出版時間:2012-12 出版社:朱欖葉 北京大學(xué)出版社 (2012-12出版) 作者:朱欖葉 編 頁數(shù):445
內(nèi)容概要
國際經(jīng)濟法學(xué)就是以這些法棟梁之材的學(xué)生,都必須從基礎(chǔ)抓起?!缎率兰o法學(xué)教材:國際經(jīng)濟法學(xué)(第2版)》結(jié)合中國在改革開放過程中遇到的實際問題編寫的,比較系統(tǒng)地介紹了國際經(jīng)濟法各分支法律部門的基本原則制度,論述了國際經(jīng)濟法學(xué)的基本理論,希望為普通高等院校的法學(xué)專業(yè)以及世界經(jīng)濟、國際提供便捷。
書籍目錄
第一章國際經(jīng)濟法概述 第一節(jié)國際經(jīng)濟法的形成及其理論基礎(chǔ) 第二節(jié)國際經(jīng)濟法的概念與特征 第三節(jié)國際經(jīng)濟法的淵源與基本原則 第二章國際貨物貿(mào)易法律制度 第一節(jié)國際貨物貿(mào)易法概述 第二節(jié)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》 第三節(jié)《國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則2010》 第四節(jié)國際貨物買賣合同的訂立 第五節(jié)國際貨物買賣合同的履行 第六節(jié)國際貨物買賣合同中的違約與救濟 第三章國際貨物運輸與保險法律制度 第一節(jié)海上貨物運輸合同概述 第二節(jié)提單 第三節(jié)海運單 第四節(jié)海上貨物運輸國際公約 第五節(jié)國際貨物多式聯(lián)運合同 第六節(jié)國際航空貨物運輸法 第七節(jié)國際鐵路貨物運輸法律制度 第八節(jié)國際貨物保險制度 第四章國際貿(mào)易結(jié)算與支付法律制度 第一節(jié)國際貿(mào)易結(jié)算與支付工具概述 第二節(jié)國際貿(mào)易支付方式的法律規(guī)定 第三節(jié)國際貿(mào)易支付方式的新發(fā)展 第四節(jié)國際貿(mào)易支付中的融資 第五章WTO與中國的對外貿(mào)易管理制度 第一節(jié)WTO概述 第二節(jié)WTO的各項協(xié)定 第三節(jié)中國的對外貿(mào)易管理制度 第六章國際投資法律制度 第一節(jié)國際投資法概述 第二節(jié)資本輸出與輸入的國內(nèi)法律制度 第三節(jié)中國有關(guān)資本輸出與輸入的國內(nèi)法律制度 第四節(jié)促進和保護國際投資的國際法制 第七章國際金融法律制度 第一節(jié)國際貨幣金融法律制度 第二節(jié)國際融資法律制度 第三節(jié)國際金融監(jiān)管法律制度 第四節(jié)歐洲金融服務(wù)單一市場與經(jīng)濟貨幣聯(lián)盟 第五節(jié)美國2007年金融危機與世界經(jīng)濟中的中美博弈 第八章知識產(chǎn)權(quán)國際保護的法律制度 第一節(jié)知識產(chǎn)權(quán)國際保護概述 第二節(jié)《建立世界知識產(chǎn)權(quán)組織公約》 第三節(jié)《保護工業(yè)產(chǎn)權(quán)巴黎公約》 第四節(jié)《保護文學(xué)藝術(shù)作品伯爾尼公約》及《世界版權(quán)公約》 第五節(jié)《與貿(mào)易有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)協(xié)議》 第六節(jié)與知識產(chǎn)權(quán)保護有關(guān)的其他主要國際條約 第七節(jié)知識產(chǎn)權(quán)國際保護的新發(fā)展 第九章國際稅法 第一節(jié)國際稅法概述 第二節(jié)稅收管轄權(quán)及其沖突的解決 第三節(jié)國際雙重征稅 第四節(jié)國際逃稅與避稅 第五節(jié)國際稅收協(xié)定 第十章國際經(jīng)濟爭端處理法律制度 第一節(jié)處理國際經(jīng)濟爭端的主要方式 第二節(jié)國際商事仲裁 第三節(jié)WTO的爭端解決機制 參考書目
