出版時間:2012-8 出版社:北京大學出版社 作者:韓同群 編 頁數(shù):340 字數(shù):510000
內容概要
韓同群編著的《汽車發(fā)動機原理》(第2版)講述汽車常用動力——點燃式和壓燃式內燃機的基本理論,兼顧新型車用動力技術,包括燃料電池和混合動力驅動技術等。全書分為4篇,共12章。緒論介紹了汽車發(fā)動機的發(fā)展簡史和發(fā)展前景。第一篇講述了與熱力發(fā)動機密切相關的熱工基礎知識,主要包括工程熱力學和傳熱學的基礎理論與應用。第二篇在熱力學基本定律基礎上論述廣泛應用的車用發(fā)動機——往復活塞式內燃機的能量轉換以及循環(huán)充量的原理和規(guī)律,即動力輸出與能量利用問題。第三篇討論內燃機的燃燒與排放問題,包括內燃機的燃燒過程、規(guī)律與有害排放物及噪聲控制。第四篇討論了內燃機應用于汽車動力時具有重要影響的運行特性與性能調控問題。
作者根據(jù)多年來對車輛工程、交通運輸、汽車運用等非內燃機專業(yè)講授汽車發(fā)動機原理的經(jīng)驗,編寫了本書內容,堅持了實用性原則,并對汽車發(fā)動機前沿技術等內容做了較大補充修改。
《汽車發(fā)動機原理》(第2版)一般作為汽車類專業(yè)本科生教材使用,也可供從事汽車及發(fā)動機科技工作人員參考,同時也較適于初學發(fā)動機原理的讀者自學之用。
書籍目錄
緒論 汽車發(fā)動機發(fā)展簡史
第一篇 熱力工程基礎
第1章 熱機與熱功能轉換的基本規(guī)律
第2章 發(fā)動機的理論循環(huán)
第3章 發(fā)動機燃料與燃燒
第4章 發(fā)動機的傳熱
第二篇 動力輸出與能量利用
第5章 發(fā)動機實際循環(huán)與評價指標
第6章 換氣過程與循環(huán)充量
第7章 發(fā)動機廢氣渦輪增壓
第三篇 燃燒與排放
第8章 汽油機混合氣的形成和燃燒
第9章 柴油機混合氣的形成和燃燒
第lO章 發(fā)動機的排放與噪聲控制
第四篇 運行特性與性能調控
第11章 發(fā)動機運行特性與匹配技術
第12章 發(fā)動機性能與參數(shù)調控技術
附錄符號說明
參考文獻
編輯推薦
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