數(shù)控機(jī)床零件加工

前言

　　自20世紀(jì)50年代第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床問(wèn)世以來(lái)，機(jī)械制造技術(shù)的發(fā)展便出現(xiàn)了日新月異的局面，成為當(dāng)今先進(jìn)制造技術(shù)的核心。隨著現(xiàn)代制造技術(shù)對(duì)機(jī)械零件加工工藝、技術(shù)、精度等的要求越來(lái)越高，數(shù)控機(jī)床已經(jīng)成為現(xiàn)代制造業(yè)中的關(guān)鍵設(shè)備。因此，利用數(shù)控機(jī)床進(jìn)行零件的加工已成為數(shù)控技術(shù)專(zhuān)業(yè)重要的核心課程之一?！　≡诒緯?shū)編寫(xiě)過(guò)程中，主要貫徹了以下編寫(xiě)原則。　?。?）貫徹先進(jìn)的高職教育理念，基于工作過(guò)程的課程觀，倡導(dǎo)從生產(chǎn)實(shí)際的需要出發(fā)，強(qiáng)調(diào)高新技術(shù)條件下與工作過(guò)程有關(guān)的隱性知識(shí)——經(jīng)驗(yàn)的重要地位。　?。?）充分吸收高等職業(yè)院校在培養(yǎng)高等技術(shù)應(yīng)用型人才方面取得的成功經(jīng)驗(yàn)和教學(xué)成果，從職業(yè)（崗位）入手，構(gòu)建培養(yǎng)計(jì)劃，確定本課程的教學(xué)目標(biāo)?！　。?1以國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，使內(nèi)容涵蓋國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求。　?。?）以培養(yǎng)學(xué)生職業(yè)能力為主線，以相關(guān)知識(shí)為基礎(chǔ)，以行動(dòng)為導(dǎo)向，強(qiáng)調(diào)學(xué)科體系知識(shí)不應(yīng)通過(guò)灌輸而應(yīng)由學(xué)生在學(xué)習(xí)過(guò)程的“行動(dòng)”中自我建構(gòu)而獲得，較好地處理了理論教學(xué)與技能訓(xùn)練的關(guān)系，切實(shí)落實(shí)“教、學(xué)、做”一體化的教學(xué)模式。　　本書(shū)由孫翰英、龐紅、劉秋月編著。其中，第1章、第3章、第4章、第6章由孫翰英編寫(xiě)，第5章、第7章、第9章由龐紅編寫(xiě)，第2章、第8章由劉秋月編寫(xiě)。全書(shū)由孫翰英負(fù)責(zé)統(tǒng)稿?！　”緯?shū)注重實(shí)際應(yīng)用，內(nèi)容精煉，可作為高職高專(zhuān)院校數(shù)控技術(shù)、模具制造及其他機(jī)械制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)、機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為普通高等院校師生及有關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)?！　”緯?shū)在編寫(xiě)過(guò)程中得到了有關(guān)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)和企業(yè)一線技術(shù)人員的大力支持，書(shū)中引用了有關(guān)著作的一些珍貴資料，在此一并表示感謝！

內(nèi)容概要

全書(shū)共分兩篇：第一篇為數(shù)控車(chē)床零件加工，主要內(nèi)容包括數(shù)控車(chē)床操作基礎(chǔ)、數(shù)控車(chē)削加工階梯軸類(lèi)零件、數(shù)控車(chē)削加工盤(pán)套類(lèi)零件、數(shù)控車(chē)削加工螺紋類(lèi)零件、數(shù)控車(chē)削加工組合件與非圓曲線軸；第二篇為數(shù)控銑床及加工巾心零件加工，主要內(nèi)容包括數(shù)控銑床及加工中心操作基礎(chǔ)、數(shù)控銑削加工平面類(lèi)零件、數(shù)控銑削加工輪廓及孔類(lèi)零件、數(shù)控銑削加工槽與型腔類(lèi)零件。    本書(shū)注重實(shí)際應(yīng)用，內(nèi)容精煉，可作為高職高專(zhuān)院校數(shù)控技術(shù)、模具制造及其他機(jī)械制造類(lèi)專(zhuān)業(yè)、機(jī)電一體化技術(shù)專(zhuān)業(yè)的教材，也可作為普通高等院校師生及有關(guān)工程技術(shù)人員的參考用書(shū)。

