多維視角下的政府管理與國際政治

出版時間:2011-9  出版社:經濟管理出版社  作者:李京文,趙景華 主編  頁數(shù):288  
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內容概要

  五年前,中央財經大學政府管理學院順應經濟社會發(fā)展需求而創(chuàng)立。它是我國繼北京大學政府管理學院、南開大學周恩來政府管理學院之后成立的第三個政府管理學院。五年來,學院順應政府改革的時代潮流,緊跟經濟社會發(fā)展的現(xiàn)實需求,依托中央財經大學經濟學和管理學兩大優(yōu)勢學科的深厚底蘊,在全國公共管理學科中獨樹一幟。學院以公共戰(zhàn)略和公共政策為研究特色,以公共部門戰(zhàn)略與績效管理、公共部門人力資源管理、城市管理、教育經濟與管理、政府采購、社會保障等一批新興前沿學科為研究重點,充分發(fā)揮學校優(yōu)勢學科的支持作用,著力打造具有“中央財經”特色的政府管理學科體系。學院秉承“立足中國管理實踐,躋身世界一流政府管理學院行列,培養(yǎng)具有高度責任心和卓越領導力的公共管理人才,為中華民族的復興和人類進步做出貢獻”的歷史使命,力爭在高起點上建立一個有特色的、開放的、國際化的研究型政府管理學院。

作者簡介

  李京文,1933年生。中國工程院院士、中國社會科學院學部委員及學部主席團成員、中央財經大學政府管理學院名譽院長,研究員、教授、博士生導師。曾任中國社會科學院經濟學科片領導小組組長、數(shù)量經濟與技術經濟研究所所長。20世紀90年代,被俄羅斯科學院、烏克蘭管理科學院選為外籍院士:被國際歐亞科學院、世界生產率科學院選為院士:被俄羅斯科學院遠東研究所和俄羅斯經濟大學授予名譽博士。曾任第七屆與第九屆全國政協(xié)委員、全國政協(xié)經濟委員會委員、第八屆全國人大代表。曾任三峽工程論證綜合經濟評價專家組副組長、南水北調工程論證綜合組負責人、京滬高速鐵路論證技術經濟組組長。主持了國家重大課題“技術進步與產業(yè)結構”、“中國經濟形勢分析與預測”、“1996-2010中國經濟發(fā)展預測”等項目的研究工作,并主持了國家“863”重大攻關課題“高速磁浮交通系統(tǒng)在長大干線適用性——宏觀技術經濟問題”的研究工作。出版了《迎接知識經濟新時代》等專著40余部,發(fā)表論文400余篇,多次獲國家科技進步獎、“五個一工程”獎、孫冶方經濟學獎和省部級獎。
  趙景華,1962年生。南京大學管理學博士,中國人民大學應用經濟學博士后,美國加州大學洛杉磯分校(UCLA)高級訪問學者,教授,博士生導師。現(xiàn)任中央財經大學政府管理學院院長,中央財經大學MPA中心主任,中央財經大學資本運營與企業(yè)戰(zhàn)略研究中心主任,政府戰(zhàn)略與績效管理研究中心主任,中國管理現(xiàn)代化研究會常務理事、副秘書長,中國行政管理學會常務理事。曾任山東大學管理學院院長,山東省經濟管理研究基地首席專家,山東省人民政府外經貿咨詢顧問,教育部高等學校工商管理類學科專業(yè)指導委員會委員,中國人民大學、廈門大學兼職教授。曾任山東省政協(xié)第八屆、第九屆委員會委員。教育部優(yōu)秀青年教師獎獲得者,國務院特殊津貼獲得者,霍英東青年教師獎獲得者。主要從事政府戰(zhàn)略與績效、企業(yè)戰(zhàn)略、中外管理比較、城市管理等方面的研究與教學工作。先后主持并完成國家自然科學基金、教育部社科基金、國家社科基金等科研項目20余項。寫作并出版《跨國公司在華子公司戰(zhàn)略研究》、《跨國公司在華子公司戰(zhàn)略比較研究》、《比較管理學》等專著10余部,任“十一五”國家重點圖書出版項目“中國強市戰(zhàn)略叢書”副主編。并曾在International
Journal of Management and Enterprise Development,Review of Business
Research. International Joumal of Organizational
Analysis、《管理世界》、《中國工業(yè)經濟》、《經濟管理》、《中國行政管理》等國際、國內知名學術期刊上發(fā)表學術論文60余篇。曾獲全國高等學校社科優(yōu)秀成果獎兩項和省部級社科優(yōu)秀成果獎10余項。

