管理會(huì)計(jì)

內(nèi)容概要

本書由四位著名管理會(huì)計(jì)學(xué)家編著，具有下列幾個(gè)特點(diǎn)（1）內(nèi)容新穎。相當(dāng)一部分內(nèi)容是為適應(yīng)高新書技術(shù)、信息時(shí)代、全球化競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)權(quán)力集中的需要而發(fā)展起來的新的理論、概念和方法，例如作業(yè)成本、目標(biāo)成本、成本動(dòng)因、激勵(lì)制度、質(zhì)量成本、環(huán)境成本、標(biāo)桿法、管理會(huì)計(jì)與控制系統(tǒng)等。（2）選題全面。不僅包括同類著作所包括的題目，而且不乏突破之處。例如利用財(cái)務(wù)控制去控制企業(yè)經(jīng)營(yíng)、將人類行為的考慮融入管理會(huì)計(jì)與控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、戰(zhàn)略等。（3）突出實(shí)用性。在強(qiáng)調(diào)理論性的同時(shí)，突出實(shí)用性。特別是哈佛大學(xué)商學(xué)院的卡普蘭教授應(yīng)該說是大師級(jí)的學(xué)者，有些內(nèi)容就是作者發(fā)明、發(fā)現(xiàn)或創(chuàng)造的，原汁原昧。例如作業(yè)成本、作業(yè)管理、平衡計(jì)分卡等都是卡普蘭教授與他人共同的杰作。    本書適用范圍廣泛?？捎米鰰?huì)計(jì)和非會(huì)計(jì)專業(yè)本科生，并可作為企業(yè)經(jīng)理和總會(huì)計(jì)師培訓(xùn)參考書。

作者簡(jiǎn)介

作者：(美)阿特金森 等 譯者：王立彥 陸勇 樊錚安東尼·A.阿特金森，教授，任教于加拿大滑鐵盧大學(xué)會(huì)計(jì)學(xué)院。他先后獲得安大略省金斯敦市女皇大學(xué)（Queen's University）商學(xué)學(xué)士學(xué)位和工商管理碩士學(xué)位，以及美國(guó)卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)產(chǎn)業(yè)管理碩士學(xué)位和博士學(xué)位。他是加拿大管理會(huì)計(jì)師協(xié)會(huì)會(huì)員，在業(yè)績(jī)管理和成本核算領(lǐng)域發(fā)表或合作發(fā)表了兩本專著、大量研究報(bào)告和35篇論文。1989年，加拿大會(huì)計(jì)學(xué)會(huì)授予阿特金森教授海姆·福克獎(jiǎng)（Haim Falk Prize），以獎(jiǎng)勵(lì)他針對(duì)6家加拿大公司的轉(zhuǎn)移定價(jià)實(shí)務(wù)研究報(bào)告對(duì)會(huì)計(jì)思想研究做出的杰出貢獻(xiàn)。他是兩份專業(yè)期刊和5份學(xué)術(shù)期刊的編委會(huì)成員，并曾是《管理會(huì)計(jì)研究》的主編。阿特金森教授還是加拿大政府成本標(biāo)準(zhǔn)咨詢委員會(huì)的成員，他開發(fā)的成本計(jì)算原則如今是政府承建商必須滿足的條件。因?yàn)殚_發(fā)了成本計(jì)算原則，阿特金森曾任加拿大政府成本標(biāo)準(zhǔn)咨詢委員會(huì)委員，如今政府承建商必須遵循這些成本計(jì)算原則。

