物流績(jī)效管理

內(nèi)容概要

　　物流績(jī)效管理是物流管理的重要組成部分，如何建立有效的物流績(jī)效管理體系引起越來越多物流企業(yè)的關(guān)注。作為處于起步階段的物流業(yè)來說，針對(duì)這方面的研究還很少，因此，如何科學(xué)、全面地對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行績(jī)效管理，已成為迫切需要解決的問題?！?1世紀(jì)普通高等院校實(shí)用規(guī)劃教材·物流系列：物流績(jī)效管理》以物流績(jī)效評(píng)價(jià)為主線，吸收了物流績(jī)效管理領(lǐng)域近年來的新成果，從績(jī)效管理概念闡述開始，全面論述了現(xiàn)代績(jī)效管理方法、物流績(jī)效管理系統(tǒng)、物流成本控制績(jī)效管理、物流服務(wù)績(jī)效管理、供應(yīng)鏈績(jī)效管理、社會(huì)物流績(jī)效管理、循環(huán)物流績(jī)效管理和物流績(jī)效管理實(shí)施，融入了物流績(jī)效管理前沿理論和國(guó)內(nèi)外最新實(shí)踐的內(nèi)容?！　　?1世紀(jì)普通高等院校實(shí)用規(guī)劃教材·物流系列：物流績(jī)效管理》內(nèi)容全面、結(jié)構(gòu)新穎、重點(diǎn)突出、理論與實(shí)踐緊密結(jié)合，既可供高等院校物流專業(yè)本科生作為教材使用，也可供其他管理類學(xué)科高年級(jí)本科生、研究生及物流專業(yè)人士參考。

