特許經(jīng)營項(xiàng)目融資

出版時(shí)間:2008-7  出版社:清華大學(xué)  作者:王守清//柯永建  頁數(shù):341  
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前言

  ~特許經(jīng)營項(xiàng)目融資是適用于基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)和自然資源開發(fā)等大中型項(xiàng)目的越來越流行的重要籌資手段,BOT、PFI和PPP則是特許經(jīng)營項(xiàng)目融資的典型模式。這里所說的項(xiàng)目融資專指狹義項(xiàng)目融資,即“通過項(xiàng)目融資”,而非廣義的“為項(xiàng)目融資”。項(xiàng)目融資有許多模式,較流行、大家也最熟悉的是BOT,即build-operate-transfer (建造-經(jīng)營-移交),是指政府通過特許權(quán)協(xié)議,授權(quán)外商或私營商進(jìn)行項(xiàng)目(主要是基礎(chǔ)設(shè)施和自然資源開發(fā))的融資、設(shè)計(jì)、建造、經(jīng)營和維護(hù),在規(guī)定的特許期(通常為10~~30年)內(nèi)向該項(xiàng)目的使用者收取費(fèi)用,由此回收項(xiàng)目的投資、經(jīng)營和維護(hù)等成本,并獲得合理的回報(bào),特許期滿后項(xiàng)目將移交(一般是免費(fèi))給政府?! OT自1984年土耳其首相Turgut Ozal首次應(yīng)用于土耳其公共基礎(chǔ)設(shè)施的私有化過程中后,引起了世界各國尤其是發(fā)展中國家的廣泛關(guān)注和應(yīng)用,是為大型項(xiàng)目融資的一種流行方式。在我國,BOT是政府通過與外商或私營商簽訂特許權(quán)協(xié)議吸引外資或民間資本加快國內(nèi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種手段,故也常稱做“特許權(quán)或特許經(jīng)營招標(biāo)”或“法人招標(biāo)”. BOT模式有BOT、BOOT(build-own-operate-transfer,建造-擁有-經(jīng)營-移交)、BOO (build-own-operate,建造-擁有-經(jīng)營)三種基本形式和BT、BLT、ROT、TOT等十多種演變形式。  項(xiàng)目融資中另一較為流行的模式是ABS,即asset-backed/based securitization (基于資產(chǎn)的證券化),是指將缺乏流動(dòng)性但能產(chǎn)生可預(yù)見的、穩(wěn)定的現(xiàn)金流量的資產(chǎn)歸集起來,通過一定的安排,對(duì)資產(chǎn)中的風(fēng)險(xiǎn)與收益要素進(jìn)行分離與重組,進(jìn)而轉(zhuǎn)換為在金融市場上可以出售和流通的證券的過程。ABS是20世紀(jì)80年代首先在美國興起的一種新型的資產(chǎn)變現(xiàn)方式,根據(jù)資產(chǎn)類型的不同,主要有信貸資產(chǎn)證券化(以信貸資產(chǎn)為基礎(chǔ)資產(chǎn)的證券化)和不動(dòng)產(chǎn)證券化(以不動(dòng)產(chǎn)如基礎(chǔ)設(shè)施、房地產(chǎn)等為基礎(chǔ)資產(chǎn)的證券化)兩種。與BOT相比,ABS有時(shí)更具優(yōu)點(diǎn),例如,一些出于某些考慮不宜采用BOT的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目,如重要鐵路干線和大規(guī)模電廠等,都可以采用ABS.  隨著項(xiàng)目融資的發(fā)展,另外一個(gè)詞PPP(public-private partnership,公私合伙/合營,但在我國,由于國有企業(yè)是獨(dú)立核算的法人,可以或已經(jīng)作為非公共部門參與了很多項(xiàng)目,因此,PPP譯為“政企合伙/合營”更準(zhǔn)確)越來越流行,特別是在歐洲。該詞最早由英國政府于1992年提出,是指政府與私營商簽訂長期協(xié)議,授權(quán)私營商代替政府建設(shè)、運(yùn)營或管理公共基礎(chǔ)設(shè)施并向公眾提供公共服務(wù)。由此可見,PPP本質(zhì)上和BOT差不多,但PPP的含義更為廣泛,反映更為廣義的公私合營關(guān)系,除了基礎(chǔ)設(shè)施(公路、鐵路、地鐵、隧道、橋梁、機(jī)場、港口、通信、供電/水廠、污水/垃圾處理廠等)、自然資源開發(fā)(采礦/油/氣、處理/冶煉廠、輸送管等),還包括公共服務(wù)產(chǎn)品/機(jī)構(gòu)(如郵局、醫(yī)院、學(xué)校、劇院、體育館、監(jiān)獄、警察局等)的民營化等(后者在英國則稱做private finance initiative, PFI)。但與BOT相比,PPP更強(qiáng)調(diào)的是政府在項(xiàng)目中的參與(如占股份),更強(qiáng)調(diào)政府與企業(yè)的長期合作與發(fā)揮各自優(yōu)勢,共享收益、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)和社會(huì)責(zé)任。~

