物流信息系統(tǒng)應用實例教程

前言

隨著物流業(yè)逐漸走上規(guī)范化，高速度、高質量決定了企業(yè)競爭的實力?；诨ヂ?lián)網(wǎng)和信息技術的物流信息系統(tǒng)，能夠顯著提高物流的運營效率和管理水平，因而促使越來越多的物流企業(yè)采用集管理和信息技術為一體的物流信息系統(tǒng)。物流信息系統(tǒng)不僅能夠降低人.力成本，而且可促使物流管理模式的改變。物流的特點就決定了信息化與網(wǎng)絡化的建設是其發(fā)展的趨勢。物流業(yè)務往往是跨地區(qū)的運作，在良好的網(wǎng)絡化信息系統(tǒng)的支持下，物流企業(yè)可以實現(xiàn)物流價值鏈的增值服務，極大地提高物流運作的效率。目前市面上與物流信息系統(tǒng)相關的著作教材已有不少。由于物流信息系統(tǒng)具有很強的實踐性，物流信息系統(tǒng)教材既需要深入淺出地將相關的物流業(yè)務流程和功能闡述清楚，又需要對系統(tǒng)的實際操作予以指導。為此，本書首先概述了物流信息系統(tǒng)的基本概念和基礎知識，在此基礎上以EYEONSE的郵政速遞物流交易系統(tǒng)、絡捷斯特第三方物流信息系統(tǒng)和博科My LRP物流信息系統(tǒng)為例，簡單介紹了常見物流信息系統(tǒng)的基本流程和功能；之后，以My LRP物流管理信息系統(tǒng)為軟件實例環(huán)境，將具體的物流業(yè)務流程貫穿始終，重點介紹了物流訂單、運輸、倉儲、結算等各項業(yè)務的處理流程。各個流程上下關聯(lián)，環(huán)環(huán)相扣，從而幫助讀者更好地了解和掌握物流信息系統(tǒng)的運作。本書共分8章，第1章介紹了物流信息系統(tǒng)的基本概念和基礎知識，第2章對常見物流信息系統(tǒng)進行了簡單介紹，第3章介紹了My時系統(tǒng)的基礎信息的管理設置，第4章介紹了托單管理，第5章介紹了運力管理，第6章介紹了運輸管理，第7章介紹了倉儲管理，第8章介紹了結算管理。My LRP系統(tǒng)涉及的各項內容中都包括了相應物流運作系統(tǒng)的基本功能概述和實際操作方法。

內容概要

本書以突出物流信息系統(tǒng)實例的應用為主導思想，在介紹物流信息系統(tǒng)基本知識的基礎上，以EYEoNE的郵政速遞物流交易系統(tǒng)、絡捷斯特第三方物流信息系統(tǒng)和博科MyLRP物流信息系統(tǒng)為例，簡單介紹了常見物流信息系統(tǒng)的基本流程和功能。之后，以上海博科資訊股份有限公司的MyLRP物流管理信息系統(tǒng)為軟件實例環(huán)境，將具體的物流業(yè)務流程貫穿始終，重點介紹了物流訂單、運輸、倉儲、結算等各項業(yè)務的處理流程。該實例系統(tǒng)的各項內容環(huán)環(huán)相扣，便于讀者對物流信息系統(tǒng)流程的了解和掌握。    本書可以作為高等院校物流管理、企業(yè)管理、工商管理及管理科學與工程等相關專業(yè)的物流信息系統(tǒng)課程教學用書，也可作為物流信息系統(tǒng)相關從業(yè)人員的培訓教材。

