阿波羅是如何飛到月球的

內(nèi)容概要

《阿波羅是如何飛到月球的》這本書既是一本專業(yè)書籍，也是一本科普讀物。作者戴維·伍茲先生按照往返月球的實(shí)際飛行順序，探究了登月之旅從發(fā)射到濺落全過程中的每個(gè)步驟，詳細(xì)描述了阿波羅計(jì)劃團(tuán)隊(duì)必須掌握的龐雜的學(xué)科、技術(shù)以及過程；書中既包括方案論證的始末，也包括方案實(shí)施過程中的實(shí)際效果，以及宇航員的現(xiàn)場(chǎng)感受。因此，我們相信《阿波羅是如何飛到月球的》對(duì)相關(guān)領(lǐng)域的專業(yè)人士會(huì)有很大的幫助。更令人欽佩的是，戴維·伍茲先生以通俗的語言將深?yuàn)W的科學(xué)原理闡述得淺顯易懂，仿佛在講述一個(gè)激動(dòng)人心的故事，即便中學(xué)生也能理解并被深深吸引。因此，《阿波羅是如何飛到月球的》是一本很好的科普讀物。

作者簡(jiǎn)介

作者：（英國(guó)）W.David Woods 譯者：李平 董光亮 孫威 合著者：張紀(jì)生

書籍目錄

前言致謝序第1章 一次震驚世界的冒險(xiǎn)1.1 阿波羅計(jì)劃的意義1.2 月球之夢(mèng)1.3 阿波羅飛船1.4 哪種途徑1.5 月球軌道交會(huì)1.6 裝備1.6.1 阿波羅飛船1.6.2 阿波羅登月艙1.6.3 發(fā)射逃逸系統(tǒng)1.7 鑄劍為犁：馮·布勞恩的火箭第2章 阿波羅飛行簡(jiǎn)史2.1 飛行任務(wù)的字母排序2.2 幻想破滅2.3 重整旗鼓：阿波羅4號(hào)2.4 登月艙的飛行：阿波羅5號(hào)2.5 “土星”火箭的挫折：阿波羅6號(hào)2.6 測(cè)試ii型飛船：阿波羅7號(hào)2.7 勇敢的決策：阿波羅8號(hào)2.8 全系統(tǒng)測(cè)試：阿波羅9號(hào)2.9 彩排：阿波羅10號(hào)2.10 實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想：阿波羅11號(hào)2.11 遭雷擊：阿波羅12號(hào)2.12 敗中取勝：阿波羅13號(hào)2.13 再來一次：阿波羅14號(hào)2.14 滿載而歸：阿波羅15號(hào)2.15 新知識(shí)：阿波羅16號(hào)2.16 最后的歡呼：阿波羅17號(hào)2.17 再見，阿波羅第3章 發(fā)射——點(diǎn)火升空3.1 發(fā)射準(zhǔn)備3.1.1 離開飛行器組裝廠房（vab）3.1.2 在發(fā)射臺(tái)上3.1.3 演練3.1.4 倒計(jì)時(shí)到發(fā)射3.1.5 發(fā)射窗口3.1.6 給飛行器加注燃料3.1.7 指令勤務(wù)艙的發(fā)射準(zhǔn)備3.1.8 宇航員進(jìn)艙3.2 起飛3.2.1 最后幾秒3.2.2 “土星”運(yùn)載火箭的制導(dǎo)3.2.3 點(diǎn)火開始3.2.4 龐然大物起飛3.2.5 一列老式貨車3.3 穿過大氣層3.4 第二級(jí)火箭3.5 第三級(jí)火箭第4章 地球軌道和進(jìn)入奔月軌道4.1 暫停在地球軌道上4.2 90分鐘環(huán)繞全球一圈4.3 繞地球滑行4.4 飛往月球之旅第5章 取出著陸器5.1 離開地球5.2 換位、對(duì)接和取出（td&e）5.3 “沒鎖上，休斯敦”5.4 s-ivb的命運(yùn)5.5 來自外空的入侵者第6章 去往月球的導(dǎo)航6.1 穿越地月空間6.2 地基跟蹤6.3 由飛船進(jìn)行導(dǎo)航6.4 制導(dǎo)和導(dǎo)航系統(tǒng)第7章 向著月球滑行7.1 擠在一個(gè)艙里的3個(gè)人7.2 維持生命7.3 個(gè)人衛(wèi)生7.4 安全供氣7.5 被動(dòng)溫度控制——烤叉上的飛船7.6 攪動(dòng)儲(chǔ)箱——一次故障的原因7.7 通信7.8 來自月球的電視7.9 檢查登月艙第8章 進(jìn)入月球軌道：loi機(jī)動(dòng)8.1 勤務(wù)艙8.2 如何不撞向月球8.3 與月球相遇8.4 loi pad： 這不是魔術(shù)8.5 黑色空間8.6 接近月球：loi點(diǎn)火第9章 準(zhǔn)備著陸9.1 狂喜9.2 第二次抵達(dá)點(diǎn)火9.3 如何不撞到月球上9.4 月球軌道上的休憩9.5 在下降軌道上9.6 進(jìn)入登月艙9.7 繼續(xù)準(zhǔn)備9.8 脫開第10章 下一站：月球10.1 “執(zhí)行程序”： 著陸開始10.2 速度慢下來：程序10.3 “嘿，在那兒！”： 程序轉(zhuǎn)彎和程序10.4 “采集一些塵土”： 程序第11章 軌道逗留：觀察月球11.1 認(rèn)識(shí)月球11.2 無人探測(cè)器11.3 阿波羅抵達(dá)月球11.4 月球軌道上的科學(xué)站第12章 交會(huì)和對(duì)接12.1 軌道力學(xué)12.2 我們已經(jīng)從月球起飛12.3 交會(huì)技術(shù)12.4 制動(dòng)及位置保持12.5 漫長(zhǎng)的一天12.6 任務(wù)控制中心的作用12.7 登月艙的墓志銘第13章 回家13.1 任務(wù)接近完成13.2 入奔地球軌道（tei）13.3 子衛(wèi)星13.4 tei pad： 一個(gè)實(shí)際例子13.5 點(diǎn)火倒計(jì)時(shí)13.6 奔向地球的長(zhǎng)途旅程13.7 太空行走：艙外活動(dòng)（eva）第14章 再入14.1 燃燒著返回14.2 我們來了：再入從開始到結(jié)束14.3 再入pad： 一個(gè)實(shí)例14.4 再入refsmmat14.5 最后4小時(shí)14.6 最后1小時(shí)14.7 人類在太空抓拍：p6314.8 確保捕獲：p6414.9 瞄準(zhǔn)艦隊(duì)：p6714.10 濺落360尾聲366術(shù)語和縮略語表368其他讀物

