國際物流管理

前言

　　撰寫一本國際物流管理方面書籍的想法由來已久，初衷有二。其一，21世紀(jì)的人類社會真正進(jìn)人了全球化時(shí)代，國際物流在國際經(jīng)濟(jì)交往中的“黏接劑和助推器”作用日益明顯；其二，經(jīng)過改革開放30年發(fā)展和積累的部分中國企業(yè)已經(jīng)具備了走向國際大舞臺的各項(xiàng)條件，而且2008年席卷全球的金融危機(jī)也似乎預(yù)示著中國企業(yè)進(jìn)軍國際舞臺時(shí)機(jī)的成熟，需要一本切合實(shí)際的國際物流管理方面的書籍，從理論和實(shí)踐兩個(gè)維度對中國企業(yè)設(shè)計(jì)和構(gòu)建世界水平的國際物流與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)以支撐其全球化戰(zhàn)略提供參考和指導(dǎo)。然而，撰寫的籌備工作卻出人意料的艱辛，回想起來大體有如下幾點(diǎn)：　　（1）如何突出物流管理的國際特色？“國際”問題的固有特色是政治、文化等人文因素對國際物流管理實(shí)踐有深遠(yuǎn)影響但卻很難從理論上予以分析，如何在正視這些人文因素對國際物流管理實(shí)踐影響的同時(shí)建立國際物流管理的理論體系是一件極富挑戰(zhàn)性的工作。　?。?）如何突出物流管理的理論體系及其特色？作者對國內(nèi)外現(xiàn)有相關(guān)書籍的體系進(jìn)行了系統(tǒng)分析，發(fā)現(xiàn)絕大部分的教材均對國際貿(mào)易的理論和實(shí)務(wù)進(jìn)行了系統(tǒng)而詳細(xì)的論述，國際物流管理的理論體系不突出，很少細(xì)化到貨物的種類以及運(yùn)輸模式等層面。　?。?）如何實(shí)現(xiàn)“國際化”視野與國際物流管理實(shí)踐的完美結(jié)合？在“高度”方面，要體現(xiàn)跨國公司在全球物流與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和資本運(yùn)作等方面的特點(diǎn)，凸顯“國際化”視野；在“深度”方面，要結(jié)合國際物流管理實(shí)踐，突出其實(shí)用價(jià)值。

內(nèi)容概要

本書結(jié)合國際物流管理領(lǐng)域國內(nèi)外研究的最新成果，對國際物流管理的基本理論和方法進(jìn)行了詳細(xì)介紹；并以粵港國際物流為例，剖析了海運(yùn)和空運(yùn)等物流運(yùn)輸模式在國際物流中的地位和作用。全書分為上、下兩篇，共19章。上篇是國際物流管理理論，內(nèi)容包括國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展及其對國際物流的影響、對外直接投資及其對國際物流的影響、跨國公司經(jīng)營戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變、國際物流和供應(yīng)鏈管理在提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力中的作用、國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成與規(guī)劃、國際海上運(yùn)輸、國際航空運(yùn)輸、陸橋運(yùn)輸、國際物流中的信息標(biāo)準(zhǔn)化、國際物流的發(fā)展趨勢；下篇是粵港國際物流案例研究。書后還有兩個(gè)附錄，附錄A是2009年國務(wù)院發(fā)布的《物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》文稿，附錄B是根據(jù)《中國海關(guān)報(bào)關(guān)手冊》整理而成的中國海關(guān)報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)，目的是方便讀者對相關(guān)內(nèi)容的了解和掌握?！　”緯浞掷昧烁鞣N國際組織和咨詢機(jī)構(gòu)的研究報(bào)告，突出了國際物流管理的特色，是對國際物流管理理論體系構(gòu)建的一次有益嘗試。本書既可以作為全國物流工程領(lǐng)域工程碩士研究生的核心教材，也可以作為相關(guān)學(xué)科的參考教材，還可供對國際物流管理理論與實(shí)務(wù)感興趣的人士研讀。