書籍目錄

第1章　物流信息系統(tǒng)概述　1.1　物流信息系統(tǒng)的層次　1.2　物流信息系統(tǒng)的基本功能　1.3　物流信息系統(tǒng)規(guī)劃　1.4　物流信息系統(tǒng)分析　　1.4.1　系統(tǒng)分析　　1.4.2　系統(tǒng)功能分析　　1.4.3　數(shù)據(jù)字典　　1.4.4　系統(tǒng)分析報告　1.5　物流信息系統(tǒng)設計與開發(fā)　　1.5.1　數(shù)據(jù)處理的總體結構設計　　1.5.2　編碼設計　　1.5.3　數(shù)據(jù)庫設計　　1.5.4　數(shù)據(jù)資源的分布和安全保密性　　1.5.5　輸入/輸出設計　本章小結第2章　常見物流信息系統(tǒng)介紹　2.1　郵政速遞物流交易平臺　　2.1.1　郵政速遞物流交易平臺的特點　　2.1.2　平臺結構　　2.1.3　平臺功能分析　　2.1.4　郵政速遞物流交易平臺運行要求　2.2　絡捷斯特第三方物流信息系統(tǒng)　　2.2.1　絡捷斯特第三方物流信息系統(tǒng)總體結構　　2.2.2　系統(tǒng)功能結構　　2.2.3　系統(tǒng)功能分析　2.3　博科MyLRP系統(tǒng)　　2.3.1　博科MyLRP系統(tǒng)特點　　2.3.2　博科MyLRP系統(tǒng)功能結構　　2.3.3　系統(tǒng)功能結構分析　2.4　三種物流信息系統(tǒng)的比較分析　本章小結第3章　基礎信息管理　3.1　基礎信息管理概述　3.2　基礎數(shù)據(jù)設置　　3.2.1　系統(tǒng)設置管理　　3.2.2　基礎業(yè)務設置　3.3　運輸及倉儲業(yè)務信息管理　　3.3.1　運輸業(yè)務基礎信息　　3.3.2　倉儲業(yè)務基礎信息　3.4　計費業(yè)務信息管理　　3.4.1　費用項目　　3.4.2　計費規(guī)則　　3.4.3　費率表　　3.4.4　作業(yè)性質　本章小結第4章　托單管理　4.1　托單管理概述　　4.1.1　基本托單、復合托單和多式聯(lián)運　　4.1.2　托單管理功能　4.2　托單管理作業(yè)　　4.2.1　業(yè)務介紹和分析　　4.2.2　托單　　4.2.3　分單　　4.2.4　下達和跟蹤　　4.2.5　費用單　本章小結第5章　運力管理　5.1　運力背景　5.2　基礎信息　　5.2.1　證件檔案　　5.2.2　安檢項目　　5.2.3　安檢類型　　5.2.4　加油站　5.3　日常業(yè)務　　5.3.1　證件辦理　　5.3.2　保險登記　　5.3.3　安檢登記　　5.3.4　交通事故　　5.3.5　質量事故　　5.3.6　理賠管理　　5.3.7　糾紛管理　　5.3.8　訴訟管理　　5.3.9　加油資料　本章小結第6章　運輸管理　6.1　運輸管理概述　　6.1.1　運輸管理功能　　6.1.2　集裝箱運輸　　6.1.3　運輸管理業(yè)務流程　6.2　運輸管理系統(tǒng)　　6.2.1　運輸管理系統(tǒng)概述　　6.2.2　運輸管理系統(tǒng)模塊設計　6.3　散卡運輸管理　　6.3.1　散卡托運單管理　　6.3.2　計劃調度　　6.3.3　即時調度　　6.3.4　發(fā)車確認　　6.3.5　運輸跟蹤　　6.3.6　運輸回單　6.4　集卡運輸管理　　6.4.1　集卡托運單生成　　6.4.2　計劃調度　　6.4.3　集卡運輸發(fā)車、運輸跟蹤及回單管理　6.5　外包運輸管理　　6.5.1　外包托運單管理　　6.5.2　外包跟蹤　本章小結第7章　倉儲管理　7.1　倉儲管理概述　　7.1.1　倉儲作業(yè)管理　　7.1.2　庫存管理方法和技術　7.2　倉儲管理系統(tǒng)　　7.2.1　倉儲管理系統(tǒng)的作用　　7.2.2　倉儲管理系統(tǒng)的功能　　7.2.3　倉儲管理系統(tǒng)業(yè)務流程　　7.2.4　倉儲管理系統(tǒng)基礎資料　7.3　進倉作業(yè)　　7.3.1　入庫通知　　7.3.2　盲收處理　　7.3.3　收貨調度　　7.3.4　收貨確認作業(yè)　　7.3.5　堆碼管理　7.4　出倉作業(yè)　　7.4.1　出庫通知　　7.4.2　