Pro/ENGINEEER Wildfire 4.0鈑金件設(shè)計(jì)

內(nèi)容概要

　　本書結(jié)合典型實(shí)例，重點(diǎn)介紹使用Pro/ENGINEER Wildfire 4.0進(jìn)行鈑金件設(shè)計(jì)的方法、步驟及技巧等，具體內(nèi)容包括鈑金件設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、鈑金成形、高級(jí)折彎操作與形狀操作、鈑金件設(shè)置、簡(jiǎn)單鈑金件設(shè)計(jì)實(shí)例、鈑金件設(shè)計(jì)進(jìn)階實(shí)例、在組件模式下設(shè)計(jì)鈑金件、制作鈑金工程圖等。本書把基礎(chǔ)知識(shí)與鈑金設(shè)計(jì)流程等概念貫穿在相應(yīng)的典型實(shí)例中進(jìn)行介紹，突出實(shí)用性和可操作性，使讀者能夠快速、深入地掌握使用Pro/ENGINEER Wildfire 4.0進(jìn)行鈑金設(shè)計(jì)的方法及操作技巧等?！　”緯鴥?nèi)容全面、條理清晰、步驟詳盡、實(shí)例豐富，既適合作為工程技術(shù)人員的自學(xué)指導(dǎo)用書，也可以作為大中專院校學(xué)生和各類培訓(xùn)機(jī)構(gòu)學(xué)員的教材或參考資料。

書籍目錄

第1章  鈑金基礎(chǔ)	  1.1  鈑金件設(shè)計(jì)的基本概念	  1.2  Pro/ENGINEER鈑金件設(shè)計(jì)模式簡(jiǎn)介	　　1.2.1  Pro/ENGINEER鈑金特征	　　1.2.2  創(chuàng)建Pro/ENGINEER鈑金件文件	　　1.2.3  鈑金件設(shè)計(jì)模式的界面	　　1.2.4  鈑金件的顯示與生成方式	　1.3  由實(shí)體零件轉(zhuǎn)換為鈑金件	　　1.3.1  使用“殼”命令	　　1.3.2  使用“驅(qū)動(dòng)曲面”命令	　1.4  設(shè)計(jì)鈑金件壁	　　1.4.1  主要壁	　　1.4.2  次要壁	　1.5  鈑金折彎	　　1.5.1  創(chuàng)建折彎	　　1.5.2  創(chuàng)建邊折彎	　1.6  鈑金展平與折彎回去	　　1.6.1  鈑金展平	　　1.6.2  折彎回去	　1.7  鈑金拉伸切割基礎(chǔ)	　1.8  鈑金凹槽與沖孔	　　1.8.1  建立凹槽與沖孔的UDF	　　1.8.2  放置凹槽與沖孔	　1.9  思考練習(xí)	第2章  鈑金成形	　2.1  鈑金成形知識(shí)概述	　2.2  沖孔成形	　2.3  模具成形	　2.4  為成形特征設(shè)置排除面	　2.5  參考零件為鈑金的成形特征	　2.6  平整成形	　2.7  沖壓邊	　2.8  思考練習(xí)	第3章  其他的折彎操作與形狀操作	　3.1  變形區(qū)域	　3.2  平整形態(tài)	　3.3  創(chuàng)建扯裂特征	　　3.3.1  規(guī)則縫	　　3.3.2  曲面縫	　　3.3.3  邊縫	　3.4  拐角止裂槽	　　3.4.1  創(chuàng)建拐角止裂槽	　　3.4.2  設(shè)置用作默認(rèn)值的拐角止裂槽類型	　3.5  思考練習(xí)	第4章  鈑金件設(shè)置	　4.1  鈑金件特性設(shè)置概述	　4.2  設(shè)置折彎許可	　　4.2.1  Y因子與K因子	　　4.2.2  折彎表	　　4.2.3  設(shè)置折彎表的操作練習(xí)實(shí)例	　4.3  設(shè)置鈑金件參數(shù)	　4.4  設(shè)置鈑金的固定幾何	　4.5  設(shè)置平整狀態(tài)	　4.6  設(shè)置折彎順序	　4.7  設(shè)置鈑金件設(shè)計(jì)規(guī)則	　4.8  訪問鈑金件報(bào)告	　　4.8.1  訪問HTML鈑金件報(bào)告	　　4.8.2  訪問文本鈑金件報(bào)告	　4.9  設(shè)置鈑金件的精度	　4.10  思考練習(xí)	第5章  簡(jiǎn)單鈑金件設(shè)計(jì)實(shí)例	　5.1  鈑金掛件	　5.2  鈑金擋板	　5.3  具有彎角的鈑金片	　5.4  某訂書機(jī)中的彈片	　5.5  簡(jiǎn)易箱蓋	　5.6  梯臺(tái)板	　5.7  接線端子	　5.8  鈑金支架	　5.9  顯卡鈑金架	　5.10  管道定位箍	　5.11  思考練習(xí)	第6章  鈑金件設(shè)計(jì)進(jìn)階實(shí)例	　6.1  計(jì)算機(jī)側(cè)板	　6.2  電源盒蓋板	　6.3  箱體門板	　6.4  控制箱箱殼	　6.5  定位卡片	　6.6  思考練習(xí)	第7章  在組件模式下設(shè)計(jì)鈑金件	　7.1  主要知識(shí)點(diǎn)概述	　7.2  創(chuàng)建組件文件	　7.3  設(shè)計(jì)實(shí)體零件并將其轉(zhuǎn)換為鈑金件	　7.4  在組件模式下設(shè)計(jì)鈑金件	　7.5  思考練習(xí)	第8章  制作鈑金工程圖	　8.1  制作鈑金工程圖的典型方法	　8.2  鈑金工程圖實(shí)例1	　8.3  鈑金工程圖實(shí)例2	　8.4  思考練習(xí)

