數(shù)控機(jī)床故障診斷與維護(hù)

前言

本書是一本體現(xiàn)高等職業(yè)教育思想和教學(xué)觀念的轉(zhuǎn)變，結(jié)合高職高專的教學(xué)特點(diǎn)，注重基本技能的實際應(yīng)用，面向?qū)W生的就業(yè)崗位，符合應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)、適應(yīng)機(jī)電類專業(yè)學(xué)生培養(yǎng)模式的精品教材。根據(jù)數(shù)控機(jī)床調(diào)試、安裝與維修人才培養(yǎng)要求，以校企合作教育為基礎(chǔ)，來構(gòu)建本課程內(nèi)容體系和教學(xué)過程，從而使本書具有時代特色。編寫時遵循“以應(yīng)用為目的，以必需夠用為度”的原則，力求做到理論上講清，不追求過深的理論分析；同時注意內(nèi)容結(jié)構(gòu)的合理性，力求做到理論和實訓(xùn)結(jié)合，重點(diǎn)培養(yǎng)學(xué)生的實踐能力。本書以目前流行的FANLIC oi一TC數(shù)控車床、SIEMENS 802SBL數(shù)控車床為例編寫9個項目，其中項目1至項目4講解FANUC 0i-TC數(shù)控車床的安裝調(diào)試，項目5至項目8講解SIEMENS 802SBL數(shù)控車床的安裝調(diào)試，項目9講解數(shù)控車床故障診斷與維修。本書由王鋒任主編，張芳芳任副主編，寫作具體分工如下：項目1～項目4、項目8、項目9及附錄由溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院王鋒編寫，項目5～項目7由溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院張芳芳編寫，緒論由溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院季紹建編寫。由于編寫時間和編者水平所限，書中難免存在錯誤和不妥之處，敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

本書是根據(jù)教育部數(shù)控技能型緊缺人才的培養(yǎng)、培訓(xùn)方案的指導(dǎo)思想和最新的數(shù)控、機(jī)電類專業(yè)教學(xué)計劃編寫的，主要內(nèi)容包括：緒論；FANUC Oi—TC電源供電系統(tǒng)的裝調(diào)、硬件的連接、系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)試、PMC的設(shè)計；SIEMENS 802SBL電源供電系統(tǒng)的裝調(diào)、硬件連接、系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)試、數(shù)控系統(tǒng)PLC的設(shè)計；FANUC系統(tǒng)的故障診斷與維修。    在編寫過程中完全采用“基于工作過程的項目教學(xué)法”，集“教、學(xué)、做”于一體，運(yùn)用情景教學(xué)法，使學(xué)生在學(xué)習(xí)過程中如身臨其境，旨在培養(yǎng)學(xué)生的動手及解決數(shù)控機(jī)床安裝、調(diào)試、維護(hù)、修理的能力。本書本著“應(yīng)用為主，理論夠用”的原則，著力于激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣。本書圖文并茂、通俗易懂、易教易學(xué)。    本書可作為高等職業(yè)院校數(shù)控維修、機(jī)電一體化等專業(yè)的教學(xué)用書，也可以作為相關(guān)工程技術(shù)人員研究數(shù)控機(jī)床安裝、調(diào)試、維護(hù)及修理的參考書。

