單片機(jī)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)

前言

　　隨著就業(yè)形勢(shì)日趨嚴(yán)峻，大學(xué)生的動(dòng)手能力、實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)越來越受到學(xué)校和用人單位的重視。在大學(xué)學(xué)習(xí)期間，課程設(shè)計(jì)無疑是培養(yǎng)和鍛煉動(dòng)手能力、實(shí)踐能力和綜合　　素質(zhì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，它是對(duì)學(xué)生所學(xué)知識(shí)的一次綜合實(shí)踐，是對(duì)老師教學(xué)，學(xué)生學(xué)習(xí)　　的一次檢驗(yàn)。因此選擇項(xiàng)目實(shí)例非常關(guān)鍵，選擇的項(xiàng)目大了，學(xué)生在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)做不　　完；選擇的項(xiàng)目小了，又達(dá)不到課程設(shè)計(jì)的效果。因此我們?cè)诳偨Y(jié)多屆學(xué)生單片機(jī)課程　　設(shè)計(jì)項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)用，選擇了30個(gè)項(xiàng)目?！　”緯鶕?jù)高等院校培養(yǎng)人才的指導(dǎo)思想，嚴(yán)格按照高等院校教學(xué)大綱編寫，其特點(diǎn)　　如下所示?！　?.采用經(jīng)典機(jī)型　　本書以當(dāng)今最流行、應(yīng)用最普遍的AT89S52系列單片機(jī)為核心，結(jié)合實(shí)際工程應(yīng)　　用，增強(qiáng)了實(shí)用性、操作性和可讀性，全書結(jié)構(gòu)清晰、內(nèi)容新穎、文字簡(jiǎn)練?！　?.強(qiáng)化三基、精選實(shí)例　　在本書編寫過程中，編者認(rèn)真總結(jié)多年教學(xué)經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)博采眾長(zhǎng)，吸取了其他書籍　　的精華，強(qiáng)調(diào)基本概念、基本原理、基本分析方法的論述，采用教、學(xué)、做相結(jié)合的教學(xué)?！　∈剑饶苁箤W(xué)生掌握好基礎(chǔ)，又能啟發(fā)學(xué)生思考，培養(yǎng)動(dòng)手能力。同時(shí)精選項(xiàng)目實(shí)例（書　　中實(shí)例大部分提供.PR（）TEUSISIS軟件仿真），將知識(shí)點(diǎn)融入實(shí)例中，便于激發(fā)學(xué)生的　　學(xué)習(xí)興趣?！　?.注重工程應(yīng)用　　單片機(jī)在工程上應(yīng)用非常廣泛，書中采用了實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)例，力求理論和實(shí)踐相　　結(jié)合，同時(shí)著重培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問題和綜合應(yīng)用的能力。　　4.適合作教材

內(nèi)容概要

本書根據(jù)對(duì)大學(xué)生整體動(dòng)手能力和實(shí)踐能力的培養(yǎng)要求，精心選擇了30個(gè)單片機(jī)課程設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用實(shí)例，典型實(shí)例包括了單片機(jī)接口、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、道路交通燈控制、溫度測(cè)量、微機(jī)通信、LED點(diǎn)陣字符顯示、電子萬年歷、搶答器等，在內(nèi)容的編寫上采用統(tǒng)一格式，包括項(xiàng)目概述、項(xiàng)目要求、系統(tǒng)設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真及調(diào)試。書中提供了完整的程序清單和電路原理圖，有利于讀者理解、擴(kuò)展和制作。書中采用了實(shí)際應(yīng)用項(xiàng)目實(shí)例，力求理論和實(shí)踐相結(jié)合，同時(shí)考慮培養(yǎng)學(xué)生解決工程實(shí)際問題和綜合應(yīng)用的能力。書中的典型實(shí)例都來自實(shí)際工程應(yīng)用，并提供了PROTEUS ISIS軟件仿真，有助于學(xué)生動(dòng)手能力的培養(yǎng)和鍛煉。　　本書可作為高等院校機(jī)電、自動(dòng)化、電子信息、計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、儀器儀表、通信工程等相關(guān)專業(yè)單片機(jī)課程設(shè)計(jì)教材，也可作為畢業(yè)設(shè)計(jì)參考教材，同時(shí)對(duì)工程技術(shù)人員也具有參考價(jià)值。