書籍目錄

第1章 概述1.1 績(jī)效與績(jī)效管理1.1.1 績(jī)效概述1.1.2 績(jī)效管理概述1.1.3 績(jī)效管理的典型模式1.1.4 績(jī)效管理與人力資源管理的關(guān)系1.1.5 績(jī)效管理的發(fā)展趨勢(shì)1.2 物流績(jī)效與物流績(jī)效管理1.2.1 物流績(jī)效概述1.2.2 物流績(jī)效管理概述1.2.3 物流績(jī)效管理的作用1.2.4 物流績(jī)效管理的基本要求1.3 物流績(jī)效反饋與改善1.3.1 物流績(jī)效反饋面談1.3.2 物流績(jī)效改善1.4 現(xiàn)代物流企業(yè)實(shí)施績(jī)效管理的必要性本章小結(jié)思考與練習(xí)第2章 現(xiàn)代績(jī)效管理方法2.1 建立績(jī)效管理指標(biāo)體系2.1.1 關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)法2.1.2 平衡計(jì)分卡2.1.3 關(guān)鍵成功因素法2.2 績(jī)效管理實(shí)施2.2.1 目標(biāo)管理法2.2.2 關(guān)鍵事件法2.2.3 傾向評(píng)分配比法2.2.4 3600反饋法2.2.5 等級(jí)評(píng)估法2.2.6 強(qiáng)制分布法2.3 績(jī)效考核模式方法選擇本章小結(jié)思考與練習(xí)第3章 物流績(jī)效管理系統(tǒng)3.1 物流績(jī)效管理系統(tǒng)概述3.1.1 系統(tǒng)論的基本原理和規(guī)律3.1.2 績(jī)效管理系統(tǒng)概述3.1.3 物流績(jī)效管理的系統(tǒng)過程3.1.4 績(jī)效目標(biāo)管理概述3.2 物流績(jī)效管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)3.2.1 體系設(shè)計(jì)問題分析3.2.2 物流績(jī)效管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)的總體思路3.2.3 物流績(jī)效管理系統(tǒng)指標(biāo)體系設(shè)計(jì)3.2.4 戰(zhàn)略績(jī)效目標(biāo)要素設(shè)計(jì)3.2.5 物流績(jī)效管理體系流程設(shè)計(jì)3.3 物流績(jī)效管理系統(tǒng)的支持與責(zé)任體系3.3.1 物流績(jī)效管理系統(tǒng)的支持體系3.3.2 物流績(jī)效管理系統(tǒng)的責(zé)任體系3.3.3 成功實(shí)施物流績(jī)效管理系統(tǒng)的前提條件本章小結(jié)思考與練習(xí)第4章 物流成本控制績(jī)效管理4.1 物流成本概述4.1.1 成本及其本質(zhì)4.1.2 物流成本及其特征4.1.3 物流成本的構(gòu)成4.2 物流成本控制4.2.1 物流成本控制概述4.2.2 物流成本控制的原則4.2.3 物流成本控制的意義4.2.4 物流成本控制模式與目標(biāo)4.2.5 物流成本控制的管理創(chuàng)新4.3 物流成本控制措施4.3.1 以物流功能為對(duì)象的成本控制4.3.2 以責(zé)任部門為中心的成本控制4.3.3 以形成過程為對(duì)象的成本控制4.4 物流成本控制績(jī)效評(píng)價(jià)4.4.1 物流成本控制績(jī)效評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)4.4.2 物流成本控制的社會(huì)效益評(píng)價(jià)4.4.3 多目標(biāo)多層次模糊綜合績(jī)效評(píng)價(jià)模型4.4.4 企業(yè)發(fā)展物流業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型風(fēng)險(xiǎn)損失評(píng)價(jià)本章小結(jié)思考與練習(xí)第5章 物流服務(wù)績(jī)效管理5.1 物流服務(wù)5.1.1 物流服務(wù)概述5.1.2 物流服務(wù)的特點(diǎn)5.1.3 物流服務(wù)的內(nèi)容5.1.4 物流服務(wù)的意義5.1.5 物流服務(wù)的新理念5.2 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系5.2.1 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)原則5.2.2 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)建的影響因素5.2.3 物流服務(wù)評(píng)價(jià)指標(biāo)5.2.4 物流服務(wù)系統(tǒng)的物流能力評(píng)價(jià)指標(biāo)體系5.2.5 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立5.3 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)5.3.1 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)概述5.3.2 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)5.3.3 物流服務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià)的方式5.3.4 物流服務(wù)績(jī)效的評(píng)價(jià)指標(biāo)本章小結(jié)思考與練習(xí)第6章 供應(yīng)鏈績(jī)效管理6.1 供應(yīng)鏈績(jī)效管理的內(nèi)涵6.1.1 供應(yīng)鏈及供應(yīng)鏈管理的定義6.1.2 供應(yīng)鏈績(jī)效管理6.2 供應(yīng)鏈績(jī)效的影響因素6.2.1 供應(yīng)鏈產(chǎn)出驅(qū)動(dòng)力模型績(jī)效的影響6.2.2 牛鞭效應(yīng)對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的影響6.2.3 供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)及其實(shí)體之間的關(guān)系6.2.4 牛鞭效應(yīng)與供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)6.2.5 大企業(yè)采購(gòu)和政府采購(gòu)對(duì)供應(yīng)鏈績(jī)效的影響6.3 