內(nèi)容概要

特許經(jīng)營項(xiàng)目融資(BOT、PFI和PPP)是適用于基礎(chǔ)設(shè)施、公用事業(yè)和自然資源開發(fā)等大中型項(xiàng)目的越來越流行的重要籌資手段。本書結(jié)合作者多年的研究、教學(xué)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)編寫而成,系統(tǒng)介紹特許經(jīng)營項(xiàng)目融資的含義、特征、優(yōu)缺點(diǎn)、應(yīng)用范圍、項(xiàng)目過程、結(jié)構(gòu)、合同、資金來源、風(fēng)險(xiǎn)管理等,并有大量的實(shí)際案例和有關(guān)法規(guī)政策文件,既有理論的系統(tǒng)性和前沿性,更有實(shí)務(wù)運(yùn)作的指導(dǎo)性;既可作為大學(xué)相關(guān)專業(yè)(如工程管理、項(xiàng)目管理、工商管理、金融、投資)研究生和本科生相關(guān)課程的教材,又可作為各種中高級(jí)管理人員培訓(xùn)班有關(guān)投融資與資本運(yùn)作課程的教材,以及有關(guān)業(yè)界相關(guān)人員(如政府、銀行、投資、法律、工程和管理人員等)的實(shí)務(wù)參考書。

作者簡介

王守清,男,1963年生于福建,清華大學(xué)建筑結(jié)構(gòu)工程學(xué)士和經(jīng)濟(jì)與管理碩士、香港理工大學(xué)管理工程博士、新加坡南洋理工大學(xué)特許經(jīng)營項(xiàng)目融資(BOT/PFI/PPP)博士后,曾在新加坡國立大學(xué)任教5年,現(xiàn)為清華大學(xué)建設(shè)管理系暨清華大學(xué)國際工程項(xiàng)目管理研究院教授、博導(dǎo)、副院長,兼全國項(xiàng)目管理領(lǐng)域工程碩士教育協(xié)作組(100多所大學(xué))組長、美國項(xiàng)目管理協(xié)會(huì)全球項(xiàng)目管理認(rèn)證中心理事、澳洲昆士蘭理工大學(xué)兼職教授、中國對(duì)外承包工程商會(huì)專家委員、中國(雙法)項(xiàng)目管理研究委員會(huì)副秘書長、歐盟“Asia—Link:歐亞PPP聯(lián)絡(luò)網(wǎng)”中方主管、Construction Management&Econom—ms(EI)、Management Decision(sscl)、Journal ofFinancial Management of Property&Construction編委等,主要從事公用事業(yè)/基礎(chǔ)設(shè)施BOT/PFI/PPP、風(fēng)險(xiǎn)管理和(工程)項(xiàng)目管理等的科研、教學(xué)和咨詢工作,經(jīng)常為各大企業(yè)、機(jī)構(gòu)、大學(xué)提供相關(guān)教學(xué)、培訓(xùn)、咨詢服務(wù)和接受媒體采訪,至今共發(fā)表200多篇論著,特別是2003年回國以來,做過上百場有關(guān)BOT/PFI/PPP的講座,策劃主辦了兩次相關(guān)國際論壇,參與了我國大量對(duì)外的BOT/PFI/PPP項(xiàng)目,在清華大學(xué)所開設(shè)研究生課程《項(xiàng)目融資》一直深受好評(píng),2007年春季的學(xué)生評(píng)教得分列全校前5%。