章節(jié)摘錄

　　第1章　鈑金基礎(chǔ)　　1.1　鈑金件設(shè)計(jì)的基本概念　　鈑金件是一類特殊的零件，這類零件具有基本均勻的厚度，是通過(guò)剪床、沖床、折床等加工設(shè)備或工具對(duì)平整的薄板加工而成的。概括地說(shuō)，鈑金加工是指根據(jù)薄板材料的可塑性，利用各種鈑金加工機(jī)械和工具對(duì)薄板件施以各種加工方法，從而制造出所需的薄板零件形狀?！　≡谟赦k金件組成的產(chǎn)品中，相關(guān)鈑金件需要用到點(diǎn)焊機(jī)或者鉚釘、自攻螺絲、螺釘、卡槽等進(jìn)行組合?！　≡诔兀ɑ蚴覝兀┫?，利用鈑金壓力設(shè)備進(jìn)行的鈑金加工，一般稱為冷沖壓。冷沖壓的主要特點(diǎn)是：冷沖壓是依靠沖模和沖壓設(shè)備進(jìn)行加工，加工出來(lái)的零件一般無(wú)需再進(jìn)行切削加工。隨著現(xiàn)代工業(yè)的快速發(fā)展，冷沖壓技術(shù)已經(jīng)得到了迅速的發(fā)展。　　由于鈑金加工可以使用模具來(lái)實(shí)現(xiàn)鈑金的分離和塑性變形，所以便于實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)自動(dòng)化，生產(chǎn)效率很高。另外，鈑金加工與其他加工方法相比，具有成形容易、效率高、表面質(zhì)量好、后處理簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。正是這些優(yōu)點(diǎn)，使得鈑金加工在零件加工行業(yè)中具有舉足輕重的地位?！　≡阝k金加工中，需要了解“落料”、“沖孔”和“成形”等專業(yè)術(shù)語(yǔ)的概念?！　?）落料　　將鈑金件展平后的外形圖通過(guò)沖壓分離出來(lái)，沖下來(lái)的材料是需要的鈑金材料。　　2）沖孔　　在落料后的鈑金上，通過(guò)沖壓的方式去除不需要的部分，從而得到零件的細(xì)節(jié)特征。落料與沖孔的區(qū)別在于，落料沖下來(lái)的材料是需要的鈑金材料；而沖孔沖下去的材料一般不再使用，需要的材料則是保留下來(lái)的部分?！　?）成形　　將經(jīng)過(guò)落料和沖孔的鈑金材料，通過(guò)折彎、扭轉(zhuǎn)等變形加工方法使其形成需要的薄板零件形狀。　　鈑金件傳統(tǒng)的加工工藝，以粗放展開加工并結(jié)合機(jī)械切削為特點(diǎn)。一般先近似以展開尺寸放樣落料，預(yù)留后續(xù)加工余量后進(jìn)行折彎；待折彎后再修準(zhǔn)尺寸，加工孔槽等細(xì)節(jié)特征。傳統(tǒng)加工工藝對(duì)鈑金展開圖的精度要求較低，存在著工藝路線復(fù)雜、效率低、浪費(fèi)材料以及加工質(zhì)量不易保證等缺點(diǎn)?，F(xiàn)代折彎鈑金件的加工工藝是基于現(xiàn)代冷沖壓技術(shù)的加工工藝，以精確展丌加工、零機(jī)械切削為特點(diǎn)，可以先按照展開圖全部切割出外形及孔、槽等，然后折彎成型?，F(xiàn)代折彎鈑金件加工工藝具有工藝路線簡(jiǎn)化、效率高、加工質(zhì)量好、適合標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)等諸多優(yōu)點(diǎn)，但對(duì)鈑金展殲圖的精度要求高?！　‰S著計(jì)算機(jī)圖形技術(shù)的飛速發(fā)展，現(xiàn)代設(shè)計(jì)人員可以使用CAD技術(shù)，隨時(shí)獲得鈑金件的展開圖以及鈑金折彎回去的效果圖。在Pro/ENGINEER系統(tǒng)中，設(shè)計(jì)人員可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)置鈑金材料的屬性、厚度等參數(shù)，從而得到鈑金的初步展開數(shù)據(jù)。再通過(guò)試制樣件，量取樣件尺寸與設(shè)計(jì)尺寸之間的差別，對(duì)飯金展開數(shù)據(jù)進(jìn)行修正?！　?.2　Pro/ENGINEER鈑金件設(shè)計(jì)模式簡(jiǎn)介　　Pro/ENGINEER提供了鈑金件設(shè)計(jì)模塊——Pro/SHEETMETAL，專門用于鈑金件的設(shè)計(jì)工作。在Pro/ENGINEER鈑金件設(shè)計(jì)模式下，用戶可以進(jìn)行如下典型的發(fā)計(jì)工作：　　通過(guò)定義一個(gè)組件的元件體積和支持結(jié)構(gòu)，進(jìn)行鈑金件設(shè)計(jì)。　　在成型或平整條件中添加專有的鈑金特征，例如，壁、折彎、切口、沖孔、凹槽和成形?！　?chuàng)建折彎順序表，用于為加工指定順序、折彎半徑和折彎角度?！　∮?jì)算所需的材料展開長(zhǎng)度。Pro/ENGINEER系統(tǒng)會(huì)考慮不同的半徑和材料厚度?！　“胝慵燥@示設(shè)計(jì)和制造需要?！　∩赦k金零件“繪圖”、“合并尺寸”、“折彎順序表”、“平整陣列”和設(shè)計(jì)完備的零件?！　≡诒竟?jié)中，首先介紹Pro/ENGINEER鈑金特征，接著介紹如何創(chuàng)建Pro/ENGINEER鈑金件文件，并簡(jiǎn)述鈑金件設(shè)計(jì)模式的界面，最后介紹鈑金件的顯示與生成方式?！　?.2.1　Pro/ENGINEER鈑金特征　　在Pro/ENGINEER鈑金件設(shè)計(jì)模式下，可以創(chuàng)建如下特征?！　』鶞?zhǔn)特征及修飾特征?！　”?、切口、裂縫、凹槽、沖孔、折彎、展平、折彎回去、成形和拐角止裂槽等?！　∷x取的適用于鈑金件的實(shí)體類特征（如倒角、孔、倒圓角）?！　♀k金件的不連接壁可作為設(shè)計(jì)中的第一個(gè)特征。創(chuàng)建壁之后，可以在設(shè)計(jì)中添加其他任何特征。添加特征時(shí)，不必按照制造順序來(lái)添加，而應(yīng)該按照設(shè)計(jì)意圖來(lái)添加?！　♀k金件的厚度一般都比較薄，在放置特征時(shí)一般選取平面作為參照。如果平而不適用，則選取邊比選取側(cè)曲面更為方便。

