機械工程訓練

出版時間:2011-9  出版社:清華大學出版社  作者:劉元義 主編  頁數(shù):216  

內(nèi)容概要

劉元義主編的《機械工程訓練》是根據(jù)教育部頒布的普通高等學校工程材料及機械制造基礎(chǔ)系列課程“機械制造實習”教學基本要求,結(jié)合多年的實踐經(jīng)驗編寫的。
《機械工程訓練》以基本概念為基礎(chǔ),結(jié)合操作實例,深入淺出。在訓練內(nèi)容上,結(jié)合教學和生產(chǎn)特點,在傳統(tǒng)實習內(nèi)容的基礎(chǔ)上進行了適當?shù)恼弦?guī)劃,充實了新技術(shù)、新工藝的相關(guān)內(nèi)容。本書以工種作為主體線索依次介紹了工程訓練的概述、金屬材料及熱處理、鑄造、鍛壓、焊接、車削加工、銑削加工、鉗工、數(shù)控加工技術(shù)和特種加工等內(nèi)容,并配有專用練習冊。
本書主要作為高等和中、高職技術(shù)院校各專業(yè)的機械工程訓練實踐教材,同時也可以供機械制造行業(yè)技術(shù)培訓或相關(guān)從業(yè)人員參考。

書籍目錄

1  概述
1.1 機械工程訓練的目的
1.2 機械工程訓練的要求
1.3 機械工程訓練的內(nèi)容
1.4 機械工程訓練的成績考核辦法
1.5 學生工程訓練的相關(guān)制度
1.6 機械工程訓練的安全規(guī)則
2 金屬材料及熱處理
2.1 金屬材料基礎(chǔ)知識
2.1.1 金屬材料的性能
2.1.2 鋼鐵材料
2.1.3 非鐵金屬材料及其合金
2.2 鐵碳合金相圖
2.2.1 鐵碳合金的基本組織
2.2.2 Fe-Fe3C相圖的圖形分析
2.2.3 Fe-Fe3C相圖的應(yīng)用
2.3 鋼的熱處理
2.3.1 鋼的退火和正火
2.3.2 鋼的淬火和回火
2.3.3 鋼的表面熱處理
2.3.4 鋼鐵的表面防銹處理
2.3.5 專項訓練
3 鑄造
3.1 造型方法
3.1.1 造型工具及模樣
3.1.2 造型材料
3.1.3 手工造型
3.1.4 機器造型
3.2 型芯制造
3.3 熔煉與澆注
3.3.1 合金的熔煉
3.3.2 澆注系統(tǒng)
3.3.3 澆注
3.4 落砂與清理
3.4.1 落砂
3.4.2 清理
3.5 鑄件缺陷分析與質(zhì)量檢驗
3.5.1 鑄件缺陷分析
3.5.2 鑄件質(zhì)量檢驗
3.6 特種鑄造
3.6.1 熔模鑄造
3.6.2 金屬型鑄造
3.6.3 壓力鑄造
3.6.4 低壓鑄造
3.6.5 離心鑄造
3.7 常用鑄造方法分析比較
4 鍛壓
4.1 鍛造生產(chǎn)過程
4.1.1 備料
4.1.2 加熱
4.1.3 鍛造成形
4.1.4 鍛后冷卻
4.2 自由鍛與胎模鍛
4.2.1 鍛造設(shè)備與工具
4.2.2 自由鍛
4.2.3 胎模鍛
4.3 模鍛
4.3.1 模鍛設(shè)備
4.3.2 模鍛操作
4.4 沖壓
4.4.1 沖壓設(shè)備
4.4.2 沖模結(jié)構(gòu)與沖壓基本工序
5 焊接
5.1 概述
5.2 焊條電弧焊
5.2.1 電弧焊機
5.2.2 焊條的種類與型號
5.2.3 焊鉗、焊接電纜及其他輔助工具
5.2.4 焊條電弧焊焊接工藝
5.2.5 焊條電弧焊操作
5.3 氣焊與氣割
5.3.1 氣焊
5.3.2 氣割
5.3.3 等離子弧切割
5.4 其他焊接方法
5.4.1 CO2氣體保護焊
5.4.2 氬弧焊
5.4.3 電阻焊
5.5 焊接缺陷及分析
6 車削加工
6.1 車工概述
6.2 普通臥式車床
6.3 車刀的結(jié)構(gòu)及安裝
6.4 工件的安裝
6.5 車床操作要點
6.5.1 切削用量及對切削的影響
6.5.2 冷卻潤滑液的作用及其選擇
6.5.3 刀架極限位置檢查
6.5.4 刻度盤及其正確使用
6.5.5 對刀和試切、試量
6.6 車削加工的基本方式
6.6.1 車外圓
6.6.2 車端面和臺階
6.6.3 切槽和切斷
6.6.4 鉆孔、鏜孔
6.6.5 車錐面
6.6.6 車成形面
6.6.7 車螺紋
6.6.8 滾花
6.7 典型零件車削工藝簡介
7 銑削加工
7.1 銑削加工概述
7.2 銑床種類
7.2.1 臥式萬能升降臺式銑床
7.2.2 立式升降臺式銑床
7.2.3 龍門銑床
7.3 銑刀
7.3.1 銑刀的種類
7.3.2 銑刀的安裝
7.4 銑削加工
7.4.1 銑削運動
7.4.2 銑削用量
7.4.3 銑削方式
7.5 銑床附件
7.6 銑削加工基本方法
7.6.1 銑削水平面的方法和步驟
7.6.2 銑削斜面的方法和步驟
8 鉗工
8.1 概述
8.2 劃線
8.2.1 劃線的分類及作用
8.2.2 劃線的常用工具
8.2.3 劃線基準及其選擇
8.2.4 劃線的步驟及操作要點
8.3 鋸削
8.3.1 鋸削的工具及使用
8.3.2 鋸削的操作要點
8.4 銼削
8.4.1 銼削工具
8.4.2 銼削的操作及要求
8.5 鉆、擴、锪、鉸孔加工
8.5.1 鉆孔加工設(shè)備
8.5.2 鉆孔與擴孔、锪孔、鉸孔操作
8.6 攻螺紋和套螺紋
8.6.1 攻螺紋和套螺紋工具
8.6.2 攻螺紋和套螺紋操作
9 數(shù)控加工技術(shù)
9.1 數(shù)控車削加工
9.1.1 數(shù)控車床概述
9.1.2 數(shù)控車床坐標系
9.1.3 數(shù)控車削加工中的裝刀與對刀
9.1.4 常見數(shù)控系統(tǒng)介紹
9.1.5 手工編程范例
9.1.6 數(shù)控車床操作
9.2 數(shù)控銑削加工
9.2.1 數(shù)控銑床概述
9.2.2 數(shù)控銑床坐標系
9.2.3 數(shù)控銑床編程基礎(chǔ)
9.2.4 華中(世紀星)數(shù)控銑床的基本操作及其說明
9.2.5 加工中心
10 特種加工
10.1 概述
10.2 電火花加工
10.2.1 電火花加工原理
10.2.2 電火花加工的特點、應(yīng)用及分類
10.2.3 電火花成形加工機床
10.2.4 電火花成形加工機床的操作
10.3 電火花線切割加工
10.3.1 電火花線切割加工概述
10.3.2 電火花線切割加工設(shè)備
10.3.3 電火花線切割機床控制系統(tǒng)
10.3.4 電火花線切割加工編程
10.3.5 線切割機床操作方法
10.4 激光加工
10.4.1 激光加工概述
10.4.2 激光加工設(shè)備
10.4.3 激光加工機床控制系統(tǒng)
參考文獻

