汽車性能檢測(cè)與故障診斷

前言

　　汽車產(chǎn)業(yè)是“十一五”規(guī)劃重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)之一。中國(guó)汽車人才研究會(huì)提供的數(shù)字顯示，“十一五”期間我國(guó)汽車研發(fā)人才缺口50萬(wàn)，維修人才缺口80萬(wàn)。據(jù)中華英才網(wǎng)對(duì)注冊(cè)簡(jiǎn)歷的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)分析顯示，全國(guó)汽車、摩托車行業(yè)的人才供應(yīng)占總?cè)瞬殴?yīng)的3％強(qiáng)?！　≈袊?guó)汽車業(yè)在飛速發(fā)展的同時(shí)，人才缺口日益擴(kuò)大。《中國(guó)汽車人才發(fā)展戰(zhàn)略研究》課題報(bào)告預(yù)計(jì)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)職工人數(shù)2010年將達(dá)到356.8 7萬(wàn)，2015年將突破500萬(wàn)大關(guān)，到2020年將達(dá)到776.2 3萬(wàn)，平均年增長(zhǎng)率為10％。而目前國(guó)內(nèi)汽車人才的供給卻顯得捉襟見(jiàn)肘?！　?006年上半年開(kāi)始，汽車及相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)持續(xù)保持在每月發(fā)布3000個(gè)需求職位這一規(guī)模上，并一直呈上升趨勢(shì)。高級(jí)銷售、高級(jí)維修等人才開(kāi)始供不應(yīng)求，維修配件經(jīng)理、維修站服務(wù)經(jīng)理等新型人才也急速升溫。據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，未來(lái)五年全國(guó)的“灰領(lǐng)”人才缺口將達(dá)到50萬(wàn)。上海甚至還出現(xiàn)了大學(xué)生到職?；貭t學(xué)技能的現(xiàn)象?！　檫m應(yīng)目前高等職業(yè)技術(shù)教育的形勢(shì)，本書(shū)緊緊圍繞職業(yè)工作需求，以工學(xué)結(jié)合、基于工作過(guò)程為導(dǎo)向，以培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力為中心，以“實(shí)用、科學(xué)、新穎”為編寫(xiě)原則，旨在探索“理實(shí)一體化”教學(xué)模式。本書(shū)具有如下特點(diǎn)?！　。?）教材編寫(xiě)理念：借鑒德國(guó)的教學(xué)模式，融入課程教學(xué)設(shè)計(jì)新理念，以學(xué)生實(shí)踐活動(dòng)為主體，以教師為引導(dǎo)，以提高學(xué)生實(shí)踐職業(yè)技能和創(chuàng)新能力為目標(biāo)，理論緊密聯(lián)系實(shí)踐，思想性和學(xué)術(shù)性相統(tǒng)一。理論知識(shí)以夠用為度，技能訓(xùn)練面向崗位需求，注重結(jié)合汽車售后市場(chǎng)服務(wù)崗位群和維修崗位群的崗位知識(shí)和技能要求，反映教學(xué)改革和課程建設(shè)的新成果?！　。?）教材內(nèi)容組織：打破傳統(tǒng)的章節(jié)式的教學(xué)內(nèi)容組織，把一些知識(shí)重組，精選對(duì)學(xué)生有用的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，突出實(shí)用性、新穎性，重點(diǎn)介紹現(xiàn)代汽車新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)、新方法和新標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)“實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目”內(nèi)容的編寫(xiě)，引導(dǎo)學(xué)生在“做”中“學(xué)”。內(nèi)容安排采用工作任務(wù)引導(dǎo)的方式，以激發(fā)學(xué)生的閱讀興趣，符合學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律?！　。?）教材編排形式：圖文并茂，通俗易懂，簡(jiǎn)明實(shí)用，由淺入深，深淺適度，符合高職學(xué)生的心理特點(diǎn)?！　”緯?shū)由云南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院錢錦武（項(xiàng)目三、項(xiàng)目四、項(xiàng)目五）主編，同時(shí)鹿宏成（項(xiàng)目一）、韋峰（項(xiàng)目二）、楊雪松（項(xiàng)目六）參與了編寫(xiě)工作。本書(shū)的各參編者在教、學(xué)、做一體化教學(xué)方面進(jìn)行了有益的探索，但限于認(rèn)識(shí)水平和工作經(jīng)歷，書(shū)中難免有不足之處，懇請(qǐng)各位專家、同行及廣大讀者批評(píng)、指正。

