集裝箱物流實(shí)務(wù)

前言

　　集裝箱物流改變了世界。當(dāng)20世紀(jì)50年代美國出現(xiàn)“大鐵盒子”時(shí)，誰也不會想到，它以后會如此深入地影響全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易。目前，全世界已經(jīng)深刻認(rèn)識到集裝箱大大提升了物流效率，在全球范圍內(nèi)加速了物料流轉(zhuǎn)，進(jìn)而促進(jìn)了全球產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的大轉(zhuǎn)型。實(shí)際上，世界產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的有序梯度轉(zhuǎn)移，大型跨國公司在中國、印度、巴西等發(fā)展中國家的投資，經(jīng)濟(jì)全球化和一體化等，這些重大經(jīng)濟(jì)事件的背后無一不與集裝箱物流息息相關(guān)。從這個(gè)角度說，集裝箱物流已經(jīng)和正在改變著世界經(jīng)濟(jì)，未來還將影響世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。　　集裝箱物流改變了中國，中國改革開放30年以來取得了輝煌成就。中國制造的手提電腦、輪胎、輕紡類產(chǎn)品占世界產(chǎn)量一半以上，這些貨物通過集裝箱運(yùn)往世界各地。在總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)時(shí)，幾乎所有人都?xì)w結(jié)為兩個(gè)原因：主觀上是中國抓住了千載難逢的機(jī)遇，客觀上與全球一些產(chǎn)業(yè)向中國轉(zhuǎn)移和集聚有關(guān)。我國集裝箱物流實(shí)現(xiàn)了歷史性的跨越，2008年進(jìn)入世界排名前十的有香港、上海、深圳、青島等港口。目前，我國已有大量從事集裝箱物流的業(yè)務(wù)人員，僅港口、貨代、船代、船公司、海關(guān)、商檢、邊檢、衛(wèi)檢等企業(yè)與部門從業(yè)人員就超過2000萬，還不算從事相關(guān)研究和學(xué)習(xí)的大學(xué)師生。

內(nèi)容概要

物流與其說是一門科學(xué)，不如說更像一門藝術(shù)。物流的實(shí)務(wù)性很強(qiáng)，集裝箱物流更是如此。作為一本實(shí)務(wù)類教材，本書內(nèi)容全面、系統(tǒng)性強(qiáng)，涵蓋了船公司與航線、集裝箱碼頭、CFS場站、船舶代理、貨運(yùn)代理、報(bào)關(guān)報(bào)檢等有關(guān)物流業(yè)務(wù)知識。全書層次清晰，每章從導(dǎo)入案例開始，在簡明扼要介紹業(yè)務(wù)知識的同時(shí)，通過不同層次的練習(xí)題和實(shí)務(wù)操作案例幫助讀者掌握所學(xué)知識，熟悉相關(guān)業(yè)務(wù)。    本書可作為高等院校交通運(yùn)輸與管理、物流管理、外貿(mào)運(yùn)輸?shù)葘I(yè)本科生、研究生的教科書以及教師的教學(xué)參考書，也可供貨運(yùn)代理、港口業(yè)務(wù)人員、外貿(mào)及物流企業(yè)和工商企業(yè)管理人員參考使用。

作者簡介

李金龍，高級工程師，畢業(yè)于上海交通大學(xué)，獲博士學(xué)位。在《數(shù)學(xué)的理論與實(shí)踐》、《系統(tǒng)工程》、《數(shù)量經(jīng)濟(jì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究》、《財(cái)經(jīng)科學(xué)》、《財(cái)經(jīng)研究》、《哈工大學(xué)報(bào)》(自然科學(xué)版)、《山西財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)報(bào)》等國內(nèi)核心期刊發(fā)表論文10余篇。目前在青島港(集團(tuán))有限公司從事集裝箱物流業(yè)務(wù)的管理和研究工作。先后參與主持了青島前灣保稅港前期論證和研究、青島前灣港—新疆阿拉山口過境集裝箱班列、中亞棉花過境中轉(zhuǎn)、青島口岸進(jìn)口鐵礦石現(xiàn)貨交易市場、青島口岸進(jìn)口紙漿出口成品紙的供應(yīng)鏈融資等項(xiàng)目。