書(shū)籍目錄

第一篇  數(shù)控車(chē)床零件加工  第1章  FANUC Oi系統(tǒng)數(shù)控車(chē)床操作基礎(chǔ)    1.1  數(shù)控車(chē)床概述      1.1.1  數(shù)控車(chē)床基本結(jié)構(gòu)      1.1.2  機(jī)床參數(shù)      1.1.3  工藝范圍    1.2  數(shù)控車(chē)床的文明生產(chǎn)和安全操作規(guī)程      1.2.1  數(shù)控車(chē)床的文明生產(chǎn)      1.2.2  數(shù)控車(chē)床的安全操作規(guī)程    1.3  數(shù)控車(chē)床日常維護(hù)與保養(yǎng)      1.3.1  日常保養(yǎng)的內(nèi)容和要求      1.3.2  定期保養(yǎng)的內(nèi)容和要求    1.4  數(shù)控車(chē)床基本操作      1.4.1  FANUC Oi系統(tǒng)數(shù)控車(chē)床面板介紹      1.4.2  有關(guān)基本操作的警告及注意      1.4.3  拓展實(shí)訓(xùn)  第2章  數(shù)控車(chē)削加工階梯軸類(lèi)零件    2.1  數(shù)控車(chē)削加工短軸零件      2.1.1  工作任務(wù)      2.1.2  工作過(guò)程      2.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    2.2  數(shù)控車(chē)削加工錐軸零件      2.2.1  工作任務(wù)      2.2.2  工作過(guò)程      2.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)    2.3  數(shù)控車(chē)削加工綜合軸零件      2.3.1  工作任務(wù)      2.3.2  工作過(guò)程      2.3.3  拓展實(shí)訓(xùn)    2.4  數(shù)控車(chē)削加工球頭軸零件      2.4.1  工作任務(wù)      2.4.2  工作過(guò)程      2.4.3  拓展實(shí)訓(xùn)    2.5  數(shù)控車(chē)削加工徑向直槽軸零件      2.5.1  工作任務(wù)      2.5.2  工作過(guò)程      2.5.3  拓展實(shí)訓(xùn)    2.6  數(shù)控車(chē)削加工手柄零件      2.6.1  工作任務(wù)      2.6.2  工作過(guò)程      2.6.3  拓展實(shí)訓(xùn)    2.7  數(shù)控車(chē)削加工偏心軸零件      2.7.1  工作任務(wù)      2.7.2  工作過(guò)程      2.7.3  拓展實(shí)訓(xùn)  第3章  數(shù)控車(chē)削加工盤(pán)套類(lèi)零件    3.1  數(shù)控車(chē)削加工隔套零件      3.1.1  工作任務(wù)      3.1.2  工作過(guò)程      3.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    3.2  數(shù)控車(chē)削加工簡(jiǎn)易盤(pán)零件      3.2.1  工作任務(wù)      3.2.2  工作過(guò)程      3.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)    3.3  數(shù)控車(chē)削加工薄壁零件      3.3.1  工作任務(wù)      3.3.2  工作過(guò)程      3.3.3  拓展實(shí)訓(xùn)  第4章  數(shù)控車(chē)削加工螺紋類(lèi)零件    4.1  數(shù)控車(chē)削加工圓柱外螺紋零件      4.1.1  工作任務(wù)      4.1.2  工作過(guò)程      4.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    4.2  數(shù)控車(chē)削加工螺柱零件      4.2.1  工作任務(wù)      4.2.2  工作過(guò)程      4.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)    4.3  數(shù)控車(chē)削加工圓柱內(nèi)螺紋零件      4.3.1  工作任務(wù)      4.3.2  工作過(guò)程      4.3.3  拓展實(shí)訓(xùn)    4.4  數(shù)控車(chē)削加工梯形螺紋零件      4.4.1  工作任務(wù)      4.4.2  工作過(guò)程      4.4.3  拓展實(shí)訓(xùn)  第5章  數(shù)控車(chē)削加工組合件與非圓曲線軸    5.1  數(shù)控車(chē)削加工圓錐軸套配合件      5.1.1  工作任務(wù)      5.1.2  工作過(guò)程      5.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    5.2  數(shù)控車(chē)削加工非圓曲線軸      5.2.1  工作任務(wù)      5.2.2  工作過(guò)程      5.