作者簡介

王愛虎，天津大學(xué)和美國紐約州立大學(xué)布法羅大學(xué)雙博士。
    曾在美資企業(yè)從事物流與供應(yīng)鏈管理、運(yùn)作管理、質(zhì)量管理和客戶服務(wù)等工作?，F(xiàn)在華南理工大學(xué)工商管理學(xué)院從事國際物流管理、物流與供應(yīng)鏈系統(tǒng)建模與仿真和工業(yè)工程等方向的教學(xué)和科研工作。
    先后參加或主持了美國自然科學(xué)基金項(xiàng)目Design and Implementation of a Knowledge—Based Agile Manufacturing Information System、中國國務(wù)院港澳發(fā)展研究中心委托項(xiàng)目“物流技術(shù)開發(fā)與香港物流發(fā)展戰(zhàn)略研究”等十余項(xiàng)科研項(xiàng)目的研究工作。
    先后在IIE Transactions on Design and Manu facturing、《經(jīng)濟(jì)研究》等刊物上發(fā)表論文40余篇，多篇論文被SCI、EI和ISTP收錄。出版《工業(yè)工程專業(yè)英語》和《物流與供應(yīng)鏈管理專業(yè)英語》教材兩部，翻譯英文原版教材MMethods,Standards,and Work Design一部，并多次受邀參與高水平國際會議的組織工作。

