǎn)物流的主要因素
5.4.3合理組織生產(chǎn)物流的基本要求
5.5企業(yè)銷售物流
5.5.1銷售物流的含義
5.5.2銷售物流的功能
5.5.3銷售物流的管理模式
5.5.4銷售物流的管理內(nèi)容
5.6企業(yè)物流績效評價
5.6.1企業(yè)物流績效指標(biāo)
5.6.2庫存周轉(zhuǎn)率定義與計算
5.6.3綜合管理方面的指標(biāo)
第6章　物流標(biāo)準(zhǔn)
6.1物流標(biāo)準(zhǔn)概述
6.1.1物流標(biāo)準(zhǔn)的含義
6.1.2物流標(biāo)準(zhǔn)的種類
6.1.3物流標(biāo)準(zhǔn)化的意義及作用
6.1.4國內(nèi)外物流標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展現(xiàn)狀
6.2物流標(biāo)準(zhǔn)制定的基本原則
6.2.1確定物流標(biāo)準(zhǔn)的基點
6.2.2體系的配合性
6.2.3傳統(tǒng)、習(xí)慣及經(jīng)濟效果的統(tǒng)一性
6.2.4與環(huán)境及社會的適應(yīng)性
6.2.5貫徹安全與保險的原則
6.3物流標(biāo)準(zhǔn)體系
6.3.1通用基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.2物流系統(tǒng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.3物流管理標(biāo)準(zhǔn)
6.3.4物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.5物流信息技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
6.3.6物流服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
6.4物流標(biāo)準(zhǔn)化
6.4.1物流標(biāo)準(zhǔn)化方法
6.4.2國際物流標(biāo)準(zhǔn)
6.4.3幾種標(biāo)準(zhǔn)化方法及標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)概要
第7章　物流產(chǎn)業(yè)
7.1物流產(chǎn)業(yè)概述
7.1.1關(guān)于物流產(chǎn)業(yè)的基本認(rèn)識
7.1.2物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀
7.1.3物流產(chǎn)業(yè)的結(jié)構(gòu)構(gòu)成
7.2我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
7.2.1我國物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
7.2.2我國物流產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀及主要特征
7.2.3我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景
7.3物流企業(yè)發(fā)展趨勢
7.3.1我國物流企業(yè)發(fā)展趨勢
7.3.2發(fā)達國家物流企業(yè)發(fā)展趨勢
第8章　物流政策
8.1物流政策概述
8.1.1公共政策
8.1.2發(fā)展物流的政策體系
8.2制定物流政策的方法
8.2.1制定物流政策的原則
8.2.2制定物流政策的方法
8.3我國的物流政策
8.3.1我國的物流政策及相關(guān)政策法規(guī)
8.3.2我國物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的政策措施
8.4國外的物流政策
參考文獻