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)第二篇  數(shù)控銑床及加工中心零件加工  第6章  數(shù)控銑床及加工中心操作基礎(chǔ)    6.1  數(shù)控銑床概述      6.1.1  數(shù)控銑床基本結(jié)構(gòu)概述      6.1.2  機(jī)床參數(shù)      6.1.3  工藝范圍    6.2  加工中心概述      6.2.1  加工中心基本結(jié)構(gòu)概述      6.2.2  機(jī)床參數(shù)      6.2.3  工藝范圍    6.3  數(shù)控銑床及加工中心的文明生產(chǎn)和安全操作規(guī)程      6.3.1  數(shù)控銑床及加工中心的文明生產(chǎn)      6.3.2  數(shù)控銑床及加工巾心的安令操作規(guī)程    6.4  數(shù)控銑床及加工中心的日常維護(hù)與保養(yǎng)      6.4.1  日常維護(hù)與保養(yǎng)的基本要求      6.4.2  數(shù)控系統(tǒng)的日常維護(hù)    6.5  數(shù)控銑床基本操作      6.5.1  SINUMERIK802S／C系統(tǒng)數(shù)控銑床面板介紹      6.5.2  有關(guān)基本操作的警告及注意    6.6  FANUC0i系統(tǒng)加工中心基本操作注意事項(xiàng)      6.6.1  安傘操作的警告和注意事項(xiàng)      6.6.2  有關(guān)操作巾的警告和注意事項(xiàng)      6.6.3  有關(guān)編程的警告和注意事項(xiàng)      6.6.4  拓展實(shí)訓(xùn)  第7章  數(shù)控銑削加工平面類(lèi)零件    7.1  數(shù)控銑削加工六血體零件      7.1.1  工作任務(wù)      7.1.2  工作過(guò)程      7.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    7.2  數(shù)控銑削加工臺(tái)階墊塊零件      7.2.1  工作任務(wù)      7.2.2  工作過(guò)程      7.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)  第8章  數(shù)控銑削加工輪廓及孔類(lèi)零件    8.1  數(shù)控銑削加工簡(jiǎn)單輪廓      8.1.1  工作任務(wù)      8.1.2  工作過(guò)程      8.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    8.2  數(shù)控銑削加工孔系零件      8.2.1  工作任務(wù)      8.2.2  工作過(guò)程      8.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)  第9章  數(shù)控銑削加工槽與型腔類(lèi)零件    9.1  數(shù)控銑削加工對(duì)稱(chēng)槽零件      9.1.1  工作任務(wù)      9.1.2  工作過(guò)程      9.1.3  拓展實(shí)訓(xùn)    9.2  數(shù)控銑削加工多槽零件      9.2.1  工作任務(wù)      9.2.2  工作過(guò)程      9.2.3  拓展實(shí)訓(xùn)    9.3  數(shù)控銑削加工旋鈕模型腔零件      9.3.1  工作任務(wù)      9.3.2  工作過(guò)程      9.3.3  拓展實(shí)訓(xùn)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　1.1.1數(shù)控車(chē)床基本結(jié)構(gòu)　　數(shù)控車(chē)床由床身、主軸箱、刀架進(jìn)給系統(tǒng)、尾座、液壓系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)、排屑器等部分組成?！　?.床身　　數(shù)控車(chē)床的床身結(jié)構(gòu)和導(dǎo)軌有多種形式，主要有水平床身、傾斜床身、水平床身斜滑鞍等。中、小規(guī)格的數(shù)控車(chē)床采用傾斜床身和水平床身斜滑鞍較多。傾斜床身多采用30°、45°、60°、75°和90°角，常用的有45°、60°和75°角。大型數(shù)控車(chē)床和小型精密數(shù)控車(chē)床采用水平床身較多?！　?.主傳動(dòng)系統(tǒng)及主軸部件　　數(shù)控車(chē)床的主傳動(dòng)系統(tǒng)一般采用直流或交流無(wú)級(jí)調(diào)速電動(dòng)機(jī)，通過(guò)皮帶傳動(dòng)，帶動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速及恒切速度控制。主軸組件是機(jī)床實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的執(zhí)行部件?！　?.進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)　　橫向進(jìn)給傳動(dòng)系統(tǒng)是帶動(dòng)刀架作橫向（X軸）移動(dòng)的裝置，它控制工件的徑向尺寸?？v向進(jìn)給裝置是帶動(dòng)刀架作軸向（Z軸）移動(dòng)的裝置，它控制工件的軸向尺寸。

編輯推薦

　　《數(shù)控機(jī)床零件加工》特色：　　融“教、學(xué)、做”為一體，工學(xué)結(jié)合，教學(xué)內(nèi)容及編排符合行動(dòng)體系的“時(shí)序串行”?！　〗Y(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn)，內(nèi)容豐富，實(shí)用性強(qiáng)?！　№?xiàng)目案例源于生產(chǎn)實(shí)際，具有示范性，有利于培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)能力?！　±碚撝R(shí)闡述條理清晰，詳簡(jiǎn)得當(dāng)，易于掌握。

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