書籍目錄

第1章 項(xiàng)目融資概述 1.1 項(xiàng)日融資的重要性  1.2 項(xiàng)目融資的定義  1.3 項(xiàng)日融資的特征  1.4 項(xiàng)目融資的優(yōu)缺點(diǎn)  1.5 項(xiàng)目融資的適用范圍  1.6 項(xiàng)目融資的關(guān)鍵成功因素  1.7 項(xiàng)目融資在中國的應(yīng)用和問題 第2章 項(xiàng)目融資的模式  2.1 私有化模式分類  2.2 BOT項(xiàng)目融資模式  2.3 PPP、PFI項(xiàng)目融資模式  2.4 ABS項(xiàng)目融資模式  2.5 不同模式的參與程度和風(fēng)險(xiǎn)分擔(dān) 第3章 項(xiàng)目融資的過程  3.1 項(xiàng)目融資一般過程  3.2 企業(yè)參與PPP項(xiàng)目的SWOT分析  3.3 項(xiàng)目選擇階段  3.4 招標(biāo)投標(biāo)階段 3.5 合同組織階段 3.6 融資階段 3.7 建造階段 3.8 運(yùn)營和移交階段第4章 項(xiàng)目融資的組織 4.1 項(xiàng)目融資的參與方及合同結(jié)構(gòu) 4.2 投標(biāo)聯(lián)合體的伙伴選擇 4.3 項(xiàng)目公司的組織形式 4.4 資金結(jié)構(gòu)及其來源第5章 項(xiàng)目融資的評(píng)價(jià)第6章 項(xiàng)目融資的風(fēng)險(xiǎn)管理第7章 政府在項(xiàng)目融資中的作用第8章 案例分析主要參考文獻(xiàn)附錄A 政府有關(guān)項(xiàng)目融資的重要文件附錄B 政府有關(guān)對(duì)外投資的文件附錄C 有關(guān)媒體的采訪報(bào)道