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：第1章 一次震驚世界的冒險(xiǎn)1.1 阿波羅計(jì)劃的意義阿波羅計(jì)劃并非只是“冷戰(zhàn)”時(shí)期的花招，盡管很多人都這么認(rèn)為；也不只是顯擺超級(jí)力量的實(shí)例，盡管大體上如此。同人類的許多決策一樣，美國(guó)于20世紀(jì)中葉前往月球的決策，其反響完全是總統(tǒng)顧問們?cè)谡T導(dǎo)他作出這一歷史性決定時(shí)所難以想象的。1961年5月21，約翰·菲茨杰拉德·肯尼迪總統(tǒng)在國(guó)會(huì)“國(guó)家迫切需求”聯(lián)席會(huì)議上發(fā)表演講時(shí)，用“……現(xiàn)階段再?zèng)]有哪一項(xiàng)航天計(jì)劃能比阿波羅計(jì)劃更具沖擊力……”這樣的闡述來論證其遠(yuǎn)大目標(biāo)。他說對(duì)了嗎？或許。阿波羅計(jì)劃確實(shí)是一個(gè)在有利政治環(huán)境下，全國(guó)行政體系如何成功提供資金并管理好龐人工程的范例。具有諷刺意義的是，這恰恰是蘇聯(lián)制度（一種美國(guó)試圖用搶先登月來壓倒的制度）的典型特征，或許證明了人類的相似性大于差異性。

編輯推薦

《阿波羅是如何飛到月球的》作者戴維·伍茲先生按照往返月球的實(shí)際飛行順序，探究了登月之旅從發(fā)射到濺落全過程中的每個(gè)步驟，詳細(xì)描述了阿波羅計(jì)劃團(tuán)隊(duì)必須掌握的龐雜的學(xué)科、技術(shù)以及過程；書中既包括方案論證的始末，也包括方案實(shí)施過程中的實(shí)際效果，以及宇航員的現(xiàn)場(chǎng)感受。

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