提高供應(yīng)鏈績(jī)效的主要方法6.3.1 加強(qiáng)信息共享6.3.2 采用延遲化策略6.3.3 供應(yīng)商管理庫存6.3.4 聯(lián)合庫存控制6.3.5 訂貨分級(jí)管理6.3.6 減小需求變動(dòng)性6.3.7 建立供應(yīng)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟6.3.8 確定供應(yīng)鏈的合理長(zhǎng)度和寬度6.4 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)6.4.1 供應(yīng)鏈綜合績(jī)效評(píng)價(jià)的目的及評(píng)價(jià)原則6.4.2 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià)框架體系6.4.3 加強(qiáng)型平衡計(jì)分法6.4.4 供應(yīng)鏈綜合評(píng)價(jià)體系的構(gòu)建本章小結(jié)思考與練習(xí)第7章 社會(huì)物流績(jī)效管理第8章 循環(huán)物流績(jī)效管理第9章 物流績(jī)效管理實(shí)施參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　5．KPI與工作目標(biāo)設(shè)定的配合使用　　工作目標(biāo)設(shè)定和關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)都是一種針對(duì)目標(biāo)崗位的工作職責(zé)與工作性質(zhì)設(shè)定、由公司戰(zhàn)略目標(biāo)分解得出、基于關(guān)鍵價(jià)值驅(qū)動(dòng)因素并反映關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)活動(dòng)效果的績(jī)效考核體系。不同點(diǎn)在于工作目標(biāo)設(shè)定(GS)衡量定性的效果，而KPI衡量定量結(jié)果；GS是以行為為導(dǎo)向，而KPI以結(jié)果為導(dǎo)向；GS由主管經(jīng)理評(píng)分得出，而KPI由客觀計(jì)算公式得出；GS考查無直接控制力的工作，而KPI通?？疾橛兄苯涌刂屏Φ墓ぷ?。因此說，GS是對(duì)KPI考核體系的一個(gè)充分且必要的補(bǔ)充?！　⊥ǔ＃瑢?duì)于公司支持性部門或部分定性指標(biāo)的考核采用工作目標(biāo)設(shè)定(GS)的方法進(jìn)行。一個(gè)好的GS應(yīng)可以衡量在該崗位成功所需的技能、品質(zhì)、價(jià)值觀等難以定量的業(yè)績(jī)，應(yīng)盡量減少與KPI指標(biāo)的重復(fù)，并且定義評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，最大限度地減少評(píng)估中的主觀因素。　　6．生成業(yè)績(jī)合同　　業(yè)績(jī)合同是中層以上管理人員與上級(jí)就應(yīng)實(shí)現(xiàn)的工作／業(yè)績(jī)訂立的正式書面協(xié)議，它定義了公司各管理層的主要考核方面及關(guān)鍵業(yè)績(jī)指標(biāo)、工作目標(biāo)設(shè)定，確定了各主要考查內(nèi)容的權(quán)重，并且參照歷史業(yè)績(jī)及未來策略重點(diǎn)設(shè)定業(yè)績(jī)需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)，參與決定合同受約人的薪酬與非物質(zhì)獎(jiǎng)懲。業(yè)績(jī)合同的制定是通過上下級(jí)業(yè)務(wù)之間和同級(jí)各部門之間的共同溝通、反饋完成的?！　I(yè)績(jī)合同組成部分包括KPI類別、KPI指標(biāo)、權(quán)重與目標(biāo)，并且要對(duì)比實(shí)際完成業(yè)績(jī)與預(yù)算目標(biāo)，根據(jù)各考核項(xiàng)目的重要性以不同權(quán)重加權(quán)平均來計(jì)算綜合業(yè)績(jī)分?jǐn)?shù)。業(yè)績(jī)合同中目標(biāo)值的設(shè)定要求符合實(shí)際、可達(dá)到的，同時(shí)具有一定的挑戰(zhàn)性并基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)庫的原則；業(yè)績(jī)分值計(jì)算方法根據(jù)各KPI性質(zhì)不同而不同，以反映公司戰(zhàn)略意圖，并體現(xiàn)激勵(lì)作用；業(yè)績(jī)總分與薪酬、股票期權(quán)等激勵(lì)政策密切掛鉤，并作為職位晉升參考，其作為經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)總體評(píng)價(jià)，應(yīng)定期回顧并轉(zhuǎn)化為改進(jìn)的行動(dòng)?！　∫陨螷PI體系的構(gòu)建對(duì)于大型企業(yè)有很高的實(shí)用價(jià)值，但對(duì)于部分中小企業(yè)來說，其管理模式不規(guī)范或管理結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，復(fù)雜的程序會(huì)造成大量的管理成本支出，因此中小型企業(yè)建立KPI體系，應(yīng)從企業(yè)自身特點(diǎn)出發(fā)，對(duì)部分步驟簡(jiǎn)化處理，從而建立一套真正適合自己的績(jī)效考核體系?！　　?/pre>




編輯推薦
　　《21世紀(jì)普通高等院校實(shí)用規(guī)劃教材·物流系列：物流績(jī)效管理》特色：　　先進(jìn)性與基礎(chǔ)性相統(tǒng)一 注重用先進(jìn)科學(xué)的觀點(diǎn)和行業(yè)規(guī)范策劃、組織教材，突出重點(diǎn)和難點(diǎn)，精選基礎(chǔ)、核心的內(nèi)容?！　〗滩慕ㄔO(shè)與教學(xué)改革相統(tǒng)一 跟蹤學(xué)科最新發(fā)展動(dòng)態(tài)，考慮專業(yè)內(nèi)容的更新，關(guān)注并體現(xiàn)教改的內(nèi)容變化?！　【C合性與針對(duì)性相統(tǒng)一 不僅講解知識(shí)，還針對(duì)專業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用的迫切需要，提供了與理論相結(jié)合的應(yīng)用實(shí)例。





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