物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)

內(nèi)容概要

《物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)》是針對《物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》教材需要編寫的配套學(xué)習(xí)和實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)用書。第一部分是《物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》教材的學(xué)習(xí)指導(dǎo)，包括學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求、主要知識點(diǎn)和習(xí)題；第二部分是計(jì)算機(jī)的基本操作和實(shí)驗(yàn)。
《物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)》可作為普通高等學(xué)校物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)本科生《物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論》課程教材的輔導(dǎo)用書，也可作為相關(guān)‘專業(yè)技術(shù)人員的參考資料。本書由張凱和張雯婷主編。

書籍目錄

第一部分 基礎(chǔ)理論知識
第1章 物聯(lián)網(wǎng)工程專業(yè)知識體系
 1.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 1.2 主要知識點(diǎn)
 1.2.1 物聯(lián)網(wǎng)學(xué)科概述
 1.2.2 課程體系概述
 1.2.3 知識點(diǎn)要求
 1.2.4 學(xué)習(xí)方法
 1.2.5 基本能力要求
 1.2.6 工程素質(zhì)要求
 1.2.7 創(chuàng)新能力要求
 1.3 習(xí)題
第2章 物聯(lián)網(wǎng)概述
 2.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 2.2 主要知識點(diǎn)
 2.2.1 物聯(lián)網(wǎng)定義
 2.2.2 物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)學(xué)派
 2.2.3 物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
 2.3 習(xí)題
第3章 RFID識別技術(shù)
 3.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 3.2 主要知識點(diǎn)
 3.2.1 射頻識別技術(shù)
 3.2.2 射頻識別技術(shù)的發(fā)展
 3.3 習(xí)題
第4章 傳感器與檢測技術(shù)
 4.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 4.2 主要知識點(diǎn)
 4.2.1 各種傳感器
 4.2.2 檢測技術(shù)概論
 4.2.3 自動化儀表
 4.2.4 虛擬儀器
 4.3 習(xí)題
第5章 嵌入式系統(tǒng)原理
 5.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 5.2 主要知識點(diǎn)
 5.2.1 計(jì)算機(jī)系統(tǒng)
 5.2.2 系統(tǒng)總線
 5.2.3 CPU
 5.2.4 存儲系統(tǒng)
 5.2.5 輸入／輸出系統(tǒng)
 5.2.6 嵌入式系統(tǒng)
 5.3 習(xí)題
第6章 現(xiàn)代通信技術(shù)
 6.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 6.2 主要知識點(diǎn)
 6.2.1 通信系統(tǒng)的組成
 6.2.2 調(diào)制系統(tǒng)
 6.2.3 噪聲與信道容量
 6.2.4 分集接收
 6.2.5 數(shù)字信號最佳接收
 6.2.6 復(fù)用和數(shù)字復(fù)接技術(shù)
 6.2.7 同步原理
 6.2.8 典型數(shù)字移動通信系統(tǒng)
 6.3 習(xí)題
第7章 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
 7.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 7.2 主要知識點(diǎn)
 7.2.1 計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)
 7.2.2 Internet概述
 7.3 習(xí)題
第8章 無線傳感器網(wǎng)
 8.1 學(xué)習(xí)目標(biāo)與要求
 ……
第9章 物聯(lián)網(wǎng)信息安全
第10章 數(shù)據(jù)采集與處理
第11章 數(shù)據(jù)庫與數(shù)據(jù)挖掘
第12章 操作系統(tǒng)
第13章 軟件工程與中間件技術(shù)
第14章 人工智能及其應(yīng)用
第15章 物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)與應(yīng)用
第16章 物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用新技術(shù)
第二部分 基本操作能力
第17章 計(jì)算機(jī)操作與實(shí)驗(yàn)
第18章 Windows操作與實(shí)驗(yàn)
第19章 Word基本操作
第20章 Excel操作與實(shí)驗(yàn)