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁: 2.賣方對貨物的品質(zhì)擔保和權(quán)利擔保的義務(wù) 賣方對交付的貨物承擔品質(zhì)擔保和權(quán)利擔保的義務(wù),是與其交貨義務(wù)緊密相連的。賣方交貨義務(wù)不是交付一般意義上的貨物,而是交付品質(zhì)和權(quán)利均無瑕疵的貨物。換言之,如果賣方交付的貨物存在品質(zhì)或/和權(quán)利瑕疵,即使其交付的貨物已經(jīng)運抵買方,仍然不認為賣方已經(jīng)履行完畢其交貨的義務(wù)。 (1)賣方對貨物的品質(zhì)擔保義務(wù)?!豆s》第35條第1款規(guī)定:“賣方交付的貨物必須與合同所規(guī)定的數(shù)量、質(zhì)量和規(guī)格相符,并須按照合同所規(guī)定的方式裝箱或包裝。” 此外,第35條第2款規(guī)定,除非雙方當事人業(yè)已另有協(xié)議外,貨物除非符合以下規(guī)定,否則即認為與合同不符: ①貨物適用于同一規(guī)格貨物通常使用的目的; ②貨物適用于訂立合同時買方曾明示或默示地通知賣方的任何特定目的,除非情況表明買方并不依賴賣方的技能和判斷能力,或者這種依賴對他是不合理的; ③貨物的質(zhì)量與賣方向買方提供的貨物樣品或樣式相同; ④貨物按照同類貨物通用的方式裝箱或包裝,如果沒有通用的方式,則按照足以保全和保護貨物的方式裝箱或包裝。 上述規(guī)定表明,如果買賣雙方對貨物品質(zhì)有明確約定,從雙方約定,否則就應(yīng)依照《公約》來衡量賣方是否已經(jīng)履行了其對貨物品質(zhì)擔保的義務(wù)。其中第①項涉及的是賣方對貨物的一般用途的擔保,而第②項要求賣方對貨物符合特定用途作了進一步規(guī)定。 《公約》還就賣方承擔品質(zhì)擔保義務(wù)的時間作了明確規(guī)定。第36條第1款規(guī)定:“賣方應(yīng)按照合同和本公約的規(guī)定,對風(fēng)險移轉(zhuǎn)到買方時所存在的任何不符合同情形,負有責任,即使這種不符合同情形在該時間后方始明顯?!彪m然《公約》第67條第1款規(guī)定了賣方將貨物交付給第一承運人時,貨物的風(fēng)險就轉(zhuǎn)移給了買方,但是,這一規(guī)定與第36條第1款關(guān)于賣方對品質(zhì)的擔保責任延續(xù)至風(fēng)險轉(zhuǎn)移至買方后的規(guī)定并不矛盾?!帮L(fēng)險”的本質(zhì)特性為貨物的“意外損失”,而品質(zhì)瑕疵的本質(zhì)在于賣方履行合同時的違約。顯而易見,貨物風(fēng)險的轉(zhuǎn)移并不解除賣方對貨物品質(zhì)的擔保責任。風(fēng)險的轉(zhuǎn)移意味著自貨物風(fēng)險轉(zhuǎn)移于買方之時,因外來因素導(dǎo)致貨物損壞或滅失的風(fēng)險以及由此產(chǎn)生的索賠,由買方承擔;而風(fēng)險轉(zhuǎn)移后賣方對貨物不符合同的品質(zhì)擔保的前提是,貨物本身的品質(zhì)瑕疵在風(fēng)險轉(zhuǎn)移前就實際存在,只是在風(fēng)險轉(zhuǎn)移后才顯露出來。 此外,《公約》第36條第2款還規(guī)定:“賣方對在上一款所述時間后發(fā)生的任何不符合同情形,也應(yīng)負有責任,如果這種不符合同情形是由于賣方違反他的某項義務(wù)所致,包括違反關(guān)于在一段時間內(nèi)貨物將繼續(xù)適用于其通常使用的目的或某種特定目的,或?qū)⒈3帜撤N特定質(zhì)量或性質(zhì)的任何保證?!痹摽钜?guī)定對于機械設(shè)備等買賣具有特別重要的意義。機械設(shè)備的買賣合同通常規(guī)定賣方在交貨后一定期限內(nèi)承擔品質(zhì)保證的義務(wù),當買方交貨后貨物的風(fēng)險轉(zhuǎn)移于買方。即使在風(fēng)險轉(zhuǎn)移時貨物并不存在與合同不符的情形,但在保證期內(nèi)設(shè)備運轉(zhuǎn)不正常,不能滿足該套設(shè)備的通常使用目的或者產(chǎn)品的數(shù)量及質(zhì)量達不到合同規(guī)定的,賣方仍然應(yīng)當承擔與合同不符的責任。
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《新世紀法學(xué)教材:國際經(jīng)濟法學(xué)(第2版)》由北京大學(xué)出版社出版。
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