內(nèi)容概要

本書(shū)系統(tǒng)地介紹了汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)的基礎(chǔ)理論、檢測(cè)方法、診斷原理和現(xiàn)代汽車檢測(cè)設(shè)備的原理及應(yīng)用，以汽車不解體檢測(cè)與診斷技術(shù)為主線，介紹了汽車檢測(cè)與診斷技術(shù)的基礎(chǔ)理論、檢測(cè)設(shè)備的基本知識(shí)、常用檢測(cè)儀器的使用方法；介紹了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的檢測(cè)與診斷、汽車底盤的檢測(cè)與診斷、汽車整車性能的檢測(cè)與診斷；闡述了各系統(tǒng)的檢測(cè)診斷項(xiàng)目和目的、所用檢測(cè)診斷設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工作原理、檢測(cè)診斷方法、檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)果分析。    本書(shū)按照“工學(xué)結(jié)合，基于工作過(guò)程”的教學(xué)理念安排教學(xué)內(nèi)容，力求學(xué)以致用，理論結(jié)合實(shí)踐，以提高職業(yè)技能為目標(biāo)。    本書(shū)可作為普通高等教育、高職高專教育中汽車運(yùn)用工程專業(yè)、汽車檢測(cè)與維修專業(yè)、汽車運(yùn)用技術(shù)專業(yè)、汽車電子與電氣專業(yè)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)、交通運(yùn)輸專業(yè)等相近專業(yè)的通用教材，也可作為汽車制造、汽車營(yíng)銷、汽車運(yùn)輸、汽車維修、汽車檢測(cè)等企事業(yè)單位的工程技術(shù)人員及管理人員的培訓(xùn)教材和參考書(shū)。