章節(jié)摘錄

  1 項(xiàng)目融資的重要性  1.1.1 基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)規(guī)劃對(duì)融資模式改革的要求  2004年12月17日,《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》已經(jīng)由國務(wù)院審議通過,規(guī)劃中指出2005-2030年,國家將斥資兩萬億元,新建5.1萬公里高速公路,使我國高速公路達(dá)到8.5萬公里。在規(guī)劃的8.5萬公里中,到2004年底,已通車?yán)锍桃殉^3.4萬公里,繼續(xù)保持世界第二。據(jù)估計(jì),建成這個(gè)系統(tǒng)大約需要30年,2020年前高速公路網(wǎng)將處于較快的建設(shè)階段。而據(jù)“十一五”規(guī)劃,到2010年,全國公路總里程將達(dá)到200萬公里,其中高速公路3.5萬多公里,年均投資規(guī)模約1400億元;到2020年,全國公路總里程達(dá)到250多萬公里,其中高速公路達(dá)到7萬公里以上,國家對(duì)公路(含高速公路)建設(shè)的投資預(yù)計(jì)是人民幣21 000億元,2010-2020年年均投資約1000億元。類似地,我國的《中長期鐵路路網(wǎng)規(guī)劃》計(jì)劃到2010年(即“十一五”期間),建設(shè)新線1.98萬公里,其中客運(yùn)專線9800公里,建設(shè)既有線復(fù)線8000公里,既有線電氣化改造1.5萬公里,使全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到8.5萬公里以上(其中復(fù)線3.5萬、電氣化3.5萬公里),復(fù)線、電氣化率均達(dá)到45%以上,快速客運(yùn)網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到2萬公里以上,煤炭通道總能力達(dá)到18億噸,西部路網(wǎng)總規(guī)模達(dá)到3.5萬公里,平均每年投資1500億以上。到2020年,使全國鐵路營運(yùn)里程達(dá)到10萬公里,復(fù)線率和電氣化率均達(dá)到50%,其中建設(shè)客運(yùn)專線1.2萬公里以上,規(guī)劃建設(shè)新線約1.6萬公里,規(guī)劃既有線增建二線1.3萬公里,既有線電氣化1.6萬公里。以保證鐵路運(yùn)輸能力滿足國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,主要技術(shù)裝備達(dá)到或接近國際先進(jìn)水平。根據(jù)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年的鐵路建設(shè)投入達(dá)20 000億元。在“十一五”規(guī)劃中,未來全國特大城市的地鐵和輕軌通車?yán)锍虒⒊^1500公里,投資總額超過2000億元。因此,未來十幾年僅交通建設(shè)就需要巨額的投資,如果單靠國家投資是不現(xiàn)實(shí)的,也是不可行的。  隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,我國沿海港口的建設(shè)也將有巨大的發(fā)展。到2010年,中國沿海港口總吞吐能力將達(dá)到35億噸,集裝箱碼頭總吞吐能力達(dá)1.2億標(biāo)準(zhǔn)箱(TEU)。據(jù)統(tǒng)計(jì),2004年,國家港口建設(shè)投資約300億元,2003年為200億元,其增長速度接近50%。有專家概算:建設(shè)1萬TEU集裝箱碼頭設(shè)計(jì)規(guī)模,沿海和長江中下游港口需2000萬元左右,而長江上游則高達(dá)3000萬元以上;按平均投資2500萬/萬TEU計(jì),1.2億標(biāo)準(zhǔn)箱總投資約為3000億元,目前已完成7600萬標(biāo)準(zhǔn)箱建設(shè),光此項(xiàng)資金缺口約為1100億元。

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用戶評(píng)論 (總計(jì)51條)

 
 

