機械設(shè)計基礎(chǔ)

前言

進入21世紀以來，我國制造業(yè)得到了飛速發(fā)展。中國已成為世界制造業(yè)大國，正面臨從制造業(yè)大國向制造業(yè)強國轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期。培養(yǎng)大批適應中國機械工業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀工程技術(shù)人才，是實現(xiàn)這一重大轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵。遵循高等教育、人才培養(yǎng)和社會主義市場經(jīng)濟的規(guī)律，圍繞《上海優(yōu)先發(fā)展先進制造業(yè)行動方案》，緊貼區(qū)域經(jīng)濟和社會需求的發(fā)展，上海工程技術(shù)大學機械工程學院抓住“上海市機械制造及其自動化本科教育高地建設(shè)”這一機遇，把握先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務業(yè)互補、融合的趨向，把打造工程本位的復合應用型人才培養(yǎng)基地作為高地建設(shè)的核心，把培養(yǎng)具有深厚的科學理論基礎(chǔ)和一定的工程實踐能力及創(chuàng)新能力的優(yōu)秀的復合應用型人才——生產(chǎn)一線工程師，作為高地建設(shè)的戰(zhàn)略發(fā)展目標。正是基于上述考慮，本編寫委員會聯(lián)合清華大學出版社推出“上海市本科教育高地建設(shè)機械制造及其自動化系列教材”，希望根據(jù)“以生為本，以師為重，以教為基，以訓為媒，突出工程實踐”的教育思想理念和當前的科技水平及社會發(fā)展的需求，精心策劃和編寫本系列教材，培養(yǎng)出更多視野寬、基礎(chǔ)厚、素質(zhì)高、能力強和富于創(chuàng)造性的工程技術(shù)人才。本系列教材的編寫，注重文字通順，深入淺出，圖文并茂，表格清晰，符合國家與部門標準。在編寫時，作者重視基礎(chǔ)性知識，精選傳統(tǒng)內(nèi)容，使傳統(tǒng)內(nèi)容與新知識之間建立起良好的知識構(gòu)架；重視處理好教材各章節(jié)間的內(nèi)部邏輯關(guān)系，力求符合學生的認識規(guī)律，使學習過程變得順理成章；重視工程實踐與教學實驗，改變原教材過于偏重理論知識的傾向，力圖引導學生通過實踐訓練，發(fā)展自己的工程實踐能力；倡導創(chuàng)新實踐訓練，引導學生發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題和解決問題，培養(yǎng)創(chuàng)新思維能力和團隊協(xié)作能力。本系列教材的編寫和出版，是上海市本科教育高地建設(shè)課程和教材改革中的一種嘗試，教材中一定會存在不足之處，希望全國同行和廣大讀者不斷提出寶貴意見，使我們編寫出的教材能更好地為教育教學改革服務，更好地為培養(yǎng)高質(zhì)量的人才服務。

內(nèi)容概要

本書介紹了常用機構(gòu)與機器動力學的基本知識，及連接、機械傳動、軸系零部件、彈簧等典型機械零件的設(shè)計。    全書共分19章，第1章緒論；第2～7章常用機構(gòu)的基本工作原理和應用；第8章和第9章機械運轉(zhuǎn)和速度波動的調(diào)節(jié)及回轉(zhuǎn)件的平衡；第10章機械零件設(shè)計概論；第11章常用連接；第12～14章機械傳動；第15～18章軸系零部件；第19章彈簧。    本書可作為高等工科院校機械類、近機械類專業(yè)機械設(shè)計基礎(chǔ)課程的教材，也可供職工大學、電視大學、業(yè)余及函授大學等有關(guān)專業(yè)的師生和工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