書籍目錄

項(xiàng)目1　基于AT89S52單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目2　基于AT89S52單片機(jī)的溫度控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目3　基于AT89S52單片機(jī)的控制步進(jìn)電機(jī)項(xiàng)目4　基于AT89S52單片機(jī)的人體反應(yīng)速度測(cè)試儀設(shè)計(jì)項(xiàng)目5　基于AT89S52單片機(jī)的多音階電子琴設(shè)計(jì)項(xiàng)目6　基于AT89S52單片機(jī)的數(shù)字音樂盒設(shè)計(jì)項(xiàng)目7　基于AT89S52單片機(jī)的萬年歷設(shè)計(jì)項(xiàng)目8　基于AT89S52單片機(jī)的4×4矩陣鍵盤設(shè)計(jì)項(xiàng)目9　基于AT89S52單片機(jī)的數(shù)字電壓表設(shè)計(jì)項(xiàng)目10　基于AT89S52單片機(jī)的密碼鎖設(shè)計(jì)項(xiàng)目11　基于AT89S52單片機(jī)的多模式帶音樂跑馬燈設(shè)計(jì)項(xiàng)目12　基于AT89S52單片機(jī)的LED數(shù)字倒計(jì)時(shí)器設(shè)計(jì)項(xiàng)目13　基于AT89S52單片機(jī)的簡(jiǎn)易函數(shù)信號(hào)發(fā)生器設(shè)計(jì)項(xiàng)目14　基于AT89S52單片機(jī)的數(shù)字溫度計(jì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目15　基于AT89S52單片機(jī)的LED點(diǎn)陣顯示電子鐘設(shè)計(jì)項(xiàng)目16　基于AT89S52單片機(jī)的超聲波測(cè)距儀設(shè)計(jì)項(xiàng)目17　基于AT89S52的學(xué)習(xí)型紅外線遙控器設(shè)計(jì)項(xiàng)目18　基于AT89S52單片機(jī)的搶答器設(shè)計(jì)項(xiàng)目19　基于AT89S52單片機(jī)與上位機(jī)的通信系統(tǒng)設(shè)計(jì)項(xiàng)目20　基于AT89S52單片機(jī)的遙控器設(shè)計(jì)項(xiàng)目21　基于AT89S52單片機(jī)的數(shù)字鐘設(shè)計(jì)項(xiàng)目22　基于AT89S52單片機(jī)的水溫控制器設(shè)計(jì)項(xiàng)目23　基于AT89S52單片機(jī)的SD卡讀寫器設(shè)計(jì)項(xiàng)目24　基于AT89S52單片機(jī)的帶時(shí)間及聲光提示的搶答器設(shè)計(jì)項(xiàng)目25　基于AT89S52單片機(jī)的簡(jiǎn)易計(jì)算器設(shè)計(jì)項(xiàng)目26　基于AT89S52單片機(jī)的脈搏測(cè)量器設(shè)計(jì)項(xiàng)目27　基于AT89S52單片機(jī)的比賽記分牌設(shè)計(jì)項(xiàng)目28　基于AT89S52單片機(jī)的簡(jiǎn)易頻率計(jì)設(shè)計(jì)項(xiàng)目29　基于AT89S52單片機(jī)的數(shù)顯交通燈設(shè)計(jì)項(xiàng)目30　基于AT89S52單片機(jī)的LCD數(shù)字測(cè)速儀設(shè)計(jì)附錄A　單片機(jī)課程設(shè)計(jì)寫作規(guī)范（參考）附錄B　MCS?51指令表附錄C　常用集成芯片引腳圖參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　項(xiàng)目1基于AT89S52單片機(jī)的交通燈控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　1.1 項(xiàng)目概述　　隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，私家車、公交車的增加，無疑會(huì)給我國道路交通系統(tǒng)帶來沉重的壓力，很多大城市都不同程度地受到交通堵塞問題的困擾。下面以AT89S52單片機(jī)為核心，設(shè)計(jì)出以人性化、智能化為目的的交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)?！　?.2 項(xiàng)目要求　　用AT89S52單片機(jī)控制一個(gè)交通信號(hào)燈系統(tǒng)，晶振采用12MHz。設(shè)A車道與B車道交叉組成十字路口，A是主道，8是支道。設(shè)計(jì)要求如下：　?。?）用發(fā)光二極管模擬交通信號(hào)燈，用按鍵開關(guān)模擬車輛檢測(cè)信號(hào)?！　。?）正常情況下，A、B兩車道輪流放行，A車道放行50s，其中5s用于警告；B車道放行30s，其中5s用于警告。　?。?）在交通繁忙時(shí)，交通信號(hào)燈控制系統(tǒng)應(yīng)有手控開關(guān)，可人為地改變信號(hào)燈的狀態(tài)，以緩解交通擁擠狀況。在B車道放行期間，若A車道有車而B車道無車，按下開關(guān)Kl使A車道放行15s；在A車道放行期間，若8車道有車而A車道無車，按下開關(guān)K2使B車道放行15s?！　。?）有緊急車輛通過時(shí)，按下K3開關(guān)使A、B車道均為紅燈，禁行20s?！　?.3 系統(tǒng)設(shè)計(jì)　　交通控制系統(tǒng)主要控制A、B兩車道的交通，以AT89S52單片機(jī)為核心芯片，通過控制三色LED的亮滅來控制各車道的通行；另外通過3個(gè)按鍵來模擬各車道有無車輛的情況和有緊急車輛的情況。根據(jù)設(shè)計(jì)要求，制定總體設(shè)計(jì)思想如下：　　·正常情況下運(yùn)行主程序，采用0.5 s延時(shí)子程序的反復(fù)調(diào)用來實(shí)現(xiàn)各種定時(shí)耐間。

編輯推薦

　　《單片機(jī)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)》精選了30個(gè)單片機(jī)課程設(shè)計(jì)與工程應(yīng)用實(shí)例，包括單片機(jī)接口、A/D轉(zhuǎn)換、D/A轉(zhuǎn)換、道路交通燈控制、溫度測(cè)量、微機(jī)通信、LED點(diǎn)陣字符顯示、電子萬年歷、搶答器等。在內(nèi)容的編寫上采用統(tǒng)一格式，包括：概述、設(shè)計(jì)要求、總體設(shè)計(jì)、硬件設(shè)計(jì)、軟件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)仿真與制作實(shí)物。本教材可與《單片機(jī)原理與工程應(yīng)用》ISBN 9787302191346 配套使用?！　】上螺d教學(xué)資料

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