章節(jié)摘錄

　　4.4.3 我國圖書出版業(yè)物流存在的主要問題　　1.物流業(yè)務(wù)流程中存在重復(fù)作業(yè)　　從圖4-9和圖4-10中可以看出，在圖書出版業(yè)物流的業(yè)務(wù)流程中，無論是分散經(jīng)營模式，還是行政區(qū)域集中經(jīng)營模式，都存在著重復(fù)倒裝、錄入信息、編內(nèi)碼、粘貼條形碼等情況。這些重復(fù)作業(yè)的存在，不僅影響了圖書出版業(yè)物流的效率，也增加了不必要的物流成本。這種情況的存在，主要有以下幾方面原因：　?。?）圖書出版業(yè)物流標(biāo)準(zhǔn)化程度較低　　目前，我國圖書出版業(yè)物流的標(biāo)準(zhǔn)化程度較低，主要表現(xiàn)在：物流信息交換格式不統(tǒng)一，物流器具的材質(zhì)、規(guī)格不統(tǒng)一，物流包裝材料、包件規(guī)格與物流設(shè)施之間缺乏有效銜接等幾方面。尤其是托盤、周轉(zhuǎn)箱等物流器具的材質(zhì)、規(guī)格沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，每個企業(yè)均有自己的規(guī)格和式樣，器具不能在上、下游企業(yè)之間周轉(zhuǎn)使用，降低了托盤在整個物流過程中的通用性。這就造成了物流中心在進行出版物進貨驗收的時候，需要增加更換托盤、周轉(zhuǎn)箱等倒裝作業(yè)，既降低了物流效率，又增加了作業(yè)成本和人力成本。　?。?）對現(xiàn)有的法律、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行不力　　最主要的是“一號多用”現(xiàn)象，由于存在利用同一書號出版多種圖書的現(xiàn)象，如重版重印采用同一書號，套裝書采用同一書號和裝幀不同的書采用同一書號等情況，使得根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)（GB/T5795-2002）生成的出版物條形碼和出版物不能做到唯一對應(yīng)，為銷售帶來極大不便。一些出版物零售商為此需要花費大量時間重新編內(nèi)碼和粘貼條形碼，帶來經(jīng)營成本的提高?！　。?）出版物經(jīng)營企業(yè)之間的信息互不連通　　企業(yè)自行開發(fā)的內(nèi)部信息系統(tǒng)或區(qū)域內(nèi)部信息系統(tǒng)，通常無法與其他企業(yè)或其他區(qū)域的信息系統(tǒng)相對接，信息的交換和信息共享受到限制，EDI和EOS都難以實現(xiàn)。在供應(yīng)鏈上需要多次重復(fù)采集、識別、錄入等出版物的信息，造成了物流效率降低，成本增加。　　2.圖書出版業(yè)物流規(guī)模小，物流設(shè)施利用率低　　整體上，我國從事圖書出版業(yè)物流業(yè)務(wù)的組織，無論是出版社下屬的物流部門，還是出版物批發(fā)商、零售商的物流中心（配送中心），其經(jīng)營規(guī)模都比較小，尚未形成物流網(wǎng)絡(luò)，缺乏足夠的競爭實力。出版物的倉庫多為普通平庫，部分地區(qū)甚至還使用簡易料棚，不利于出版物的保管安全和質(zhì)量。有的出版物經(jīng)營企業(yè)雖然建設(shè)了自動化的物流設(shè)施設(shè)備，但是由于物流量不足，存在設(shè)施設(shè)備開工不足甚至閑置的現(xiàn)象，不利于企業(yè)回收投資，影響經(jīng)營效益?！　≡斐蛇@種情況的主要原因是體制約束。受傳統(tǒng)計劃經(jīng)濟體制的影響，我國出版發(fā)行業(yè)仍然保留著“大而全”、“小而全”的經(jīng)營組織方式，從采購到銷售過程中的一系列物流活動主要依靠企業(yè)自營完成。這種物流活動模式在很大程度上限制和延遲了出版物經(jīng)營企業(yè)對高效率的專業(yè)化、社會化物流服務(wù)需求的產(chǎn)生和發(fā)展。同時，在條塊分割、多頭管理的模式下，各種物流基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)備的規(guī)劃和建設(shè)也缺乏必要的協(xié)調(diào)，導(dǎo)致大量的重復(fù)建設(shè)和過度競爭，對圖書出版業(yè)物流發(fā)展有重要影響的各種區(qū)域性、規(guī)?；奈锪髦行慕ㄔO(shè)發(fā)展十分緩慢。同時，由于存在行業(yè)和地方保護現(xiàn)象，各管理部門、各地方政府制定政策法規(guī)多從本行業(yè)和地方利益出發(fā)，致使出版物的物流發(fā)展呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域分割的局面，十分不利于形成社會化的物流系統(tǒng)和跨區(qū)域、跨行業(yè)的物流網(wǎng)絡(luò)。　　……

編輯推薦

　　《21世紀(jì)物流理論與實務(wù)系列規(guī)劃教材：現(xiàn)代物流（第2版）》特點：　　■結(jié)合當(dāng)前我國物流業(yè)的發(fā)展趨勢，既包括物流戰(zhàn)略方面的基礎(chǔ)知識，又涵蓋最新技術(shù)及動向等前沿性內(nèi)容?！　　鰞?nèi)容深入淺出，其中循環(huán)物流、物流標(biāo)準(zhǔn)、物流政策等章節(jié)的內(nèi)容，以及產(chǎn)業(yè)物流、企業(yè)物流等章節(jié)的分析案例等，均是在相關(guān)課題的最新研究成果基礎(chǔ)上撰寫而成的?！　　龈髡潞竺娓接邢嚓P(guān)案例分析，引導(dǎo)讀者掌握內(nèi)容要點，方便使用。

圖書封面

評論、評分、閱讀與下載

---

    現(xiàn)代物流 PDF格式下載

---