第21章 PowerPoint演示文稿制作
第22章 Internet操作與實(shí)驗(yàn)
第23章 網(wǎng)頁制作
附錄A 各章習(xí)題參考答案
附錄B 模擬試題
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：   插圖：   2.M2M系統(tǒng)框架 （1）M2M硬件。硬件是使機(jī)器獲得遠(yuǎn)程通信和聯(lián)網(wǎng)能力的部件，可以分為五種：嵌入式硬件、可組裝硬件、調(diào)制解調(diào)器、傳感器和識別標(biāo)識。 （2）通信網(wǎng)絡(luò)。它主要負(fù)責(zé)將信息傳送到目的地。隨著M2M技術(shù)的出現(xiàn)，網(wǎng)絡(luò)社會的內(nèi)涵有了新的內(nèi)容，網(wǎng)絡(luò)社會的成員除了原有人、計(jì)算機(jī)、IT設(shè)備之外，數(shù)以億計(jì)的非IT機(jī)器／設(shè)備正要加入進(jìn)來。同時，這些新成員的數(shù)量和其數(shù)據(jù)交換的網(wǎng)絡(luò)流量將會迅速增加。 （3）中間件。中間件在通信網(wǎng)絡(luò)和IT系統(tǒng)間起橋接作用，它包括兩部分：M2M網(wǎng)關(guān)、數(shù)據(jù)收集／集成部件。網(wǎng)關(guān)是M2M系統(tǒng)中的“翻譯員”，它獲取來自通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)傳送給信息處理系統(tǒng)，主要的功能是完成不同通信協(xié)議之間的轉(zhuǎn)換。數(shù)據(jù)收集／集成部件則是為了將數(shù)據(jù)變成有價值的信息。 （4）應(yīng)用。對獲得數(shù)據(jù)進(jìn)行加工分析，為決策和控制提供依據(jù)，對原始數(shù)據(jù)進(jìn)行不同加工和處理，并將結(jié)果呈現(xiàn)給需要這些信息的觀察者和決策者。 15.2.3應(yīng)用領(lǐng)域 1.智能交通 智能交通：將傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、無線通信技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動控制技術(shù)、視頻檢測識別技術(shù)、GPS、信息發(fā)布技術(shù)等運(yùn)用于整個交通運(yùn)輸管理體系中，從而建立起實(shí)時、準(zhǔn)確、高效的交通運(yùn)輸綜合管理控制系統(tǒng)。 智能交通作為一個信息化系統(tǒng)，它的各個組成部分和各種功能都是以交通信息應(yīng)用為中心展開的，因此，實(shí)時、全面、準(zhǔn)確的交通信息是實(shí)現(xiàn)城市交通智能化的關(guān)鍵。 從系統(tǒng)功能上講，這個系統(tǒng)必須將汽車、駕駛者、道路以及相關(guān)的服務(wù)部門相互連接起來，使道路與汽車的運(yùn)行功能智能化，從而使公眾能夠高效地使用公路交通設(shè)施和能源。其具體的實(shí)現(xiàn)方式是：該系統(tǒng)采集到各種道路交通及各種服務(wù)信息，經(jīng)過交通管理中心集中處理后，傳送到公路交通系統(tǒng)中的各個用戶。出行者可以做實(shí)時的交通方式和交通路線選擇，交通管理部門可以自動進(jìn)行交通疏導(dǎo)、控制和事故處理；運(yùn)輸部門可以隨時掌握所屬車輛的動態(tài)情況，進(jìn)行合理調(diào)度。這樣，路網(wǎng)上的交通就能夠處于較好的狀態(tài)，改善交通擁擠，最大限度地提高路網(wǎng)的通行能力及機(jī)動性、安全性和生產(chǎn)效率。 2.智能電網(wǎng) 智能電網(wǎng)：其核心在于構(gòu)建具備智能判斷與自適應(yīng)調(diào)節(jié)能力的多種能源統(tǒng)一入網(wǎng)和分布式管理的智能化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，可對電網(wǎng)與客戶用電信息進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控和采集，且采用最經(jīng)濟(jì)最安全的輸配電方式將電能輸送給終端用戶，實(shí)現(xiàn)對電能的最優(yōu)配置與利用，提高電網(wǎng)運(yùn)行的可靠性和能源利用效率。 國家電網(wǎng)在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的切人可謂全面，從輸電環(huán)節(jié)到最終到戶的智能電表以及接人設(shè)備，甚至到達(dá)用電終端。下面是幾種應(yīng)用系統(tǒng)：智能用電信息采集系統(tǒng)；智能用電服務(wù)系統(tǒng)；智能電網(wǎng)輸電線路可視化在線監(jiān)測平臺；智能巡檢系統(tǒng)；電動汽車輔助管理系統(tǒng)；智能用電服務(wù)以及家庭傳感局域網(wǎng)通用平臺的開發(fā)；綠色智能機(jī)房管理中的應(yīng)用。

編輯推薦

　　《21世紀(jì)高等學(xué)校規(guī)劃教材：物聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)論學(xué)習(xí)與實(shí)驗(yàn)指導(dǎo)》特點(diǎn)：　　教學(xué)目標(biāo)明確，注重理論與實(shí)踐的結(jié)合；　　教學(xué)方法靈活，培養(yǎng)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的能力；　　教學(xué)內(nèi)容先進(jìn)，反映了物聯(lián)網(wǎng)工程的最新發(fā)展；　　教學(xué)模式完善，提供了配套的教學(xué)資源解決方案。

圖書封面

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