出版時間:2011-1 出版社:清華大學 作者:陳遠智 編 頁數(shù):159
內(nèi)容概要
本書是根據(jù)數(shù)控技能型緊缺人才的培養(yǎng)目標為指導思想,以勞動和社會保障部制定的數(shù)控車工國家職業(yè)技能鑒定標準而編寫。 本書以零件加工為主線,詳細介紹了gsk980t數(shù)控車床的編程方法和零件加工工藝,以及caxa數(shù)控車自動編程知識。全書共分7章,內(nèi)容包括數(shù)控車床概述、數(shù)控車床基本操作及安全文明生產(chǎn)、數(shù)控車床編程基礎(chǔ)知識、數(shù)控車床編程的指令代碼、數(shù)控車床手動編程與加工實訓、數(shù)控車床自動編程、數(shù)控車床的維護保養(yǎng)與常見故障診斷等?! ”緯勺鳛橹械嚷殬I(yè)學校數(shù)控技術(shù)應(yīng)用專業(yè)教材,也可作為高等職業(yè)技術(shù)學院機電一體化、機械制造類專業(yè)教材及數(shù)控專業(yè)工人的崗位培訓教材。
書籍目錄
第1章 數(shù)控車床概述 1.1 數(shù)控車床的分類與結(jié)構(gòu) 1.2 數(shù)控車床的加工特點與加工對象 1.3 車床數(shù)控系統(tǒng) 1.4 數(shù)控機床及其發(fā)展概況 思考與練習 第2章 數(shù)控車床基本操作及安全文明生產(chǎn) 2.1 gsk980t系統(tǒng)數(shù)控車床的基本操作 2.1.1 操作面板說明 2.1.2 手動操作 2.1.3 自動運行 2.1.4 試運轉(zhuǎn) 2.1.5 安全操作 2.1.6 報警處理 2.1.7 程序存儲與編輯 2.1.8 數(shù)據(jù)的顯示、設(shè)定 2.1.9 顯示 2.2 數(shù)控車床安全操作和文明生產(chǎn) 2.2.1 數(shù)控車床安全操作規(guī)程 2.2.2 數(shù)控車床的維護與保養(yǎng) 思考與練習 第3章 數(shù)控車床編程基礎(chǔ)知識 3.1 數(shù)控編程的內(nèi)容與方法 3.2 數(shù)控機床坐標系 3.2.1 機床坐標系 3.2.2 工件坐標系 3.3 編程中的數(shù)學處理 3.3.1 數(shù)學處理的內(nèi)容 3.3.2 尺寸鏈計算 3.3.3 坐標值的常用計算方法 3.4 數(shù)控程序的結(jié)構(gòu) 3.4.1 指令字 3.4.2 程序段的格式 3.4.3 程序的格式 3.4.4 主程序和子程序 3.5 絕對值編程與相對值編程 思考與練習 第4章 數(shù)控車床編程的指令代碼 4.1 編程概述 4.2 主軸功能、進給功能和刀具功能 4.3 輔助功能代碼 4.4 準備功能代碼 4.5 宏程序編程簡介 思考與練習 第5章 數(shù)控車床手動編程與加工實訓 5.1 g01直線插補指令編程與加工實訓 5.2 g02/g03圓弧插補指令編程與加工實訓 5.3 g71復合循環(huán)指令編程與加工實訓 5.4 g73復合循環(huán)指令編程與加工實訓 5.5 c-75復合循環(huán)指令編程與加工實訓 5.6 g92/g76螺紋車削循環(huán)指令編程與加工實訓 5.7 m98/m99子程序調(diào)用指令編程與加工實訓 5.8 宏程序編程與加工實訓 5.9 軸類零件編程與加工實訓 5.10 套類零件編程與加工實訓 5.11 組合零件編程與加工實訓 思考與練習 第6章 數(shù)控車床自動編程 6.1 caxa自動編程步驟 6.2 caxa數(shù)控車軟件基礎(chǔ)知識 6.2.1 caxa的界面與菜單介紹 6.2.2 caxa系統(tǒng)的交互方式 6.3 CAXA數(shù)控車軟件的CAD功能 6.3.1 基本圖形的構(gòu)建 6.3.2 曲線的編輯 6.4 零件幾何繪圖(建模)實例 6.5 程序的編制與加工 思考與練習 第7章 數(shù)控車床的維護保養(yǎng)與常見故障診斷 7.1 數(shù)控車床的日常維護與保養(yǎng) 7.2 數(shù)控車床常見故障診斷及處理方法 7.2.1 數(shù)控車床的硬件故障 7.2.2 數(shù)控車床的軟件故障 思考與練習 參考文獻