發(fā)貨調度作業(yè)　　7.4.3　揀貨作業(yè)　　7.4.4　發(fā)貨確認　　7.4.5　盲出處理　7.5　倉儲作業(yè)　　7.5.1　貨物移位　　7.5.2　貨主變更　　7.5.3　庫存調整　7.6　報表查詢　　7.6.1　貨主庫存匯總查詢　　7.6.2　貨主庫存明細查詢　　7.6.3　揀貨查詢　　7.6.4　庫存異動明細查詢　　7.6.5　庫存月報明細查詢　　7.6.6　庫存月報異動查詢　本章小結第8章　結算管理　8.1　結算管理概述　　8.1.1　結算及結算原則　　8.1.2　結算紀律　　8.1.3　結算支付工具　　8.1.4　往來結算的概念　　8.1.5　結算管理的意義及內容　　8.1.6　結算管理在物流業(yè)務流程中的作用　　8.1.7　物流企業(yè)結算標準　　8.1.8　結算管理功能　　8.1.9　結算管理業(yè)務流程　　8.1.10　結算管理系統(tǒng)模塊設計　8.2　結算業(yè)務　　8.2.1　費用補錄操作　　8.2.2　報銷單操作　　8.2.3　結算單操作　　8.2.4　核銷單操作　8.3　報表查詢　　8.3.1　報銷明細操作　　8.3.2　結算明細操作　　8.3.3　費用明細操作　本章小結參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：（1）數(shù)據(jù)的收集和輸入。物流數(shù)據(jù)的收集首先是通過收集子系統(tǒng)，將數(shù)據(jù)從系統(tǒng)內部或者外部收集到預處理系統(tǒng)中，并整理成為系統(tǒng)要求的格式和形式，然后再通過輸入子系統(tǒng)輸入到物流信息系統(tǒng)中。（2）信息的存儲。物流數(shù)據(jù)進入到系統(tǒng)之后，在被處理之前，必須在系統(tǒng)中存儲下來。當處理之后，如果沒有完全喪失信息價值，往往也要將結果保存下來，以供使用。物流信息系統(tǒng)的存儲功能就是保證已得到的后勤信息能夠不丟失、不走樣、不外泄、整理得當、隨時可用。無論哪一種物流信息系統(tǒng)，在涉及信息的存儲問題時，都要考慮存儲量、信息格式、存儲方式、使用方式、存儲時間、安全保密等問題。數(shù)據(jù)的存儲必須要考慮數(shù)據(jù)的組織，目的是便于對數(shù)據(jù)的處理和檢索。物流信息系統(tǒng)的不同層次對信息存儲的要求是不同的。在作業(yè)層中，需要存儲的信息格式往往比較簡單，存儲時間比較短，但是數(shù)量則往往很大。控制決策層與戰(zhàn)略管理層的信息格式比較復雜，要求存儲比較靈活，存儲的時間也較長。（3）信息的傳輸。在物流系統(tǒng)中，物流數(shù)據(jù)和信息必須及時、準確地傳輸?shù)礁鱾€職能環(huán)節(jié)，才能發(fā)揮其功效，這就需要物流信息系統(tǒng)具有克服空間障礙的功能，物流信息系統(tǒng)必須充分考慮所要傳遞的信息種類、數(shù)量、頻率、可靠性要求等因素。現(xiàn)代化的信息傳輸是以計算機為中心，通過通信線路與近程終端或遠程終端相連，形成聯(lián)機系統(tǒng)；或者通過通信線路將中、小、微型計算機聯(lián)網(wǎng)，形成分布式系統(tǒng)。衡量數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹笜耸莻鬏斔俣群驼`碼率。（4）信息的處理。物流信息系統(tǒng)的最基本目標就是將輸入數(shù)據(jù)加工處理成物流信息。物流信息處理可以是簡單的查詢、排序，也可以是復雜的模型求解和預測等。信息處理能力是衡量物流信息系統(tǒng)能力的一個極其重要的方面。（5）信息的輸出。信息輸出必須采用便于人或計算機理解的形式，在輸出形式上力求易讀易懂，直觀醒目。這是評價物流信息系統(tǒng)的主要標準之一。當前物流信息系統(tǒng)正在向數(shù)據(jù)采集的在線化、數(shù)據(jù)存儲的大型化、信息傳輸?shù)木W(wǎng)絡化、信息處理的智能化以及信息輸出的多媒體化方向發(fā)展。

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