書籍目錄

緒論項目1  FANUC Oi—TC電源供電系統(tǒng)的裝調(diào)  任務(wù)1.1  FANUC Oi—TC主軸電源供給的裝調(diào)  任務(wù)1.2  FANUC Oi—TC進(jìn)給軸電源供給的裝調(diào)  任務(wù)1.3  FANUC Oi—TC冷卻與刀架系統(tǒng)電源供給的裝調(diào)  任務(wù)1.4  FANUC Oi—TC控制電路電源供給的裝調(diào)項目2  FANUC Oi—TC硬件的連接  任務(wù)2.1  FANUC Oi—TC控制器的裝調(diào)  任務(wù)2.2  FANUC Oi—TC操作面板的裝調(diào)  任務(wù)2.3  FANUC Oi—TC伺服系統(tǒng)的裝調(diào)  任務(wù)2.4  FANUC Oi—TC繼電器I／O模塊的裝調(diào)項目3  FANuC Oi—TC系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)試  任務(wù)3.1  FANUC Oi—TC CF卡在FANUC Oi系統(tǒng)中的使用  任務(wù)3.2  FANUC Oi—TC伺服參數(shù)調(diào)整進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)定  任務(wù)3.3  FANUC Oi—TC系統(tǒng)基本參數(shù)設(shè)定  任務(wù)3.4  FANUC Oi—TC主軸系統(tǒng)參數(shù)及變頻器參數(shù)設(shè)定項目4  FANUC Oi—TC PMC的設(shè)計  任務(wù)4.1  FANUC Oi—TC設(shè)計軟件應(yīng)用及PMC傳輸  任務(wù)4.2  FANUC Oi—TC修改PMC指令項目5  SIEMENS 802SBL電源供電系統(tǒng)的裝調(diào)  任務(wù)5.1  SIEMENS 802SBL主軸電源供給的裝調(diào)  任務(wù)5.2  SIEMENS 802SBL進(jìn)給軸電源供給的裝調(diào)  任務(wù)5.3  SIEMENS 802SBL刀架系統(tǒng)電源供給的裝調(diào)  任務(wù)5.4  SIEMENS 802SBL控制電路電源供給的裝調(diào)項目6  S1EMENS 802SBL硬件連接  任務(wù)6.1  SIEMENS 802SBL控制器連接的裝調(diào)  任務(wù)6.2  SIEMENS 802SBL伺服系統(tǒng)連接的裝調(diào)項目7  SIEMENS 802SBL系統(tǒng)參數(shù)的調(diào)試  任務(wù)7.1  SIEMENS 802SBL數(shù)控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)保護(hù)  任務(wù)7.2  SIEMENS 802SBL進(jìn)給軸參數(shù)設(shè)定  任務(wù)7.3  SIEMENS 802SBL系統(tǒng)基本參數(shù)設(shè)定  任務(wù)7.4  SIEMENS 802SBL主軸系統(tǒng)參數(shù)及變頻器參數(shù)設(shè)定項目8  SIEMENS 802SBL數(shù)控系統(tǒng)PLC的設(shè)計  任務(wù)8.1  設(shè)計軟件應(yīng)用  任務(wù)8.2  應(yīng)用程序設(shè)計項目9  FANUC系統(tǒng)的故障診斷與維修  任務(wù)9.1  電氣控制部分和輔助系統(tǒng)電氣部分的故障診斷與維修  任務(wù)9.2  數(shù)控機(jī)床參數(shù)故障診斷與維修  任務(wù)9.3  主軸及伺服進(jìn)給軸部分的故障診斷與維修  任務(wù)9.4  輔助控制裝置及機(jī)械故障的維修附錄A  FANUC Oi—FC型數(shù)控機(jī)床實訓(xùn)系統(tǒng)附錄B  RS—SX 802SBL型數(shù)控機(jī)床實訓(xùn)系統(tǒng)附錄C  FANUC Oi-TC型數(shù)控機(jī)床參數(shù)一覽表參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

插圖：·立式數(shù)控車床。立式數(shù)控車床簡稱為數(shù)控立車，其主軸垂直于水平面，一個直徑很大的圓形工作臺用來裝夾工件。這類機(jī)床主要用于加工徑向尺寸大、軸向尺寸較小的大型復(fù)雜零件。·臥式數(shù)控車床。臥式數(shù)控車床又分為數(shù)控水平導(dǎo)軌臥式車床和數(shù)控傾斜導(dǎo)軌臥式車床。其傾斜導(dǎo)軌結(jié)構(gòu)可以使車床具有更大的剛性，并易于排除切屑。②按加工零件的基本類型分類，數(shù)控車床可分為卡盤式數(shù)控車床和頂尖式數(shù)控車床?！たūP式數(shù)控車床。這類車床沒有尾座，適合車削盤類（含短軸類）零件。其夾緊方式多為電動或液動控制，卡盤結(jié)構(gòu)多采用可調(diào)式或不淬火的卡爪。·頂尖式數(shù)控車床。這類車床配有普通尾座或數(shù)控尾座，適合車削較長的零件及直徑不太大的盤類零件。③按刀架數(shù)量分類，數(shù)控車床可分為單刀架和雙刀架數(shù)控車床?！蔚都軘?shù)控車床。數(shù)控車床一般都配置有各種形式的單刀架，如四工位轉(zhuǎn)動刀架或轉(zhuǎn)塔式自動轉(zhuǎn)位刀架?！るp刀架數(shù)控車床。這類車床的雙刀架配置平行分布，也可以相互垂直分布。④按功能分類，數(shù)控車床可分為經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床、普通數(shù)控車床和車削加工中心?！そ?jīng)濟(jì)型數(shù)控車床。采用步進(jìn)電動機(jī)和單片機(jī)對普通車床的進(jìn)給系統(tǒng)進(jìn)行改造后形成的簡易型數(shù)控車床，成本較低，自動化程度和功能都比較差，車削加工精度也不高，適用于要求不高的回轉(zhuǎn)類零件的車削加工。

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