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁:插圖:②高性能。最多控制軸數(shù)為4個進給軸和1個主軸,支持4軸聯(lián)動;全漢字操作界面、故障診斷與報警、多種形式的圖形加工軌跡顯示和仿真,操作簡便,易于掌握和使用。③低價位。與其他國內(nèi)外同等檔次的普及型數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)品相比,華中世紀星系列數(shù)控系統(tǒng)的性價比較高。如果配套選用華中數(shù)控的全數(shù)字交流伺服驅(qū)動和交流永磁同步電動機、伺服主軸系統(tǒng)等,則數(shù)控系統(tǒng)的整體價格只有國外同檔次產(chǎn)品的1/3~1/2。④配置靈活??勺杂蛇x配各種類型的脈沖接口、模擬接口交流伺服驅(qū)動單元或步進電機驅(qū)動單元;除標準機床控制面板外,配置40路光電隔離開關(guān)量輸入接口和32路功率放大開關(guān)量輸出接口、手持單元接口、主軸控制接口與編碼器接口,還可擴展遠程128路輸入/輸出端子板。⑤真正的閉環(huán)控制。華中世紀星系列數(shù)控系統(tǒng)配置交流伺服驅(qū)動器和伺服電動機時,伺服驅(qū)動器和伺服電動機的位置信號實時反饋到數(shù)控單元,由數(shù)控單元對它們的實際運行全過程進行精確的閉環(huán)控制。GSK980T數(shù)控系統(tǒng)目前已廣泛用于車、銑、磨、鍛、齒輪、仿形、激光加工、紡織、醫(yī)療等設(shè)備,適用的領(lǐng)域有數(shù)控機床配套、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造、數(shù)控技術(shù)教學等。1.4 數(shù)控機床及其發(fā)展概況1.數(shù)控機床的概念數(shù)控機床是一種通過數(shù)字信息控制機床按給定的運動規(guī)律,進行自動加工的機電一體化新型加工裝備。一個國家的機床數(shù)控化率,反映了這個國家機床工業(yè)和機械制造業(yè)水平的高低,同時也是衡量一個國家科技進步的重要標志之一。它對于實現(xiàn)生產(chǎn)過程的自動化,促進科技進步和加速現(xiàn)代化建設(shè),都有著十分重大的意義。發(fā)達國家視數(shù)控技術(shù)為機械工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略點,并且大力推進和發(fā)展數(shù)控機床。機床數(shù)控技術(shù)是通過數(shù)控機床加工技術(shù)而實現(xiàn)的,應(yīng)用數(shù)控技術(shù)的關(guān)鍵就在于如何學好和用好數(shù)控機床,這也是學習本課程的目的之一。2.數(shù)控機床的產(chǎn)生世界上第一臺數(shù)控機床是為適應(yīng)航空工業(yè)制造一種復雜精密零件——檢查直升機葉片輪廓用的樣板,由美國帕森斯公司與麻省理工學院合作研制成功的。最初的研制方案是該公司經(jīng)理帕森斯于1948年提出,1949年與麻省理工學院伺服機構(gòu)試驗室一起開始研制,并于1952年公開展示了這臺數(shù)控機床的樣機一電子管式、直線插補和連續(xù)控制的三坐標立式銑床。隨后又經(jīng)過三年的改進與自動編程的研究,于1955年正式進入實用階段,并投產(chǎn)了100臺類似機床,供給美國空軍制造飛機、導彈時使用。
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《數(shù)控車床編程與加工實訓》:職業(yè)院校通用教材。
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