1　緒論　1.1　“機械設(shè)計基礎(chǔ)”課程的性質(zhì)和內(nèi)容　1.2　“機械設(shè)計基礎(chǔ)”課程在教學中的地位　1.3　機械設(shè)計的基本要求和一般過程2　平面機構(gòu)的自由度與速度分析　2.1　研究機構(gòu)結(jié)構(gòu)及機構(gòu)運動的目的　2.2　構(gòu)件、運動副、運動鏈和機構(gòu)　2.3　機構(gòu)運動簡圖的繪制　2.4　平面機構(gòu)自由度分析　　2.4.1　平面機構(gòu)自由度的計算　　2.4.2　機構(gòu)具有確定運動的條件　　2.4.3　計算平面機構(gòu)自由度時應注意的事項　2.5　速度瞬心法在機構(gòu)速度分析中的應用　　2.5.1　速度瞬心的概念　　2.5.2　機構(gòu)瞬心的數(shù)目　　2.5.3　速度瞬心位置的確定　　2.5.4　速度瞬心法在機構(gòu)速度分析中的應用　習題3　連桿機構(gòu)　3.1　平面連桿機構(gòu)的類型及演化　3.2　平面四桿機構(gòu)的曲柄存在條件和幾個基本概念　3.3　平面四桿機構(gòu)的設(shè)計　習題4　凸輪機構(gòu)　4.1　凸輪機構(gòu)的應用和類型　4.2　從動件的常用運動規(guī)律　4.3　凸輪機構(gòu)的壓力角　4.4　圖解法設(shè)計凸輪輪廓　　4.4.1　直動從動件盤形凸輪輪廓的繪制　　4.4.2　擺動從動件盤形凸輪輪廓的繪制　4.5　解析法設(shè)計凸輪輪廓　習題5　齒輪機構(gòu)　5.1　齒輪機構(gòu)的特點和類型　5.2　齒廓嚙合基本定律　5.3　漸開線齒廓　5.4　漸開線直齒圓柱齒輪的基本參數(shù)和幾何尺寸　5.5　漸開線直齒圓柱齒輪的嚙合及連續(xù)平穩(wěn)傳動條件　5.6　漸開線齒廓的加工及根切　5.7　變位齒輪　5.8　平行軸斜齒圓柱齒輪機構(gòu)　5.9　蝸桿機構(gòu)　　5.9.1　蝸桿的形成　　5.9.2　蝸桿的主要參數(shù)和幾何尺寸　　5.9.3　蝸桿傳動的優(yōu)缺點　5.10　圓錐齒輪機構(gòu)　習題6　輪系　6.1　輪系的類型　6.2　定軸輪系及其傳動比　6.3　周轉(zhuǎn)輪系及其傳動比　6.4　復合輪系及其傳動比　6.5　輪系的主要功能　6.6　幾種特殊的行星傳動簡介　習題7　間歇運動機構(gòu)　7.1　棘輪機構(gòu)　7.2　槽輪機構(gòu)　7.3　不完全齒輪機構(gòu)　7.4　凸輪式間歇運動機構(gòu)8　機械的平衡9　機械運轉(zhuǎn)和速度波動的調(diào)節(jié)10　機械零件設(shè)計概論11　連接12　齒輪傳動13　蝸桿傳動14　撓性傳動15　軸16　滑動軸承17　滾動軸承18　聯(lián)軸器與離合器19　彈簧附錄A參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：過盈連接的裝配方法有壓入法和溫差法兩種。壓入法是在常溫下用壓力機等將被包容件直接壓入包容件中。壓人過程中，配合表面易被擦傷，從而降低連接的可靠性。過盈量不大時，一般采用壓入法裝配。溫差法就是加熱包容件或者冷卻被包容件，以形成裝配間隙進行裝配。采用溫差法不易擦傷配合表面，連接可靠。過盈量較大或者對連接質(zhì)量要求較高時，宜采用溫差法裝配。過盈連接的過盈量不大時，允許拆卸，但多次拆卸會影響連接的質(zhì)量。過盈量很大時，一般不能拆卸，否則會損壞配合表面或者整個零件。過盈連接結(jié)構(gòu)簡單，同軸性好，對軸的削弱小，抗沖擊、振動性能好，但對裝配面的加工精度要求高。其承載能力主要取決于過盈量的大小。必要時，可以同時采用過盈連接和鍵連接，以保證連接的可靠性。11.8螺旋傳動在機械中，有時需要將轉(zhuǎn)動變?yōu)橹本€移動，螺旋傳動是實現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變經(jīng)常采用的一種傳動方式。例如，機床進給機構(gòu)中采用螺旋傳動實現(xiàn)刀具或工作臺的直線進給；又如，螺旋壓力機和螺旋千斤頂（圖11.31）工作部分的直線運動都是利用螺旋傳動來實現(xiàn)的。11.8.1螺旋傳動的類型螺旋傳動由螺桿和螺母組成，其分類方法有多種。1.按用途分類（1）傳力螺旋：以傳遞動力為主，一般要求用較小的轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)動螺桿（或螺母）而使螺母（或螺桿）產(chǎn)生軸向運動和較大的軸向推力，例如螺旋千斤頂?shù)取＿@種傳力螺旋主要是承受很大的軸向力，通常為間歇性工作，每次工作時間較短，工作速度不高，而且需要自鎖。（2）傳導螺旋：以傳遞運動為主，要求能在較長的時間內(nèi)連續(xù)工作，工作速度較高，因此要求較高的傳動精度，如精密車床的走刀螺桿。（3）調(diào)整螺旋：用于調(diào)整并固定零部件之間的相對位置。它不經(jīng)常轉(zhuǎn)動，一般在空載下調(diào)整，要求有可靠的自鎖性能和精度，用于測量儀器及各種機械的調(diào)整裝置，如千分尺中的螺旋。2.按摩擦性質(zhì)分類（1）滑動螺旋：螺旋副作相對運動時產(chǎn)生滑動摩擦的螺旋。滑動螺旋結(jié)構(gòu)比較簡單，螺母和螺桿的嚙合是連續(xù)的，工作平穩(wěn)，易于自鎖，這對起重設(shè)備、調(diào)節(jié)裝置等很有意義。但螺紋之間摩擦大、磨損大、效率低（一般在0.25～0.70之間，自鎖時效率小于50％），不適宜用于高速和大功率傳動。

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