書籍目錄

上篇 國際物流管理理論　第1章 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展及其對國際物流的影響　　1.1 全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展趨勢　　　1.1.1 全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢　　　1.1.2 全球貿(mào)易的發(fā)展趨勢　　　1.1.3 全球化和區(qū)域化及其帶來的挑戰(zhàn)　　1.2 發(fā)展中國家間的區(qū)域合作與貿(mào)易融合　　　1.2.1 區(qū)域貿(mào)易合作以及有效的貿(mào)易融合方式　　　1.2.2 發(fā)展中國家間區(qū)域融合的度量　　　1.2.3 區(qū)域融合的兩種模式　　1.3 中國經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀　　　1.3.1 中國經(jīng)濟(jì)的總體發(fā)展趨勢　　　1.3.2 中國對外貿(mào)易的發(fā)展趨勢　　1.4 國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀　　　1.4.1 國際航空物流的發(fā)展　　　1.4.2 國際海運(yùn)物流的發(fā)展　　1.5 小結(jié)　　思考題　第2章 對外直接投資及其對國際物流的影響　　2.1 對外直接投資理論　　　2.1.1 發(fā)達(dá)國家對外直接投資理論綜述　　　2.1.2 發(fā)展中國家對外直接投資理論綜述　　2.2 國際直接投資的發(fā)展現(xiàn)狀和特點(diǎn)　　　2.2.1 FDI在全球的發(fā)展現(xiàn)狀　　　2.2.2 FDI的發(fā)展趨勢和特點(diǎn)　　2.3 衡量FDI績效的量化指標(biāo)　　　2.3.1 外國直接投資流入業(yè)績指數(shù)　　　2.3.2 外國直接投資流入潛力指數(shù)　　　2.3.3 FDI流入業(yè)績和潛力指數(shù)矩陣　　　2.3.4 外國直接投資流出業(yè)績指數(shù)    2.4 離岸投資的發(fā)展趨勢和特點(diǎn)　　　2.4.1 離岸金融中心的總體發(fā)展情形　　　2.4.2 離岸金融中心與中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系　　2.5 中國企業(yè)利用離岸金融中心進(jìn)行資本運(yùn)作的方法　　　2.5.1 國內(nèi)企業(yè)注冊離岸公司的目的　　　2.5.2 離岸公司的資本運(yùn)作模式　　　2.5.3 國內(nèi)企業(yè)紅籌股上市的負(fù)面影響　　　2.5.4 我國針對離岸公司避稅的相應(yīng)對策　　2.6 小結(jié)　　思考題　第3章 跨國公司經(jīng)營戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變　　3.1 跨國公司的并購行為及其發(fā)展趨勢　　　3.1.1 跨國公司的全球并購　　　3.1.2 跨國公司的國際化制造　　　3.1.3 世界最大的跨國公司　　　3.1.4 跨國公司跨國程度的度量　　3.2 跨國公司的全球業(yè)務(wù)外包模式　　　3.2.1 離岸外包的由來　　　3.2.2 通過離岸外包尋求長期競爭優(yōu)勢　　　3.2.3 中國吸引跨國外包的經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析　　3.3 物流業(yè)跨國并購解析　　　3.3.1 物流企業(yè)跨國經(jīng)營的模式　　　3.3.2 物流業(yè)并購的主要動因　　　3.3.3 全球物流業(yè)并購的數(shù)據(jù)解析　　　3.3.4 中國物流業(yè)的并購分析　　3.4 小結(jié)　　思考題　第4章 國際物流和供應(yīng)鏈管理在提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)競爭力中的作用　第5章 國際物流系統(tǒng)的構(gòu)成與規(guī)劃　第6章 國際海上運(yùn)輸　第7章 國際航空運(yùn)輸　第8章 陸橋運(yùn)　第9章 國際物流中的信息標(biāo)準(zhǔn)化　第10章 國際物流的發(fā)展趨勢下篇 粵港國際物流案例研究案例前言　第11章 粵港國際物流研究綜述　第12章 粵港國際物流業(yè)腹地物流環(huán)境詳析　第13章 廣東省制造業(yè)生成的國際貨物總量及其配比的變化和影響　第14章 珠三角國際物流運(yùn)輸模式分析　第15章 粵港國際海運(yùn)物流發(fā)展態(tài)勢詳析　第16章 粵港國際航空物流發(fā)展態(tài)勢詳析　第17章 商品單價(jià)與運(yùn)輸模式選擇間的關(guān)系　第18章 粵港國際物流基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展現(xiàn)狀　第19章 香港國際物流發(fā)展戰(zhàn)略附錄A 物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃附錄B 中國海關(guān)報(bào)關(guān)實(shí)務(wù)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　上篇 國際物流管理理論　　第1章 國際經(jīng)濟(jì)與貿(mào)易的發(fā)展及其對國際物流的影響　　與國內(nèi)物流最本質(zhì)的不同在于國際物流是跨越國界的，受到國際政治、經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易等宏觀環(huán)境變化的影響。因而，對國際物流的分析首先要從國際經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易環(huán)境的變化談起，進(jìn)而識別出這些宏觀環(huán)境的變化對國際物流管理實(shí)踐的影響。本章將重點(diǎn)闡述如下幾個(gè)問題：　　·全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展趨勢；　　·發(fā)展中國家間的區(qū)域合作與貿(mào)易融合；　　·中國經(jīng)濟(jì)和國際貿(mào)易的發(fā)展現(xiàn)狀；　　·中國國際物流的發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢?！　?.1　全球經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展趨勢　　基于對2007年聯(lián)合國發(fā)布的《世界貿(mào)易與發(fā)展》報(bào)告的理解，這部分首先分析全球的經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢，然后分析全球化和區(qū)域化帶來的挑戰(zhàn)?！　?.1.1　全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢　　表1.1和表1.2從全球和地區(qū)兩個(gè)角度，分別對1991—2007年全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展趨勢以及1981—2007年不同地區(qū)人均GDP的增長情形進(jìn)行了歸納和總結(jié)?！　≡诮?jīng)歷了連續(xù)5年的發(fā)展之后，2007年世界經(jīng)濟(jì)保持3.4％左右的增長，包括許多最貧窮的國家在內(nèi)的發(fā)展中國家將持續(xù)受益于世界經(jīng)濟(jì)對主要日用品旺盛的需求，非洲、西亞和拉丁美洲出現(xiàn)了自1980年以來首次超過15％的人均GDP增長。然而，并不是所有的發(fā)展中國家均出現(xiàn)了貿(mào)易的改善，因?yàn)橛行﹪业慕?jīng)濟(jì)發(fā)展對價(jià)格日益高漲的原油有強(qiáng)烈的需求，而同時(shí)其出口產(chǎn)品的價(jià)格卻沒有出現(xiàn)類似于油價(jià)的上漲。

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