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁:插圖:用來獲得鑄件外形的模具稱為模樣,用來獲得鑄件內(nèi)腔或通孔的模具稱為型芯盒。按制造模樣和型芯盒所用的材料不同,可分為木模、金屬模和塑料模三類。在實際生產(chǎn)中,木模的應(yīng)用最為廣泛。由于木模形成鑄型的型腔,故木模的結(jié)構(gòu)一定要考慮鑄造的特點。為便于取模,在垂直于分型面的木模壁上要做出斜度,稱拔模斜度;木模上壁與壁的連接處應(yīng)采用圓角過渡;在零件的加工部位,要留出切削加工時切除的多余金屬層,稱加工余量;金屬冷卻后尺寸變小,木模的尺寸要比零件尺寸大一些,稱收縮余量??梢娔灸Ec零件是有區(qū)別的,因此,木模一般不直接按照零件圖來制造,但以零件圖為基礎(chǔ),對零件進行鑄造工藝設(shè)計,并繪制出鑄造工藝圖,按工藝圖制造木模和型芯盒。大型復(fù)雜件常由多個砂型及砂芯組成其幾何形狀,下芯時需用樣板檢驗相互間位置尺寸是否正確。復(fù)雜的砂芯往往分塊制造,有時要用下芯夾具裝配好后一起下入型腔。制造鑄型的材料稱為造型材料。它通常由原砂或再生砂、黏結(jié)劑、水及其他附加材料(如煤粉、木屑、重油等)按一定比例混制而成。根據(jù)黏結(jié)劑的種類不同,可分為黏土砂、水玻璃砂、樹脂砂等。造型材料的質(zhì)量直接影響鑄件的質(zhì)量,據(jù)統(tǒng)計,鑄件廢品率約50%以上與造型材料有關(guān)。為保證鑄件質(zhì)量,要求型砂應(yīng)具備足夠的強度、良好的可塑性、高的耐火性和一定的透氣性、退讓性等。芯砂處于金屬液體的包圍之中,工作條件惡劣,所以對芯砂的基本性能要求更高。1.黏土砂以黏土作黏結(jié)劑的型(芯)砂稱為黏土砂。常用的黏土為膨潤土和高嶺土。黏土在與水混合時才能發(fā)揮黏結(jié)作用,因此必須使黏土砂保持一定的水分。此外,為了防止鑄件粘砂,還需在型砂中添加一定數(shù)量的煤粉或其他附加材料。由黏土砂作為造型材料所制造的鑄型,根據(jù)其干燥情況可分為濕型、表干型及干型三種。濕型鑄造具有生產(chǎn)效率高、鑄件不易變形,適合于大批量流水作業(yè)等優(yōu)點,廣泛用于生產(chǎn)中、小型鑄鐵件,而大型復(fù)雜鑄鐵件則采用干型或表干型鑄造。到目前為止,黏土砂依然是鑄造生產(chǎn)中應(yīng)用最廣泛的造型材料。2.樹脂砂以合成樹脂作黏結(jié)劑的型(芯)砂稱為樹脂砂。目前國內(nèi)鑄造用的樹脂黏結(jié)劑主要有酚醛樹脂、尿醛樹脂和糠醇樹脂三類。用樹脂砂制芯(型)主要有4種方法:殼芯法、熱芯盒法、冷芯盒法和溫芯盒法。各種方法所用的樹脂及硬化形式都不一樣。與濕型黏土砂相比,型芯可直接在芯盒內(nèi)硬化,且硬化反應(yīng)快,不需進爐烘干,大大提高了生產(chǎn)效率;型芯硬化后取出,變形小,精度高,可制作形狀復(fù)雜、尺寸精確、表面粗糙度低的型芯和鑄型;制芯(型)工藝過程簡化,便于實現(xiàn)機械化和自動化。

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