書(shū)籍目錄

項(xiàng)目一  汽車性能檢測(cè)與故障診斷概論項(xiàng)目二  汽車檢測(cè)站認(rèn)識(shí)項(xiàng)目三  汽車發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與故障診斷項(xiàng)目四  汽車底盤性能檢測(cè)與故障診斷項(xiàng)目五  汽車整車性能檢測(cè)與故障診斷項(xiàng)目六  汽車空調(diào)的檢測(cè)與故障診斷參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　3.磨損殘余物測(cè)定法　　汽車零件，如軸承、齒輪、活塞環(huán)、汽缸套等在運(yùn)行過(guò)程中的磨損殘余物可以在潤(rùn)滑油中找到。目前，測(cè)定潤(rùn)滑油中磨損殘余物有三種方法。第一種是直接檢查殘余物，通過(guò)測(cè)定油膜間隙內(nèi)電容或電感的變化、測(cè)定潤(rùn)滑油渾濁的變化等方法迅速獲得零部件失效的信息。第二種是收集殘余物，判斷其形態(tài)。如采用磁性探頭、特殊的過(guò)濾器等收集齒輪、滾動(dòng)軸承等工作表面疲勞引起的大塊剝落顆粒。第三種方法是油樣分析，采用光譜、鐵譜分析方法可以確定汽車運(yùn)動(dòng)副中哪些零件發(fā)生了磨損?！　?.溫度測(cè)量法汽車工作時(shí)，不僅伴有振動(dòng)、噪聲，而且自身溫度也區(qū)別于環(huán)境溫度。正常條件下，零部件的溫度在一定范圍內(nèi)變化，如正常燃燒的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度為80～90℃，溫度的升高或降低意味著冷卻系統(tǒng)工作不良。發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的溫度過(guò)高，可能是點(diǎn)火過(guò)晚或混合氣過(guò)濃、過(guò)稀等原因造成的。測(cè)量溫度有兩種方法：接觸法和非接觸法。傳統(tǒng)的冷卻液溫度傳感器是接觸測(cè)量法，而紅外成像法是非接觸法。研究表明，不同溫度的物體都在向外界輻射紅外線，且輻射功率與物體表面熱力學(xué)溫度的四次方成正比。當(dāng)物體表面溫度為27℃時(shí)，溫度每升高1℃，輻射功率將增加1.34％。因此，可利用被測(cè)物體自身發(fā)射的紅外輻射不同于周圍部件的紅外輻射的特點(diǎn)來(lái)檢測(cè)被測(cè)物體的表面溫度及溫度分布。將被測(cè)物體的紅外線輻射轉(zhuǎn)換成可見(jiàn)光顯示出來(lái)，即為紅外成像技術(shù)。利用紅外成像能對(duì)被測(cè)對(duì)象技術(shù)狀況進(jìn)行判斷?！　?.壓力檢測(cè)法汽車檢測(cè)中，各種壓力的測(cè)量是檢測(cè)的一個(gè)重要方法。汽車各總成中需要檢測(cè)的壓力參數(shù)有：機(jī)油壓力、發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸壓力、進(jìn)氣管真空度、燃料系供油壓力、各種助力裝置產(chǎn)生的壓力等。一般的方法是將壓力信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)后，輸入控制器進(jìn)行處理，得出壓力測(cè)量結(jié)果，作為故障診斷的依據(jù)?！　?.計(jì)算機(jī)診斷法對(duì)于由微計(jì)算機(jī)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的車輛，可利用車輛本身的計(jì)算機(jī)或外部的計(jì)算機(jī)故障診斷儀將汽車電子控制部件儲(chǔ)存的各種信息提取出來(lái)，然后進(jìn)行整理、比較、翻譯，以文字、圖表、曲線的方式表現(xiàn)出來(lái)。人們可以根據(jù)這些信息，判斷故障類型和發(fā)生的部位，這是汽車診斷技術(shù)發(fā)展的方向。　　通過(guò)上述幾種方法的綜合應(yīng)用，獲取足夠的汽車診斷信息后，便可以有效地指導(dǎo)汽車維修工作的正常實(shí)施。

編輯推薦

　　《汽車性能檢測(cè)與故障診斷》特色：《汽車性能檢測(cè)與故障診斷》是為汽車檢測(cè)與維修技術(shù)，汽車運(yùn)用技術(shù)，汽車電子技術(shù)、汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷等各汽車專業(yè)服務(wù)的骨干課程。。《汽車性能檢測(cè)與故障診斷》按照汽車維修企業(yè)的實(shí)際工作任務(wù)編寫(xiě)，全書(shū)注重理論聯(lián)系實(shí)際，力求通俗易懂?！镀囆阅軝z測(cè)與故障診斷》以介紹汽車性能故障診斷方法與案例為主，每個(gè)項(xiàng)目和任務(wù)都例舉了與教學(xué)內(nèi)容相關(guān)的具體實(shí)例，并安排了相應(yīng)的實(shí)操項(xiàng)目和習(xí)題。《汽車性能檢測(cè)與故障診斷》還系統(tǒng)地闡述了各汽車售后服務(wù)中汽車檢測(cè)與診斷的基礎(chǔ)知識(shí)，突出對(duì)學(xué)生實(shí)踐及動(dòng)手能力的培養(yǎng)，詳細(xì)介紹了各檢測(cè)作業(yè)的具體任務(wù)、內(nèi)容、操作步驟、注意事項(xiàng)、診斷結(jié)果分析及解決問(wèn)題的方法。，《汽車性能檢測(cè)與故障診斷》內(nèi)容豐富，圖文并茂，可操作性強(qiáng)，學(xué)后可掌握汽車的基本檢測(cè)與診斷技術(shù)，能夠獨(dú)立完成基本任務(wù)操作。?！镀囆阅軝z測(cè)與故障診斷》適合作為高職高專汽車各專業(yè)的教材，也可供汽車維修人員、駕駛員、汽車行業(yè)工程技術(shù)人員閱讀參考，以及供汽車愛(ài)好者自學(xué)使用。

圖書(shū)封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    汽車性能檢測(cè)與故障診斷 PDF格式下載

---