書籍目錄

第1章 集裝箱物流概述   1.1 集裝箱物流的發(fā)展史   1.2 集裝箱標(biāo)記   1.3 集裝箱物流的特點(diǎn)   1.4 集裝箱出口物流   1.5 集裝箱進(jìn)口物流 第2章 集裝箱進(jìn)出口物流供應(yīng)商   2.1 集裝箱進(jìn)出口物流概述   2.2 船舶代理   2.3 貨運(yùn)代理   2.4 各相關(guān)業(yè)務(wù)單位出口業(yè)務(wù)   2.5 各相關(guān)業(yè)務(wù)單位進(jìn)口業(yè)務(wù) 第3章 檢驗(yàn)檢疫與報(bào)檢實(shí)務(wù)   3.1 檢驗(yàn)檢疫概述   3.2 出境貨物報(bào)檢   3.3 進(jìn)境貨物報(bào)檢   3.4 進(jìn)出境貨物包裝報(bào)檢   3.5 進(jìn)出境集裝箱和交通運(yùn)輸工具報(bào)檢   3.6 電子報(bào)檢 第4章 海關(guān)監(jiān)管與通關(guān)實(shí)務(wù)   4.1 海關(guān)監(jiān)管制度   4.2 進(jìn)出口貨物通關(guān)   4.3 運(yùn)輸工具通關(guān) 第5章 集裝箱碼頭實(shí)務(wù)   5.1 集裝箱碼頭概述   5.2 集裝箱碼頭堆場業(yè)務(wù)   5.3 集裝箱碼頭裝卸作業(yè)   5.4 集裝箱貨運(yùn)站業(yè)務(wù) 第6章 航線與航運(yùn)市場   6.1 航線基礎(chǔ)知識   6.2 國際航運(yùn)市場 第7章 國際船舶代理實(shí)務(wù)   7.1 船舶代理概述   7.2 備用金管理   7.3 船舶進(jìn)出港業(yè)務(wù)   7.4 船舶貨運(yùn)業(yè)務(wù)   7.5 箱務(wù)管理 第8章 貨運(yùn)代理實(shí)務(wù)   8.1 國際貨運(yùn)代理概述   8.2 集拼業(yè)務(wù)   8.3 多式聯(lián)運(yùn)代理業(yè)務(wù) 第9章 集裝箱提單   9.1 集裝箱提單概述   9.2 多式聯(lián)運(yùn)提單   9.3 無船承運(yùn)人提單 第10章 集裝箱物流費(fèi)用   10.1 集裝箱運(yùn)費(fèi)   10.2 港口物流費(fèi)用   10.3 多式聯(lián)運(yùn)費(fèi)用 第11章 集裝箱物流保險(xiǎn)和理賠   11.1 集裝箱運(yùn)輸事故主要發(fā)生原因   11.2 集裝箱運(yùn)輸?shù)姆商攸c(diǎn)   11.3 索賠   11.4 理賠 第12章 集裝箱物流信息技術(shù)與標(biāo)準(zhǔn)   12.1 集裝箱物流信息與物流信息技術(shù)   12.2 集裝箱物流標(biāo)準(zhǔn) 附錄1 部分中外船公司簡稱與縮寫一覽表 附錄2 中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)及外國集裝箱公司所屬集裝箱箱主代號表 附錄3 外國集裝箱公司所屬集裝箱一覽表 附錄4 集裝箱進(jìn)出口物流費(fèi)用一覽表(以青島港為例) 附錄5 單件運(yùn)輸包裝的類型、貨物種類及英文名稱 附錄6 集裝箱貨物箱重?cái)?shù)(重)量參考表 附錄7 危險(xiǎn)品貨物標(biāo)志 附錄8 中國海關(guān)進(jìn)出境貨物(物品)化驗(yàn)取樣記錄單 附錄9 中華人民共和國海關(guān)查驗(yàn)記錄單 全書各章習(xí)題答案 參考文獻(xiàn) 后記

章節(jié)摘錄

　　審核單證、查驗(yàn)貨物發(fā)現(xiàn)下列情況的，不予辦理轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸手續(xù)：①申報(bào)不實(shí)；②封識脫落或貨物外包裝有開拆跡象的；③有走私違規(guī)嫌疑的；④已在進(jìn)境地海關(guān)報(bào)關(guān)，事后要求改辦轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)的；⑤其他不正常情況?！　。?）入境地海關(guān)放行進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物并制作關(guān)封，交貨運(yùn)代理人簽收后代交指運(yùn)地海關(guān)。貨主憑加蓋“放行章”的提單提貨，并通過海關(guān)監(jiān)管車輛將進(jìn)口轉(zhuǎn)關(guān)貨物運(yùn)到指運(yùn)地（或者港口、車站等發(fā)運(yùn)指運(yùn)地）?！　〕鼍车睾ｊP(guān)放行出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸貨物，貨主憑加蓋“放行章”的場站清單，通過海關(guān)監(jiān)管車輛將出口貨物運(yùn)到指定的港口裝船出境。　?。?）出口貨物的代理人必須在船舶離港、海運(yùn)清潔艙單輸人海關(guān)電腦后3天內(nèi)，憑蓋有出境地海關(guān)關(guān)員工號章的出口轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸申報(bào)單的復(fù)印件向起運(yùn)地海關(guān)辦理回執(zhí)核銷。　　2.過境貨物的通關(guān)　　過境貨物是指從境外啟運(yùn)，通過我國境內(nèi)陸路運(yùn)輸，繼續(xù)運(yùn)往境外的貨物。境外貨物要從我國過境，其所屬國與我國簽有貨物過境協(xié)議或與我國簽有鐵路聯(lián)運(yùn)協(xié)議，可依協(xié)議的規(guī)定從我國過境。未簽有過境協(xié)議的國家的貨物要從我國過境，則應(yīng)經(jīng)國家經(jīng)貿(mào)、運(yùn)輸主管部門批準(zhǔn)后方能辦理相關(guān)手續(xù)。凡是我國法律、法規(guī)禁止進(jìn)出境的武器彈藥、毒品等貨物和物品，不得從我國過境。同時(shí)，我國禁止或停止與其貿(mào)易的國家的貨物也不能從我國過境。

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