書籍目錄

第1章  管理會(huì)計(jì)：創(chuàng)造價(jià)值的信息  1.1  管理會(huì)計(jì)信息    什么是管理會(huì)計(jì)信息    管理會(huì)計(jì)與財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)的區(qū)別  1.2  管理會(huì)計(jì)簡(jiǎn)史  1.3  管理會(huì)計(jì)信息的多樣性    財(cái)務(wù)信息    經(jīng)營(yíng)層戰(zhàn)略和價(jià)值陳述    非財(cái)務(wù)信息和櫥柜設(shè)計(jì)公司的價(jià)值陳述    貫徹價(jià)值陳述  1.4  服務(wù)組織中的管理會(huì)計(jì)與控制    服務(wù)公司對(duì)管理會(huì)計(jì)信息的需求  1.5  改變競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境    制造業(yè)和服務(wù)業(yè)公司    政府和非營(yíng)利組織    政府和非營(yíng)利組織財(cái)務(wù)和非財(cái)務(wù)信息  1.6  管理會(huì)計(jì)信息的行為含義  1.7  道德與管理會(huì)計(jì)師  本章小結(jié)  結(jié)語(yǔ)  關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)  作業(yè)第2章  成本管理的概念與成本習(xí)性　2.1　成本意味著什么　2.2　成本信息的使用如何決定成本信息重心與成本信息形態(tài)　　成本信息在組織外部的運(yùn)用　　支出、成本和費(fèi)用　　產(chǎn)品成本　　成本信息在組織內(nèi)部的運(yùn)用    理解成本習(xí)性，做好成本預(yù)測(cè)    理解生產(chǎn)成本性態(tài)    運(yùn)用成本信息預(yù)測(cè)成本和利潤(rùn)    本-量-利分析圖    生產(chǎn)多品種組織本-量-利分析的拓展    運(yùn)用成本信息計(jì)算產(chǎn)品成本    開發(fā)成本信息時(shí)的成本-收益考慮    決策如何決定所需成本的性質(zhì)    為不同目的服務(wù)的各種成本概念是否會(huì)帶來成本系統(tǒng)的混亂    機(jī)會(huì)成本    長(zhǎng)期和短期成本　2.3　組織的成本如何產(chǎn)生：一個(gè)例子    創(chuàng)業(yè)期    成長(zhǎng)初期    現(xiàn)有生產(chǎn)能力達(dá)到極限    擴(kuò)展產(chǎn)品線，取得更多服務(wù)資源    對(duì)業(yè)務(wù)的重新定義    繼續(xù)成長(zhǎng)  2.4　當(dāng)前的成本結(jié)構(gòu)問題    生產(chǎn)作業(yè)的類型    成本層次的運(yùn)用    理解成本習(xí)性    產(chǎn)品成本中的非制造成本  2.5　對(duì)林恩園藝服務(wù)公司的利潤(rùn)業(yè)績(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)    本章小結(jié)    關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)    作業(yè)第3章　傳統(tǒng)的成本管理系統(tǒng)  3.1　成本管理系統(tǒng)  3.2　分批成本法與分步成本法    制造成本：直接成本和間接成本    分批成本法下工作投標(biāo)單的內(nèi)容    分批成本與成本加成    成本動(dòng)因率的決定    使用變動(dòng)成本動(dòng)因率時(shí)存在的問題  3.3　再談肯汽車服務(wù)公司    系統(tǒng)描述    完善成本系統(tǒng)的建議    新的成本會(huì)計(jì)核算系統(tǒng)    成本集的數(shù)量　……第4章  作業(yè)成本系統(tǒng)第5章  為作業(yè)和流程決策提供的管理會(huì)計(jì)信息第6章  用于定價(jià)和產(chǎn)品計(jì)劃的成本信息第7章  管理會(huì)計(jì)和控制系統(tǒng)：對(duì)價(jià)值鏈的業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)第8章  管理會(huì)計(jì)與控制系統(tǒng)中的激勵(lì)行為第9章  平衡計(jì)分卡第10章  利用預(yù)算實(shí)現(xiàn)組織目標(biāo)第11章  資本預(yù)算編制：長(zhǎng)期資產(chǎn)第12章  財(cái)務(wù)控制術(shù)語(yǔ)表

章節(jié)摘錄

第1章 管理會(huì)計(jì)：創(chuàng)造價(jià)值的信息1.2　管理會(huì)計(jì)簡(jiǎn)史雖然會(huì)計(jì)史學(xué)家們做出了許多努力，但是人們?nèi)匀浑y以對(duì)管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的起源、產(chǎn)生的原因和演化等下定論。歷史學(xué)家們搜尋公司、大學(xué)和政府的文檔，繼續(xù)發(fā)掘證據(jù)支持“具備讓明文件的最古老的管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)”這一新的命題。歷史學(xué)證據(jù)暗示，促進(jìn)組織成功實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的信息需求推動(dòng)了管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的發(fā)展和演化，換言之，支持組織戰(zhàn)略的信息需求推動(dòng)了管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)的發(fā)展和演化。隨著時(shí)間的推移，組織戰(zhàn)略和信息需求發(fā)生變化，管理會(huì)計(jì)信息類型岡而不斷演化。傳統(tǒng)管理會(huì)計(jì)系統(tǒng)被稱為成本會(huì)計(jì)系統(tǒng)，因?yàn)樗鼈儌?cè)重于評(píng)估一件重要產(chǎn)品或一項(xiàng)活動(dòng)的成本。19世紀(jì)末，鐵路管理者利用龐大而復(fù)雜的成本系統(tǒng)計(jì)算運(yùn)輸不同類型貨物，如煤炭和鋼鐵的成本。該信息為鐵路運(yùn)營(yíng)效率的提高和定價(jià)提供了支持。鐵路是第一個(gè)開發(fā)和運(yùn)用大量財(cái)務(wù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)評(píng)估組織績(jī)效的現(xiàn)代行業(yè)，盡管安德魯·卡內(nèi)基（Andrew Carnegie）同時(shí)期在其鋼鐵廠開發(fā)了原材料和勞動(dòng)力的精細(xì)記錄系統(tǒng)。在降低成本方面，卡內(nèi)基非常果斷，他對(duì)于自己認(rèn)為處于無法挽救境地的低效率工廠全部予以關(guān)閉。20世紀(jì)初，大型綜合公司，如杜邦和通用汽車的出現(xiàn)將會(huì)計(jì)的焦點(diǎn)由成本會(huì)計(jì)轉(zhuǎn)向管理會(huì)計(jì)。這些綜合公司的設(shè)計(jì)創(chuàng)造了很多復(fù)雜組織，正所謂“現(xiàn)代商業(yè)企業(yè)代替市場(chǎng)機(jī)制協(xié)調(diào)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和分配經(jīng)濟(jì)資源。在很多經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，管理人員看得見的手代替了亞當(dāng)·斯密所指的市場(chǎng)力量這只看不見的手”。

編輯推薦

《管理會(huì)計(jì)(第5版)》適用范圍廣泛。可用做會(huì)計(jì)和非會(huì)計(jì)專業(yè)本科生，并可作為企業(yè)經(jīng)理和總會(huì)計(jì)師培訓(xùn)參考書。

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