書籍目錄

行政管理篇
政府戰(zhàn)略管理中的張力研究
戰(zhàn)略協(xié)同型政府模式的特征——基于戰(zhàn)略類型學視角的分析
基于主體功能區(qū)規(guī)劃的地方政府績效評價指標體系研究——以北京市為例
基于公共服務視角的地方政府績效評估指標體系構建探析
基于網絡關系的政府治理本質的討論
我國政府職能邊界:越位、缺位及其矯正
基于層級差異的管理不確定性研究
我國公共部門質量管理研究述評與展望
政府在食品安全監(jiān)管方面的協(xié)調作用研究
善治視野中構建我國城市社區(qū)居民參與制度平臺的思考
公共政策篇
政策過程與女性參政機會分析:以社會性別為視角
基于結果均衡的教育財政政策選擇
中國工程承包業(yè)“走出去”所面臨的國外政府規(guī)制及對策
我國公共政策評估現(xiàn)狀、問題及對策
煙控背景下各國煙草管制政策研究
財稅審計篇
國際金融組織項目績效評價結果運用的問題與建議
我國地方政府融資平臺的風險類型及應對研究
城市與區(qū)域發(fā)展篇
基于府際關系網絡的集成式流域管理模式研究
北京市文化創(chuàng)意產業(yè)集聚區(qū)的績效評價研究
關于京津冀區(qū)域協(xié)調發(fā)展的近期國內研究評述
教育管理篇
高等教育的改革方向:提高質量和多樣化——兼議財經類高等教育的改革和發(fā)展
美國大學本科課程管理運行機制分析
以人為本的高校教師管理
從管理到治理:中國高校問責制范式轉型
大學新生適應教育的有效途徑——職業(yè)生涯規(guī)劃教育
財經類院校碩士生培養(yǎng)的改革與探索
有效開展大學生主題班會的探討
國際政治篇
國家能力與中國外交政策的實施
后“天安號事件”時代的東北亞大國關系
21世紀的中印關系:機遇與挑戰(zhàn)
BP在墨西哥灣的脫困之道:國際政治經濟學視角下的個案研究
走向有限理性——中國國際危機管理原則的嬗變及動因分析
歐盟防務聯(lián)合與對華軍售“解禁”

章節(jié)摘錄

版權頁:插圖:(4)利益兼容的原則。利益兼容則指在戰(zhàn)略管理系統(tǒng)中,各種不同的利益均得到尊重,利益彼此之間能夠和諧相處,一方利益主體在追求利益的時候以不傷害其他人的合法權益為基礎。張力管理的基礎假設就是認為社會利益分配不應是而且也無法是“零和游戲”,一方利益的獲得可以不必完全以另一方的所失為代價,不同利益主體存在共同的利益區(qū)域。因此在戰(zhàn)略管理中,應努力探索一體化或融合性的戰(zhàn)略選擇,在這種選擇中所有主體能找到彼此的利益交會點,所有當事方均可從中各取所需。4.張力管理的內容政府戰(zhàn)略管理中的張力管理的核心命題是:如何通過張力研究與管理使政府更好地實施戰(zhàn)略管理。其基本問題包括:政府戰(zhàn)略管理中張力為何存在?其生成機制及運動規(guī)律如何?在何種情況下張力可以演化為劇烈的社會沖突?解決張力的途徑與策略有哪些?因此張力管理內容主要包括以下三點:張力產生機制分析;張力關系分析;管理策略分析。(1)張力產生機制分析。政府戰(zhàn)略管理張力產生機制包括宏觀、中觀、微觀三個層面的因素,它們之間相互作用、相互影響,共同形成了政府戰(zhàn)略管理中復雜的張力關系。宏觀因素分析是從社會環(huán)境的視角進行分析,它將政府置于社會大環(huán)境中,分析社會環(huán)境中存在的各種張力,并將其通過一定的形式和程序輸入到政府系統(tǒng),從而引發(fā)和加劇政府戰(zhàn)略管理中的種種張力。通常,宏觀因素包括:根源性原因——利益分化,結構性原因——制度體系存在缺陷及系統(tǒng)性原因——社會資本流失。中觀因素分析主要從政府組織的視角進行分析,包括政府——社會關系因素、政府決策機制、政府權威及政府張力管理能力等。在我國,張力產生的中觀因素主要包括:政府仍然在社會資源分配中占據(jù)壟斷地位;政府決策機制不完善,決策過程不透明,公民政治參與程度低,使得政府決策深受部門利益和集團利益的影響;政府權威的流失以及政府張力管理能力不足。而微觀因素主要從政府戰(zhàn)略管理組織的視角進行分析。(2)張力關系分析。研究政府戰(zhàn)略管理中的張力關系,有靜態(tài)和動態(tài)兩種視角。靜態(tài)的視角即從主體的角度,張力是由不同主體之間的對立產生的,因此張力分析離不開主體分析。只有明確了戰(zhàn)略管理中的重要主體,才能發(fā)現(xiàn)蘊涵在主體之間的張力關系,分析其產生的原因、作用機制,為張力管理奠定基礎。而動態(tài)視角則是從性質的角度,即采用美國著名公共戰(zhàn)略部門管理學者納特和巴可夫的張力分析框架,分析在戰(zhàn)略管理過程中,由不同誘因引發(fā)的不同張力關系。靜態(tài)和動態(tài)研究都是必需的,只有把二者結合起來,才能更深刻地理解復雜的政府戰(zhàn)略管理張力關系。

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《多維視角下的政府管理與國際政治:中央財經大學政府管理學院5周年院慶文集》是由經濟管理出版社出版的。

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  •   站學術角度,理論水平有待提高。
 

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