出版時間:2008-12 出版社:清華大學(xué)出版社 作者:徐瑞華,滕靖 著 頁數(shù):300
內(nèi)容概要
交通運輸系統(tǒng)是實現(xiàn)物流管理現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。《普通高等學(xué)校物流管理專業(yè)系列教材·交通運輸組織基礎(chǔ)》以綜合交通運輸系統(tǒng)為對象,重點介紹了交通運輸系統(tǒng)的主要設(shè)施、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、交通運輸組織管理與控制的基本原理和方法。全書由13章組成,主要涵蓋的知識點為: 綜合交通運輸體系、交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃、各種交通運輸方式的基本特點和運輸組織方式、主要的貨物運輸種類和方式、多式聯(lián)運、企業(yè)內(nèi)部運輸生產(chǎn)組織與管理、城市交通運輸系統(tǒng)的交通組織與信號控制、先進的交通運輸系統(tǒng)等。每章在介紹基本內(nèi)容后還給出了小結(jié)與討論,并附有習(xí)題和思考題,以幫助加深對有關(guān)內(nèi)容的理解和掌握?! 镀胀ǜ叩葘W(xué)校物流管理專業(yè)系列教材·交通運輸組織基礎(chǔ)》可作為物流管理、物流工程、交通工程和交通運輸專業(yè)的本科生教材,也可作為管理工程、工業(yè)工程等專業(yè)的教學(xué)參考書以及供從事交通運輸、物流領(lǐng)域工作的人員參考。
作者簡介
徐瑞華 1995年北方交通大學(xué)畢業(yè),獲工學(xué)博士學(xué)位?,F(xiàn)為同濟大學(xué)交通運輸工程學(xué)院教授、博士生導(dǎo)師。主要從事運輸組織現(xiàn)代化、運輸系統(tǒng)分析與仿真、計算機在交通運輸系統(tǒng)中的運用等方向的學(xué)術(shù)研究。近年來先后主持研究國家“863”計劃、國家自然科學(xué)基金、省部級科技攻關(guān)等科研項目數(shù)十項,發(fā)表學(xué)術(shù)論文80余篇,出版學(xué)術(shù)專著、教材2部。擔(dān)任中國鐵道學(xué)會運輸委員會委員、上海系統(tǒng)仿真學(xué)會理事、中國城市交通規(guī)劃學(xué)術(shù)委員會委員、《同濟大學(xué)學(xué)報》編委、《城市軌道交通研究》編委等學(xué)術(shù)兼職。先后獲得“寶鋼優(yōu)秀教師獎”、“鐵路青年科技拔尖人才”、“上海市高校優(yōu)秀青年教師”、詹天佑鐵道科技發(fā)展基金“第三屆詹天佑青年獎”、“上海市教委第五屆曙光學(xué)者”等獎勵和榮譽稱號。
書籍目錄
第1章 緒論1.1 交通運輸發(fā)展簡介1.2 交通運輸業(yè)1.3 交通運輸與物流小結(jié)與討論習(xí)題第2章 綜合交通運輸體系2.1 綜合交通運輸體系的結(jié)構(gòu)2.1.1 綜合交通運輸體系的運輸方式構(gòu)成2.1.2 綜合交通運輸體系的設(shè)備構(gòu)成2.1.3 綜合交通運輸網(wǎng)絡(luò)2.1.4 綜合交通運輸樞紐2.1.5 綜合運輸管理系統(tǒng)2.2 綜合運輸布局2.2.1 生產(chǎn)布局與綜合運輸布局2.2.2 綜合運輸布局的影響因素2.3 各種運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展與合理配置2.3.1 各種運輸方式的協(xié)調(diào)發(fā)展2.3.2 各種運輸方式的合理配置小結(jié)與討論習(xí)題第3章 交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃3.1 交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃概述3.1.1 交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃的分類3.1.2 交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃的原理3.2 交通調(diào)查3.2.1 交通調(diào)查的基本內(nèi)容3.2.2 起訖點調(diào)查3.2.3 貨運調(diào)查3.3 交通需求預(yù)測3.3.1 交通生成預(yù)測3.3.2 交通分布預(yù)測3.3.3 交通方式劃分預(yù)測3.3.4 交通分配3.4 交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃方案評價3.4.1 評價原則3.4.2 評價內(nèi)容3.5 常用的交通運輸系統(tǒng)規(guī)劃軟件小結(jié)與討論習(xí)題第4章 鐵路運輸系統(tǒng)4.1 鐵路運輸系統(tǒng)概述4.2 鐵路運輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施4.2.1 鐵路的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)4.2.2 鐵路線路與軌道4.2.3 鐵路車站4.2.4 鐵路信號與通信4.2.5 鐵路機車與車輛4.3 鐵路運輸業(yè)務(wù)4.3.1 鐵路車站工作組織4.3.2 貨物列車運行組織4.4 列車運行圖與通過能力4.4.1 列車運行圖4.4.2 鐵路線路通過能力4.4.3 鐵路運輸能力的加強小結(jié)與討論習(xí)題第5章 公路運輸系統(tǒng)5.1 公路運輸系統(tǒng)概述5.2 公路運輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施5.2.1 公路運輸系統(tǒng)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)5.2.2 公路運輸系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)施5.2.3 公路運輸?shù)目刂婆c管理系統(tǒng)5.3 公路運輸業(yè)務(wù)5.3.1 汽車的分類及主要技術(shù)性能5.3.2 公路汽車客運業(yè)務(wù)5.3.3 公路汽車貨運業(yè)務(wù)5.4 公路通行能力5.4.1 公路通行能力概述5.4.2 公路交通流要素5.4.3 公路通行能力的計算5.4.4 各級公路適應(yīng)的交通量小結(jié)與討論習(xí)題第6章 水路運輸系統(tǒng)第7章 航空運輸系統(tǒng)第8章 管道運輸系統(tǒng)第9章 城市道路交通運輸系統(tǒng)第10章 貨物運輸組織第11章 多種運輸方式聯(lián)合運輸?shù)?2章 企業(yè)運輸生產(chǎn)組織與管理第13章 智能交通運輸系統(tǒng)參考文獻
章節(jié)摘錄
第1章 緒論 1.1 交通運輸發(fā)展簡介 交通運輸始終與整個人類社會的發(fā)展緊密結(jié)合在一起。人類社會的發(fā)展帶動了交通運輸方式的不斷變革,交通運輸方式的發(fā)展和進步進一步促進了人類社會的進步?! 】v觀交通運輸?shù)陌l(fā)展史,交通運輸從先前的人力、畜力運輸,逐步發(fā)展到現(xiàn)在的鐵路、公路、水運、航空以及管道5種交通運輸方式分工協(xié)作的綜合運輸階段。在歷史上的各個時期,雖然有所側(cè)重,但都是幾種運輸方式同時并存的。從世界范圍內(nèi)交通運輸發(fā)展的側(cè)重點和起主導(dǎo)作用的角度來看,一般可以將交通運輸?shù)陌l(fā)展劃分為4個階段:水運階段,鐵路運輸階段,鐵路、公路、航空和管道運輸階段以及綜合發(fā)展階段。 第1階段:水運階段 水上運輸方式既古老,又現(xiàn)代。在出現(xiàn)鐵路以前,水上運輸同以人力、畜力為動力的陸上運輸工具相比,在運輸能力、運輸成本和方便程度等多方面都具有優(yōu)勢。歷史上水運的發(fā)展對工業(yè)布局的影響很大,即使現(xiàn)在海上運輸還具有其獨特的地位,幾乎不能被其他交通運輸方式所替代。
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