  •   這書很不錯(cuò),特別適合搞項(xiàng)目融資的人使用
  •   項(xiàng)目融資方面比較專業(yè)的一本書,比較適合專業(yè)人士
  •   很好的項(xiàng)目融資方面的書籍~
  •   這是國內(nèi)項(xiàng)目融資寫的最好的書!
  •   本書是清華大學(xué)項(xiàng)目管理名師之作,太深?yuàn)W,
  •   對(duì)于比較標(biāo)準(zhǔn)的特許合同模式的介紹還是比較全面的,但是對(duì)于國內(nèi)流行的BT等變形模式介紹就不足了
  •   在書店找了很久沒找到,終于在當(dāng)當(dāng)網(wǎng)上購得,書不錯(cuò),理論和實(shí)踐結(jié)合很好,也很適合當(dāng)前建設(shè)項(xiàng)目模式及趨勢發(fā)展,值得學(xué)習(xí)。
  •   算是市面上比較不脫節(jié)的有關(guān)融資的書
  •   王老師的課不錯(cuò),這本書也是他講BOT專用教材!
  •   對(duì)BOT有詳細(xì)介紹,還沒看完,感覺偏學(xué)術(shù)多一些,要加把勁了。
  •   比起在書店買,肯定是會(huì)便宜啊。說的還是很易懂,有些很好的案例。買回來一直閱讀速度比較慢,只有對(duì)這本書有了理解,才好寫評(píng)論,也是對(duì)要買此書的人負(fù)責(zé)。
  •   先是在朋友那邊看到這本書,粗略翻閱后感覺不錯(cuò),所以也為自己準(zhǔn)備了一本。目前正在學(xué)習(xí)過程中,希望對(duì)自己有所幫助。
  •   非常好的一本書,沒想到買了之后就缺貨了,想再買一本竟然買不到了。
  •   出于作者的名氣而買,增加一點(diǎn)課外知識(shí),感覺還不錯(cuò)吧
  •   書表面有點(diǎn)臟,但是作者嘛,呵呵,一邊聽課一邊看書,還是不錯(cuò)滴~
  •   打開了我的新思路,等我仔細(xì)看完了后在寫。
  •   不錯(cuò),希望當(dāng)當(dāng)以后更好!
  •   內(nèi)容還沒怎么看,應(yīng)該不錯(cuò),挺厚的,老師推薦看的
  •   書籍寫得不錯(cuò)
  •   此書描述的內(nèi)容,非常實(shí)用!
  •   解釋全面,質(zhì)量好,不錯(cuò)
  •   幫別人買的 據(jù)說挺實(shí)用的
  •   深入淺出地講解,讓讀者很容易掌握書上的內(nèi)容,好東西~
  •   書的質(zhì)量不錯(cuò),內(nèi)容還未細(xì)看,先給好評(píng),以后再補(bǔ)充
  •   此書作為一般性參考還行,但研究性不夠。
  •   幫同事買的,正是人家想要的,還可以啦
  •   內(nèi)容很好,具有理論性和操作性兼得的特點(diǎn)。觀點(diǎn)清晰,視野也很開闊,值得一讀
  •   專家出的書,應(yīng)該不錯(cuò)把,還沒看
  •   很喜歡這本書!對(duì)企業(yè)、個(gè)人和銀行了解特許經(jīng)營項(xiàng)目融資有很大幫助。
  •   不錯(cuò)的書,與常見項(xiàng)目融資類的書要深刻一些,案例也補(bǔ)充了一些新案例并有評(píng)價(jià)。重要的是本書中匯總了與項(xiàng)目融資有關(guān)的法規(guī)文件
  •   案例豐富,內(nèi)容講解也很全面,主要還是針對(duì)政府特許經(jīng)營,對(duì)一般企業(yè)具有一定的參考性。
  •   比較不錯(cuò)的一本入門書籍,對(duì)具體項(xiàng)目運(yùn)作有一定的幫助
  •   專業(yè)指導(dǎo)書,不錯(cuò)。
  •   沒怎么看,不是我專業(yè)的,買錯(cuò)書了
  •   培訓(xùn)用的參考教材
  •   不錯(cuò) 涉及面很廣,但不是很深入
  •   總體不錯(cuò),只是缺乏創(chuàng)新,定價(jià)偏高。
  •   不錯(cuò)的書~~~~
  •   書不錯(cuò),但有點(diǎn)臟,當(dāng)當(dāng)請注意!
  •   挺不錯(cuò)的,值得一讀
  •   首先翻開書完全沒有書籍閱讀的感覺,更像是拿了一沓縮小的A4文件。字體小,排得又密。紙張顏色太白,很刺眼。再看內(nèi)容。全書341頁,從222頁開始居然就全部是參考文獻(xiàn)和政府文件了。剩下的案例占了將近100頁,經(jīng)驗(yàn)之談為主,分析不夠透徹。項(xiàng)目融資本身的理論內(nèi)容只有1/3。只能當(dāng)一般參考用了。
  •   這本書太淺,理論不深
  •   簡單翻了一下,感覺實(shí)際操作性不強(qiáng)。
  •   藏了,用時(shí)再看
  •   一般,有點(diǎn)深?yuàn)W
  •   快遞很給力啊,昨天下午訂的,今天早上就送到了。
  •   之前不了解的一個(gè)方面
  •   總體感覺這本書還不錯(cuò)的吧
  •   好書,值得閱讀,對(duì)工作很有幫助。
  •   知識(shí)列表
  •   質(zhì)量好,品相好,比較合心意。
 

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