UG NX汽車自動化設(shè)計

內(nèi)容概要

本書主要介紹NX軟件中汽車自動化設(shè)計的內(nèi)容，運用領(lǐng)先的知識驅(qū)動（KDA）技術(shù)，融合汽車設(shè)計知識和標(biāo)準(zhǔn)，使汽車自動化設(shè)計成為現(xiàn)實。NX汽車自動化設(shè)計由一系列設(shè)計工具組成，通過設(shè)計向志的方式簡化了原本復(fù)雜的過程，使汽車設(shè)計的正確性和效率大大提高。內(nèi)容包括車身設(shè)計和總體設(shè)計。車身設(shè)計涵蓋了汽車車身設(shè)計中的設(shè)計難點，如車門設(shè)計、B柱設(shè)計、鉸鏈布置、玻璃升降器等內(nèi)容；總體設(shè)計主要解決人機工程、發(fā)動機跳動包絡(luò)、輪胎跳動包絡(luò)等問題。附錄中介紹了部分與本書設(shè)計過程相關(guān)的汽車術(shù)語?！　”緯扇嵗姆绞竭M(jìn)行編寫，按照設(shè)計的主線進(jìn)行各模塊功能介紹，通過較為靈活的方式幫助廣大讀者掌握該模塊?！　”緯m合汽車設(shè)計人員和相關(guān)的研究人員，包括總布置工程師、車身設(shè)計工程師和底盤設(shè)計工程師，并可作為高等院校汽車工程專業(yè)教材。

書籍目錄

第1章　汽車設(shè)計自動化概述　1.1　汽車開發(fā)過程概述　1.2　KBE技術(shù)的發(fā)展　1.3　UG NX的知識驅(qū)動自動化（KDA）第2章　UG汽車車身設(shè)計　2.1　B柱設(shè)計　　2.1.1　概述　　2.1.2　實例：B柱設(shè)計　2.2　玻璃升降　　2.2.1　概述　　2.2.2　實例：玻璃升降設(shè)計　2.3　鉸鏈（折頁）位置　　2.3.1　概述　　2.3.2　實例：較鏈位置　2.4　石頭撞擊（Stone impingement）　　2.4.1　概述　　2.4.2　實例：截面可成型性分析　2.5　戴面可成型性（Sectional Formability）　　2.5.1　概述　　2.5.2　實例：截面可成型性分析第3章　汽車總體設(shè)計　3.1　點設(shè)計工具　　3.1.1　概述　　3.1.2　實例：H點設(shè)計　3.2　2D人體模型　　3.2.1　概述　　3.2.2　實例：2D人體模型　3.3　座椅線　　3.3.1　概述　　3.3.1　實例：座椅線設(shè)計　3.4　安全帶固定點　　3.4.1　概述　　3.4.2　實例：安全帶固定點設(shè)計　3.5　手伸范圍　　3.5.1　概述　　3.5.2　實例：手伸范圍　3.6　眼橢球　　3.6.1　概述　　3.6.2　實例：眼橢球設(shè)計　3.7　儀表板可見度　　3.7.1　概述　　3.7.2　實例：儀表板可見度　3.8　擋風(fēng)玻璃視野區(qū)域　　3.8.1　概述　　3.8.2　實例：擋風(fēng)玻璃視野區(qū)域檢測　3.9　直接視野　　3.9.1　概述　　3.9.2　實例：直接視野區(qū)域設(shè)計　3.10　A柱視線遮擋區(qū)域　　3.10.1　概述　　3.10.2　實例：A柱視野遮擋區(qū)域　3.11　鏡像認(rèn)證　　3.11.1　概述　　3.11.2　實例：鏡像認(rèn)證　3.12　反射數(shù)據(jù)　　3.12.1　概述　　3.12.2　實例：反射數(shù)據(jù)　3.13　發(fā)動機跳動　　3.13.1　概述　　3.13.2　實例：發(fā)動機跳動　3.14　輪胎包絡(luò)　　3.14.1　概述　　3.14.2　實例：輪胎包絡(luò)附錄A　人機工程學(xué)術(shù)語附錄B　盡寸術(shù)語　B.1　車輛坐標(biāo)系（Three-dimensional Reference System）　B.2　車輛分類（Type of Motor Vehicles）　B.3　車輛重量（Vehicle Weights）　B.4　車輛尺寸（Vehicle Dimension）　　B.4.1　尺寸類型　　B.4.2　長度尺寸　　B.4.3　寬度尺寸　　B.4.4　高度尺寸　　B.4.5　其他尺寸

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

評論、評分、閱讀與下載

---

    UG NX汽車自動化設(shè)計 PDF格式下載

---