編輯推薦

　　以實(shí)例形式貫穿講解過(guò)程，增強(qiáng)了本書的可讀性和實(shí)用性，擴(kuò)展知識(shí)進(jìn)一步鞏固所學(xué)知識(shí)，提升實(shí)用技巧，輕松進(jìn)階?！　∪膛湟艚虒W(xué)視頻文件，全書實(shí)例完整源文件?！　矔厣骸　〈蛟霵ro／ENGINEER專業(yè)培訓(xùn)的典范，涉及到Pro／ENGINEER基礎(chǔ)培訓(xùn)及應(yīng)用培訓(xùn)兩大方面。　　重點(diǎn)突出，結(jié)構(gòu)合理，語(yǔ)言簡(jiǎn)潔，書中圖文并茂，操作步驟詳盡?！　?shí)例豐富，應(yīng)用性強(qiáng)，具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性和可操作性，有利于讀者打好堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和提升設(shè)計(jì)技能。　　從工程應(yīng)用角度出發(fā)，以典型實(shí)例加以輔助講解，并穿插著大量的軟件操作技能和專業(yè)規(guī)范、工程標(biāo)準(zhǔn)等，能夠快速地引導(dǎo)讀者步入專業(yè)設(shè)計(jì)工程師的行業(yè)，幫助解決工程設(shè)計(jì)中的實(shí)際問題。

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