出版時(shí)間:2008-6 出版社:清華大學(xué)出版社 作者:葉梅 編 頁(yè)數(shù):174
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內(nèi)容概要
本書從物流業(yè)務(wù)的實(shí)際需要出發(fā),闡明倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)際工作中的基本知識(shí)、基礎(chǔ)理論和基本技能,將知識(shí)闡述與倉(cāng)儲(chǔ)管理實(shí)踐緊密結(jié)合。本書在內(nèi)容編寫上,具有以下鮮明特征:(1)內(nèi)容豐富、應(yīng)用面廣、適用性強(qiáng);(2)立足于企業(yè)實(shí)際運(yùn)作,強(qiáng)調(diào)基礎(chǔ)理論與實(shí)用性相聯(lián)系;(3)在編寫結(jié)構(gòu)上,由淺人深、由基礎(chǔ)到發(fā)展;(4)廣泛適用性。 本書既可作為大學(xué)本科、專科及成人教育相關(guān)專業(yè)的教材,也可作為倉(cāng)儲(chǔ)與物流專業(yè)人員的業(yè)務(wù)參考書、崗位培訓(xùn)教材以及相關(guān)理論工作者的參考讀物。
書籍目錄
第一章 概述第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的概念第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)的產(chǎn)生及發(fā)展同步測(cè)練第二章 倉(cāng)庫(kù)及倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)種類及主要參數(shù)第二節(jié) 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施及設(shè)備第三節(jié) 貨架技術(shù)第四節(jié) 現(xiàn)代倉(cāng)庫(kù)主要介紹——立體倉(cāng)庫(kù)同步測(cè)練第三章 物料搬運(yùn)及搬運(yùn)設(shè)備第一節(jié) 物料搬運(yùn)第二節(jié) 物料搬運(yùn)設(shè)備第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的選擇同步測(cè)練第四章 倉(cāng)儲(chǔ)管理決策第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)選擇決策第二節(jié) 倉(cāng)庫(kù)數(shù)量決策第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的規(guī)模和選址決策第四節(jié) 倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)和內(nèi)部布局決策第五節(jié) 物料搬運(yùn)系統(tǒng)的選擇第六節(jié) 存貨內(nèi)容同步測(cè)練第五章 倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理第一節(jié) 商品入庫(kù)管理第二節(jié) 商品在庫(kù)管理第三節(jié) 商品出庫(kù)管理同步測(cè)練第六章 倉(cāng)儲(chǔ)商品養(yǎng)護(hù)及包裝第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境對(duì)商品質(zhì)量的影響第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)商品養(yǎng)護(hù)第三節(jié) 儲(chǔ)運(yùn)包裝的概念、作用與種類第四節(jié) 防護(hù)包裝技術(shù)同步測(cè)練第七章 倉(cāng)儲(chǔ)成本、費(fèi)率與主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)成本第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)關(guān)鍵成本的控制第三節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)率第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)體系同步測(cè)練第八章 倉(cāng)儲(chǔ)安全管理第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)安全生產(chǎn)管理第二節(jié) 倉(cāng)庫(kù)消防安全管理第三節(jié) 倉(cāng)庫(kù)治安保衛(wèi)管理第四節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)危險(xiǎn)物品的安全管理同步測(cè)練第九章 倉(cāng)儲(chǔ)合同第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)合同的概念與特征第二節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)合同的訂立和內(nèi)容……第十章 現(xiàn)代物流技術(shù)與倉(cāng)儲(chǔ)管理現(xiàn)代化參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)的概念 一、商品儲(chǔ)存 商品儲(chǔ)存,亦稱“倉(cāng)儲(chǔ)”,是商品離開生產(chǎn)過(guò)程處于流通領(lǐng)域內(nèi)所形成的一種暫時(shí)停留。馬克思指出:“生產(chǎn)品處在它從中出來(lái)的生產(chǎn)過(guò)程和它進(jìn)入的消費(fèi)過(guò)程之間的間隔時(shí)間,產(chǎn)品形成商品儲(chǔ)備?!薄 。ㄒ唬﹥?chǔ)存的概念 在物流科學(xué)體系中,經(jīng)常涉及庫(kù)存、儲(chǔ)備和儲(chǔ)存這幾個(gè)概念,而且經(jīng)常被混淆。其實(shí),三個(gè)概念雖有共同之處,但仍有區(qū)別,認(rèn)識(shí)這個(gè)區(qū)別有助于理解物流中“儲(chǔ)存”的含義?! ?kù)存。庫(kù)存指的是倉(cāng)庫(kù)中處于暫時(shí)停滯狀態(tài)的物資?! ?chǔ)備。物資儲(chǔ)備是一種有目的的儲(chǔ)存物資的行動(dòng),也是這種有目的的行動(dòng)和其對(duì)象總體的稱謂?! ?chǔ)存。儲(chǔ)存是包含庫(kù)存和儲(chǔ)備在內(nèi)的一種廣泛的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象,是一切社會(huì)形態(tài)都存在的經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象?! ●R克思指出:“產(chǎn)品儲(chǔ)存是一切社會(huì)所共有的,即使它不具有商品儲(chǔ)備形式這種屬于流通過(guò)程的產(chǎn)品儲(chǔ)備形式,情況也是如此?!痹谌魏紊鐣?huì)形態(tài)中,對(duì)于不論什么原因形成停滯的物資也不論是什么種類的物資在沒(méi)有進(jìn)入生產(chǎn)加工、消費(fèi)、運(yùn)輸?shù)然顒?dòng)之前或在這些活動(dòng)結(jié)束之后,總是要存放起來(lái),這就是儲(chǔ)存。這種儲(chǔ)存不一定在倉(cāng)庫(kù)中也不一定具有儲(chǔ)備的要素,而是在任何位置,也有可能永遠(yuǎn)進(jìn)入不了再生產(chǎn)和消費(fèi)領(lǐng)域。但在一般情況下,儲(chǔ)存、儲(chǔ)備兩個(gè)概念是不做區(qū)分的。 以上是抽象的對(duì)于庫(kù)存、儲(chǔ)備、儲(chǔ)存的描述,我們之所以要予以辨析,就是為了使大家認(rèn)識(shí)到物流中的“儲(chǔ)存”是一個(gè)非常廣泛的概念,物流學(xué)要研究的就是包括儲(chǔ)備、庫(kù)存在內(nèi)的廣義的儲(chǔ)存概念。
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