出版時(shí)間:2011-8 出版社:北京大學(xué)出版社 作者:郭勇 頁(yè)數(shù):242 字?jǐn)?shù):246000
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內(nèi)容概要
《中島敦文學(xué)的比較研究》以“比較文學(xué)發(fā)生學(xué)”理論和“原典實(shí)證”為方法,系統(tǒng)地分析了中島敦文學(xué)思想的實(shí)質(zhì)及其在多元文化語(yǔ)境中的生成過(guò)程,提示了現(xiàn)代日本精神史的一個(gè)側(cè)面?!吨袓u敦文學(xué)的比較研究》首先從中島敦的個(gè)人經(jīng)歷及時(shí)代背景出發(fā),再現(xiàn)了中島敦的精神歷程及其懷疑主義思想的萌芽。作者還在文本細(xì)讀的基礎(chǔ)之上,詳細(xì)闡釋了中島敦文學(xué)與帕斯卡爾及莊子哲學(xué)的關(guān)系,凸顯出了中島敦文學(xué)中懷疑主義思想發(fā)展的軌跡?!吨袓u敦文學(xué)的比較研究》最后在日本對(duì)南洋進(jìn)行血腥統(tǒng)治的歷史語(yǔ)境中,以翔實(shí)的材料進(jìn)一步地論證了中島敦的懷疑主義思想最終形成的歷程,并指出中島孰文學(xué)對(duì)于戰(zhàn)后文學(xué)的先驅(qū)意義。
作者簡(jiǎn)介
郭勇,1967年生于重慶市萬(wàn)州。畢業(yè)于北京大學(xué),獲文學(xué)博士學(xué)位,現(xiàn)為寧波大學(xué)外語(yǔ)學(xué)院日語(yǔ)系教授。主要研究方向?yàn)槿毡疚膶W(xué)、中日文學(xué)與文化關(guān)系。主要專著有《他者的表象——日本現(xiàn)代文學(xué)研究》等。在《外國(guó)文學(xué)評(píng)論》、《外國(guó)文學(xué)研究》、《國(guó)外文學(xué)》等國(guó)內(nèi)外學(xué)術(shù)刊物上發(fā)表論文30余篇。
書(shū)籍目錄
導(dǎo)論
第一節(jié) 中島敦文學(xué)概述
第二節(jié) 日本的中島敦文學(xué)研究
第三節(jié) 中國(guó)的中島敦文學(xué)研究
第四節(jié) 本書(shū)的研究方法與思路
第一章 作家的形成
第一節(jié) “漢學(xué)世家
第二節(jié) “異鄉(xiāng)人”的煩惱
第三節(jié) 大陸的風(fēng)景
第四節(jié) 疾病與文學(xué)
第二章 中島敦與帕斯卡爾
第一節(jié) 昭和十年前后的中島敦
第二節(jié) 中島敦的懷疑主義思想
第三節(jié) 拯救的敗北
第三章 懷疑主義的文字觀和歷史觀——以《古譚》為中心
第一節(jié) 《古譚》的世界
第二節(jié) 中島敦的文字觀與莊子哲學(xué)
第三節(jié) 中島敦的歷史觀與莊子哲學(xué)
第四章 南洋時(shí)代的中島敦
第一節(jié) 中島敦的南洋情結(jié)
第二節(jié) 《光風(fēng)夢(mèng)》的世界
第三節(jié) 南洋時(shí)代的中島敦
第四節(jié) 作為抵抗者的肖像
參考文獻(xiàn)
附錄一 日文引用附錄
附錄二 中島敦簡(jiǎn)略年譜
后記
章節(jié)摘錄
版權(quán)頁(yè):在近代以前,中日兩國(guó)之間除了少量的貿(mào)易和人員交往之外,即便是終身受漢籍熏陶的日本學(xué)人也很難親自到中國(guó)大陸去看看,以印證從書(shū)本上獲取的關(guān)于中國(guó)的認(rèn)識(shí)。中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)以后進(jìn)入中國(guó)的人士大抵上也只是軍人、政治家和少數(shù)留學(xué)生等,中國(guó)對(duì)于大多數(shù)日本人來(lái)說(shuō)仍然是一個(gè)遙不可及的神秘的國(guó)度。但是,在甲午戰(zhàn)爭(zhēng)之后,希冀維新圖強(qiáng)的清王朝向日本派出了為數(shù)眾多的留學(xué)生。留學(xué)生的到來(lái)也自然打開(kāi)了中日交流的大門(mén),隨著交流的增多,日本人也渴望更多地了解中國(guó)。在這樣的時(shí)代要求之下,大正年間,在日本掀起了一股所謂的“中國(guó)情趣”的熱潮。不少知名的作家、學(xué)者、實(shí)業(yè)家都紛紛踏上了去中國(guó)的旅程。但是,對(duì)普通日本人而言,去中國(guó)仍然是一個(gè)遙不可及的夢(mèng)想。所謂“中國(guó)情趣”的實(shí)現(xiàn),從物質(zhì)條件來(lái)說(shuō),主要是得益于連接日本至中國(guó)大陸的交通狀況的改善。其中,“南滿鐵道”的正式營(yíng)運(yùn)是一個(gè)重要的契機(jī)。中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)之后,由于英、德、俄三國(guó)成功地實(shí)施了“三國(guó)干涉還遼”之后,俄國(guó)乘機(jī)入侵中國(guó)東北。1896年俄國(guó)誘使李鴻章與其簽訂了《中俄密約》,規(guī)定俄國(guó)西伯利亞大鐵路穿過(guò)中國(guó)的黑龍江、吉林等省最后到達(dá)俄國(guó)的海參崴。其中,在中國(guó)境內(nèi)的鐵路稱為中東鐵路。1898年6月,沙俄根據(jù)《旅大租借條約》及附約,逼迫清政府又簽訂了《東省鐵路續(xù)訂合同》,要求在東省鐵路的干線上修建一條支路,到達(dá)旅順大連灣,叫做東省鐵路南滿支線。日俄戰(zhàn)爭(zhēng)之后,1905年9月,日俄簽訂了《樸茨茅斯條約》及附約,沙俄同意將旅大地區(qū)的租借權(quán)和對(duì)南滿鐵路的經(jīng)營(yíng)權(quán)以及包括財(cái)產(chǎn)、礦山、港口等其他所有特權(quán)全都轉(zhuǎn)讓給日本。而后,日本根據(jù)一系列的條款、合約擴(kuò)大了在中國(guó)東北的侵略范圍,并使“南滿鐵道”所附屬的面積進(jìn)一步增大。
編輯推薦
《中島敦文學(xué)的比較研究》是北京大學(xué)比較文學(xué)學(xué)術(shù)文庫(kù)之一。
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